Njia 4 za kutengeneza Spin ya Gari

Orodha ya maudhui:

Njia 4 za kutengeneza Spin ya Gari
Njia 4 za kutengeneza Spin ya Gari

Video: Njia 4 za kutengeneza Spin ya Gari

Video: Njia 4 za kutengeneza Spin ya Gari
Video: BONANZA NAMNA YA KUPIGA HELA 2024, Aprili
Anonim

Ingawa huu ni ujanja hatari, unaweza kutaka kufanya gari lako kuzunguka wakati fulani.

Hatua

Njia 1 ya 4: Gurudumu la mbele

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 1
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 1

Hatua ya 1. Endesha moja kwa moja kwa takriban kilomita 50 / h (30 mph) ikiwa kwenye lami

Juu ya uchafu unataka kwenda karibu nusu hiyo, ikiwezekana kwenye gia ya 2 na kaba kamili.

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 2
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 2

Hatua ya 2. Ondoa mguu wako wa kulia kutoka kwa koo kwa kasi

Kwenye usafirishaji otomatiki gusa kidogo kuvunja na mguu wako wa kushoto, huku ukiweka mguu wa kulia juu ya kaba.

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 3
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 3

Hatua ya 3. Pindisha usukani kwa kasi katika mwelekeo unaotaka

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 4
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 4

Hatua ya 4. Vuta brashi ya mkono muda mfupi baada ya kuanza kwa usukani

Shikilia kitufe cha usalama na kidole gumba kwa wakati mmoja. Endelea kuendesha hadi usukani wako umefungwa. Hii ni rahisi zaidi kwa magari yaliyo na usukani wa nguvu, kwani lazima uelekeze kwa kutumia mkono mmoja tu.

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 5
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 5

Hatua ya 5. Hatua juu ya gesi mara tu mkia unapoteleza

Hii inaonekana kama wakati wa uzani.

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 6
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 6

Hatua ya 6. Nyoosha gurudumu na uachilie alama ya mkono wakati unataka kutoka kwenye spin

Ukitoa kwanza brashi ya mkono, gari lako litaacha kuzunguka na kuanza kugeuka kawaida, labda kupiga barabara au kuendesha barabarani!

Njia ya 2 ya 4: Hifadhi ya Juu ya Gurudumu la Nyuma

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 7
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 7

Hatua ya 1. Pindisha usukani hadi kwenye mwelekeo unaotakiwa na gari limesimama

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 8
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 8

Hatua ya 2. Shift katika 1, tumia kaba kamili na toa nusu ya clutch

Hii inapaswa kusababisha mkokoteni na tabia ya mkia wa gari lako.

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 9
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 9

Hatua ya 3. Ondoa mguu wako kwenye gesi wakati unataka kutoka kwenye spin

Toa clutch na unyooshe usukani kwa wakati mmoja.

Njia ya 3 kati ya 4: Gari la Gurudumu la Nyuma la chini yenye Nia au Dereva zote za Gurudumu

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 10
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 10

Hatua ya 1. Anza kutoka kusimama na anza kutengeneza miduara, huku ukigeuza gurudumu ili kufanya radius iwe ndogo zaidi

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 11
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 11

Hatua ya 2. Ongeza kasi mara tu usukani wako ukiwa umefungwa

Endelea mpaka uhisi gari haliwezi kuchukua kasi zaidi bila kupoteza udhibiti. Lazima uwe unaenda kwenye duara kamili, bila mwendo wowote (i.e. tabia ya magurudumu ya mbele ili kuendelea kusonga sawa badala ya kugeuka).

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 12
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 12

Hatua ya 3. Bonyeza clutch na kuvuta akaumega dharura

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 13
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 13

Hatua ya 4. Toa brake la mkono mara tu mkia unapoteleza

Tengeneza gurudumu kama ilivyoelezwa hapo juu.

Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 14
Tengeneza Spin ya Gari Hatua ya 14

Hatua ya 5. Ondoa mguu wako kwenye gesi wakati unataka kutoka kwenye spin

Toa clutch na unyooshe usukani kwa wakati mmoja.

Njia ya 4 ya 4: Kuchagua Sehemu Zuri za Gari

Sehemu ifuatayo inaelezea gari linalotembea linalofaa. Gari lililowekwa kwa ajili ya kuteleza linazunguka kwa urahisi mahali pake. Kumbuka kuwa ukiweka gari lako kwa njia iliyoelezewa itakuwa hatari sana kuendeshwa salama kwenye barabara za umma!

Nunua Harley Davidson Hatua ya 1
Nunua Harley Davidson Hatua ya 1

Hatua ya 1. Sakinisha sehemu zifuatazo kwa gari bora inayoteleza

  • Kusimamishwa kushushwa na ngumu (chemchemi za michezo, mshtuko wa michezo) kamwe hakukata chemchemi!
  • Camber ya nyuma imewekwa kuwa chanya kamili
  • Camber ya mbele imewekwa hasi kabisa
  • Upendeleo wa kuvunja umewekwa kwa upande wowote (kuvunja axle ya mbele na nyuma kwa wakati mmoja na nguvu sawa). Katika magari ya abiria na magari mepesi ya mizigo upendeleo wa breki umewekwa mbele kwa kusudi la kuzuia kuteleza wakati wa kusimama kwa zamu
  • Cable ya actuator ya brashi ya mkono bila uvivu
  • Nguvu ya injini ya juu (zaidi ya 100 hp). Injini ya petroli (dizeli ni polepole na ngumu)
  • Hakuna ECU (Kitengo cha Udhibiti wa Elektroniki,). Kukosekana kwa ECU hakujumuishi misaada kama hiyo ya kudhibiti kama ESP au udhibiti wa traction. Hauwezi kupeperusha gari na yeyote kati yao
  • Gari la nyuma la gurudumu
  • Maambukizi ya mwongozo
  • LSD (Tofauti ya Utelezi mdogo) au tofauti yoyote ya kufunga moja kwa moja
  • Hakuna ABS
  • Uendeshaji wa nguvu (kwa Kompyuta; faida tumia usukani wa moja kwa moja kwa udhibiti bora na maoni)
  • Kukausha matairi nyembamba nyuma na matairi mapya pana mbele
  • Diski za diski kwenye magurudumu ya nyuma (breki za ngoma huwa zinateleza na kuzidi joto kwa urahisi zaidi)
  • Gurudumu refu. Ukiwa na gari za LWB unapata udhibiti mzuri wakati wa kuteleza / kuzunguka

Vidokezo

  • Usifanye hivi ikiwa kuna polisi karibu.
  • Usirudi nyuma na ugeuke kwa kasi kwenye gari dogo kama wanaweza kusonga!
  • Ukivuta brashi ya mkono kwa bidii kwa urefu wa muda, kufungwa kwa magurudumu ya gari kunaweza kusababisha doa gorofa kwenye tairi.
  • Usisahau kushiriki clutch wakati wa kuvunja mkono gari la nyuma
  • Katika gari la mbele unaweza pia kutumia trei. Ikiwa unaweza kupata trei (kama vile hutumia huko McDonalds nk.) Unaweka trays kwenye magurudumu ya nyuma na kutumia mapumziko ya mkono. kuharakisha na kugeuka. unapoendesha unaweza kupata hisia ya jinsi kuteleza ni kama.
  • Magari ya kuendesha-gurudumu la mbele yanaweza kuzunguka kwa urahisi kwa kuanza kwa kurudi nyuma. Kuongeza kasi na kugeuza gurudumu kwa kasi.
  • Ikiwa una gari la nyuma-gurudumu, hii itafanya kazi vizuri zaidi. Ikiwa unaendesha gari la gurudumu la mbele, bado utaweza kuifanya, itahitaji tu wakati sahihi zaidi. Ikiwa unayo gari ya magurudumu yote, itakuwa ngumu sana. Ikiwa gari yako ina udhibiti wa traction, izime - udhibiti wa traction "utarekebisha" spin.
  • Jaribu wakati wa baridi katika maegesho ya barafu. Wakati wa nyakati zingine za mwaka, uchafu, nyasi, na theluji ni salama kidogo na rahisi kuliko uwanja wa maegesho au barabara. Hakikisha ni nafasi kubwa sana.
  • Ikiwa kupotea kwako hakuruhusu RPMS kuruka juu, manyoya kaba na kuiweka kwenye mkanda wa umeme.
  • Ikiwa unafanya hii inaweza pia kufanya mazoezi ya usimamiaji ili ujue jinsi gari lako linatenda katika kuzunguka.

Maonyo

  • Hii ni ya kufurahisha, lakini tumia kiasi; inazunguka gari yako mengi inaweza kusababisha uharibifu wa gari-treni yako na matairi. Ikiwa utazunguka kwenye kitu chochote, haswa kizingiti, uharibifu huo unaweza kuzima gari lako. Uharibifu wa fremu mara nyingi haiwezekani kutengeneza.
  • Epuka barabara za umma - unaweza kuharibu gari lako na kujiumiza au kujiua wewe na wengine. Fanya tu hii katika eneo lililotengwa la barabarani.
  • Usifanye hivi kwenye SUV, van au lori. Gari lako labda litabadilika. Hii ni kwa sababu inaweza kuwa nzito juu. Wengi ni. Itakuwa salama zaidi kwenye gari na kusimamishwa kwa dari. Usisahau: chini ya hali fulani (nyuso mbaya, kutofaulu kwa tairi, kasi kubwa), karibu gari lolote litapinduka.
  • Unapaswa kuepuka kuifanya juu ya lami kavu kwani inaweka tofauti ya kituo chako. Jaribu theluji au uchafu badala yake.

Ilipendekeza: