Kampuni ya Ford Motor imeweka vitambulisho vya nambari za kitambulisho kwenye baadhi ya motors zake tangu katikati ya miaka ya 1950 na kwa motors zake zote tangu Januari 1964. Lebo hizi zinakuambia mwezi na mwaka wa uzalishaji, mwaka wa mfano, idadi ya kiwango cha mabadiliko, na CID (uhamishaji wa inchi za ujazo). Katika tukio ambalo huwezi kupata vitambulisho, unaweza pia kutumia nambari ya kurusha kupata habari fulani.
Hatua
Njia 1 ya 2: Kutumia Kitambulisho
Hatua ya 1. Tumia idadi ya bolts za kifuniko cha valve kupunguza aina ya injini iliyo mbele yako
Vifungo vya kufunika vifuniko ni bolts kubwa juu ya injini, iliyoshikilia sahani (kawaida huwekwa alama "Ford") juu ya valves. Idadi ya bolts inafanana na aina ya injini yako, ambayo itakusaidia kupata kitambulisho muhimu zaidi cha kitambulisho.
-
Bolts 2:
239/256/272/292/312
-
Bolts 5:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
Bolts 6:
221/260/289/302 / 351W
-
Bolts 7:
429/460
-
Bolts 8:
351C / 351M / 400
Hatua ya 2. Pata kitambulisho chini ya vifungo vya kushikilia coil kwa silinda sita na injini za silinda nane
Lebo ni safu ya nambari na herufi zilizowekwa ndani na kutumika kutafsiri mwaka, kutengeneza, na mfano wa injini yako. Inapatikana chini ya bolts upande wa kushoto au kulia wa injini, karibu na mbele ya gari. Unaweza kupata lebo hapa kwenye injini zote za silinda sita zilizotengenezwa baada ya 1964, na kwenye injini zingine za V8.
- Lebo hiyo ina urefu wa inchi tatu, upana wa nusu inchi, na imetengenezwa na aluminium.
- Ikiwa haujui ni aina gani ya injini unayo, fikiria nyuma kwenye bolts za kifuniko cha valve wakati unafanya kazi kupitia hatua zifuatazo. Hii itakusaidia kupunguza chaguzi zako.
Hatua ya 3. Angalia chini ya kijiti kinachounganisha bolts kwenye silinda nane, 352 Model engine
Angalia chini ya kijiti, ambacho ni kipande kidogo kilichoshikiliwa kwa plastiki kinachokuwezesha kuangalia mafuta yako.
Hatua ya 4. Angalia chini ya balbu ya kiashiria cha joto, kiambatisho cha kuweka kabureta, na bolt ya kuwasha moto ikiwa bado hauwezi kupata lebo
Hizi ndio sehemu chache za mwisho tag inaweza kuwa. Ikiwa haipo, inaweza kuondolewa, kuanguka, au kuonekana tu wakati injini haipo kwenye gari. Kulingana na mahali unapopata lebo, unaweza kujifunza kitu kuhusu injini:
- Balbu ya Kiashiria: injini za 360, 330, 391.
- Tube ya Dipstick: injini 352.
- Kabureta Stud: 401, 477 534 injini.
Hatua ya 5. Jifunze kusoma kitambulisho ipasavyo
Mara tu unapopata kitambulisho, unahitaji kujua jinsi ya kuisoma ili kupata habari sahihi. Kwa bahati nzuri, vitambulisho ni rahisi kuvunjika. Kutoka juu kushoto kwenda chini kulia:
-
Kuhamishwa kwa Inchi ya ujazo (CID):
Nambari tatu za kwanza, zilizopatikana kwenye kona ya juu kushoto, zinakuambia saizi ya injini.
-
Kiwanda cha Viwanda:
Barua moja upande wa kulia wa CID ni mahali ambapo injini ilijengwa. "C" ni ya Cleveland, "E" ni ya Ensite, Canada, na "W" ni ya Windsor, Canada.
-
Mwaka:
Nambari mbili zifuatazo ni za mwaka ambao injini ilijengwa. 70, kwa mfano, inamaanisha ilitengenezwa mnamo 1970.
-
Mwezi Umejengwa:
Nambari na herufi ya hyphenated inalingana na mwezi. Miezi iko katika mpangilio wa alfabeti, kwa hivyo A = Januari na M = Desemba. Hakuna "i" kwa hivyo watu hawaichanganyi nambari 1. 0-A inamaanisha Januari 1970, 5-C Machi 1975, nk. (Kudhani nambari ya mwaka ni ya miaka ya 70).
-
Nambari ya Msimbo wa Injini:
Nambari hii ya mwisho ya tarakimu 3 ni kitambulisho cha injini yako. Unaweza kutafuta nambari hii mkondoni ili uone vielelezo vya injini yako ya sasa.
Njia 2 ya 2: Kuamua Kutupa Lebo
Hatua ya 1. Inatafuta lebo za utupaji za tarakimu tisa ili ujifunze zaidi juu ya utengenezaji na mfano wa injini yako
Lebo ya utupaji imewekwa ndani ya motor yako wakati imeundwa, na hutumiwa kusaidia kupata sehemu sahihi ikiwa unahitaji uingizwaji. Nambari hii pia ina idadi kubwa ya habari ndani yake ambayo itakusaidia kujua injini yako vizuri.
- Unaweza kuhitaji kusafisha injini na rag na debeer ikiwa ni chafu sana kuona herufi.
- Nambari hii kawaida huwa kando ya injini, lakini huenda usiweze kuiona wakati injini iko kwenye gari na mifano ya zamani. Tumia taa kukagua pande zote za injini ili kuipata.
- Kutoka. C5AE-9425-B
Hatua ya 2. Soma tarakimu mbili za kwanza kwenye lebo ya kitambulisho ili upate mwaka ambao injini ilitengenezwa
Hii itakuwa barua. Ikiwa barua ni "B," inamaanisha kuwa injini ilijengwa miaka ya 1950. Kila muongo baada ya hapo una barua yake inayofuata; "C" inataja miaka ya 1960, "D" inataja miaka ya 1970, na kadhalika. Nambari baada ya barua ni mwaka halisi. Kwa hivyo C9 itakuwa 1969, E4 itakuwa 1984, nk.
Hatua ya 3. Soma nambari ya tatu katika nambari ya kupiga ili kubaini muundo wa injini
Hii itakuwa barua, na inaashiria muundo wa kimsingi wa gari kama inavyoonyeshwa hapa chini. Kwa kweli, nambari hii inapaswa kufanana na gari ambayo iko (i.e. Mercury inaweza kuwa na alama ya E5M), lakini unaweza kushughulika na injini za kibinafsi au magari yaliyoundwa upya.
- "A" - Injini ya kawaida na kamili
- "D" - Falcon
- "E" - Lori
- "F" - Mbio za Kigeni za Trans-Am
- "G" - 1961 hadi 1967 Comet / 1968 hadi 1976 Montenegro
- "H" - 1966 hadi 1982 Lori nzito
- "J" - Ford ya Viwanda
- "L" - Lincoln
- "M" - Zebaki
- "O" - 1967 hadi 1976 Ford Torino / wote Ford Fairlane
- "S" - Thunderbird
- "T" - Lori
- "W" - Cougar
- "Y" - Kimondo
- "Z" - Mustang
- "6" - Pantera
Hatua ya 4. Hakikisha kwamba tarakimu ya nne daima ni "E
" Nambari hii inasimama kwa aina ya sehemu. E inasimama kwa "Injini," kwa hivyo hii inapaswa kuwa nambari ya nne unayoona wakati wa kutambua motors za Ford.
Hatua ya 5. Soma nambari 4 zifuatazo, ambazo ni tarakimu za mwisho katika nambari ya gari
Nambari hizi nne zitakuwa kati ya 6000 na 6898, ambayo inaelezea sehemu ya nambari ya injini ya generic. Sehemu tofauti za gari zitalingana na nambari tofauti za nambari nne.
Hatua ya 6. Angalia nambari ya mwisho, kawaida barua, kuamua toleo la sehemu yako
Ikiwa injini yako imeundwa baada ya muundo wa asili, barua hii itakuwa A. Ikiwa ni toleo la tatu la injini hiyo, itakuwa C, na kadhalika. Nambari hii inaweza kuwa na urefu wa tarakimu tatu. Kwa mfano, AB itakuwa toleo la 28 - 26 kwa AZ, halafu mbili kwa AB.
