Ikiwa unapenda hisia za upepo unaokwenda kwa kasi kubwa, baiskeli chafu inaweza kuwa kwako. Kuendesha baiskeli chafu inaweza kuwa kasi ya kushangaza ya adrenaline mara tu utakapoambatana na gia sahihi ya usalama. Utahitaji kujifunza sehemu kuu za baiskeli na jinsi ya kukaa juu yake vizuri ili kuidhibiti. Mara tu unapojua jinsi ya kupanda, unaweza kukabiliana na kila aina ya nyimbo na njia salama.
Hatua
Hatua ya 1. Anza na wimbo mwepesi au baiskeli ya trail kwa udhibiti rahisi
Baiskeli za uchafu huja katika aina kadhaa, kutoka kwa wimbo hadi baiskeli za motocross. Kufuatilia baiskeli ni ghali zaidi kwani hawana vifaa kama taa za mafuta, spima za kasi, na viwango vya joto. Baiskeli za njia mara nyingi zina huduma hizi za ziada. Baiskeli hizi ni nzito kidogo, lakini bado ni nzuri kwa safari laini, thabiti.
- Sehemu muhimu zaidi ni kuchagua baiskeli ambayo uko vizuri nayo. Watu wengine wanapendelea baiskeli ndogo, nyepesi, wakati wengine wako vizuri zaidi kwa zile nzito. Unaweza kufanikiwa kujifunza na chaguo lolote.
- Ikiwezekana, jaribu baiskeli tofauti ili kupata moja unayoendesha vizuri. Wafanyabiashara wengi watakuruhusu uchukue majaribio ikiwa unauliza, ingawa sera hii inatofautiana kutoka sehemu kwa mahali kwa sababu za dhima.
- Baiskeli za Motocross ndio aina nyepesi zaidi inayopatikana. Zimeundwa kwa kasi badala ya kushughulikia, kwa hivyo kaa mbali nazo hadi uwe na uzoefu zaidi.
Hatua ya 2. Chagua baiskeli ambayo ina injini ya kiharusi 4
Baiskeli za uchafu zinaweza kuwa na kiharusi-2 au injini ya kiharusi-4. Injini 4 za kiharusi ni nzito kidogo na ni ghali zaidi kwa sababu zina sehemu zinazohamia zaidi. Faida ni kwamba ni rahisi kudhibiti, na kuifanya iwe chaguo bora kwa wanunuzi wasio na uzoefu. Epuka mtego wa kutupa pesa kwa baiskeli yenye nguvu ya kiharusi 2 ambayo haifai kwa Kompyuta.
- Injini za kiharusi 4 huwa na muda mrefu kidogo kuliko injini mbili za kiharusi lakini ni ghali zaidi kukarabati kutokana na idadi ya sehemu.
- Sehemu nzuri ya kuanza ni injini ya kiharusi ya 125cc 4cc. Ikiwa bado unataka kwenda na baiskeli yenye nguvu zaidi mara moja, tafuta injini ya 50cc 2-stroke.
Hatua ya 3. Nunua kofia ya chuma, pedi, na vifaa vingine vya kinga
Mavazi ya kimsingi ina shati la mikono mirefu, suruali, buti ambazo hupita juu ya vifundo vya mguu wako, na kinga. Unaweza kununua mavazi maalum ya baiskeli ya uchafu ambayo hutoa kinga ya ziada dhidi ya abrasions. Baiskeli zote pia zinahitaji miwani ya glasi za baiskeli chafu na kofia kamili ya uso. Baada ya kuwa na gia hii, pata vipande vya ziada vya kujikinga ili kujikinga ikiwa kuna ajali.
- Kununua kiwiko na walinzi wa magoti pamoja na kinga ya kifua. Hizi ni lazima-lazima kupunguza hatari ya majeraha mabaya.
- Kamba ya shingo inasaidia, lakini hauitaji kweli isipokuwa unapanga kufanya kuruka au kupanda nyimbo hatari. Braces ni kubwa, lakini inakukinga dhidi ya majeraha ya mgongo.
Hatua ya 4. Pata breki karibu na upau wa kulia na kigingi cha mguu
Kabla ya kupanda, jua baiskeli yako. Breki huwa upande wa kulia wa baiskeli. Lever mbele ya mpini wa kulia hufanya kazi ya kuvunja tairi ya mbele. Breki ya nyuma iko mahali chini ya hapo. Tafuta kigingi mahali unapopumzisha mguu wako ukiwa umekaa kwenye baiskeli na utaona kanyagio dogo mbele yake.
Rangi ya kigingi cha mguu na kanyagio la mbele la kuvunja hutofautiana kutoka baiskeli hadi baiskeli. Yako inaweza kuwa nyekundu, bluu, au fedha. Bila kujali rangi, kanyagio inasimama ili uweze kuifikia kila wakati
Hatua ya 5. Pata clutch na kaba iliyotumiwa kusonga baiskeli
Vitu vyote hivi viko kwenye vipini. Kaba ni mtego wa kushughulikia wa kulia, ambao unarudi nyuma ili kuharakisha. Clutch ni lever mbele ya bar ya kushoto. Unaitumia kwa kushirikiana na kaba kudhibiti kasi na kasi ya baiskeli.
Kufanya clutch na kaba kwa wakati mmoja ni muhimu, kwa hivyo hakikisha unajua wako wapi. Una uwezekano mkubwa wa kujiumiza ikiwa utajaribu kupanda kabla ya kuwatambua
Hatua ya 6. Tumia kanyagio cha shifter upande wa kushoto wa baiskeli kubadilisha gia
Kanyagio mbele ya kigingi cha mguu wa kushoto ni shifter ya gia. Utahitaji kuitumia kuweka baiskeli mwendo na kudhibiti kasi yake. Kubadilisha gia kwa usahihi hukuruhusu kwenda haraka wakati unapunguza mzigo kwenye baiskeli yako. Hakikisha unajua jinsi shifter inavyofanya kazi kabla ya kuanza kupanda.
- Kuingia kwenye gia ya kwanza, bonyeza mguu wako chini kwenye shifter.
- Shift kutoka gia ya kwanza kwenda kwa upande wowote kwa kuvuta shifter hadi nusu. Itabonyeza kidogo.
- Kuingia kwenye gia ya pili na hadi gia ya tano, vuta shifter juu mara kwa mara. Itabonyeza kwa sauti kila wakati.
Hatua ya 7. Tafuta maeneo katika eneo lako ambayo ni halali kwa kuendesha
Kuendesha baiskeli yako chafu kunaweza kukuingiza matatizoni usipokuwa mwangalifu. Baiskeli nyingi sio sheria za barabarani, na maeneo mengi ya barabarani yamezuiliwa na sheria. Epuka kudhani kuwa unaweza kupanda popote unapendeza. Ili kupata sheria katika eneo lako, tafuta mkondoni kusoma juu ya kanuni za barabarani na njia. Pia, zungumza na wanunuzi wengine na watekelezaji sheria katika eneo lako.
- Ikiwa unataka kupanda baiskeli yako katika barabara za jiji, unahitaji kuiboresha kulingana na sheria za eneo lako na kupata kibali kutoka kwa serikali. Unaweza pia kununua baiskeli chotara ambazo hufanya kazi katika barabara zote na njia za uchafu.
- Kuwaheshimu watu wengine, iwe ni waendeshaji wenzao au watu wanaotembea kwenye njia.
- Daima kuandaa baiskeli yako na kizuizi cha cheche ili kuepuka moto wa misitu. Sheria nyingi ulimwenguni hufanya hii kuwa ya lazima. Unaweza pia kuhitaji kipaza sauti kufuata kanuni za sauti.
Njia ya 1 ya 3: Kumiliki Nafasi za Msingi za Kupanda
Hatua ya 1. Fanya mazoezi ya fomu sahihi ya kuendesha gari na magoti yako yameinama na nyuma yako ikiwa
Kaa kwenye baiskeli karibu na tanki la gesi iwezekanavyo. Panda katikati ya miguu yako juu ya vigingi vya miguu, hakikisha magoti yako yameinama na baiskeli iliyoshikwa imara kati yao. Konda mbele ili nyuma yako iweze kuinama kidogo, kisha nyanyua viwiko vyako. Pia, punguza misuli yako ya msingi.
- Nafasi hii ya kukaa ni bora kwa sehemu ndefu, laini za ardhi. Tumia kuhifadhi nishati yako kwa sehemu ngumu.
- Njia bora ya kujua fomu hii ya msingi ya kuendesha ni kwenye baiskeli iliyoegeshwa na injini imezimwa.
Hatua ya 2. Simama na miguu yako imeinama kidogo wakati wa kuvuka maeneo mabaya
Miguu yako hufanya kama kusimamishwa wakati unavuka ardhi isiyokuwa na usawa. Ili kujua fomu hii, simama kwenye mipira ya miguu yako. Inua kitako chako, kuweka magoti yako yameinama kidogo na kubana dhidi ya tanki la gesi. Weka misuli yako ya msingi iwe ngumu iwezekanavyo.
- Unapofanya hivi kwa usahihi, utaweza kugeuza uzito wako nyuma, mbele, na upande kwa upande kulipa fidia ya ardhi isiyo sawa.
- Kusimama inaweza kuwa ngumu mwanzoni na kuchosha. Endelea kufanya mazoezi ili uweze kushughulikia maeneo marefu ya ardhi mbaya kwa usalama.
Hatua ya 3. Kudumisha mtego huru kwenye vipini na vidole vyako
Waendeshaji wengi huanza kwa kuzungusha mikono yao kwa kushika, wakiweka vidole gumba chini yao. Kisha huweka vidole vya mbele na vidole vya kati kwenye levers. Hii inaweza kuonekana kuwa isiyofaa mwanzoni, lakini hukuruhusu kupiga haraka clutch na kuvunja levers na vidole vyako vikali ikiwa kuna dharura.
- Kompyuta nyingi zinafundishwa kushikilia kaba na vidole vyake vyote, kisha ufikie levers kama inahitajika. Hii inaweza kukuzuia usitumie clutch au breki kwa bahati mbaya.
- Kushika kidole 2 ni muhimu sana kwa bwana, lakini unaweza kushikamana na mtego mbadala ikiwa unahisi raha kufanya hivyo.
Hatua ya 4. Weka kichwa chako juu na kila wakati angalia mbele
Pata tabia ya kuamini maono yako ya pembeni. Angalia moja kwa moja mbele yako iwezekanavyo. Wacha maono yako ya pembeni yachukua chochote kwa pande zako. Epuka kutazama baiskeli chini.
Kurekebisha vitu hatari, kama magogo na pembe, huongeza nafasi zako za kuzipiga. Unaweza kudhani unajiandaa kushughulikia vizuizi hivi, lakini unaishia kuongoza baiskeli yako moja kwa moja kuelekea kwao
Njia 2 ya 3: Kuanzisha Injini
Hatua ya 1. Pindua swichi nyekundu ili kuamsha kwenye betri ya baiskeli
Kabla ya kuanza injini, unahitaji kuamsha betri. Baiskeli nyingi zina swichi nyekundu kwenye kushughulikia kulia. Mifano zingine zinaweza kuwa na kitufe cha "kuwasha" badala yake. Unachohitaji kufanya ni kubonyeza ili kuanza betri.
- Ikiwa baiskeli yako haina swichi au kitufe, inaweza kuwa na nafasi muhimu. Weka ufunguo wako kwenye nafasi, kisha uigeuze kwenye nafasi.
- Mara tu unapowasha betri yako, taa zote zinapaswa kuwasha.
Hatua ya 2. Vuta choki ili kuanza baiskeli kwenye hali ya joto kali
Choki kawaida huwa upande wa kushoto wa baiskeli, karibu na mahali mguu wako unapokaa ukiwa umeketi. Kifaa hiki "hulisonga" hewa ndani ya injini ili kuongeza mtiririko wa gesi. Wakati wa siku za baridi au baada ya ukosefu wa matumizi, injini inahitaji gesi zaidi kuanza.
- Kwenye baiskeli zingine, unavuta choko kwa kubonyeza swichi iliyo chini ya betri.
- Ikiwa umetumia baiskeli yako mapema mchana, hauitaji kuvuta chongo.
Hatua ya 3. Vuta clutch njia yote
Clutch ni lever kwenye kushughulikia la kushoto. Iko katika matangazo sawa na brashi ya mkono wa kushoto kwenye baiskeli. Vuta lever mpaka ndani na ushike mahali unapoanza baiskeli.
Baiskeli kwa watoto mara nyingi hazina clutch. Badala ya kutumia clutch, unahamisha baiskeli iwe upande wowote
Hatua ya 4. Piga shifter ya gia chini mara 6 kuingia kwenye gia ya kwanza
Wakati umeketi kwenye baiskeli, panua mguu wako wa kushoto kuelekea kigingi cha mbele. Fikia shifter ya gia mbele yake. Bonyeza shifter kwenda chini mara kwa mara wakati unashikilia clutch.
- Njia hii inafanya kazi kwa njia ile ile kwa baiskeli ya mtoto, isipokuwa inaweka baiskeli kiatomati katika upande wowote.
- Piga baiskeli nyuma na nje. Ikiwa inakwenda kwa uhuru bila kujifunga, hauko upande wowote.
Hatua ya 5. Anzisha injini kwa kutumia lever ya chuma upande wa kulia
Kickstarter kawaida ni lever ya fedha karibu na chini ya mguu wako wa kulia wakati umeketi kwenye baiskeli. Shika lever kwa mkono na uibonye mbali na baiskeli. Kisha, panda mguu wako kwenye kigingi cha mguu wa kushoto na simama. Maliza kwa kukanyaga mguu wako wa kulia chini kwenye lever.
Baiskeli nyingi za kisasa zina kitufe kinachoanza injini kwa njia ya elektroniki. Bonyeza ili kuwasha baiskeli
Hatua ya 6. Toa clutch wakati unarudi nyuma kaba
Funguo la kuanza baiskeli ni kufanya vitendo vyote polepole na kwa wakati mmoja. Urahisi kurudi nyuma wakati unapoanza kuacha clutch. Baiskeli itaanza kusonga. Basi unaweza kusimamisha baiskeli na kusukuma choki kurudi ndani kabla ya kuanza kuendesha.
- Kwenye baiskeli ya watoto, utahitaji kuinua shifter ya gia hadi mpito kutoka kwa upande wowote hadi gia ya kwanza. Fanya hivi wakati uko tayari kusogeza baiskeli.
- Shikilia clutch! Ukiachilia, baiskeli itakwama. Vivyo hivyo, ukivuta kaba nyuma haraka sana, baiskeli itaruka na kutoka nje.
- Ili kukamilisha mwendo huu, unaweza kufanya mazoezi hewani kabla ya kuendesha gari.
Njia ya 3 ya 3: Kuendesha Baiskeli
Hatua ya 1. Pindua au toa kaba kudhibiti kasi ya baiskeli
Tembeza kaba nyuma yako ili urekebishe injini. Urahisi kupunguza kaba ili kupunguza kasi. Wakati unahitaji kuacha, unaweza kuacha tu kaba. Itarudi kwenye nafasi yake ya asili.
- Lengo la kugeuza kaba juu ya back ya njia ya kurudi mara tu ukiacha kabisa clutch.
- Weka mkono juu ya koo kila wakati, lakini usiogope kamwe. Wanunuzi wengine huganda wakati wanapata haraka sana. Kaa huru kudhibiti udhibiti wa baiskeli.
Hatua ya 2. Tumia shifter kubadilisha gia wakati injini inafanya kazi ngumu sana
Unaanza kwa gia ya kwanza, na baiskeli inapozidi kasi, injini inazidi kupaza sauti. Unapoleta kaba juu ya njia ya kurudi, baiskeli haitaenda haraka zaidi. Lazima ubonyeze clutch ndani na uvute shifter ya gia juu kwa wakati mmoja kuendelea.
- Kumbuka kwamba baiskeli za uchafu za watu wazima huenda kama gia ya tano, kwa hivyo unaweza kuhitaji kufanya hivyo mara kadhaa. Hakuna onyesho linalokuambia ni gia gani unayo, kwa hivyo lazima usikilize na ujisikie jinsi baiskeli inavyofanya kazi kujua wakati wa kuhama.
- Sheria hizo hizo zinatumika wakati unapunguza kasi, isipokuwa unasukuma shifter ya gia chini.
Hatua ya 3. Piga breki za nyuma kupunguza au kuacha
Ili kupunguza baiskeli, toa kaba na kushuka chini inahitajika. Hatua kidogo juu ya kanyagio ya kuvunja ili kupunguza baiskeli. Simamisha baiskeli kwa kufikia gia ya kwanza, kisha uvute kwenye clutch. Bonyeza chini juu ya kanyagio la kuvunja ili usimamishe baiskeli.
- Kutumia clutch huzuia baiskeli kukwama ikipungua.
- Unaweza pia kugonga brashi ya mkono ili kupunguza baiskeli, lakini epuka kuitegemea. Kompyuta nyingi hufanya makosa ya kuibana sana. Kwa kuwa inaendesha gurudumu la mbele, baiskeli inasimama ghafla, lakini unaendelea kupita juu ya vishikaji.
Hatua ya 4. Konda upande ili kuzunguka pembe
Unapokuja kwenye kona, tegemea baiskeli kuelekea upande wa zamu. Weka mguu wako wa ndani chini ili kukusaidia kugeuka. Shift mwili wako kwa hivyo makali ya nje ya kiti iko chini yako moja kwa moja. Weka uzito wako kwenye kigingi cha nje unapopita kwenye zamu.
- Weka viwiko vyako nje ili viwe sawa na vipini. Hii itakupa udhibiti zaidi juu ya baiskeli.
- Kuweka mguu wako chini pia hukuruhusu kutuliza baiskeli ikiwa utachukua kona kwa kasi sana.
Hatua ya 5. Jizoeze kuendesha gari kwenye eneo mbaya wakati unapata raha ya kupanda
Baiskeli za uchafu zimeundwa kwa eneo mbaya. Muafaka wao ulioinuliwa hutoa udhibiti mwingi na hauchukui uharibifu mwingi kama vile magari mengine yangefanya wakati wa ajali. Kichwa kwenye ardhi ya miamba au wimbo wa motocross, kisha simama kwenye baiskeli yako unapoendesha.
Jaribu aina tofauti za ardhi ili kuboresha uendeshaji wako. Matuta ya mchanga huhisi tofauti na milima ya uchafu, na kila aina ya ardhi inahitaji ujuzi tofauti. Tafuta wapi unapenda kuendesha
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Epuka kuvuta kwa nguvu kwenye kaba wakati wa kuhamisha gia. Hii inajulikana kama "kuhamisha nguvu," ambayo inaweza kuishia kuharibu maambukizi yako.
- Pata wanunuzi wengine! Maeneo mengi yana nyimbo ambapo wanunuzi hukusanyika. Huna haja ya kuwa na uzoefu, lakini unaweza kupata marafiki wengi wapya.
- Wakati mwingine baiskeli zinaweza kuanguka kwa upande wowote badala ya kuhamia kwenye gia ya kwanza. Utajua kwa sababu baiskeli itapunguza polepole, itaanza kutambaa, na haitajibu mkoromo. Vuta clutch nje na teke shifter chini ili kurudi kwenye gia.
- Kupasha moto baiskeli kabla ya kuendesha inaweza kuboresha utendaji wake. Wacha ikae kwa upande wowote kwa dakika 2. Unaweza kutolewa clutch wakati huu.
- Kununua baiskeli au gia kunaweza kuwa ghali. Jaribu kupata vifaa vilivyotumika au kukopa zingine kutoka kwa mwendeshaji mwingine.
Maonyo
- Kuendesha baiskeli ya uchafu huja na hatari nyingi na hatari. Utaanguka wakati mwingine, kwa hivyo usipande kamwe bila vifaa vya kinga.
- Baiskeli za uchafu haziwezi kuendeshwa kihalali katika maeneo mengi. Jua sheria na ushikilie njia za baiskeli zilizoidhinishwa.
