Betri iliyokufa ni moja wapo ya shida za kawaida ambazo unaweza kukimbilia na gari lako, lakini wakati mwingine inaweza kuwa ngumu kugundua. Wakati mwingine, betri inaweza kuwa na nguvu ya kutosha kuanza injini yako, lakini mfumo wa umeme hauwezi kuunga mkono mzigo ulioongezeka wa kuendesha vitu vingine vya umeme kama taa zako za mwangaza au redio. Unaweza kuanza kwa kutafuta ishara za maswala na mzigo wa umeme, kisha endelea kutumia multimeter na kuongeza mzigo kwenye injini kuamua ikiwa kuna shida na betri au mbadala.
Hatua
Njia 1 ya 3: Kupima kupitia Uchunguzi
Hatua ya 1. Pata betri kwenye gari lako
Kabla ya kuangalia betri juu ya ishara za uharibifu, utahitaji kuipata. Katika magari mengi, betri inaweza kupatikana chini ya kofia kwenye bay ya injini (mara nyingi kwenye dereva wa mbele au kona ya upande wa abiria). Walakini, magari mengi ya kisasa sasa huja na betri iliyowekwa kwenye shina. Itatazama kama sanduku nyeusi la plastiki na vituo 2 vilivyowekwa juu yake.
- Ikiwa haujui mahali pa kupata betri ya gari lako, rejea mwongozo wa mmiliki wako kwa msaada.
- Ikiwa huna mwongozo wa mmiliki, jaribu wavuti ya mtengenezaji.
Hatua ya 2. Angalia muunganisho au ishara za oksidi
Ili kujaribu betri yako dhidi ya mzigo wa mwanzo wake, unahitaji kuhakikisha kuwa ina unganisho madhubuti ambalo haliingiliwi na vituo vyenye vioksidishaji au muunganisho duni. Ikiwa nyaya zinaweza kusonga kabisa kwenye wastaafu, ziko huru na zinahitaji kukazwa.
- Ikiwa vituo vinaonekana vinahitaji kusafishwa, ongeza kiasi kidogo cha soda kwenye bakuli la maji ya joto. Tenganisha nyaya na utumie mchanganyiko huo kusugua vituo na mswaki, kisha uziunganishe tena.
- Ikiwa vituo viko huru, tumia ufunguo wa ukubwa unaofaa kuziimarisha.
Hatua ya 3. Badili ufunguo kwenye moto kuwa "vifaa
”Unapowasha ufunguo, taa za dashibodi zinapaswa kuwaka na kuangaza kama vile zinavyofanya wakati gari inaendesha. Ikiwa taa kwenye dashibodi yako hazikuja, betri inaweza kuwa imekufa.
- Ikiwa taa ni nyepesi kuliko kawaida, inamaanisha kuwa betri ina malipo ya chini na haitaweza kugeuza injini.
- Ikiwa taa hazikuwaka, basi unaweza kuruka kuanza au kuchaji betri ili gari liendeshe tena.
Hatua ya 4. Washa taa za taa na muulize rafiki asimame mbele ya gari
Utakuwa ukijaribu betri dhidi ya mzigo wa kuanza na taa za taa zitatumika kama kiashiria chako. Muulize rafiki yako asimame mahali wanaweza kuona taa za taa ili waweze kuona jinsi wanavyotenda wakati unajaribu kuwasha gari.
Hakikisha gari liko kwenye bustani au halina upande wowote na kuvunja maegesho kabla ya kumwuliza rafiki yako asimame mbele yake
Hatua ya 5. Anzisha gari na utafute kupunguka kwa taa
Unapogeuza ufunguo wa kuwasha gari, taa za taa zitapunguka kidogo wakati kibao kinashiriki, hata hivyo, ikiwa zitapunguka kwa kiasi kikubwa au kabisa, inamaanisha kuwa betri haina chaji ya kutosha.
- Ikiwa gari inashindwa kuanza kabisa, au inageuka polepole sana, hiyo pia inawezekana kwa sababu ya betri iliyokufa.
- Kubofya haraka (karibu kama sauti ya bunduki ya mashine) kutoka kwa kuanza kunamaanisha hakuna nguvu ya kutosha kuishiriki pia.
Njia 2 ya 3: Kutumia Multimeter
Hatua ya 1. Weka multimeter yako kwa volts 20
Ili kupata usomaji kwa usahihi wa betri ngapi zinaweza kutoa volts ngapi, utahitaji kuiweka kwa kitu kilicho juu ya volts 15. Kwa multimeter nyingi, volts 20 ndio chaguo la karibu zaidi.
Ikiwa volts 20 sio chaguo kwenye multimeter yako, chagua voltage ya chini kabisa iliyo juu ya volts 15 kwako
Hatua ya 2. Washa taa za taa kwa dakika 2 na gari limezimwa
Unataka kuhakikisha kupata usomaji sahihi wa voltage ya betri, na hiyo inamaanisha kuondoa malipo yoyote ya mabaki kwenye mfumo. Kuacha taa mbele kwa dakika chache inapaswa kuwa ya kutosha.
- Ikiwa betri imekufa sana kudumisha kuendesha taa kwa dakika 2, unaweza kuzingatia kuwa kutofaulu kwa mtihani.
- Betri iliyokufa au iliyochajiwa vibaya itahitaji kuchajiwa au kubadilishwa.
- Zima taa za taa tena baada ya dakika 2.
Hatua ya 3. Unganisha uchunguzi wa multimeter kwenye betri ya gari
Proses kwenye multimeter itakuwa na nambari ya rangi kwa unganisho chanya (+) na hasi (-). Unganisha uchunguzi mwekundu kwenye terminal nzuri na uchunguzi mweusi kwenye terminal hasi. Probi zingine zitakuwa tu vipande vya chuma unavyogusa kwenye terminal, wakati zingine zinaweza kuwa klipu unazoweza kushikamana nazo.
- Terminal nzuri kwenye betri pia inaweza kuwa nyekundu, na itaonyesha alama chanya (+).
- Kituo hasi kinaweza kuwa na kebo nene nyeusi ya ardhi iliyounganishwa nayo, na itaonyesha alama hasi (-).
Hatua ya 4. Angalia usomaji kwenye multimeter kwa karibu volts 12.6
Hata baada ya kuendesha taa kwa dakika 2, betri inapaswa bado kusoma mahali pengine katika ujirani wa volts 12.6 kwenye multimeter. Ikiwa inasoma chini ya hiyo, betri haitozwi vya kutosha.
- Usomaji wa juu kidogo ni kawaida kabisa.
- Volts chini ya 12.6 labda haitatosha kuanza injini.
Njia ya 3 ya 3: Kuongeza Mzigo wakati wa Upimaji
Hatua ya 1. Uliza rafiki aanze gari
Kaa mahali ulipo karibu na bay bay, ukishikilia multimeter kwa njia ambayo unaweza kutazama wakati rafiki yako anaingia kuanza gari. Hakikisha kuweka njia nzuri na hasi zilizounganishwa kama anavyofanya.
- Hakikisha gari liko kwenye bustani au halina upande wowote na kuvunja maegesho kabla ya rafiki yako kuanza.
- Hakikisha waya kutoka kwa multimeter hazijining'inia kwenye mikanda au pulleys yoyote inayohamia kwenye injini kabla ya kuanza.
Hatua ya 2. Tazama kuona ikiwa voltage inashuka chini ya 10
Usomaji wa voltage kwenye multimeter utashuka wakati gari inajaribu kuanza (ambayo inasababisha kupunguka kidogo kwa taa za taa) lakini haipaswi kushuka chini ya 9.6 au volts. Ikiwa unatumia multimeter ya bei rahisi, volts 10 ni kiwango salama cha kutumia.
- Ikiwa usomaji wa voltage unapungua chini ya 10 wakati gari inapoanza, betri inaweza kuhitajika kubadilishwa.
- Mzigo kutoka kwa mwanzilishi utampa njia mbadala inayozalisha malipo yanayotiririka kwenye betri mara tu gari linapoanza, na usomaji wa voltage utapanda tena.
Hatua ya 3. Tazama multimeter kwa sekunde 15 hadi 20 ili kuhakikisha usomaji unapanda
Injini inapoanza kukimbia, mbadala inapaswa kuanza kuchaji betri. Wakati hiyo inatokea, usomaji wa multimeter unapaswa kuwa juu zaidi kuliko ilivyokuwa hapo awali, labda katika anuwai ya volt 14. Ikiwa sivyo, inamaanisha mbadala anashindwa kuchaji vya kutosha betri.
- Ikiwa alternator inazalisha sasa, lakini sio ya kutosha, betri bado itashindwa.
- Njia mbadala ya kufanya vibaya inaweza kuharibu betri ya gari lako.
Hatua ya 4. Washa taa za taa na multimeter iliyounganishwa na kukimbia kwa gari
Ikiwa usomaji wa multimeter ulikuwa mzuri na gari likiendesha, anza kuongeza mzigo ulioongezeka kwa kuwasha taa za taa. Usomaji wa voltage bado unapaswa kuwa juu kuliko 12.6 ili kudumisha betri.
- Ikiwa gari haliwezi kudumisha mzigo ulioongezeka wa vitu vya ziada kama taa za taa, betri itahitaji kubadilishwa na unapaswa pia kupimwa mbadala.
- Maduka mengi ya sehemu za magari yanaweza kujaribu mbadala yako wakati bado iko kwenye bay bay.
