Je! Una shida kupata injini yako kuanza? Ikiwa ni hivyo, kuna uwezekano una shida katika mfumo wako wa kuwasha moto. Watu wengine mara nyingi wanapendelea kuchukua gari zao kwa mtaalamu kwa matengenezo, lakini kuna utambuzi rahisi sana ambao unaweza kufanya mwenyewe.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 5: Kuangalia Misingi
Hatua ya 1. Angalia kuhakikisha kuwa una mafuta
Gari lako linahitaji kuwa na petroli ya kutosha kujaza mitungi ili ianze. Ikiwa kipimo chako cha mafuta kimevunjwa unapaswa kuweka mafuta kwenye gari lako na ujaribu kuianza kabla ya kuendelea.
Hatua ya 2. Angalia betri yako
Jaribu kuwasha taa zako za taa, ikiwa taa zako zinawaka kawaida basi betri yako inapaswa kuchajiwa vya kutosha. Ikiwa taa za taa zimepungua au haziwashi kabisa unaweza kuhitaji kuanza gari lako.
Hatua ya 3. Changanua sanduku lako la fuse
Kuondoa fuse iliyopigwa unapaswa kuangalia haraka katika sanduku lako la fuse. Fuse zilizopigwa kawaida zinaweza kutambuliwa na sehemu nyeusi inayoonekana au iliyochomwa katikati ya fuse. Fuse yoyote inayozungumziwa inapaswa kuchunguzwa na tester nyepesi au kubadilishwa.
Sehemu ya 2 ya 5: Kujiandaa Kuendesha Utambuzi
Hatua ya 1. Hifadhi gari lako
Unapaswa kuchagua eneo ambalo lina nafasi nyingi za kuzunguka mbele na pande za gari lako. Unataka pia eneo lenye taa nzuri ili uweze kuona unachofanya. Hakikisha kuzima gari lako kabla ya kuendelea.
Hatua ya 2. Kukusanya zana zako
Ni bora kuwa na kila kitu unachohitaji kupatikana kwa urahisi. Kukusanya zana zozote za mikono unazohitaji pamoja na wrenches, mita nyingi, taa ya jaribio, na kipimaji cha cheche.
Hatua ya 3. Lemaza mfumo wa mafuta kwa kuondoa fuse ya pampu ya mafuta au relay
Hii itazuia mafuta kusukumwa kwenye mitungi wakati mfumo wa kuwasha umezimwa. Kujaza mitungi na kushindwa kuwasha mafuta kutajaa injini yako.
Sehemu ya 3 ya 5: Kuangalia Maswala ya Wakati
Hatua ya 1. Jaribu waya zako za cheche
Waya hizi hubeba voltage kubwa kwa hivyo fanya uangalifu mkubwa wakati wa kuzishughulikia. Ingiza kichungi cha cheche kwenye buti ya kuziba (mwisho wa waya) na uimimine kwenye kipande cha chuma safi, kisichopakwa rangi kwenye injini. Kuwa na mtu aibishe injini na angalia cheche. Ikiwa una cheche nzuri kwenye waya zote tafuta shida za wakati au maswala mengine. Ikiwa hauna cheche nzuri katika waya zote basi unaweza kuwa na shida ya umeme katika mfumo wako wa kuwasha.
Hatua ya 2. Pata kofia yako ya msambazaji
Msambazaji anajibika kwa kuchukua voltage kubwa inayotokana na coil ya kuwasha na kuipitishia kwa plugs za cheche kwa muundo uliolandanishwa. Imeunganishwa na kila waya wa kuziba, na unaweza kufuatilia waya zako za kuziba ili upate kofia ya msambazaji. Magari mengine mapya hayana msambazaji na badala yake moduli ya kudhibiti injini (ECM) inaratibu kurusha kwa plugs. Ikiwa hii ni kweli kwa gari lako, puuza hatua zozote zinazohusu kofia ya msambazaji au kigawanyaji.
Hatua ya 3. Angalia rotor ndani ya msambazaji
Unapaswa kuondoa kofia ya msambazaji kwa kuondoa visu au klipu zinazoshikilia. Kuwa na rafiki kugeuza ufunguo na kubana injini. Ukigundua kwamba msambazaji hageuki, basi unaweza kuwa na mkanda au mnyororo uliovunjika.
Sehemu ya 4 ya 5: Kuangalia Coil ya Ignition
Hatua ya 1. Washa kitufe cha kuwasha lakini usibishe injini
Hii itawasha umeme kwa vifaa vya umeme vya mfumo wako wa kuwasha. Hii hukuruhusu kujaribu ni sehemu gani na waya zinazopata sasa ambazo zinahitaji kufanya kazi.
Hatua ya 2. Pata coil ya moto
Sehemu hii inawajibika kwa kuzalisha voltages kubwa zinazohitajika kupiga moto plugs zako. Coil inapaswa kuwa na waya tatu zilizoambatanishwa nayo. Waya nyembamba (chanya) nyembamba inayotokana na swichi ya kuwasha moto, waya mwembamba (hasi) unaotokana na coil hadi moduli ya kuwasha, na waya mnene wa coil unatoka kwenye coil hadi kwenye kofia ya msambazaji.
Hatua ya 3. Tafuta waya mzuri au wa nguvu uliowekwa kwenye coil ya injini
Angalia nguvu kwa kutumia taa ya mtihani.
- Ikiwa waya hii haina nguvu, basi coil yako ya kuwasha haipokei ya sasa. Unapaswa kuangalia wiring kutoka kwa swichi yako ya moto hadi kwenye coil kwa mapumziko kwenye waya na kuitengeneza.
- Ikiwa waya hii ina nguvu, basi wiring kutoka swichi ya kuwasha hadi kwenye coil inafanya kazi vizuri na unaweza kuendelea.
Hatua ya 4. Tafuta waya hasi au ardhi iliyoshikamana na coil ya injini
Kutumia hundi ya taa ya nguvu. Taa ya majaribio inapaswa kuwasha nguvu inayoonyesha upande hasi wa coil na ufunguo ukiwasha na kuzima injini. Ikiwa taa haitoi, una mapumziko kwenye waya wa coil na unapaswa kufuatilia urefu wa waya huu (kati ya moduli ya moto na coil ya moto) na ukarabati mapumziko yoyote.
Hatua ya 5. Crank injini wakati unatazama taa ya mtihani
Ni bora ikiwa unaweza kuwa na rafiki akigeuza ufunguo wa injini. Ikiwa utagundua taa ya mtihani ikiangaza wakati wa kubana injini, unapaswa:
- Fuatilia waya hasi hadi moduli ya kuwasha unatafuta mapumziko yoyote kwenye waya. Ikiwa kuna mapumziko yoyote kwenye waya, lazima yatengenezwe.
- Ikiwa hakuna mapumziko kwenye waya, tumia mita ya Ohm kujaribu upinzani wa coil yako ya moto. Mwongozo wako wa huduma unapaswa kutaja maadili ya upinzani kwa koili za msingi na za sekondari. Ikiwa coil yako haijasajili upinzani sahihi, basi utahitaji kuchukua nafasi ya coil yako ya moto.
Sehemu ya 5 ya 5: Kuangalia Moduli ya Msambazaji na Ignition
Hatua ya 1. Pata jenereta ya kunde kwenye msambazaji
Hapa ndipo wiring huja kutoka moduli ya kuwasha.
Hatua ya 2. Unganisha voltmeter ya A / C kwa jozi ya waya kwenye jenereta ya kunde na ubonyeze injini
- Ikiwa hautazingatia sasa, basi jenereta ya kunde inaweza kuwa haifanyi kazi vizuri. Ikiwa ndio kesi utahitaji kuibadilisha.
- Ukichunguza sasa basi jenereta yako ya kunde inaweza kufanya kazi vizuri. Hii inaweza kuonyesha kuwa moduli yako ya kuwasha haifanyi kazi na lazima uibadilishe.
Hatua ya 3. Tambua ECM kama hatua ya mwisho
Ikiwa vifaa vingine vyote vinafanya kazi vizuri na hakuna mapumziko katika mfumo wako wa wiring, basi unaweza kuwa na ECM mbaya. Kwa wakati huu unapaswa kuzingatia kupeleka gari lako kwa mtaalamu kugundua shida.
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
Wakati wa kuangalia upinzani katika coil ya kuwasha, zingatia joto maalum katika mwongozo wako wa huduma. Joto la coil litaathiri upinzani
Maonyo
- Kuwa mwangalifu wakati wa kushughulikia waya zenye voltage nyingi.
- Wakati mwingine watu huchagua kujaribu waya za kuziba na zana ya chuma, kama bisibisi, badala ya kipimaji cha cheche. Ingawa hii inaweza kufanya kazi, sio njia salama zaidi na inaweza kusababisha madhara kwako au kwa gari lako.
