Otomatiki 2024, Mei

Hasa ikiwa unapanga safari ya kutembelea nchi nyingine au eneo la vijijini, baiskeli ya kukunja inaweza kuwa faida kwako. Ingawa baiskeli hizi ndogo haziwezi kufaa kwa baiskeli za masafa marefu, hufanya iwe rahisi kwa wapanda baiskeli wa amateur kusafiri kutoka sehemu hadi mahali na kuchunguza.

Kujifunza kuendesha baiskeli ni ibada muhimu ya kupita kwa watoto wachanga wengi, na pia aina nzuri ya mazoezi. Ukiamua kumpa mtoto wako baiskeli afanye mazoezi, ni muhimu kuchagua baiskeli inayowafaa. Baiskeli ambayo ni kubwa sana au ndogo sana haitakuwa rahisi kwao kuongoza au kuendesha vizuri, haswa ikiwa mtoto wako ni mwanzoni.

Kununua baiskeli iliyotumiwa badala ya mpya ni njia nzuri ya kuokoa pesa, na siku hizi kuna njia nyingi tofauti ambazo unaweza kupata baiskeli zilizotumiwa. Ikiwa unataka kitu cha kupanda kawaida kuzunguka mji, kusafiri, au kugonga njia za mlima, kuna tani za baiskeli bora za mitumba huko nje zikisubiri kupata nyumba mpya.

Hapo awali kutoka kwa neno la Kifaransa "venez m'aider" linalomaanisha "njoo unisaidie", ishara ya Mayday hutumiwa kimataifa kuashiria dhiki inayotishia maisha; ni sawa na kupiga huduma za dharura au kutumia morse code SOS.

Kwa karne nyingi, bahari imechukua roho za mabaharia na watalii ulimwenguni kote. Katika shairi lake "Homa ya Bahari", John Masefield alidai kwamba anachohitaji tu ni "meli ndefu na nyota ya kumongoza" kujisikia kamili. Kuvunja ulimwengu wa baharini inaweza kuwa ngumu, lakini nakala hii itakusaidia kukuongoza kwenye mafuriko na mafuriko ya ulimwengu wa baharini.

Meli ni ya kufurahisha na rahisi ikiwa unajua jinsi. Optimists ni salama, boti rahisi iliyoundwa kwa watoto ambao wanajifunza jinsi ya kusafiri. Faida yao kuu ni kwamba kuna fursa nyingi kwa watoto kuchukua safari nzuri kwa kiwango cha juu sana.

Waendeshaji mashua wenye ujuzi wanajua umuhimu wa kufunga boti kwenye kizimbani, pia inaitwa kupandisha kizimbani, wakati haitumiki. Ikiwa boti imeachwa bila usalama, inaweza kutikisa huku na huku ndani ya maji, na kusababisha mikwaruzo na uharibifu.

Hii ni maagizo ya hatua kwa hatua juu ya jinsi ya kuchomoa laser asili. Hatua Hatua ya 1. Kusanya sehemu zako zote pamoja Unapaswa kuwa na mashua yenyewe (kibanda), ubao wa kisu, usukani na mkulima, mainsheet yako, vipande vyote vya mlingoti, boom, boom bang na meli mahali pamoja.

Jinsi ya kuokoa boti baada ya kupinduka. Kwa uwazi, kutajwa kwa ubao wa kisu hapa pia hutumika kwa ubao wa kati pale inapofaa. Mara tu utakapogundua kwamba kidonge kiko karibu, ni muhimu sana ujulishe karatasi kuu na jib (pale inapofaa). Hatua Njia 1 ya 5:

Magari mengi ya hivi karibuni ya Toyota yana chujio cha hewa cha hewa inayoingia kwenye kabati. Inapunguza vumbi na uchafu unaoingia kupitia uingizaji hewa. Inapaswa kubadilishwa karibu kila maili 10, 000 (16, 000 km) au kulingana na mwongozo.

Gari lako linahitaji hewa kama vile linahitaji mafuta; vichungi vya hewa huweka ndani ya injini bila vumbi na wadudu. Badilisha au safisha kichungi chako cha hewa kwa muda uliopendekezwa ili kuweka hewa ikitiririka kwa uhuru na gari lako liendeshe vizuri.

Kusafiri kote ulimwenguni kumefanywa na wachunguzi waliofadhiliwa na serikali hapo zamani. Walakini, katika nyakati za kisasa, watu wa kila aina wanafanya hivyo, hata watu katika ujana wao. Kujua gharama zinazohusika, hatari, na jinsi ya kupanga kupanga safari yako itamaanisha tofauti kati ya safari yenye mafanikio na ile ambayo lazima utoe mimba.

Ikiwa kiyoyozi cha gari lako hakipi hewa baridi, basi labda umepoteza jokofu, kawaida kwa sababu ya kuvuja. Unaweza kujijaza mfumo mwenyewe na kit cha kuchaji na jokofu fulani, ilimradi gari lako litumie r134a jokofu. Kwanza, utahitaji kuangalia uvujaji.

Breki ya maegesho, pia inaitwa kuvunja dharura, e-kuvunja, au kuvunja mkono, hutumiwa kuondoa maambukizi wakati gari limeegeshwa. Ikiwa uvunjaji wako wa maegesho umegandishwa au kukwama, kuna mbinu kadhaa ambazo unaweza kujaribu kuitoa. Njia za kujaribu zitategemea ikiwa unashughulikia matokeo ya hali ya hewa ya baridi, au na kutu.

Pamoja na kupanda kwa bei ya mafuta na ukarabati wa gari wenye gharama kubwa, jambo la mwisho unalotaka kuwa na wasiwasi ni kuharibika kwa gari lako. Badala yake, linda uwekezaji wako, na kutoka Point A hadi Point B kwa uaminifu iwezekanavyo.

Doa yenye kutu kwenye gari kawaida huenea na wakati chuma chini yake hufunuliwa na unyevu na hewa, ambayo husababisha oksidi, au kutu. Iwe una mpango wa kuitunza au kuiuza, gari lako litaonekana safi (na litastahili zaidi) bila kutu, kwa hivyo usisite kuchukua hatua mara moja.

Usukani hujifunga kama sehemu ya usalama wa gari. Kusudi kuu la gurudumu lililofungwa ni kuzuia mwendo wa gari wakati hakuna ufunguo, au ikiwa kitufe kibaya kimeingizwa kwenye moto. Kufungua usukani inahitaji kugeuza ufunguo wako kwenye moto.

Bado unapenda gari lako la zamani, lakini linaanza kuonekana na umri wake. Kazi ya rangi ya kuangaza inaweza kuharibiwa na Bubbles na malengelenge ya kumaliza kanzu wazi. Hii inajulikana kama delamination, na suluhisho bora kwa kesi zilizoenea ni kazi ya kuchora bei.

Wakati gari lako linahitaji mabadiliko ya mafuta lakini huwezi kupiga kofia, shida ndogo ya kiufundi inageuka kuwa kuchanganyikiwa kuu. Ujanja machache na uvumilivu kidogo kawaida hufungua hood iliyokwama, lakini kuna hali mbaya zaidi ambazo huchukua kung'ang'ania kwa muda mrefu.

Dalili ya kwanza ya shida na sensorer ya oksijeni ya gari lako mara nyingi wakati taa ya "injini ya kuangalia" inakuja. Sensorer zinazoshindwa husababisha mwendo mkali, shida kuanza, na kupunguza ufanisi wa mafuta ikiwa hazibadilishwa.

Hujui jinsi ilivyotokea, lakini umekwama kutazama mlango wako wa gari uliofungwa, funguo haipatikani. Hii inaweza kuwa kosa la gharama kubwa, haswa ikiwa unahitaji kumwita mtaalamu wa kufuli. Walakini, kulingana na uundaji wa gari lako, mfano na mwaka, unaweza kutumia jim nyembamba kuifungua.

Ikiwa una betri iliyokufa kwenye gari iliyo na usafirishaji wa mwongozo, bonyeza kushinikiza ni njia moja unaweza kuiendesha. Rukia kuanza gari lako bado ni njia salama na rahisi zaidi ya kufanya injini iendeshe, lakini ikiwa huna nyaya za kuruka au gari lingine karibu, kushinikiza kuanza kunaweza kutimizwa bila chochote zaidi ya funguo na marafiki wachache kufanya kusukuma.

Udongo wa kiotomatiki hutumiwa kuondoa vumbi, uchafu, anguko la viwandani, mvua ya asidi, na vichafu vingine kutoka kwa nyuso za nje za gari lako. Inayojulikana kama "Maelezo ya Baa ya Udongo," mchakato huu huondoa chembe zinazoshikamana na udongo wakati zinasuguliwa kando ya uso wa gari.

Kusafisha gari lako itasaidia kupanua maisha na uzuri wa rangi na nje. Kusafisha ni hatua iliyosahaulika sana kati ya kuosha na kutia nta, lakini ikifanywa vizuri, inafufua kabisa kumaliza nje kwa gari. Usafi wa gari kamili utaondoa uchafuzi wa uso ulio na uhusiano mzuri na kasoro za rangi ya uso, na itaandaa gloss ya uso kwa matumizi ya nta.

Ikiwa unatafuta kuchora gari yako mwenyewe na kupata matokeo ya kipekee, ni lazima uwekeze katika dawa ya dawa ya mtindo wa pro na utumie mbinu za wataalam. Kwa kuwa paa la gari lako halionekani sana, hata hivyo, unaweza kuamua ni sawa kukaa kwa matokeo "

Kuwa na rangi ya gari lako kitaalam inaweza kuwa pendekezo la bei kubwa. Walakini, inawezekana kuokoa pesa na kufurahiya kidogo kwa kufanya kazi hiyo mwenyewe! Kwa kweli, hata hivyo, kuchora gari vizuri inahitaji mbinu thabiti na mazoezi mazuri.

Kuwa na laini ya umeme inayoanguka kwenye gari yako inaweza kuwa moja ya mambo ya kutisha ambayo unaweza kukumbana nayo wakati wa kuendesha gari. Ikiwa laini ya umeme inayotumika inaanguka kwenye gari lako, inaweza kuchaji gari na umeme, ikimaanisha kuwa lazima uchukue hatua kwa tahadhari kali ili kuepuka kupigwa na umeme.

ATV zinalenga kupata chafu. Zimejengwa kusukumwa kupitia milima yenye vumbi, mabanda ya matope, na matuta ya mchanga. Lakini kwa sababu tu ATV zinakusudiwa kuwa chafu haimaanishi kwamba hazipaswi kusafishwa. Kusafisha ATV yako mara kwa mara ni sehemu muhimu ya matengenezo ya kimsingi.

Segway ni gari ya kufurahisha na ya kupendeza ya umeme wa magurudumu mawili iliyoundwa kwa masafa mafupi hadi ya kati kwa kasi ndogo (10 mph (16 km / h) max). Nyingi hutumiwa kwa utekelezaji wa sheria, kuchukua nafasi ya farasi wa jadi au baiskeli.

Majeraha ya Segway yanaripotiwa kuongezeka, na kwa kifo cha Segway kilichosababisha kifo cha James Heselden, mmiliki wa kampuni ya Segway, ni rahisi kuwa na wasiwasi juu ya usalama wa kutumia Segways. Kampuni ya Segway inaonya watumiaji wapya kuwa "

Labda unavuka barabara mara kadhaa kwa siku unaposafiri kwenda kwenye maeneo unayohitaji kwenda. Ingawa inaweza kuwa sehemu ya kawaida ya siku yako, kuvuka barabara pia kunaweza kuwa hatari sana, kwani magari husafiri haraka sana. Kwa bahati nzuri, unaweza kukaa salama ukiwa barabarani, iwe unatembea, unaendesha baiskeli, unaendesha pikipiki, au unaendesha gari.

Hakuna chochote kinachoharibu siku nyingine kamilifu kama kukwama kwenye msongamano wa trafiki. Kwa kupanga safari yako mbele, hata hivyo, unaweza kuepuka msongamano mwingi. Pia kuna zana kadhaa za kiteknolojia ambazo zinaweza kukusaidia sketi maswala ya trafiki, hata kwa wakati halisi.

Kizuizi cha injini kinamaanisha casing ya chuma na plastiki inayozunguka vifaa kwenye injini yako. Wakati watu wanazungumza juu ya uchoraji injini, kwa kweli wanazungumza tu juu ya uchoraji wa injini kwani huwezi kupata rangi kwenye vifaa wakati wowote.

Kubadilisha injini ya gari ni moja wapo ya kazi ngumu zaidi ambayo fundi wa nyumbani anaweza kukumbana nayo. Kubadilisha injini inahitaji njia tofauti kwa kila mwaka, tengeneza na mfano, kwa hivyo ni muhimu kutumia mwongozo wa huduma maalum kwa gari lako wakati unachukua mradi mkubwa kama huo.

Je! Unahitaji kuhamisha tank ya M60 kwenda eneo jipya? Mwongozo huu utakuonyesha jinsi ya kufanya hivyo, kwa idhini na usaidizi kutoka kwa polisi wa jiji lako, kwa kweli. Hatua Hatua ya 1. Hakikisha betri zako za tanki zimeshtakiwa kikamilifu Kuna betri nane za volt 6 chini ya sakafu ya turret.

Dings na dents haziepukiki wakati unamiliki gari, lakini wapigaji wa jopo wanajua jinsi ya kukabiliana nao. Wapigaji wa paneli hufanya kazi na muafaka wa gari la chuma na nyuzi za glasi ili kuzifanya zionekane nzuri kama mpya. Wataalam hugundua uharibifu wa sura, sehemu zinazofaa za kubadilisha, na hutumia kumaliza mpya kwa magari.

Kutumia stika za tairi kwenye matairi ya gari lako ni siri ya kutoa safari yako kama mtaalam, unaofadhiliwa. Lakini, je! Unawapataje washikamane na mpira? Kwa kweli ni rahisi sana na unaweza kupata vifaa ambavyo huja na kila kitu unachohitaji ili kumaliza kazi.

Tunza vizuri sterndrive yako ya Mercruiser. Badilisha saibu kila mwaka au mapema ikiwa unashuku shida. Hatua Hatua ya 1. Tambua ni kiendeshi gani ulichonacho Hatua ya 2. Soma mwongozo wako wa wamiliki Hatua ya 3. Nunua kiwango sahihi na aina ya lube pamoja kidogo zaidi Hatua ya 4.

Ufundi wa Maji ya kibinafsi umekuwepo tangu miaka ya 1960 kuanzia Bombardier lakini ililetwa haraka kwenye soko maarufu na Kawasaki Jet Ski. Ikiwa unataka kujifunza kupanda PWC, soma hatua zifuatazo. Hatua Hatua ya 1. Unganisha kwa usalama lanyard ya PWC kwenye koti lako la uhai ambalo linapaswa kupitishwa na Walinzi wa Pwani Hatua ya 2.

Kufanya matengenezo ya aina sahihi kwenye gari lako sio tu itasaidia kushikilia thamani yake, pia itasaidia kuiweka salama na ya kuaminika. Matengenezo ya gari mara kwa mara yanajumuisha miradi anuwai ambayo inaweza kuwa si rahisi kufanya nyumbani.