Ukiona shida na pampu yako ya mafuta, kama vile hakuna kelele inayotoka kwake au injini yako haijaanza, kunaweza kuwa na shida na relay ya pampu ya mafuta, ambayo inadhibiti mkondo wa umeme unaopita kwenye pampu. Kwa bahati nzuri, usafirishaji wa pampu ya mafuta ni rahisi kujaribu na kuchukua nafasi yako mwenyewe. Anza kwa kuchukua pampu ya mafuta kutoka kwa gari lako ili uweze kusafisha na kukagua. Baada ya hapo, unaweza kutumia multimeter kuangalia upinzani unaopitia mzunguko wa relay ili uone ikiwa ni mbaya au la.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kuondoa na Kusafisha Relay
Hatua ya 1. Zima gari lako na uondoe ufunguo kutoka kwa moto
Kwa kuwa relay ya pampu ya mafuta inaunganisha kwenye mfumo wa umeme wa gari lako, hautaweza kuiondoa wakati gari lako limewashwa. Hakikisha unazima injini na kuvuta ufunguo ili hakuna nafasi ya gari kuanza wakati unafanya kazi.
Usijaribu kulifanyia kazi gari lako wakati limewashwa kwani unaweza kushtuka
Hatua ya 2. Pata relay ya pampu ya mafuta kwenye sanduku la fuse ya gari lako
Sanduku kuu la fuse kawaida iko chini ya kofia karibu na mbele ya gari lako, lakini kunaweza kuwa na sanduku ndogo ya fuse chini ya safu ya usukani ndani ya gari lako pia. Vuta kifuniko kutoka kwenye sanduku la fuse na uangalie mchoro uliochapishwa juu yake kujua mahali ambapo bomba la mafuta liko. Relay ya pampu ya mafuta kawaida huwa na rangi ya kijani au kijivu.
Ikiwa huwezi kupata relay ya pampu ya mafuta, angalia mwongozo wa gari lako ili uone ikiwa inaorodhesha eneo
Hatua ya 3. Vuta relay moja kwa moja kutoka kwenye sanduku la fuse ili kuiondoa
Shika relay kwa nguvu upande wowote na uivute moja kwa moja juu na nje kutoka kwenye vituo vya sanduku la fuse. Ikiwa relay haitoi mara moja, jaribu kuitikisa na kurudi ili kulegeza unganisho.
Hutaweza kuanza injini yako baada ya kuondoa relay kwa sababu pampu ya mafuta haitafanya kazi
Kidokezo:
Jaribu kuweka relay mpya kwenye sanduku lako la fuse na uanze gari lako. Ikiwa gari lako linaanza bila shida, basi relay ya zamani imevunjika. Ikiwa gari yako bado haifanyi kazi vizuri, basi unaweza kuwa na shida kubwa ya msingi.
Hatua ya 4. Safisha vifungo vya kupokezana na brashi ya waya
Uwasilishaji wa pampu ya mafuta unaweza kuwa na makosa au kuwa na unganisho huru ikiwa imetengenezwa kutu yoyote au kutu kwenye vifungo. Shikilia relay kichwa chini ili vijiti vielekeze juu na uwaondoe kwa brashi ya waya. Futa kutu kadri uwezavyo ili relay iwe na unganisho thabiti unapoiunganisha tena.
- Unaweza pia kujaribu kusafisha bandari za terminal kwenye sanduku la fuse na brashi ya waya pia.
- Lowesha kitambaa na safi ya mawasiliano ya umeme na uisugue kwenye vidonge ikiwa huwezi kusafisha kutu yote kutoka kwenye vifungo.
Sehemu ya 2 ya 2: Kupima Upinzani wa Relay
Hatua ya 1. Soma mchoro wa mzunguko kwenye relay ili kujua ni nini prongs za kuunganisha nguvu na multimeter
Angalia mwili kuu wa relay yako kwa mchoro uliochapishwa wa mzunguko unaodhibiti. Tafuta vidokezo 2 kwenye mchoro ambao una kisanduku kati yao ili kujua ni vidonge gani vinavyodhibiti nguvu. Pointi 2 ambazo zina mapumziko kwenye laini inayowaunganisha ni vidokezo ambavyo utahitaji kujaribu. Angalia nambari zilizochapishwa karibu na vidonge ili kubaini ni nukta gani inayofanana nao.
Prongs za "nguvu" kawaida huandikwa 85 na 86, wakati vidokezo ambavyo unahitaji kujaribu vimeandikwa 87 na 30
Hatua ya 2. Weka multimeter yako kwa mpangilio wa ohm
Tafuta mipangilio kwenye multimeter yako ambayo ina alama ya ohm (Ω) ya kutumia kupima relay yako. Ikiwa multimeter yako ina mpangilio wa 1 ohm, kisha geuza piga ili mishale ielekeze kwenye mpangilio huo. Ikiwa multimeter ina safu anuwai ndani ya mpangilio wa ohm, chagua masafa ya chini kabisa kupata usomaji sahihi zaidi.
- Unaweza kununua multimeter kutoka duka lako la vifaa vya karibu.
- Kuweka ohm kwenye multimeter yako hupima upinzani kati ya vituo kwenye relay kuangalia ikiwa wanafanya kazi vizuri.
Hatua ya 3. Ambatisha waya za kuruka kwenye vituo kwenye betri ya gari lako
Waya za jumper ni nyaya ndogo na sehemu za alligator kwenye ncha zote ili uweze kuhamisha mkondo kwa urahisi. Piga moja ya waya za kuruka kwenye terminal nzuri kwenye betri ya gari lako. Ambatisha waya nyingine ya kuruka kwenye terminal hasi kwenye betri ili iweze kubeba ya sasa.
- Unaweza kununua waya za kuruka kutoka duka la magari au vifaa.
- Haijalishi ni waya gani unaunganisha kwenye kila terminal.
Onyo:
Usiguse mwisho wa waya za kuruka pamoja wakati wameunganishwa na betri kwani unaweza kuunda cheche.
Hatua ya 4. Unganisha waya za kuruka kwenye vituo vyema na hasi vya upokeaji
Flip relay juu ili prongs uhakika moja kwa moja ili uweze kuunganisha waya jumper. Kata waya inayoongoza kutoka kwenye kituo hasi kwenye betri yako hadi kwenye terminal iliyo na alama 85. Ambatisha waya iliyounganishwa na terminal nzuri ya betri kwenye pini iliyochorwa na 86.
Hatua ya 5. Sikiza sauti ya kubofya unapoambatisha nguvu ili kujua ikiwa relay bado inafanya kazi
Mara tu unapounganisha waya zote za kuruka kwenye relay, swichi kwenye mzunguko wa ndani itafunga na kutoa kelele inayosikika. Ikiwa haukuona sauti ya kubofya wakati ulipounganisha waya wa pili kwanza, ondoa kutoka kwenye prong. Gusa mwisho wa waya ya kuruka kwa prong mara kwa mara ili uweze kusikia kelele ya kubofya kabla ya kuirudisha.
Ikiwa hausiki kelele ya kubonyeza unapounganisha waya zote za kuruka, basi mzunguko ndani ya relay haufanyi kazi vizuri
Hatua ya 6. Shikilia uchunguzi wa multimeter dhidi ya vidonge vingine 2 kwenye relay
Chomeka uchunguzi wa multimeter kwenye bandari zilizo chini ya mashine ili uweze kuzitumia kwa upimaji. Shikilia mojawapo ya uchunguzi dhidi ya moja ya prong zilizoandikwa 30 au 87. Kisha bonyeza uchunguzi wa pili dhidi ya prong ya mwisho kwenye relay. Multimeter itapima upinzani wa mzunguko wa ndani kati ya prongs.
Unaweza pia kupata uchunguzi wa multimeter ambao una sehemu za alligator mwishoni kwa hivyo sio lazima uzishike dhidi ya vidonge wakati wote
Hatua ya 7. Angalia multimeter kwa kusoma 0 kujua relay bado inafanya kazi
Wakati mzunguko ndani ya relay una nguvu, vidonda haipaswi kuwa na upinzani wowote kati yao. Angalia kisoma kwenye skrini ya multimeter ili uone ikiwa inasoma 0, ikimaanisha kuwa mzunguko hauna upinzani kati ya vidokezo. Ikiwa usomaji ni mkubwa kuliko 0, basi mzunguko ndani ya relay ni mbaya.
- Kulingana na anuwai ya ohm ya multimeter, usomaji unaweza pia kuwa decimal ndogo, kama 0.001 au 0.005.
- Ikiwa relay yako inafanya kazi na ina masomo sahihi, basi unaweza kuwa na shida tofauti na pampu yako ya mafuta au mfumo wa umeme.
Vidokezo
- Jaribu kuweka pampu mpya ya pampu ya mafuta kwenye gari lako ili uone ikiwa inatatua shida yako. Ikiwa inafanya, basi kuna shida na relay. Vinginevyo, kuna shida na pampu ya mafuta au mfumo wa umeme.
- Kuajiri fundi kutazama gari lako ikiwa haujisikii kuifanyia kazi mwenyewe.
Maonyo
- Usiguse ncha za waya za kuruka pamoja wakati zinaunganishwa na betri ya gari lako kwani unaweza kuunda cheche au kusababisha kutokwa kwa umeme.
- Ondoa tu na ujaribu relay wakati gari lako limezimwa, au sivyo unaweza kupata mshtuko wa umeme.
