Jinsi ya Kubadilisha Mafuta kwenye Njia za Pikipiki: Hatua 11

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya Kubadilisha Mafuta kwenye Njia za Pikipiki: Hatua 11
Jinsi ya Kubadilisha Mafuta kwenye Njia za Pikipiki: Hatua 11

Video: Jinsi ya Kubadilisha Mafuta kwenye Njia za Pikipiki: Hatua 11

Video: Jinsi ya Kubadilisha Mafuta kwenye Njia za Pikipiki: Hatua 11
Video: jinsi ya kusafisha na kupiga sticker kwenye shockup za pikipiki || shockup sticker 2024, Aprili
Anonim

Foloko zako za mbele zinacheza safu kubwa katika utunzaji wa baiskeli yako na kama injini yako, utendaji wao umeamriwa sana na ubora wa mafuta ndani. Lakini uma ni wazi zaidi kwa vitu kuliko injini, na vumbi linapata njia yake ndani ya maelfu ya maili nyingi. Hii inamaanisha unapaswa kubadilisha mafuta yako ya uma angalau mara kwa mara kama unavyofanya kwa injini yako.

Hatua

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 1
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 1

Hatua ya 1. Ondoa gurudumu la mbele

Fuata maagizo ya baiskeli yako juu ya jinsi ya kufanya hivyo. Kama kanuni ya jumla, utahitaji kubana gurudumu la mbele au angalau kuvunja brake ya mbele wakati wa kuvunja bolt ya mbele. Mara tu ikiwa huru, utahitaji kupiga mbele. Kuna njia mbili za kufanya hivyo.

  • Moja ni kutumia jack chini ya injini na kuinua gurudumu la mbele.
  • Chaguo jingine ni kutumia standi ya miti ya mbele mara tatu ambayo huinua baiskeli kwa kutumia mti mara tatu. Hii ndio upendeleo wetu kwani inatoa utulivu kidogo kuliko jack. Utahitaji pia kukata breki na nyaya zingine ambazo zinaweza kushikamana na uma kama sensorer za kasi.
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 2
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 2

Hatua ya 2. Ondoa kofia ya uma na / au kuziba

Hapa kuna changamoto yako ya kwanza. Kulingana na baiskeli yako, uma zinaweza kuwa na kofia ambayo unaweza kuzima au katika hali zingine nadra kuziba inayokaa juu.

Kwa hali yoyote, utahitaji pia kuondoa klipu inayoshikilia kuziba au chini ya kofia mahali pake. Kwa sababu mbele ya baiskeli yako imeinuliwa sasa, uma zitakuwa hazijakandamizwa na kurahisisha kazi hii kidogo. Bonyeza chini kwenye kofia / kuziba na zana inayofaa na utumie mkono wako mwingine, tumia bisibisi ya kichwa gorofa au kisanduku cha sanduku ili upate kipande cha picha

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 3
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 3

Hatua ya 3. Pima urefu wa uma

Nafasi halisi ambayo uma wako unakaa kwenye mti wako mara tatu huamua jiometri ya mwisho wa baiskeli yako kwa hivyo ni muhimu kuipima hii. Vinginevyo utunzaji wa baiskeli yako unaweza kuwa tofauti sana wakati wa usanikishaji upya. Kutumia rula, pima urefu ambao uma unaenea juu ya mti mara tatu (ikiwa ni hivyo). Kwa kawaida utapata kuna alama juu ya mti mara tatu - pima kutoka hapa kwani urefu wa uma uko juu ya mti mara tatu utatofautiana kulingana na mahali unapochukua kipimo.

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 4
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 4

Hatua ya 4. Ondoa uma

Fungua vifungo juu na chini ya mti mara tatu. Mara tu ukijeruhiwa kabisa, utaweza kuteleza kwa upole kila uma chini na nje ya vifungo. Unapomimina mafuta kutoka kwa uma, usiwageuze tu chini kwani hiyo inaweza kuharibu chemchem ndani. Badala yake, mimina mafuta ya uma kwa upole na uhakikishe unachukua washers, spacers na chemchemi wakati zinaanguka.

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 5
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 5

Hatua ya 5. Fanya safi ya awali

Kumwaga mafuta ya uma bado kunaacha mafuta mengi yamebaki ndani. Pata kifaa cha kusafisha mafuta na unyunyuzie kwa wingi ndani ya uma. Hakikisha unasukuma uma juu na chini ili kupata kifaa cha kuchanganyika changanya kupitia uma wa ndani na wa nje. Acha kinyago ndani kwa dakika chache na kisha safishe na maji.

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 6
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 6

Hatua ya 6. Fungua bolt ya fimbo ya damping

Chini ya uma kutakuwa na bolt ambayo inashikilia fimbo ya kunyunyizia. Unaweza kuruka hatua hii ikiwa unataka lakini hautapata mafuta mengi ya zamani ikiwa utafanya hivyo. Eneo la bolt kwa ujumla ni ngumu kwa hivyo unaweza kuhitaji kupata ubunifu ili kupata faida ya kutosha kuilegeza. Shida nyingine inaweza kuwa kwamba fimbo ya unyevu yenyewe huzunguka wakati unapojaribu kufunua bolt. Ukigundua kuwa hii ndio kesi, bonyeza uma na utumie chemchemi uliyoondoa tu, irudishe.

Kusukuma chini kwenye chemchemi kwa matumaini kutashikilia fimbo ya kunyunyizia mahali - angalau ya kutosha kupata bolt huru. Ikiwa hii haifanyi kazi, kipande cha swala (au kitu kingine chenye umbo linalofaa na cha kutosha) kinasukumwa juu ya fimbo ya kunyunyiza pia kinaweza kufanya kazi

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 7
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 7

Hatua ya 7. Fanya safi ya mwisho

Na kitako cha chini kimeondolewa, nyunyiza kinyunyizio zaidi ndani ya uma na ubonyeze juu na chini. Acha kinukaji kikae halafu safisha na maji. Acha uma zikauke. Toa chemchemi, spacers na fimbo ya kunyunyizia dawa na kioevu ikifuatiwa na suuza ya maji pia. Mara tu bolt iko huru, fimbo ya kunyunyizia sasa itakuwa ada ya kutoka nje, kwa hivyo polepole iteleze nje ya uma.

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 8
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 8

Hatua ya 8. Sakinisha fimbo ya damping

Weka uzi juu ya bolt ambayo inashikilia fimbo ya kunyunyizia na kuikunja. Kama vile unapoondoa fimbo ya kunyunyizia maji, bonyeza kwa uma na chemchemi, shikilia fimbo ya kunyunyizia ili kuizuia isizunguke.

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 9
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 9

Hatua ya 9. Mimina mafuta mapya

Rejea mwongozo wa huduma ya baiskeli yako ni kiasi gani cha mafuta (na uzito) wa kuweka kwenye uma zako. Kwa sababu katika mwongozo huu hatuchukui uma kabisa, bado kutakuwa na mafuta ya zamani ndani yao. Kwa hivyo, kuna vipimo viwili vya kuzingatia - kwanza ni kiasi cha mafuta na pili ni umbali wa mafuta kutoka juu ya uma. Ili kupima kwa usahihi hii kulingana na maelezo ya wazalishaji, fimbo ya kunyunyizia maji inapaswa kuwa ndani lakini sio kitu kingine chochote - hakuna chemchemi, spacers, na kadhalika. Hakikisha unarejelea mwongozo wa wamiliki ikiwa watapendekeza tofauti, hata hivyo.

  • Hakikisha uma umesimama wima kwenye uso ulio sawa. Mimina kiasi cha mafuta kilichopendekezwa na mtengenezaji. Kabla ya kuweka yote ndani, pampa uma juu na chini ili kusambaza mafuta kote na uondoe hewa yoyote iliyonaswa.
  • Sasa, rejelea kipimo cha pili ambacho kitasema umbali gani kutoka juu ya uma mafuta yanapaswa kukaa. Njia bora ya kufanya hivyo ni kutumia kupima mafuta ya uma ambayo ni sindano tu na neli inayobadilika na iliyowekwa. Pima tu umbali unaofaa kutoka kwa pete ya kupima kupima na uweke hivyo, kisha ukae juu ya uma. Ikiwa unavuta sindano na unanyonya hewa tu, inamaanisha hauna mafuta ya kutosha.
  • Ongeza mafuta kisha uvute sindano tena. Ikiwa mwanzoni unanyonya mafuta, ni sawa na endelea kufanya hivyo mpaka uanze kupata hewa tu. Mara tu hiyo ikitokea kiwango chako cha mafuta ni sahihi.
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 10
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 10

Hatua ya 10. Sakinisha tena uma

Telezesha uma kwa njia ya mti mara tatu. Kaza bolts kwenye mti mara tatu kwa mkono - hakikisha tu kuna uchelevu wa kutosha bado wa kusogeza uma juu na chini kidogo ili kuziweka vizuri. Kutumia kipimo ulichochukua kabla ya kuondoa uma ili kuhakikisha kuwa wanakaa umbali unaofaa juu ya juu ya mti mara tatu. Kaza bolts kulingana na uainishaji wao wa wakati.

Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 11
Badilisha Mafuta katika Njia za Pikipiki Hatua ya 11

Hatua ya 11. Badilisha vifaa

Weka kwa upole chemchem, spacers na washers ikifuatiwa na kofia za uma. Utahitaji kusakinisha klipu iliyoshikilia kofia / kuziba mahali lakini kwa kushukuru kuiweka ni rahisi kisha kuondoa. Badilisha gurudumu la mbele na vifaa vingine vyote na umemaliza.

Ilipendekeza: