Kukamilisha gurudumu ni umbali tu kutoka katikati ya tairi hadi kwenye uso wa kitovu. Ni rahisi sana kuhesabu malipo ya gurudumu la gari, lakini utahitaji kuondoa tairi kuifanya. Kujua kukabiliana na gurudumu ni muhimu kwa kuhakikisha kuwa unanunua matairi yanayofaa wakati wowote unataka kubadilisha au kuiboresha. Ikiwa unatafuta kupata matairi mapya kwa sababu za kiutendaji au za kimtindo, ni muhimu kuangalia kitengo cha gurudumu kwanza.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kupata Kituo cha Kituo
Hatua ya 1. Weka gurudumu chini na upande wa nyuma ukiangalia juu
Ikiwa tairi bado iko kwenye gari lako, basi utahitaji kuondoa karanga za lug na tairi kutoka kwenye gari kwanza. Kwanza, tumia jack au kuinua majimaji ili kuiondoa gari ardhini na kuwa katika hali salama. Kisha, toa karanga za lug na uvute tairi. Weka tairi chini na nyuma ya tairi ukiangalia juu.
Tahadhari ya Usalama: Hakikisha kufuata tahadhari za kiusalama kwa kuondoa tairi kutoka kwa gari lako. Zima gari, vaa glasi za usalama, na uzime huduma zozote za kuanza moja kwa moja kwenye gari kabla ya kuanza.
Hatua ya 2. Weka rula ya pembeni sawa katikati ya tairi
Weka makali moja kwa moja ili iweze kuweka gorofa juu ya gurudumu. Hakikisha katikati ya makali ya moja kwa moja iko juu ya kitovu cha gurudumu.
Kitovu ni sehemu ya chuma katikati ya gurudumu
Hatua ya 3. Pima kutoka sakafu hadi chini ya makali ya moja kwa moja
Weka kipimo cha mtawala au mkanda sawa kwa makali ya moja kwa moja karibu na katikati ya gurudumu. Weka pembeni sawa kwa hivyo iko karibu katikati ya kitovu na ncha 1 ikigusa sakafu chini ya tairi yako. Kisha, angalia mtawala au mkanda wa kupimia ili kupata kipimo chini ya makali yaliyonyooka ambayo yamewekwa kwenye tairi.
- Kwa mfano, kipimo kutoka sakafuni hadi chini ya makali moja kwa moja kinaweza kuwa 244 mm (9.6 ndani).
- Tumia rula ya kingo iliyonyooka ambayo ina vipimo vya millimeter juu yake ili kupata kipimo sahihi zaidi. Ikiwa huna ukingo wa moja kwa moja na vipimo vya milimita, zidisha kipimo kwa inchi na 25.4 kuibadilisha kuwa milimita.
Hatua ya 4. Gawanya kipimo na 2 kupata laini ya katikati
Chukua sakafu kwa kipimo cha makali ya moja kwa moja na nusu kupata kipimo cha mstari wa kati wa tairi. Utahitaji nambari hii kuhesabu pesa.
Kwa mfano, ikiwa kipimo kilikuwa 244 mm (9.6 ndani), basi kipimo cha mstari wa kati ni 122 mm (4.8 ndani)
Sehemu ya 2 ya 2: Kuhesabu Malipo
Hatua ya 1. Pima kutoka kitovu hadi chini ya makali ya moja kwa moja
Ifuatayo, weka tena tepe au mkanda wa kupimia ili mwisho 1 uwe dhidi ya kitovu katikati ya gurudumu). Weka ncha nyingine dhidi ya ukingo wa moja kwa moja uliowekwa sawa kwenye tairi.
Kwa mfano, umbali kutoka makali moja kwa moja hadi kitovu inaweza kuwa 172 mm (6.8 ndani)
Hatua ya 2. Ondoa mstari wa katikati kutoka kipimo cha umbali wa kitovu
Nambari inayosababisha ni malipo yako. Rekodi au kumbuka nambari hii kwa kumbukumbu ya baadaye.
- Kwa mfano, ikiwa una 172 mm (6.8 ndani) kwa kitovu na 122 mm (4.8 ndani) kwa laini ya katikati, basi nambari yako ya mwisho itakuwa 50 mm (2.0 in).
- Ikiwa unapata kipimo cha kitovu cha 100 mm (3.9 ndani) na kipimo cha laini ya katikati ya 122 mm (4.8 ndani), basi nambari yako ya mwisho itakuwa -22 mm (-0.87 in).
Hatua ya 3. Kumbuka ikiwa nambari ni chanya, hasi, au sifuri
Malipo yanachukuliwa kuwa chanya ikiwa ni nambari nzuri, hasi ikiwa nambari hasi, na sifuri ikiwa nambari ni 0. Unaweza kuhitaji kujua idadi ya magurudumu ya gari lako ili kuhakikisha kuwa unanunua aina sahihi ya magurudumu.
- Kwa mfano, ikiwa una gari la gurudumu la mbele, basi unaweza kuhitaji kupata magurudumu mazuri ya kukabiliana na kipimo maalum.
- Au, unaweza kuwa na hamu ya kupata magurudumu hasi ya kukabiliana au magurudumu ya "sahani ya kina" ili kutimiza muundo wa gari lako, lakini kunaweza kuwa na kikomo kwa kina gani unaweza kwenda kulingana na vipimo vya gari lako.
Kidokezo: Kukosa ni hasi ikiwa kipimo cha laini ya kituo ni kubwa kuliko kipimo cha kitovu. Kikotoo pia kitakuambia ikiwa matokeo ni chanya au hasi.
