Fikiria hii: uko maili saba katika safari ya baiskeli ya maili 15 kupitia jangwani wakati unapiga msumari wa zamani, kutu na kulipua tairi yako ya mbele. Je! Unafanya nini - tembea kurudi nyuma hadi mwanzo wa uchaguzi na uende nyumbani au urekebishe kuchomwa na kumaliza kama bingwa? Ikiwa unajua jinsi ya kutambua na kupasua mashimo kwenye bomba la ndani la baiskeli yako na unachukua tahadhari ya kubeba kitanda rahisi wakati wowote unapochukua safari nzito ya baiskeli, una anasa ya kuweza kufanya uchaguzi huu (badala ya baada ya kukutengenezea).
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kupata Kutobolewa
Hatua ya 1. Ondoa gurudumu kutoka kwa baiskeli
Jambo la kwanza unapaswa kufanya kwa gorofa yoyote ni kuondoa gurudumu lililoathiriwa. Angalia upande wa gurudumu katikati ya spika. Ikiwa una kutolewa haraka (ambayo inaonekana kama lever ndogo), itingize na kuizungusha kinyume na saa ili kulegeza. Ikiwa, kwa upande mwingine, utaona nati, utahitaji ufunguo kuilegeza. Baada ya hayo, katisha breki, toa pedi za kuvunja nje ya njia, na uondoe gurudumu.
-
Ikiwa unashughulika na gorofa ya nyuma, utakuwa na mnyororo na gia za kushughulikia. Weka uvivu kwenye mlolongo kwa kuhamia kwenye seti ndogo ya gia. Fungua kutolewa haraka au ondoa nati iliyoshikilia gurudumu mahali kama kawaida. Ikiwa ni lazima, tumia mikono yako kurudisha kwenye kisasi cha nyuma ("mkono" ambao mnyororo hupita ulio na pulleys ndogo) na / au usonge mnyororo nje ya njia unapoondoa gurudumu.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 1 Bullet 1
Hatua ya 2. Tumia levers za tairi kuondoa tairi
Unapofanikiwa kuondoa gurudumu gorofa, toa tairi ya nje. Ili kufanya hivyo, inaweza kusaidia kutumia zana ngumu, isiyo ya chuma. Maduka ya baiskeli huuza zana ndogo zilizoundwa maalum zinazoitwa levers tairi kwa kusudi hili. Iwe unatumia lever ya tairi au zana nyingine, kuwa mwangalifu usibane bomba na kusababisha uharibifu zaidi wakati unafanya kazi tairi mbali na gurudumu. Unaweza kuacha mdomo mmoja wa tairi juu ya ukingo wa gurudumu ukimaliza kufanya usanikishaji uwe rahisi zaidi.
Epuka kutumia bisibisi na visu za siagi kuondoa tairi. Hizi zinaweza kuharibu mdomo na zinaweza hata kutoboa tairi
Hatua ya 3. Tafuta shimo linalosababisha kuvuja
Wakati tairi limeondolewa, toa bomba la gorofa kutoka kwenye tairi na onyesha tovuti ya kuchomwa. Hii inaweza kufanywa kwa njia kadhaa - chache zimeorodheshwa hapa chini:
-
Kuingiza bomba mara 3 hadi 4 ukubwa wake wa kawaida na kuibua uso wa mpira kwa mashimo
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 3 Bullet 1 -
Kusikiliza kelele zozote za kuzomea
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 3 Bullet 2 -
Kuhisi kwa mito ya hewa
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 3 Bullet 3 -
Kuweka bomba kwenye chombo cha maji na kutafuta Bubbles
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 3 Bullet 4
Hatua ya 4. Weka alama kwenye shimo kwenye bomba
Kuchomwa kwa tairi inayosababisha gorofa inaweza kuwa ndogo kushangaza. Mara tu umepata moja, hautaki kuipoteza! Tumia kipande cha chaki kutengeneza "+" au "x" ambayo inapita katikati ya mahali pa kuchomwa. Ikiwa unatumia kiraka kwenye kiraka, fanya alama yako iwe kubwa ili uweze kuiona baada ya kupaka kwenye gundi.
Ikiwa hauna chaki kwenye kitanda chako cha kiraka, kalamu ya mpira au aina yoyote ya chombo cha kuandika kitafanya. Walakini, chaki au mkali wa fedha ni bora kwa sababu ni rahisi kuona kwenye mpira mweusi kuliko kalamu ya bluu au nyeusi
Sehemu ya 2 ya 3: Kuchukua Shimo
Hatua ya 1. Ondoa vitu vyovyote vya kigeni kutoka kwenye shimo
Mara tu unapopata shimo, angalia kwa uangalifu ili uone ikiwa ilisababishwa na kitu kigeni (kama, kwa mfano, kipande cha glasi iliyovunjika, mwamba mkali, nk) au ikiwa ilikuwa gorofa ya kubana (ambayo itasababisha kutoboka hiyo inaonekana kama kuumwa na nyoka lakini haitaacha vitu vyovyote vya kigeni). Angalia kwa uangalifu ukingo wa ndani wa tairi kwa vitu vyovyote vya nje vinavyojitokeza na uondoe ikiwa utapata. Hutaki kitu kimoja ambacho kilisababisha gorofa hapo kwanza kuchoma tena tairi yako kwa sababu hukuiona.
Hatua ya 2. Mchanga kuzunguka shimo ikiwa ni lazima
Aina tofauti za viraka hufanya kazi kwa njia tofauti - zingine zinahitaji gundi, wakati zingine hazihitaji, na zingine zinahitaji mchanga, wakati zingine zinaweza kushikamana na mpira laini wa bomba la ndani bila shida. Wasiliana na maagizo yaliyojumuishwa na kitanda chako cha kiraka. Ikiwa umeelekezwa kwenye mchanga, tumia mraba mdogo wa sandpaper ili kukanda eneo karibu na shimo kwa upana kama kiraka cha kutumiwa. Kufanya mpira kuwa laini kidogo kunaweza kuboresha nguvu ya kushikamana ya aina fulani za wambiso.
Ikiwa hauna uhakika juu ya mchanga wa mchanga au la, mchanga mdogo hauwezekani kuumiza viraka uwezo wa kushikamana na bomba, kwa hivyo unaweza kutaka mchanga ikiwa tu
Hatua ya 3. Tumia kiraka
Ifuatayo, weka kiraka chako juu ya shimo la kutoboa kulingana na maagizo yoyote yaliyojumuishwa. Vipande vingine vinahitaji gundi, wakati zingine zinaweza kushikamana na tairi peke yao - wakati zile za mwisho zinafaa zaidi, wakati mwingine zinaweza kuwa zisizoaminika. Maagizo ya jumla ya aina zote mbili za viraka ziko chini. Ikiwa maelekezo yaliyojumuishwa na kiraka chako yanatofautiana na haya, fuata maagizo yako, badala ya maagizo haya.
-
Vipande vya gundi: Tumia gundi au saruji ya mpira kwenye bomba karibu na shimo la kuchomwa, subiri gundi iwekewe (glues nyingi lazima zikauke hadi zitakapokosa - wasiliana na mwelekeo wowote uliojumuishwa kwa habari zaidi). Mwishowe, weka kiraka kwenye gundi iliyokauka zaidi na ushikilie kwa nguvu kwa dakika chache mpaka iwe imefunga kuvuja. Inaweza kuchukua kama masaa 24 kwa gundi kukauka kabisa, lakini inaweza kukauka vya kutosha kutumia baiskeli kwa dakika 5 hivi.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 7 Bullet 1 -
Vipande visivyo na gundi (wakati mwingine huitwa "viraka vya kujishikiza"): Ondoa tu kiraka kutoka kwenye kanga yake na uweke kiraka juu ya kuchomwa mchanga kama kibandiko. Bonyeza chini kwa usalama ili kupata na, ikiwa ni lazima, subiri hadi kavu kabla ya kupanda. Kumbuka kwamba viraka hivi haviwezi kufanya kazi na aina ya gundi.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 7 Bullet 2
Hatua ya 4. Jua wakati wa kuchukua nafasi ya bomba ni chaguo bora zaidi
Katika hali ambapo una bomba lililoharibiwa sana, unaweza kutaka kuzuia kupoteza kiraka chako kwa kuchagua kuchukua nafasi ya bomba lote badala yake. Mirija ambayo ina uharibifu mkubwa haiwezi kukaa umechangiwa kwa muda mrefu na kiraka ili kuitumia kustahili, na kufanya uingizwaji kamili chaguo bora. Kwa bahati nzuri, ikiwa unaweza kuweka mikono yako kwenye bomba mpya, mchakato wa kuchukua ile ya zamani sio ngumu. Hapo chini kuna aina fulani za uharibifu wa bomba ambayo inaweza kuashiria kuwa ni bora kuchukua kiraka:
- Mashimo mengi, haswa kando ya mdomo, kama vile mashimo ya kuumwa na nyoka
- Machozi makubwa (ikiwa shimo ni 1⁄4 katika (0.64 cm) au kubwa haiwezi kupigwa viraka)
- Kuvuja kwa hewa hata baada ya kiraka kutumika, kama vile kutoka kwenye shina la valve (shina za valve haziwezi kushonwa, kwa hivyo hii itahitaji bomba mpya)
Sehemu ya 3 ya 3: Kuweka Gurudumu Pamoja
Hatua ya 1. Badilisha bomba kwenye tairi
Baada ya kiraka chako kupata fursa ya kuweka, jisikie kwa uangalifu ndani ya tairi kwa vitu vyovyote vinavyojitokeza vya kigeni, kama waya wa chuma, ambayo inaweza kuwa imesababisha kuchomwa. Chukua bomba yako iliyokarabatiwa na uiweke kwa uangalifu kwenye sehemu ya ndani ya tairi. Kawaida hii ni rahisi ikiwa unapenyeza bomba kidogo na uteleze upande mmoja kwanza, kisha fanya kazi iliyobaki ikiwa ni lazima. Unapomaliza, angalia mara mbili ili kuhakikisha kuwa hakuna bomba ambalo limetanda nje ya tairi.
-
Hakikisha valve ya mfumuko wa bei inaelekea ndani (mbali na tairi) wakati unapoweka bomba kwenye tairi ili uweze hatimaye kupandisha bomba.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 9 Bullet 1
Hatua ya 2. Tumia tairi na bomba kurudi kwenye gurudumu
Ifuatayo, tumia vidole gumba vyako kuteleza tairi (ambayo ina bomba lenye umechangiwa kiasi) kurudi kwenye gurudumu. Bonyeza midomo ya nje ya tairi juu ya mdomo wa chuma wa gurudumu ili "wafunge" salama mahali, kuwa mwangalifu usibane bomba kati ya tairi na mdomo. Huenda ukahitaji kutumia lever yako ya tairi au kifaa cha kukagua kukusaidia na sehemu ya mwisho kabisa ya tairi, ambayo mara nyingi inaweza kuwa ngumu kupata juu ya mdomo wa gurudumu.
- Kumbuka kuwa matairi ya baiskeli ya hali ya juu yamekusudiwa kugeukia upande mmoja tu. Katika kesi hii, mwelekeo uliokusudiwa wa mzunguko kawaida utaonyeshwa na mishale midogo kwenye kuta za matairi. Usifunge tairi nyuma! Hii inaweza kupunguza utendaji wa baiskeli na kusababisha tairi kuvaa vibaya.
- Usisahau kuchukua kifuniko cha valve wakati wa kuchukua nafasi ya bomba kwenye gurudumu. Valve ya mfumko isiyo na mfuniko inapaswa kuteleza kupitia shimo lenye umbo la duara kwenye gurudumu ili iweze kupatikana kwa urahisi kwa kusukuma.
Hatua ya 3. Kagua shanga na ubonyeze bomba hatua kwa hatua ili bomba na tairi zitulie
Hakikisha bomba halijatoka kati ya tairi na mdomo kabla ya kuanza kusukuma, au bomba linaweza kulipuka. Ifuatayo, shika pampu ya moja kwa moja au inayotumika kwa mkono na anza kuweka hewa kwenye tairi yako. Nenda hatua kwa hatua ili kuruhusu bomba kuhama na kukaa ndani ya tairi wakati inapanuka. Ukijazwa kabisa, toa tairi ibonye, acha baiskeli ikae kwa dakika chache, kisha ibonye tairi tena. Ikiwa inahisi kuwa thabiti mara ya pili kama ilivyofanya mara ya kwanza, uko tayari kupanda!
Ikiwa una wasiwasi juu ya bomba kutulia vibaya ndani ya bomba, jisikie huru kuipandisha kabla ya kusanikisha tena tairi kwenye gurudumu. Kumbuka, hata hivyo, kwamba hii inaweza kufanya tairi iwe ngumu kurudi tena
Hatua ya 4. Badilisha gurudumu kwenye baiskeli
Umekaribia kumaliza - unachotakiwa kufanya sasa ni kurudisha gurudumu kwenye baiskeli, salama kutolewa haraka au screw kwenye nati ya gurudumu, unganisha tena breki, na uko vizuri kwenda (isipokuwa nimekuwa nikifanya kazi na gurudumu lako la nyuma, katika hali hiyo utahitaji pia kufungua kwa uangalifu mnyororo karibu na gia tena). Tembeza kwa uangalifu hadi uhisi ujasiri kwamba kiraka hakitapasuka mara moja, kisha uanze tena kuendesha kama kawaida!
Hatua ya 5. Fikiria kununua bomba mpya wakati unaweza
Vipande vya bomba la ndani, wakati ni rahisi, sio lazima kukusudishia milele. Vipande hivi ni nzuri kwa kukutoa msituni wakati tairi yako inapopigwa na huna mbadala, lakini haitoi suluhisho nzuri ya muda mrefu kwa bomba la ndani lililopigwa. Wakati viraka vyenye ubora vinaweza kukaribia kuegemea kwa bomba mpya ya ndani kabisa, zingine zinaweza kuvuja kwa muda mara tu baada ya kukataza au zinaweza kutoa kinga ya muda tu. Hakuna mbadala ya uingizwaji halisi, kwa hivyo unaweza kutaka kununua kwa bomba mpya ya ndani unapopata nafasi ili uweze kupata msaada mmoja ikiwa unapata gorofa nyingine siku za usoni.
Vidokezo
- Vifaa vya kiraka visivyo na gundi kawaida hufanya kazi kwa muda mfupi, mpaka hewa kutoka shimo itaweza kupitisha kiraka yenyewe. Kiti za kiraka zilizofunikwa, hata hivyo, funga kiraka kiraka kwenye bomba, epuka hali hii.
- Gundi inayokuja na kiraka ni salama kwa ngozi, usiogope kuigusa.
- Mirija mingine ya ndani huja na kioevu ndani ambacho hujaza kuchomwa na hurekebisha kuchomwa moja kwa moja. Wakati mwingine hii haifanyi kazi. Jambo moja unaloweza kufanya ni kuondoa bomba la ndani na kulijaza na hewa ya kutosha ambayo kioevu hutoka. Ikiwa haifanyi hivyo basi unaweza kusafisha kuchomwa kwa uchafu basi kioevu kinaweza kutoka. Ikiwa inafanya hivyo basi weka tena bomba la ndani na ujaze na upande. Ikiwa hakuna kioevu kinachoonekana basi inaweza kuwa wakati wa kupata mpya au kuiweka kwa njia ya kawaida. Kumbuka kuwa kukataza bomba ambalo lina sealant ni ngumu, na viraka haviwezi kukaa.
