Neno "mzigo wa malipo" haswa linahusu mzigo ambao unalipwa kusafirishwa. Kuhesabu ni kiasi gani cha malipo unayoweza kutoshea kwenye ndege sio ngumu sana, lakini ni muhimu sana uipate sawa ili ndege isizidiwa. Ili kurahisisha hata zaidi, tumejibu maswali kadhaa ya kawaida juu ya kile inachukua ili kuhesabu kwa usahihi malipo yako ya ndege ili uweze kujisikia ujasiri unaifanya kwa usahihi.
Hatua
Swali 1 kati ya 5: Je! Malipo ya ndege ni nini?
Hatua ya 1. Malipo ya malipo ni uzito unaopatikana wa abiria, mizigo, na mizigo
"Mzigo wa malipo" hupata jina lake kutoka kwa usafirishaji unaolipwa kusafirishwa. Ni kiasi cha uzito unaopatikana ambao unaweza kuhifadhi kwenye bodi na bado uruke salama. Haijumuishi mafuta, lakini inajumuisha wafanyakazi, abiria, na mizigo yao pamoja na mizigo iliyohifadhiwa kwenye ndege.
- Kwa mfano, ikiwa una rubani ambaye ana uzito wa pauni 175 (kilo 79), abiria 2 ambao wana uzito wa pauni 150 (kilo 68) na pauni 190 (kilo 86), na mizigo ambayo ina uzito wa jumla ya pauni 50 (23 kg), ongeza yote kwa pamoja kupata malipo ya pauni 565 (kilo 256).
- Ni muhimu sana kwamba malipo yako hayazidi yale ambayo ndege inaweza kubeba au ndege inaweza kuwa na shida kuondoka na kuruka vizuri.
Swali la 2 kati ya 5: Je! Mzigo wa malipo ni pamoja na rubani?
Hatua ya 1. Ndio, mzigo wa malipo ni pamoja na rubani
Mshahara sio mizigo tu ambayo inasafirishwa kwenye ndege. Inajumuisha pia abiria na mzigo wowote wanaoleta nao. Kwa hivyo ikiwa una rubani mwenye uzito wa pauni 190 (kilo 86), unahitaji kuingiza uzito wao katika mahesabu yako ya malipo ili uweze kuhakikisha kuwa ndege haijajaa kupita kiasi.
Swali la 3 kati ya 5: Je! Mzigo wa ndege huhesabiwaje?
Hatua ya 1. Toa uzito wa msingi na mafuta kutoka kwa uzito wa juu
Angalia uzani na urari wa ndege na upate uzito wa juu unaoruhusiwa wa ndege. Kisha, pata thamani ya msingi ya uzito tupu na uondoe hiyo kutoka kwa uzito wa juu kupata uzito wako "muhimu". Mwishowe, toa uzito unaoweza kutumika wa mafuta ili kupata uzito unaopatikana wa malipo unayoweza kuhifadhi kwenye ndege.
- Mafuta yanayoweza kutumika ni jumla ya mafuta ambayo yanaweza kuchomwa moto na kutumiwa na ndege. Mafuta mengine ni mafuta "yasiyoweza kutumiwa" na inabaki kuwa sehemu ya uzito wa ndege.
- Karatasi ya uzito na mizani inaweza pia kujumuisha thamani ya "mzigo muhimu" wa ndege ambayo tayari imehesabiwa, kwa hivyo unachohitaji kufanya ni kuondoa thamani ya mafuta inayoweza kutumika kupata thamani yako ya malipo.
Swali la 4 kati ya 5: Je! Ni nini kinachojumuishwa katika uzito wa msingi tupu?
Hatua ya 1. Uzito wa msingi tupu ni uzito kavu wa ndege
Ndege inahitaji kupimwa kwenye hangar iliyofungwa ili isiingie karibu na upepo ambao unaweza kuathiri usahihi. Inahitaji kuwa safi na isiyo na shehena na majimaji yoyote, kwa hivyo mafuta, mafuta, na vinywaji vyovyote vimetolewa. Kilichobaki ni uzito tu wa ndege yenyewe, ambayo huitwa uzito wa msingi tupu.
- Uzito sahihi wa msingi tupu ni muhimu sana kwa kuhesabu malipo yako.
- Uzito na karatasi ya mizani ya mtengenezaji itaorodhesha uzito wa msingi tupu wa ndege.
Swali la 5 kati ya 5: Je! Malipo ya juu ni nini kwa ndege?
Hatua ya 1. Ni uzani wa kuchukua ukiondoa uzito tupu na mzigo wa kufanya kazi
Uwezo mkubwa wa malipo ni kiasi cha mizigo ambayo unaweza kubeba kwenye ndege. Ili kupata thamani, unahitaji kuchukua uzito tupu wa ndege na uondoe uzito wa uendeshaji, ambao ni pamoja na mafuta, wafanyakazi, abiria, mizigo, na vitu vingine vyovyote vilivyomo. Thamani unayoachwa nayo ni uzito wa malipo ya juu.
