Kuendesha gari wakati wa baridi kunaweza kuwa ngumu zaidi na magari yote, pamoja na mahuluti kama vile Prius. Walakini, Prius sio ngumu kuendesha gari kwenye theluji na barafu kama unavyofikiria.
Hatua
Njia ya 1 ya 3: Kuandaa Prius ya theluji na Barafu
Hatua ya 1. Pata matairi bora ya theluji
Ingawa Prius husafiri vyema katika theluji na barafu kuliko watu wengine wanavyofikiria, kuboresha matairi ya theluji yenye nguvu ni wazo nzuri.
- Hakikisha kuwa na matairi ya theluji au barafu kwenye magurudumu yote manne pia. Ikiwa unazo tu mbele ya gari, Prius anaweza kuendesha vyema, lakini bado itakuwa na shida na kuacha theluji na barafu na kudumisha udhibiti katika hali hizo.
- Prius inakuja na matairi ya chini ya upinzani. Hiyo inamaanisha hawatakuwa na mvuto mkubwa, haswa katika theluji, ndiyo sababu ni muhimu kununua matairi ya msimu wa baridi.
- Badilisha matairi yako ya msimu wa baridi wakati wa kiangazi. Barabara kavu itawasababisha kuvaa haraka zaidi kwa sababu mpira wao una muundo laini kuliko matairi ya majira ya joto.
Hatua ya 2. Weka matairi yako yamejaa
Hiyo itawafanya wafanye kazi kwa ufanisi wa hali ya juu. Sio tu nzuri kwa kitabu chako cha mfukoni na mazingira, lakini pia ni bora kudhibiti gari kwenye theluji na barafu.
- Hewa baridi itasababisha matairi yako kupungua kwa kufanya molekuli ya hewa ikubaliane Ikiwa tairi zako hazijatiwa hewa vizuri, na hii itafanya iwe ngumu kwa gari kusonga kwa kuongeza upinzani unaozunguka.
- Matairi ya theluji yanaweza kukugharimu ufanisi wa mafuta, lakini yatafanya gari kuwa thabiti zaidi, na hiyo ni muhimu wakati wa kuendesha kwenye theluji au barafu. Kuingiza matairi kunaweza kukusaidia kupata tena ufanisi wa mafuta.
- Utaftaji wa theluji wa kutosha unahitaji matairi na angalau kukanyaga kwa inchi 6/32. Pandisha matairi yako (hii inatumika katika misimu yote) kwa kiwango cha juu upande wa tairi - puuza kile inachosema katika mwongozo au kwenye chapisho la mlango wa dereva.
Hatua ya 3. Pakiti kit cha dharura
Ni muhimu kuwa tayari kwa chochote wakati kuna barafu na theluji nje, haswa kwenye gari ndogo kama Prius.
- Unapaswa kuweka theluji na chakavu cha barafu, tochi, na miali kwenye gari lako. Hakikisha umevaa vizuri kwa masharti, pamoja na kuleta kofia, buti, na kinga.
- Unapaswa kuhakikisha kuwa defogger yako ya nyuma ya dirisha na kazi ya uharibifu pia. Unaweza pia kutaka kuingiza koleo ndogo kwenye gari. Juu juu ya viwango vya gari lako. Ni muhimu sana katika hali ya majira ya baridi kuweka maji ya gari lako kamili.
- Nunua vipuli vya upepo wa theluji na vifuniko vya mbele vya barafu. Inastahili pesa ya ziada kuhakikisha kuwa hauna vifuta vya vioo vya upepo hivyo haviwezi kuhamisha theluji nzito kutoka kwenye kioo chako.
Njia 2 ya 3: Kujua nini cha kutarajia katika theluji na barafu
Hatua ya 1. Tarajia ufanisi mdogo wa mafuta
Ni ukweli tu kwamba magari mengi huwa yamepunguza ufanisi katika miezi ya majira ya baridi. Prius sio tofauti.
- Shida ni kwamba mfumo wa kudhibiti hali ya hewa ndani ya gari lazima uendeshe kila wakati ili kupasha joto na kupuuza ndani ya gari. Hii inafanya injini yako iwe katika mwendo wa kila wakati
- Hiyo hupunguza uchumi wa mafuta kwa Prius wakati wa msimu wa baridi, kawaida kwa maili 34 hadi 42 kwa kila galoni kwa Jenerali II Prius na maili 38 hadi 46 kwa galoni kwa mfano wa Mwa III. Wakati mwingine madereva wa Prius hugundua kupungua kwa ufanisi wa msimu wa baridi zaidi kuliko madereva mengine kwa sababu wamejikita zaidi kwenye skrini ya kuonyesha anuwai kwenye dashibodi yao ambayo hutoa data kama hizo.
- Watu wengine wanasema mileage ya gesi iko kati ya maili 33 na 40 kwa galoni chini kutoka wastani wa 50 katika msimu wa joto. Uwezo wa betri pia hupungua wakati wa baridi.
Hatua ya 2. Kukubali majira ya baridi
Watu wengine wana wasiwasi kuwa Prius hawezi kushughulikia barafu na theluji kabisa, kwa hivyo wanaepuka kununua moja ikiwa wanaishi katika hali ya hewa baridi. Hata hivyo, hiyo si kweli.
- Prius ni gari la mbele-gurudumu. Hii inamaanisha kuwa sehemu nzito zaidi ya gari iko kwenye magurudumu ya kuendesha, ambayo itampa Prius mtego mzuri kwenye theluji na barafu kuliko gari la nyuma-gurudumu.
- Kwa kuongezea, motors za umeme hutoa faida katika theluji kwa sababu ya jinsi wanavyosambaza torque. Gari ina mfumo wa kudhibiti traction ambayo itavunja gurudumu linalozunguka.
- Watu wengine wanafikiri Prius hatakuwa mzuri katika theluji kwa sababu ina inchi 5.25 za kibali juu ya ardhi. Walakini, kawaida hiyo ni kibali cha kutosha kwa barabara, haswa barabara zilizolimwa. Barabara zisizolimwa katika dhoruba kali za theluji itakuwa changamoto kwa magari yote, sio mahuluti tu.
Hatua ya 3. Weka tanki lako la gesi angalau nusu kamili
Vidokezo rahisi kama kutoruhusu tangi yako kwenda tupu inaweza kufanya iwe rahisi kuendesha Prius wakati wa baridi.
- Ikiwa una gesi zaidi kwenye gari lako, inapaswa kupata mvuto mzuri. Hiyo ni kwa sababu gesi itaongeza uzito kwa gari, ambayo inafanya iweze kuendesha vizuri kwenye theluji na barafu.
- Shida nyingine na matangi ya gesi karibu tupu ni kwamba wanahusika na condensation. Hii inaweza kuunda kwenye tangi, na inafungisha laini za mafuta. Hiyo inaweza kuzuia gari lako kuanza.
- Kamwe usiendeshe gari lako katika eneo lililofungwa kama karakana.
Njia ya 3 ya 3: Kuboresha Udhibiti wako wa Prius
Hatua ya 1. Washa hali ya kuvunja
Ikiwa utaweka gari kwanza, utabadilisha mienendo ya kuendesha. Hii itamfanya Prius apite vizuri katika theluji iliyojaa.
- Hakuna njia ya kuzima kipengee cha anti-skid kwenye Prius wakati wa kuendesha gari. Badala yake, washa hali ya kuvunja. Ili kufanya hivyo: Zima udhibiti wa traction kwa muda. Katika sekunde 60, washa swichi ya kuwasha.
- Weka maambukizi katika bustani, na kisha bonyeza kitufe cha gesi mara mbili kabla ya kutumia kuvunja maegesho. Sasa bonyeza chini ya kanyagio cha kuvunja. Weka maambukizi kwenye upande wowote kwa kupita gari.
- Bonyeza kanyagio cha gesi mara mbili. Bonyeza kanyagio cha gesi mara mbili na usafirishaji kurudi kwenye bustani. Utaona onyo la gari kwenye skrini ya LCD. Sasa bonyeza kitufe cha kuvunja tena. Washa kitufe cha kuwasha kuanza. Anza injini. Alama ya onyo kwenye skrini ya LCD huenda ikatoweka.
Hatua ya 2. Futa theluji mbali na gari
Hakikisha kwamba unaondoa theluji kwenye taa, sahani za leseni, na radiator, ambapo inaweza kujilimbikiza.
- Inachukua nishati zaidi kwa gari kusonga uzito wa ziada. Jambo moja ambalo ni muhimu kubeba ingawa ni mfuko mdogo wa mchanga au takataka ya paka, ili uweze kutoka nje ukikwama kwenye theluji.
- Ikiwa utasafisha mambo ya ndani ya Prius, utaboresha pia ufanisi wake. Nyepesi ni bora zaidi.
- Uzito wa ziada tu ambao unapaswa kubeba ni kit cha dharura.
Hatua ya 3. Endesha gari bora
Jipe nafasi zaidi. Kuendesha Prius katika theluji na barafu sio tu juu ya gari yenyewe. Pia inahusu dereva.
- Katika msimu wa baridi, jipe nafasi zaidi kati ya gari mbele yako. Kimsingi, unapaswa kuongeza mara mbili nafasi ambayo ungeondoka katika msimu wa joto.
- Kwa kila maili 10 kwa saa (16 kph) unayoendesha, unapaswa kujipa nafasi nne za gari. Kwa hivyo ikiwa unaendesha maili 30 kwa saa, acha urefu wa gari 12 kati ya Prius yako na gari iliyo mbele yako.
- Kuwa mwangalifu sana ili uweze kuzunguka sehemu zenye utelezi na alama za taa na taa za taa. Ikiwa breki zako zinaanza kujifunga, usipigie breki zako. Badala yake punguza mguu wako kwenye kiboreshaji na uruhusu gari kupunguza mwendo yenyewe. Usiendeshe haraka sana kwa hali! Usiendeshe kwa kasi yako ya kawaida.
Hatua ya 4. Usitumie udhibiti wa baharini kwenye uso wa barafu
Tumia mkanda wako wa kiti wakati wote. Ukikwama, kaa na gari lako ili watu wapate wewe na uwe na makazi. Usitembee katika dhoruba kali.
- Tumia mwendo mdogo, mwepesi na kwenda kwa urahisi kwenye breki. Tumia shinikizo thabiti na laini juu ya gesi.
- Punguza mwendo. Endesha kwa kujihami. Hakikisha betri ni nzuri. Ongeza injini yako ili kuboresha ufanisi. Vidokezo hivi vyote vinaweza kusaidia Prius kuzunguka barafu na theluji kwa usalama zaidi.
- Hakikisha kuwa unayo maji ya kutosha ya kuzuia kufungia na wiper ya kioo. Lazima uje umejiandaa wakati wa majira ya baridi.
Vidokezo
- Ikiwa unaendesha gari kwenye theluji, futa theluji yoyote au kitu chochote kinachoweza kuzuia taa za gari.
- Pia hakikisha kwamba hakuna theluji inayofunika bamba za leseni mbele na nyuma ya gari.
- Watu wengine wanaamini mfumo wa kudhibiti ushawishi wa Prius ni kasoro ya muundo ambayo inafanya kazi chini ya hali ya utelezi, lakini Toyota imekataa kuwa ni shida ya usalama huku ikisema inaweza kuathiri utendaji katika onyesho.
