Jinsi ya kuchagua Baiskeli: Hatua 10 (na Picha)

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya kuchagua Baiskeli: Hatua 10 (na Picha)
Jinsi ya kuchagua Baiskeli: Hatua 10 (na Picha)

Video: Jinsi ya kuchagua Baiskeli: Hatua 10 (na Picha)

Video: Jinsi ya kuchagua Baiskeli: Hatua 10 (na Picha)
Video: MAFUNZO YA UDEREVA WA PIKIPIKI/JINSI YA KUENDESHA PIKIPIKI/HATUA 10 ZA KUENDESHA PIKIPIKI 2024, Aprili
Anonim

Kuna baiskeli za aina nyingi na aina nyingi za watu walio na mahitaji tofauti ya baiskeli. Watu wengine wanapenda ujanja, wengine wanapenda mbio, na wengine wanapenda kudhibiti kasi. Utahitaji kuzingatia matakwa yako mwenyewe wakati wa kuchagua baiskeli inayofaa kwako. Ili kujua jinsi ya kuchagua ni baiskeli ya aina gani inayofaa kwako, jiulize una mpango gani wa kupanda na ni mara ngapi, utatumia baiskeli yako kwa nini, na ni kiasi gani uko tayari kuwekeza.

Hatua

Sehemu ya 1 ya 3: Kujifunza Ni Baiskeli Gani Unahitaji

Pima na Nunua Baiskeli Sahihi Hatua ya 17
Pima na Nunua Baiskeli Sahihi Hatua ya 17

Hatua ya 1. Jifunze jinsi ya kupanda ikiwa haujui tayari

Hiyo ni hatua ya kwanza na muhimu zaidi. Unaweza kufanya hivyo kwa karibu baiskeli yoyote ambayo ni saizi inayofaa kwako. Kuanzia baiskeli ya mwendo wa kasi moja na breki za baharini kawaida ni bora. Kwa kuwa sio lazima kuwa na wasiwasi juu ya kuhamisha gia na mlolongo wa mbele / nyuma wa baiskeli, baiskeli hizi hutoa ujira rahisi wa kujifunza.

Epuka Maumivu ya Mgongo Wakati wa Baiskeli Hatua ya 1
Epuka Maumivu ya Mgongo Wakati wa Baiskeli Hatua ya 1

Hatua ya 2. Jifunze juu ya aina za msingi za baiskeli

Kuna aina nyingi za baiskeli ambazo hutoa uwezo anuwai. Ikiwa unaishi katika jiji, labda unataka baiskeli ambayo imejengwa kwa barabara. Ikiwa unaishi mahali ambapo unaweza kuendesha baiskeli kwenye njia, basi baiskeli ya mlima inaweza kuwa kasi zaidi.

  • Baiskeli za kawaida. Hizi ni za zamani, baiskeli za kasi moja na breki za kasi (kanyaga nyuma ili kuvunja). Nzuri kwa kuendesha raha karibu na mji ikiwa hakuna milima kubwa au vizuizi vingine.
  • Baiskeli za BMX. Baiskeli za wasifu wa chini na inchi 20 (cm 50.8), kawaida matairi ya knobby. Hizi ni za baiskeli za "mashindano" kwenye njia au kozi na zina breki za caliper zilizoendeshwa na cable mbele na nyuma. Baiskeli hizi ni baiskeli zenye lengo moja.
  • Baiskeli za barabarani. Hili ni neno la jumla la utazamaji wa jadi, na mbio kama baiskeli iliyoundwa kwa utendaji mzuri kwenye lami. Kuna chaguzi anuwai katika kitengo hiki. Baiskeli za barabarani zinaweza kugawanywa katika vikundi viwili pana vya mbio / utendaji au utalii.

    • Baiskeli za mbio zimeundwa kwa kasi safi na msisitizo juu ya uzani mwepesi, na uweke mpandaji katika mkao mkali.
    • Baiskeli za kutembelea zimeundwa kwa raha endelevu na kubeba mizigo. Wana vifaa vizito kwa uimara, milima ya viambatisho vya rafu na fender, na wana nafasi nzuri zaidi ya kupanda. Baiskeli za barabarani kijadi zina "hand" au "aero". Mishipa hii inamruhusu mpandaji upangiaji wa mikono anuwai kwa faraja au kufikia nafasi ya upandaji wa anga.
  • Baiskeli za milimani. Baiskeli iliyoundwa kwa matumizi ya barabarani, na muafaka thabiti, utunzaji thabiti, kibali cha matairi pana na knobby, na vishika vya juu zaidi kwa nafasi iliyonyooka zaidi. Kwa eneo la milima, baiskeli hizi kwa ujumla zitakuja na gia ya kiwango cha chini. Kuna aina nyingi iliyoundwa kwa madhumuni maalum, kama vile kuteremka dhidi ya mbio za nchi kavu. Baiskeli za milimani zinaweza kuwa na vifaa vya kusimamishwa kwa kisasa na mifumo ya kuvunja diski. Baiskeli za milimani pia ni maarufu sana kama baiskeli zinazozunguka kwa sababu ya utofauti.
  • Baiskeli za Sanjari. Baiskeli hizi zina kiti cha ziada na seti ya miguu kwa watu wawili wapanda pamoja.
  • Baiskeli za kawaida. Baiskeli hizi huweka mpanda farasi katika "nafasi ya kupumzika" na miguu iliyo mbele, ambayo ni nafasi ya asili inayohitaji kubadilika kidogo kuliko baiskeli wima. Baiskeli hizi zinaweza kuwekwa na vioo vya upepo kwa utendaji mzuri wa anga. Walakini, hizi kwa ujumla ni nzito na haziwezi kufanana na utendaji wa baiskeli wima za mtindo wa mbio.
Pima mtoto mchanga kwa Hatua ya Baiskeli 15
Pima mtoto mchanga kwa Hatua ya Baiskeli 15

Hatua ya 3. Fikiria juu ya matumizi uliyokusudia

Ikiwa una nia ya kupanda baiskeli yako kwenye njia na barabara zisizo na lami, baiskeli ya mlima ni sawa. Ikiwa hauna nia ya kupanda juu ya njia zisizo na lami na kuishi katika jiji, baiskeli ya barabara itakuwa bora zaidi.

  • Baiskeli za mitindo ya mbio hazitakuwa sawa au vitendo kwa waendeshaji wa kawaida. Kulingana na mahali unapoishi, maduka yanaweza kupunguzwa kwa baiskeli nyingi za baiskeli na milima. Sehemu maarufu ya katikati ambayo unaweza kupata ni baiskeli ya "mseto". Baiskeli chotara mara nyingi huchanganya vitu vya baiskeli za barabarani na milimani. Baiskeli chotara kawaida huwa na magurudumu mazito na kiti pana. Muafaka kawaida huwa mwepesi na wengi hutumia breki za mikono ya caliper.
  • Wakati wa kuamua baiskeli ambayo itakufanyia kazi, jiulize maswali kadhaa ili uanze. Je! Wastani wa muda wako wa kupanda utakuwa nini? Utatumia baiskeli yako mara ngapi? Je! Unapata baiskeli kwa raha au zaidi kwa usafirishaji? Umewahi kupanda nini zamani?
  • Kuweza kujibu maswali haya ya kimsingi kutakupa picha nzuri ya aina gani za huduma unahitaji kwenye baiskeli. Ikiwa una mpango wa kupanda baiskeli yako kufanya kazi kila siku, labda unataka baiskeli zaidi ya barabara ambayo ni haraka na nyepesi. Ikiwa unataka baiskeli unaweza kushikamana na vifaa vya ziada kupenda kikapu na kuzunguka, mseto au cruiser anaweza kufanya kazi. Na ikiwa una mpango wa kufanya mazoezi na kuendesha trafiki, basi baiskeli ya mlima ndio unatafuta.

Alama

0 / 0

Jaribio la Sehemu ya 1

Ikiwa unapanga kutumia baiskeli yako kwa barabarani, ni aina gani ya baiskeli unapaswa kununua?

Baiskeli ya kawaida.

Sio kabisa! Baiskeli za kawaida ni za zamani na zina kasi moja. Hazijatengenezwa kwa barabarani. Badala yake, tumia baiskeli ya kawaida kupanda karibu na mji. Jaribu tena…

Baiskeli ya Sanjari.

La! Baiskeli ya sanjari ni baiskeli iliyoundwa kwa watu wawili kupanda kwa wakati mmoja. Baiskeli za sanjari zina viti viwili na seti mbili za pedal na zinahitaji waendeshaji wote kuongozana kwa pamoja. Sio bora kwa barabarani! Kuna chaguo bora huko nje!

Baiskeli ya kawaida.

Sio lazima! Baiskeli za kawaida hazikusudiwa kwa barabarani. Baiskeli hizi huweka mpanda farasi katika nafasi iliyokaa ili pedals ziwe mbele, ambayo ni nafasi rahisi kwa watu wengine kupanda. Jaribu jibu lingine…

Baiskeli ya mlima.

Ndio! Baiskeli ya mlima ni kamili kwa matumizi ya barabarani. Baiskeli za milimani zina muafaka wa kompakt na matairi mapana ambayo huwawezesha kusonga juu ya ardhi mbaya na vizuizi kwa urahisi. Soma kwa swali jingine la jaribio.

Unataka maswali zaidi?

Endelea kujipima!

Sehemu ya 2 ya 3: Kuamua Vipengele Unavyotaka

Hesabu Gharama za Kufunga Hatua ya 9
Hesabu Gharama za Kufunga Hatua ya 9

Hatua ya 1. Amua kati ya ubora na bei

Baiskeli zitatofautiana kwa bei kulingana na aina gani unayoangalia, unatafuta wapi, na ubora wa vifaa. Baiskeli za barabarani zitakuwa bora kwa kusafiri na kasi, lakini zinaweza kupata gharama kubwa kulingana na ubora wa vifaa. Baiskeli za baharini au mseto wakati mwingine hutoa nafasi zaidi ya kuongeza vifaa kama vikapu na mifuko ya saruji.

  • Ikiwa unakusudia kupanda kikapu, mifuko ya saruji, au kiti cha watoto, utahitaji kuhakikisha kuwa sura hiyo inaambatana na vifaa hivi. Maduka mengi ya baiskeli yana makusanyiko kamili na viambatisho hivi tayari vimewekwa.
  • Ikiwa una mpango wa kuambatisha vifaa vingi, epuka baiskeli kutoka kwa duka kubwa za sanduku. Baiskeli hizi, wakati sio za bei ghali, hazipei ujenzi unaofaa wa viambatisho. Kwa sababu nyenzo sio nzuri, kuongeza uzito mwingi kunaweza kusababisha baiskeli yako kuvunjika au kutofanya.
  • Fikiria juu ya muda gani na mara ngapi unapanga kupanga na kutumia baiskeli yako. Ikiwa unapanga kusafiri kwenda kazini siku nyingi, wekeza kwenye baiskeli ya hali ya juu. Wakati baiskeli za bei ghali zaidi, zenye ubora wa hali ya juu zitadumu kwa muda mrefu na zinajengwa na vifaa vya kudumu, vyepesi ambavyo vitafanya utendaji kuwa bora na kudumu kwa muda mrefu.
Fanya Wheeli ya Msingi kwenye Pikipiki Hatua ya 7
Fanya Wheeli ya Msingi kwenye Pikipiki Hatua ya 7

Hatua ya 2. Jua ni aina gani ya ardhi ya eneo ambalo utakuwa unaendesha baiskeli

Baiskeli za barabarani na milimani kawaida huwa na gia na shifters, mara nyingi huendeshwa na aina fulani ya vichocheo. Baiskeli zinazoweza kuhamisha gia ni muhimu sana kwa waendeshaji wengi, haswa katika eneo lenye milima, au kwa utendaji wa hali ya juu. Baiskeli za Fixie hazina mabadiliko, ni nyepesi na kasi, nzuri kwa safari za gorofa, lakini zinahitaji ustadi fulani.

  • Baiskeli ambazo zina gia hukuruhusu urekebishe bidii yako ya kupigia hesabu kwa milima, upepo, au uchovu wako mwenyewe. Walakini, mifumo hii pia huongeza gharama kubwa, ugumu, na uzito.
  • Waendeshaji wengi wanaoenda kwenye barabara zenye shughuli nyingi, zenye gorofa nyingi, ambao wanataka kasi huchagua baiskeli na gia moja ("kasi moja" au baiskeli za fixie). Baiskeli nyingi zinaweza kubadilishwa kuwa kasi moja. Isipokuwa sura imeundwa kwa ajili yake, mvutano wa mnyororo atahitajika. Fixie ni nzuri kwa wanunuzi ambao wanataka baiskeli ndogo, ya haraka. Walakini, baiskeli hizi zinahitaji mazoezi na ustadi wa kuzoea. Marekebisho hayana freewheel, kwa hivyo lazima unyoe kila wakati ili kusonga. Baiskeli za kasi moja ni sawa na fixies, isipokuwa kasi moja ina freewheel na inakuwezesha pwani.
Epuka Maumivu ya Mgongo Wakati wa Baiskeli Hatua ya 4
Epuka Maumivu ya Mgongo Wakati wa Baiskeli Hatua ya 4

Hatua ya 3. Amua juu ya kiwango chako cha faraja unachotaka

Faraja juu ya baiskeli huenda zaidi ya jinsi unavyohisi kwenye kiti. Kulingana na mahali utakapokuwa ukiendesha baiskeli na muda wako wa wastani wa kusafiri, unataka baiskeli ambayo inakufanya uwe na raha na udhibiti. Baiskeli za Cruiser kawaida zina kiti kikubwa na inakuacha ukae wima. Baiskeli za kutembelea huruhusu uwezo mzuri wa kubeba na kawaida huwa na vipini vya kushughulikia kwa nafasi zaidi ya anga. Baiskeli za barabarani pia huruhusu nafasi ya aerodynamic lakini inaweza kuwa mbaya kwa sababu ya sehemu ndogo, nyepesi zilizojengwa kwa kasi juu ya faraja.

  • Chagua baiskeli ya mlima ikiwa unapenda kupita juu ya matuta makubwa na uchafu. Baiskeli nyingi za milima zina angalau kusimamishwa mbele ili kuboresha faraja na udhibiti wa usukani kwenye nyuso mbaya. Baiskeli za milimani pia zinaweza kuwa nzuri kwa upandaji wa miji kwa jumla, kwa sababu ya utulivu na kwa kupita juu ya barabara na zingine. Kompyuta zinaweza kupata huduma za baiskeli za mlima na udhibiti.
  • Chagua barabara au baiskeli ya kutembelea ikiwa unaendesha barabara na ardhi tambarare zaidi. Baiskeli hizi kawaida huwa na vipini vya kushughulikia ambavyo vinaruhusu nafasi kadhaa za mikono na mkao. Baiskeli za kutembelea hutoa faraja zaidi ikiwa unapanga kubeba mengi na wewe kwa sababu baiskeli hizi zimefungwa na vifungo muhimu vya kubeba mizigo. Baiskeli za utalii na barabara pia hutoa gia tofauti ambazo zinakusaidia kubadilisha upinzani ikiwa unakutana na kilima au upepo mkali.
  • Baiskeli chotara ni nzuri ikiwa utapata faraja zaidi kwa kukaa wima na unataka tandiko lililofungwa zaidi. Matairi kwenye baiskeli chotara ni pana na ya kudumu kuliko baiskeli za barabarani na za kutembelea, na zinaweza kupandishwa kwenye maeneo tofauti kwa urahisi.
Epuka Maumivu ya Mgongo Wakati wa Baiskeli Hatua ya 2
Epuka Maumivu ya Mgongo Wakati wa Baiskeli Hatua ya 2

Hatua ya 4. Tafuta baiskeli inayokufaa vizuri

Kufaa kwa baiskeli ni muhimu kuzingatia. Baiskeli tofauti zina vipimo tofauti kwa aina tofauti za mwili. Hakikisha urefu wa straddle sio mrefu sana kwako. Kuweka na kushuka kunapaswa kuwa vizuri na rahisi.

  • Hakikisha una ufikiaji mzuri kwa washughulikiaji. Wakati wa kushika vipini, unataka kuinama kidogo kwenye kiwiko chako. Unapaswa kuwa na uwezo wa kushika mikono yako kwa urahisi bila kulazimika kuinama sana, hata kwenye barabara au baiskeli za mbio. Unapopanda unataka kuweza kuweka kichwa chako juu bila kukaza shingo yako. Ikiwa unafika mbali sana na ukiangalia chini, vipini vyako viko mbali sana na kiti chako.
  • Ukubwa wa fremu na urefu wa kiti vitaathiri faraja pia. Tafuta baiskeli ambayo unaweza kurekebisha kwa urahisi urefu wa kiti. Unapaswa kuwa na uwezo wa kugusa miguu yako chini na kudhibiti udhibiti wa baiskeli yako.
  • Wakati unaweza kufanya marekebisho kwa baiskeli nyingi, unataka kutafuta ambayo inakupa nafasi nzuri ya kuweka tandiko. Unataka goti lako liwe juu ya mpira wa mguu wako moja kwa moja wakati kanyagio yako iko katika nafasi ya saa tatu. Hii itatoa harakati thabiti na iwe rahisi kwa magoti yako.
  • Angalia saizi ya gurudumu. Baiskeli huja na vifaa vya matairi kutoka 12 "kwa baiskeli za watoto, hadi kiwango cha inchi 26 au 28 (66.0 au 71.1 cm), kwa watu wazima, na hata zaidi kwa baiskeli maalum za mbio. Magurudumu makubwa yanaweza kuboresha kasi yako, lakini ikiwa magurudumu yako ni kubwa sana kwa mwili wako, kuendesha itakuwa ngumu zaidi.

Alama

0 / 0

Jaribio la Sehemu ya 2

Ni aina gani ya baiskeli unapaswa kuchagua ikiwa unatumia baiskeli kwa ununuzi wa mboga?

Kutembelea

Nzuri! Baiskeli ya kutembelea itakuwa vizuri zaidi kuliko baiskeli zingine. Baiskeli za kutembelea pia zina fursa ya kuongeza vifaa kukusaidia kubeba mboga zako nyumbani kwa urahisi. Soma kwa swali jingine la jaribio.

Mlima

Sio kabisa! Kwa kawaida hutatumia baiskeli ya mlima kwa safari za mboga. Baiskeli za milimani zinafaa zaidi kwa safari za barabarani na kusonga juu ya nyuso mbaya, na kawaida hazija na viambatisho vya vifaa ambavyo vinaweza kusaidia kushikilia vyakula vyako. Jaribu tena…

Mseto

Sivyo haswa! Baiskeli chotara ni nzuri kwa kuendesha raha karibu na mji, lakini sio baiskeli bora zaidi ya kuchukua mboga. Utahitaji baiskeli nzuri ambayo pia inaweza kushughulikia uzito mwingi na kushikilia mifuko yako ya mboga. Nadhani tena!

Unataka maswali zaidi?

Endelea kujipima!

Sehemu ya 3 ya 3: Kujenga au Kununua Baiskeli

Vaa Mlolongo wa Baiskeli Hatua ya 6
Vaa Mlolongo wa Baiskeli Hatua ya 6

Hatua ya 1. Jaribu baiskeli kabla ya kuinunua

Ikiwa huwezi kupata duka la baiskeli kukuruhusu ujaribu baiskeli nje, nenda kwenye duka lingine, au ukope moja kutoka kwa rafiki. Ni rahisi kupata baiskeli inayofaa kuliko kurekebisha na kupata sifa ya ile isiyofaa.

  • Panda baiskeli kuzunguka kizuizi ili kupata hisia nzuri kwa hiyo. Unapaswa kujisikia vizuri na kudhibiti kila wakati. Hakikisha unaweza kufikia kwa ushughulikiaji na vifaa vyote, kama vile shifters na breki.
  • Jaribu gia na breki. Tazama jinsi ilivyo rahisi kwako kuhamisha gia na kuvunja haraka. Baiskeli inapaswa kuwa msikivu na haipaswi kuchukua juhudi nyingi kurekebisha gia au kuvunja.
  • Jizoeze kuzunguka pembe. Unataka kuwa sawa na ujanja. Baiskeli zingine ni nyepesi kuliko zingine na zinahitaji usahihi zaidi wakati wa kuendesha. Ikiwa hujisikii vizuri kwenye baiskeli, jaribu zingine kupata kitu ambacho huhisi asili.
Pima mtoto mchanga kwa Hatua ya Baiskeli 22
Pima mtoto mchanga kwa Hatua ya Baiskeli 22

Hatua ya 2. Jaribu uzito na vifaa

Haijalishi aina ya baiskeli, kuna uzani tofauti na vifaa katika kila moja.

  • Ikiwa unatazama baiskeli ya mlima, uliza juu ya uzito wa sura na jinsi inavyoathiri utendaji. Ingawa baiskeli za milima kawaida zitakuwa nzito kuliko baiskeli za barabarani, unaweza kupata kuwa kwako, nzito itakuwa ngumu kufanya kazi kwenye eneo hilo. Angalia ubora wa kusimamishwa. Baiskeli kamili ya kusimamishwa kwa mlima imekusudiwa wanunuzi wa barabarani. Huenda hauitaji kusimamishwa bora kwa wewe sio unaendesha tu juu ya ardhi mbaya sana.
  • Baiskeli za barabarani na baiskeli za kutembelea hutoa chaguzi nyingi kwa njia ya muafaka na ujenzi wa fremu. Chaguzi zaidi zinazotegemea utendaji zinaweza kutumia fremu ya kaboni. Kaboni ni nyenzo nyepesi sana ambayo husaidia na utendaji na kasi. Walakini, muafaka wa kaboni unaweza kuwa ghali zaidi. Vifaa na umbo la fremu yako vinaweza kuathiri faraja na kasi yako, lakini inaweza kuwa sio lazima kwa aina yako ya kupanda. Wakati kaboni ni maarufu kwa asili yake nyepesi, imeharibika kwa urahisi. Muafaka wa Aluminium inaweza kuwa nzito, lakini ni ya kudumu zaidi na mara nyingi huwa chini ya gharama kubwa.
  • Pata baiskeli na matairi sahihi kwa mahitaji yako. Matairi nyembamba, mara nyingi kwenye baiskeli za barabarani, ni haraka na nyepesi. Walakini, matairi nyembamba sio mzuri kwenye ardhi ya miamba na kuchomwa kwa urahisi. Baiskeli za kutembelea zina matairi mazito kidogo na kukanyaga zaidi, ambayo inaruhusu utofauti zaidi katika eneo la ardhi. Kukanyaga pia husaidia kushika barabara zenye mvua au zenye utelezi.
Pima na Nunua Baiskeli Sahihi Hatua ya 16
Pima na Nunua Baiskeli Sahihi Hatua ya 16

Hatua ya 3. Nunua au uweke baiskeli yako kitaalam

Hii ni kweli haswa na baiskeli zenye vifaa vya derailleur, vifaa ambavyo vinaweka mnyororo wako kwenye baiskeli yako. Kuwa na baiskeli iliyojengwa kitaalam inahakikisha karanga zote na bolts zimewekwa na kukazwa vizuri, pamoja na vifaa.

  • Ikiwa wewe ni mpya kwa baiskeli, utakuwa na wakati rahisi kuingia barabarani na baiskeli iliyojengwa kwa utaalam. Maduka ya baiskeli yatahakikisha kuwa baiskeli yako imewekwa vizuri na kwamba magurudumu yamesawazishwa vizuri.
  • Kwa kupata baiskeli iliyokusanyika kitaalam, utahakikisha pia kwamba kila sehemu, kutoka nafasi ya tandiko hadi vifaa vyovyote, imekuvaliwa. Duka la baiskeli litaweza kuchukua vipimo vyako na kutengeneza baiskeli yoyote kutoshea mwili wako kikamilifu, ikiruhusu hali bora, salama zaidi ya kuendesha.

Alama

0 / 0

Jaribio la Sehemu ya 3

Ikiwa unataka baiskeli ya utalii inayotokana na utendaji, ni aina gani ya sura unapaswa kutafuta?

Aluminium

Sio kabisa! Wakati muafaka wa aluminium ni nafuu zaidi, sio nyenzo bora kwa baiskeli zinazotegemea utendaji. Muafaka wa Aluminium pia ni nzito kuliko aina zingine za muafaka, ambazo zinaweza kuathiri uamuzi wako. Chagua jibu lingine!

Kaboni

Ndio! Muafaka wa kaboni ni mwepesi. Hii inawafanya kuharakisha na rahisi kuongoza kuliko muafaka mzito, kama aluminium. Soma kwa swali jingine la jaribio.

Sura nzito.

Sivyo haswa! Ikiwa unataka baiskeli haraka na bora, kwa kawaida hutaki sura nzito. Jaribu kutafuta fremu nyepesi ambayo hukuruhusu kuendesha baiskeli haraka na kwa urahisi. Chagua jibu lingine!

Unataka maswali zaidi?

Endelea kujipima!

Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube

Vidokezo

  • Baiskeli za milimani mara nyingi hununuliwa kwa matumizi kama baiskeli za barabara za kusudi la jumla. Wakati baiskeli hizi ni nzuri na rahisi kupanda barabarani, hautapata utendaji sawa na baiskeli iliyojengwa kwa barabara tu.
  • Fikiria juu ya kuwekeza katika walinzi wa matope. Kwa mzunguko wako wa kila siku barabarani, walinzi wa matope hukuzuia kupata tope tope nyuma yako.
  • Tairi nene na msaada zaidi wa kukanyaga kwa mtego. Lakini matairi mazito pia hufanya ugumu wa baiskeli kuwa mgumu zaidi. Nishati ya ziada inayohitajika kukanyaga na matairi ya chunky ni kubwa. Isipokuwa unahitaji baiskeli kwa upandaji mbaya wa barabarani, unapaswa kupata matairi na kukanyaga kwa kina. Tairi laini laini ni nzuri kwa kuendesha barabara, lakini haswa kwa mbio. Matairi haya yanaweza kuteleza kwenye barabara zenye maji na ni ghali. Kwa bahati nzuri hapa kuna safu nzuri ya matairi ya barabara ya kusudi la jumla na kukanyaga kwa kina ambayo hutoa kasi na mtego.
  • Ni bora kununua baiskeli ambayo tayari imekusanyika. Wakati baiskeli haijakusanywa, inahitaji mkusanyiko wa kitaalam ambao hugharimu pesa zaidi kuliko ikiwa ungefanya wewe mwenyewe. Isipokuwa unajua jinsi ya kukusanya baiskeli, chagua iliyojengwa.
  • Kununua baiskeli itakuwa rahisi zaidi ukichagua duka la baiskeli badala ya duka la "sanduku kubwa". Duka sahihi la baiskeli litaajiri watu wenye ujuzi ambao wanaweza kukusaidia kufanya uchaguzi mzuri.
  • Mwambie mtaalam ni aina gani ya upandaji utakaokuwa ukifanya, kiwango chako cha uzoefu, na ni vitu gani unatafuta. Wataalam katika maduka ya baiskeli wataweza kupata baiskeli bora kwako.
  • Vipande vya ukuta vya alumini moja hubadilika kwa urahisi wakati wa kupiga mashimo au njia. Kawaida huwa kwenye baiskeli za hali ya chini, kwa hivyo kwa waendeshaji wa kawaida sio chaguo bora.

Maonyo

  • Vaa kofia ya chuma wakati wote. Majeraha ya kichwa yanaweza kukulemaza kwa maisha yako yote.
  • Ikiwa unaendesha usiku, vaa gia za kutafakari na kila wakati uwe na taa ya baiskeli. Hii itakusaidia kuona, na kusaidia wengine kukuona.
  • Hakikisha kuwa breki zako zinafanya kazi kila wakati na unaweza kuacha kwa urahisi.
  • Wekeza kwenye kufuli nzuri na kila wakati funga baiskeli yako. Baiskeli za barabarani katika miji mara nyingi huibiwa kwa sababu ya thamani ya baiskeli hiyo. Wekeza kwenye kufuli ambayo haiwezi kukatwa. Wakati wa kufunga baiskeli yako, funga gurudumu la mbele na sura kwenye chapisho la baiskeli. Ni ngumu kuondoa gurudumu la mbele la baiskeli.
  • Epuka kupanda kwenye mvua ikiwa unaweza. Barabara zenye maji hufanya baiskeli iwe hatari zaidi.

Ilipendekeza: