Vani za Honda Odyssey zinahitaji mabadiliko ya kioevu ya usafirishaji kiatomati kwa vipindi vya maili 30, 000 (48, 000 km). Hii inasaidia kulinda maambukizi kutoka kwa kutofaulu, na ni utaratibu rahisi karibu kila mtu anaweza kufanya. Hapa kuna hatua za kukusaidia kufanikisha mradi huu.
Hatua
Hatua ya 1. Nunua giligili ya uingizwaji wa uingizwaji
Mafundi wengi wanapendekeza kutumia kioevu cha Honda OEM tu, lakini bidhaa zingine zitafanya kazi ikiwa zimeandikwa ATF DW-1 au ATF-Z1. Mabadiliko ya kawaida ya giligili yatahitaji takriban 3.3 za Amerika (3, 000 ml) (lita 3) za maji.
Hatua ya 2. Pandisha gari kwa kutumia sehemu ya kuinua upande wa dereva nyuma ya gurudumu la mbele
Kifurushi cha maji maji kinaweza kufikiwa bila kukuhitaji upate chini ya gari, lakini kila wakati unapendekezwa kusaidia gari na viti vya jack kabla ya kuendelea.
Hatua ya 3. Weka sufuria ya kukimbia chini ya bomba la kukimbia ili kupata maji ya zamani
Utapata shimo la kukimbia nyuma ya sanda ya plastiki nyuma ya bumper ya mbele. Hakikisha unaruhusu trajectory ya mafuta, kwani mwanzoni itatoka nje haraka.
Hatua ya 4. Ondoa programu-jalizi ya kukimbia kwa kutumia maambukizi 3⁄8 inchi (1.0 cm) ratchet.
Kuziba kukimbia ina shimo recessed kwa ajili ya malazi ratchet gari Stud. Igeuze kinyume cha saa mpaka iwe huru, kisha maliza kuiondoa kwa vidole.
Hatua ya 5. Ruhusu majimaji yote ambayo yatatoka kwa usafirishaji
Hii inaweza kuchukua dakika kadhaa, lakini lengo ni kuchukua nafasi ya giligili ya zamani iwezekanavyo.
Hatua ya 6. Safisha sumaku kwenye kuziba ya kukimbia na kuibadilisha
Mtengenezaji na miongozo kadhaa ya huduma ya baada ya soko inapendekeza kila wakati ubadilishe washer ya kuponda ya alumini na kila mabadiliko ili kuzuia uvujaji. Hizi zinaweza kununuliwa kutoka kwa muuzaji wako wa Honda ikiwa unataka kuzibadilisha.
Hatua ya 7. Kaza kuziba kwa maji snuggly na uondoe zana na sufuria ya kukimbia kutoka chini ya gari
Ondoa viti au viboreshaji vya jack na upunguze na jack.
Hatua ya 8. Ondoa programu ya kujaza juu ya maambukizi
Hii itahitaji tundu la 17mm na upanuzi wa urefu wa inchi 15 (38.1 cm), kwani iko chini na nyuma ya mkutano wa kupumua hewa. Wakati mwingine kuvunja kuziba kunaweza kuhitaji kutumia mlaghai kwani bolt inaweza kuwa ngumu sana.
Hatua ya 9. Weka faneli ndefu yenye koo kwenye shimo la kujaza na mimina kwa lita 3 za Amerika (3, 000 ml) ya ATF-Z1 au giligili ya ATF DW-1
Hatua ya 10. Badilisha nafasi ya kujaza na ubonyeze injini ya gari
Shikilia mapumziko na ubadilishe usafirishaji kwa mikono kupitia gia zote. Zima injini na angalia kiwango cha maji. Miongozo na mabaraza mengi ya huduma hupendekeza kurudia mchakato mara mbili au tatu ili kuondoa giligili zaidi, kwani kutoa maji huondoa tu giligili kwenye mwili kuu wa uambukizi na hifadhi, ikiacha giligili ya zamani katika kibadilishaji cha wakati na mwili wa valve.
Hatua ya 11. Angalia tena kiwango cha maji ya usafirishaji baada ya gari la kujaribu ili kuhakikisha imejaa
Kawaida, badiliko la maji litahitaji zaidi ya lita 3 za Amerika (3, 000 ml). Kuangalia kiowevu, endesha gari mpaka iwe moto na imebadilika kupitia gia zote, iiegeshe kwenye uso ulio sawa, na uizime. Ondoa kijiti kati ya sekunde 60 hadi 90 baada ya kuzima injini, na hakikisha kiwango kiko kati ya alama mbili.
Vidokezo
- Kupasha moto gari kunaweza kusaidia kuondoa uchafu zaidi kuliko kubadilisha baridi ya maji, lakini tumia utunzaji ikiwa utamwagilia maji baada ya kuendesha.
- Unapobadilisha giligili ya usafirishaji otomatiki, wacha giligili ikimbie kwa kupiga chenga. Anza motor, wacha iendeshe kwa sekunde chache, ifunge. Acha itiruke hadi kwenye dribble tena. Rudia. Hii hupata giligili ya zamani kutoka kwa kibadilishaji cha wakati.
