Mashua ya pontoon ni chaguo nzuri ikiwa unapenda kupumzika juu ya maji, kufanya michezo ya maji, au kwenda kuvua samaki. Boti hizi zina chini pana, tambarare, hukupa nafasi zaidi kwenye mashua kwa kupumzika, kutembea, na kukaa. Kuendesha mashua ya pontoon sio tofauti sana na kuendesha boti iliyosimamishwa na V, lakini tofauti ya sura inahitaji marekebisho kadhaa. Anza kwa kujifunza jinsi ya kujiondoa kizimbani kwa urahisi na tembea maji wazi. Unapaswa pia kujua jinsi ya kuweka pontoon kwenye kuingizwa, au mahali pa kuegesha gari, kwa hivyo ni salama na iko tayari kwa safari yako ijayo ya kusafiri.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kuondoa kutoka kizimbani na kuanza
Hatua ya 1. Hakikisha abiria wote wamevaa koti za maisha
Kabla ya kuhamisha mashua kabisa, angalia kama abiria wako wote wamevaa koti za uhai au kifaa kingine cha kibinafsi, au PFD. Katika majimbo mengi, ni sheria kwamba abiria wote huvaa vifuniko vya maisha wakiwa juu ya maji wazi. Jackti za maisha zinapaswa kutoshea vizuri na kuwa katika hali ya kufanya kazi.
- Watoto wanapaswa kuvaa koti maalum zinazolengwa kwa vikundi vyao vya umri.
- Unapaswa pia kuwa na mto kwenye mashua ambayo unaweza kutupa kwa mtu ndani ya maji ikiwa atakuwa katika shida.
Hatua ya 2. Angalia kiwango cha mafuta na redio kwenye mashua
Hakikisha una tanki kamili ya gesi kwenye mashua, kwani hii itahakikisha unaweza kuendesha mashua juu ya maji salama. Unapaswa pia kuwa na mfumo wa redio unaofanya kazi kwenye mashua ambayo unaweza kutumia wakati wa dharura.
Hakikisha pia unayo simu yako ya rununu, iliyo na chaji kamili, ili uweze kupiga simu kwa msaada au usaidizi ikiwa inahitajika
Hatua ya 3. Salama vifaa vyote kwenye mashua
Angalia kama vitu kama viboko vya uvuvi, vibao vya kupikia, baridi, na viboreshaji vya ziada ni salama kabla ya kuanza mashua. Unaweza kutumia kamba za bungee kupata wakeboards na viboko vya uvuvi. Unaweza pia kushinikiza baridi dhidi ya pande za mashua ili wawe salama.
Hatua ya 4. Anza motor na uruhusu mashua kubweteka kwa dakika 1-5
Washa gari "kuwasha." Wacha mashua iwe wavivu kwa dakika kadhaa ili iweze kupata joto. Angalia maagizo ya mtengenezaji kwa wakati halisi wa uvivu unaohitajika kwa mashua yako.
Hatua ya 5. Punguza motor kwa hivyo iko ndani ya maji, lakini sio kirefu sana
Trim ni jinsi kina motor kwenye mashua inakaa ndani ya maji. Inapaswa kuwa na kitufe cha "Punguza" kwenye kaba. Hakikisha kitufe kimewekwa kwa idadi kubwa zaidi kwa hivyo motor iko tu ndani ya maji. Hii itafanya kuvuta nje ya kizimbani kuwa laini zaidi.
- Unaweza pia kuangalia maagizo ya mtengenezaji ili uone kitufe cha "Trim" kinapaswa kuwekwa kwenye kaba kwa ajili ya kujiondoa kizimbani.
- Kamwe usivute nje na gari limepunguzwa hadi juu, kwani hii itasababisha mashua kuanza maji na inaweza kuharibu injini. Pikipiki inapaswa kugusa maji wakati unatoka nje.
Hatua ya 6. Mfanyikazi afungue kamba za staha unapoweka kaba katika "kugeuza nyuma."
”Uliza mtu aliye kwenye mashua ajiegemee pande zote na atandue kamba za staha ili boti isifungwe tena. Wanapoachilia kamba za staha, polepole songa kaba nyuma ili uweze kurudi. Hakikisha mtu huyo amepata usawa wake na amekaa vizuri kwenye mashua kabla ya kubadilisha mashua.
Sogeza kaba polepole na kwa urahisi. Usiivute nyuma haraka sana, kwani hii inaweza kusababisha upoteze udhibiti wa mashua
Hatua ya 7. Rudi nyuma pole pole kwa kusukuma kaba kwa mafupi, yaliyodhibitiwa
Angalia karibu na wewe na nyuma yako ili uhakikishe kuwa hakuna vizuizi, kama mashua nyingine au mnyama. Kisha, kurudi nje ya kizimbani polepole ukitumia milipuko mifupi, iliyodhibitiwa kwenye kaba. Rudi nyuma hadi usiwe na vizuizi au boti mbele yako au karibu nawe.
Hatua ya 8. Geuza usukani ili upinde uelekeze mwelekeo unaotaka kusafiri
Unataka upinde wako uangalie upepo, kwani hii itasaidia mashua kusafiri vizuri ndani ya maji.
Hatua ya 9. Shift ndani "mbele" na songa kaba mbele
Ongeza kasi yako kwa nyongeza hadi utembee kwa kasi inayofaa. Usisukume chini kwa kasi na usonge mbele haraka sana, kwani hii inaweza kukusababishia udhibiti wa mashua.
Daima hakikisha unaangalia kuwa hakuna vizuizi mbele yako kabla ya kusonga mbele
Sehemu ya 2 ya 3: Kuendesha gari kwenye Maji wazi
Hatua ya 1. Weka motor imepunguzwa chini
Mara tu unapokuwa ndani ya maji wazi, rekebisha kitufe cha "Punguza" kwenye kaba kwa hivyo iko kwa idadi ya chini. Hii itapunguza injini chini, ndani ya maji. Kupunguza injini chini kutazuia upinde kupanda juu sana unapoenda juu ya maji.
Weka mkono mmoja kwenye kaba na mkono mwingine kwenye usukani unapoendesha mashua. Hii itafanya iwe rahisi kwako kudumisha trim na kuelekeza mashua
Hatua ya 2. Angalia mbele mita 100 (m 30) mbele wakati wote
Jihadharini na mazingira yako wakati uko kwenye mashua. Changanua maji mbele unapoendelea mbele. Tumia vioo vya pembeni na nyuma kwenye mashua kuangalia vizuizi vyovyote nyuma au upande wa mashua. Hii itahakikisha hauna hatari ya kupiga mashua nyingine, mnyama, au kuni ya kuteleza ndani ya maji.
Kabla ya kufanya zamu yoyote au kubadilisha mashua, angalia mazingira yako kwanza
Hatua ya 3. Weka uzito sawa kwenye upinde na nyuma
Hakikisha kuna watu wamekaa au wamesimama mbele na nyuma ya mashua wakati unahamia majini. Ikiwa itabidi kuharakisha au kuongeza kasi yako, angalia kuwa kuna uzito sawa kwenye upinde na nyuma kabla ya kuharakisha ili boti isiwe katika hatari ya mafuriko.
Wakati mashua inafanya kazi katika maji wazi, usambazaji wa uzito sio suala kubwa sana. Kwa kweli, inapaswa kuwa sawa juu ya upinde na ukali iwezekanavyo
Hatua ya 4. Cruise saa 4500 RPM au polepole
Kumbuka kwamba boti hazina breki, kwa hivyo utahitaji kudumisha kasi ya kusafiri ambayo sio haraka sana. Boti nyingi za pontoon zinapaswa kuwekwa kwa RPM 4500 katika maji wazi. Unaweza kusafiri kwa kasi ya chini ikiwa unataka kuhifadhi mafuta yako, karibu 3000 hadi 3500 RPM.
Utawala mzuri wa kidole gumba ni kuharakisha polepole na kudumisha mwendo ambao unajisikia uko sawa. Unapaswa kuhisi kama unaweza kupunguza kasi ya mashua kwa kasi ya kusafiri, ikiwa inahitajika
Hatua ya 5. Panga zamu zako mapema
Kugeuza mashua ya pontoon inaweza kuwa ngumu, kwani nyuma inaweza kuruka kando ikiwa zamu ni kali sana. Angalia mbele yako na upange zamu zako ili uweze kuzifanya kwa mwendo mpole, wa kufagia.
Kupanga zamu pia kukusaidia kuepuka kufanya zamu kali au za ghafla
Hatua ya 6. Badili upepo wa mashua kwa kasi ya kati
Sura pana ya mashua ya kifukoni inaweza kufanya kugeuza upepo kuwa mgumu, kwani mashua inaweza kushinikiza dhidi ya upepo na isifike mbali sana. Unaweza kugeuka kwa ufanisi zaidi kwa kuelekeza upinde wa upepo wa mashua, mbali na mwelekeo wa upepo, kwa hivyo upepo unaweza kusaidia mashua kugeuka vizuri.
Hakikisha uko kwenye kasi ya kati unapogeuza pononi. Kugeuka kwa kasi ndogo sana au kasi kubwa sana kunaweza kusababisha mashua kuteleza
Hatua ya 7. Waonye abiria wako kabla ya kufanya mabadiliko makali
Wakati mwingine unapoendesha mashua ya pontoon, lazima ugeuke kwa kasi. Zamu kali zinaweza kusababisha mashua kuegemea na kutikisa kwa sababu ya umbo lake. Kabla ya kufanya zamu, wajulishe abiria wako ili wahakikishe wamejipanga dhidi ya mashua au wamekaa salama.
Kwa mfano, unaweza kupiga kelele, "Zamu kali inakuja!" au "Zamu hii ni kali!" kwa hivyo abiria wako wana onyo la kutosha
Sehemu ya 3 ya 3: Kufunga Pontoon
Hatua ya 1. Punguza kasi unapoona kizimbani
Shift kaba ili kupunguza kasi yako pole pole unapoona kizimbani na kusogeza mashua kuelekea huko.
Hakikisha unafuata sheria za bandari na kupunguza kasi ya kuweka kasi karibu na kizimbani au bandari
Hatua ya 2. Kuharakisha kushuka na kubadilika kuwa upande wowote unapokaribia kuingizwa
Usikaribie kuingizwa kwa kasi kubwa, kwani una hatari ya kupiga mashua kwenye kizimbani. Dumisha polepole, hata kasi ili uwe na nguvu ya kutosha kuelekeza mashua mahali hapo.
Hatua ya 3. Geuza gurudumu ili katikati ya upinde uelekeze katikati ya utelezi
Chora mstari wa kufikiria katika arc kutoka katikati ya upinde hadi katikati ya kuingizwa. Jaribu kuweka mashua yako kwenye laini hii ya kufikiria unapogeuza gurudumu. Ikiwa mashua itapita upande wa kushoto au kulia kwa mstari, songa kidogo gurudumu ili ibaki kwenye mstari.
Hatua ya 4. Shift kwenda "mbele" unapogeuka
Unapogeuza gurudumu, polepole songa kaba mbele ili uweze kuingia kwenye kuingizwa. Wacha kasi ifanye kazi nyingi ili boti iweze kuingia mahali hapo.
Hatua ya 5. Shift katika "reverse" ili kufanya marekebisho madogo
Ikiwa utaishia kupotoka kidogo au kwa upande mmoja kwenye kuingizwa, badili "geuza" na geuza gurudumu kidogo kufanya marekebisho. Jaribu kupata kituo cha upinde kilichowekwa katikati na katikati ya kuingizwa iwezekanavyo.
Jihadharini na upepo na sasa unapofanya marekebisho, kwani yanaweza kuathiri mwendo wa mashua. Jaribu kusonga na upepo au mkondo ili uweze kunyoosha mashua vizuri
Hatua ya 6. Kuwa na mfanyikazi anayeruka kizimbani na atumie kamba kurekebisha mashua
Ikiwa unajitahidi kuegesha pontoon, muulize mfanyikazi mmoja kutoka nje na kushika kamba kwenye mashua. Halafu, wakusaidie kwa kukokota mashua mahali kwa kutumia kamba.
Elekeza mwanachama wa wafanyakazi kama inahitajika ili uweze kupata pontoon moja kwa moja kwenye kuingizwa
Hatua ya 7. Funga kijiti juu ya kizimbani
Mara tu kifimbo kinapopandishwa vizuri kwenye utelezi, tumia kamba kupata salama kwenye kizimbani. Tumia hitch ya wazi au fundo la upinde kufunga boti kizimbani ili iweze kukaa mahali.
