Ingawa inaweza kuwa ngumu kujua ikiwa sura nyeusi mbele ya taa zako ni kulungu au mtembea kwa miguu wakati unaendesha usiku sana, ni la ni ngumu kuona kwanini kuendesha gari usiku kunaweza kuwa ngumu kwa madereva wengi. Licha ya ukweli kwamba idadi kubwa ya kuendesha hufanywa wakati wa mchana, karibu 40-50% ya ajali hufanyika usiku. Kwa bahati nzuri, hakuna sababu kwamba kuendesha gari usiku lazima iwe salama - na hatua chache rahisi za tahadhari, unaweza kuendesha gari salama, kuweka mwonekano wako juu, na hata kufurahiya uzoefu wa kipekee wa gari la usiku la kuzama!
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kutumia mazoea ya Kuendesha Salama
Hatua ya 1. Unapokuwa na shaka, washa taa zako
Usiku unapoanza kuingia polepole juu ya barabara na barabara kuu za jiji, karibu kila wakati kuna saa moja au mbili wakati ambao magari mengine yatawashwa taa na mengine hayatawashwa. Kama sheria ya jumla, ukiona siku inakuwa nyeusi (hata kidogo tu), ni wazo nzuri kupindua taa zako. Ingawa unaweza kuhitaji taa zako za kwanza kuona barabara wakati huu, madereva wengine wanaweza kuwa na wakati rahisi kukuona ukiwa na taa zako za taa (haswa ikiwa jua linalozama liko nyuma yako, likificha maoni ya trafiki inayokuja).
Kwa kuongezea, ni muhimu kutambua kwamba katika mamlaka nyingi, kuendesha gari bila taa zako jioni au asubuhi kunaweza kuwa kinyume na sheria. Kwa mfano, huko California, taa za taa lazima ziwashwe kutoka nusu saa kabla ya jua kuchwa hadi nusu saa baada ya kuchomoza kwa jua (na wakati wowote wa hali nyingine inayoonekana chini)
Hatua ya 2. Punguza kasi
Kama kanuni ya jumla, kuendesha usiku kunahitaji kasi ndogo kuliko kuendesha mchana. Kwa sababu kujulikana ni chini sana wakati wa usiku kuliko wakati wa mchana (hata kwenye barabara zenye miangaza ya mijini), inachukua muda mrefu kuona na kukabiliana na hatari za trafiki, watembea kwa miguu, na vizuizi vingine. Kwa kuwa huwezi kudhibiti aina ya hatari utakayokutana nayo kwenye gari lako lakini unaweza kudhibiti uendeshaji wako, mwendo wako wa busara ni kuendesha tu polepole, ukijipa wakati zaidi wa kukabiliana na shida zozote unazokutana nazo. Hutataka kamwe "kuzindua" taa zako za kichwa - ambayo ni, kuendesha kwa kasi sana kwamba huwezi kusimama ndani ya umbali ulioangazwa na taa zako mbele yako.
Kanuni nzuri ya kuendesha usiku ni: "Kikomo cha kasi iliyowekwa ni kasi kubwa zaidi ambayo ni halali - sio kasi kubwa zaidi ambayo ni salama." Usiogope kwenda polepole kuliko kiwango cha kasi kilichowekwa ikiwa hauwezi kuona mbali sana mbele yako, haswa ikiwa unazunguka kona au unapita juu ya kilima, ambapo muonekano wako umefichwa zaidi. Ruhusu madereva mengine kukupitisha kama inahitajika
Hatua ya 3. Jihadharini na madereva walevi na uchovu
Kwa kitakwimu, karibu kila wakati kuna dereva zaidi wa walevi na waliojaa kupita kiasi barabarani usiku kuliko ilivyo wakati wa mchana. Hii inaweza kuwa na matokeo mabaya - kwa mfano, mnamo 2011, kuendesha gari kulewa kulichangia ajali zaidi ya mara nne usiku kama ilivyokuwa wakati wa mchana. Masharti haya yote yanaweza kupunguza kasi ya mwendo wa dereva na kusababisha tabia ya hovyo, kwa hivyo endelea kuangalia kwa madereva wa barabara barabarani na uwape nafasi kubwa.
Kumbuka kwamba usiku wa wikiendi (Ijumaa na Jumamosi) kawaida huwa na madereva zaidi ya kunywa kuliko usiku wa kawaida wa wiki kwa sababu watu wengi huchagua kuanza wikendi yao na kinywaji au mbili. Likizo inaweza kuwa mbaya haswa. Kwa mfano, uchambuzi fulani umeonyesha kuwa saa za mapema za Januari 1 inaweza kuwa wakati mbaya zaidi kwa mwaka kwa ajali za kuendesha gari
Hatua ya 4. Chukua mapumziko ya mara kwa mara ili kupambana na uchovu
Kama vile utakavyotaka kuwaangalia waendesha magari wengine ambao wanaweza kuharibika na uchovu, utahitaji pia kuhakikisha kuweka uchovu wako mwenyewe. Kuchoka njiani kunaweza kuwa na hatari nyingi sawa na kulewa, pamoja na kupungua kwa mwamko, nyakati za mwitikio polepole, "kutenganisha" mara kwa mara, kuingia ndani na nje ya njia, na kadhalika. Ili kupambana na shida hizi, hakikisha umesimama mara kwa mara, ukijipa nafasi ya kufanya mazoezi, uwe na chakula na / au kafeini, na uzingatie tena kabla ya kurudi barabarani.
Ikiwa umechoka sana kuendesha gari salama - kwa mfano, ikiwa unashida kuweka macho yako wazi - vuta au pata kituo cha kupumzika na upate usingizi. Ni bora kuwa salama kuliko pole na hatari za kutishia maisha za kulala kwenye gurudumu kwa sekunde chache tu ni muhimu zaidi kuliko usumbufu wa kuchelewa kufika kwenye marudio yako
Hatua ya 5. Angalia wanyama, haswa vijijini
Wanyama wanaovuka barabara wanaweza kuwa hatari sana wakati wa usiku. Inaweza kuwa ngumu sana kuona wanyama mbele yako kwenye barabara zenye taa kidogo wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi na ajali zinazohusisha wanyama wakubwa kama kulungu inaweza kuwa mbaya au kusababisha uharibifu mkubwa (kwa dereva, mnyama, na gari). Kaa macho wakati uko mahali ambapo kulungu au wanyama wengine wanaweza kuvuka barabara (kama maeneo ya vijijini). Zingatia alama yoyote ya kuvuka mnyama iliyowekwa karibu na barabara na upunguze kasi yako ipasavyo. Kwa kuongeza, fahamu kuwa ajali nyingi zinazohusiana na kulungu hufanyika mwishoni mwa msimu wa baridi na mapema msimu wa baridi (ingawa zinaweza kutokea mwaka mzima).
- Ikiwa unamwona mnyama mbele yako, hoja ya busara ni kawaida sio kuyumba. Ingawa inaweza kuwa silika yako ya kwanza, kuteleza ndio sababu kuu ya majeruhi na vifo kutoka kwa ajali zinazohusiana na kulungu. Badala yake, punguza mwendo wako kadri uwezavyo kwa kubonyeza breki na uruhusu gari lako kumpiga mnyama.
- Ujanja mmoja muhimu wa kuona wanyama mbele yako ni kutafuta retina zao. Ingawa kawaida ni ngumu au haiwezekani kuona mwili wa mnyama kabla ya kuja kwenye taa za taa zako, mara nyingi unaweza kuona mwangaza unaonekana machoni pake kutoka mbali zaidi. Ukiona dots mbili zenye mwangaza karibu kwenye giza mbele, punguza mwendo!
Hatua ya 6. Weka macho yako yakisogea
"Kuweka nafasi" inaweza kuwa shida kubwa kwa madereva wa usiku. Ili kukaa umakini, jaribu kuweka macho yako yakisonga wakati unaendesha. Chambua barabara iliyo mbele yako kila wakati kwa hatari zinazoweza kutokea. Tazama pande za barabara na uangalie vioo vyako mara kwa mara ili kubaki ukijua mazingira yako. Pinga hamu ya kuzingatia tu mstari wa kugawanya katikati ya barabara - hii haikupi habari muhimu sana ya kuona na inaweza "kukushawishi" katika hali ya ufahamu uliopunguzwa.
Hali tulivu, tulivu ya kuendesha gari usiku mwingi na sare ya mazingira ya giza au nyeusi-nyeusi inaweza kuchanganyika kuweka madereva wa usiku katika hali mbaya kama ya ujinga. Hata kama dereva halala usingizi kabisa, hali hii iliyosumbuliwa, ambayo inaweza kusababisha nyakati za majibu ya chini, usahaulifu, na shida zingine hatari, inaweza kuwa salama sana. Daima kaa macho na macho - maisha yako na maisha ya wenye magari mengine yanaweza kutegemea
Hatua ya 7. Chukua tahadhari zote za kawaida za kuendesha gari mchana
Inaweza kuonekana dhahiri, lakini dhahiri inabeba kutaja kuwa tahadhari zote za usalama unazochukua wakati wa mchana ni muhimu sana wakati wa usiku. Hakikisha kujifunga, rekebisha kiti chako na vioo, weka simu yako ya rununu, na uzingatia kuendesha wakati uko nyuma ya gurudumu. Tahadhari hizi rahisi, za kila siku hufanya kuendesha gari salama na ajali kuwa na uwezekano mdogo, mchana na usiku. Alama
0 / 0
Jaribio la Sehemu ya 1
Unawezaje kujiepusha na nafasi wakati unaendesha gari usiku?
Fikiria nini kitatokea ikiwa utagonga mnyama wakati wa kuendesha gari.
Jaribu tena! Wakati tishio la kumpiga mnyama ni kubwa wakati wa usiku, haswa katika maeneo ya vijijini, labda haitatuliza picha ya hali mbaya zaidi. Kuna njia zingine zisizo za kutisha za kujiweka macho. Bonyeza kwenye jibu lingine kupata sahihi …
Endelea kuzingatia mistari katikati ya barabara.
Sio sawa! Hii inaweza kukusumbua na kukufanya utembee haraka. Jaribu kutozingatia tu mistari, ingawa unapaswa kukaa kwenye njia yako. Chagua jibu lingine!
Angalia vioo vyako vya upande mara kwa mara.
Haki! Endelea macho yako kusonga wakati unaendesha. Hii inaweza kumaanisha kuangalia vioo vyako mara kwa mara, ukiangalia pande za barabara ili ujue hatari, na ujitahidi kukaa macho. Soma kwa swali jingine la jaribio.
Weka taa ya ndani ya gari lako.
La! Hii inaweza kufanya iwe ngumu zaidi kuona hatari yoyote barabarani. Kaa umakini katika kuendesha gari badala ya kujisumbua na mambo ya ndani ya gari. Kuna chaguo bora huko nje!
Unataka maswali zaidi?
Endelea kujijaribu!
Sehemu ya 2 ya 3: Kuboresha Mwonekano
Hatua ya 1. Weka taa, vioo, na kioo cha mbele katika hali ya juu
Taa zako ni njia yako muhimu zaidi ya kuendesha maisha wakati wa kuendesha gari usiku. Ikiwa hawana hali nzuri ya kufanya kazi, kwa kweli unaongeza hatari yako ya ajali bure. Weka taa zako safi kwa kuziosha kila wiki chache - hii inapaswa kuweka mwangaza na uangavu wao juu. Ikiwa taa ya kichwa inawaka, ibadilishe haraka iwezekanavyo wakati wa mchana na epuka kuendesha gari usiku hadi uweze kufanya hivyo. Kumbuka kuwa mara nyingi ni kinyume cha sheria kuendesha bila taa za taa zinazofaa.
Kwa kuongeza, kwa kujulikana juu, utahitaji kuweka kioo chako cha mbele, madirisha, na kioo wazi na safi iwezekanavyo. Epuka kutumia mkono wako kuifuta sehemu hizi muhimu za gari lako - mafuta asili ya ngozi yako yanaweza kuacha smudges zinazoficha. Badala yake, tumia kitambaa cha gazeti au microfiber
Hatua ya 2. Tumia mihimili yako ya hali ya juu kwa hali nyepesi
Taa za mwangaza wa gari lako zinaweza kuongeza usalama wako wakati wa kuendesha usiku, lakini ikiwa utazitumia kwa usahihi. Mihimili ya juu inapaswa kutumiwa wakati wa kuendesha gari katika maeneo yenye giza sana, yenye mwonekano wa chini ambapo hakuna trafiki nyingi. Katika visa hivi, mihimili ya juu inaweza kufanya uwanja wako wa maono upana zaidi na zaidi, kwa hivyo utumie kama inahitajika.
- Hakikisha kuzima mihimili yako ya juu wakati unafuata gari lingine au kuna trafiki inayokuja. Katika visa hivi, mwangaza mkali wa mihimili ya juu unaweza kuvuruga madereva mengine, na kuifanya iwe ngumu kwao kuendesha salama.
- Ikiwa unazunguka kona au unapita juu ya kilele cha mlima na unaanza kuona mwanga hafifu wa taa za gari lingine kutoka karibu na bend, zima mihimili yako ya mapema mapema ili dereva mwingine asipofuliwe ghafla.
Hatua ya 3. Fikiria kurekebisha taa zako kuu
Wakati mwingine taa za gari zimeangaziwa chini chini kuliko inavyohitajika au hazijalinganishwa sawia kabisa. Taa zenye mwangaza zaidi ulimwenguni hazina faida ikiwa hazina pembe nzuri ili kuangaza barabara nyingi mbele yako iwezekanavyo, kwa hivyo ikiwa unapata wakati mgumu kuona mbele wakati unaendesha usiku, unaweza kutaka kuzingatia kuwa taa zako za taa zimerekebishwa tena. Katika duka la fundi wa kitaalam, utaratibu huu kawaida huwa wa haraka sana na wa bei rahisi.
Inawezekana pia kurekebisha taa zako mwenyewe. Kwa kuwa kila gari ni tofauti, ikiwa unataka kufanya hivyo, hakikisha kufuata maagizo katika mwongozo wa mmiliki wa gari lako. Kuwa na uvumilivu - inaweza kuchukua muda kupata seti ya taa zilizo sawa kabisa
Hatua ya 4. Shughulika na mihimili mingine ya wengine kwa kutazama kando ya barabara
Katika ulimwengu mkamilifu, madereva wengine kila wakati watapunguza mihimili yao wanapokuona, kama vile ungefanya kwao. Kwa bahati mbaya, madereva hawakumbuki kila wakati kufanya hii. Ikiwa gari inayokuja ina mihimili yake ya juu, epuka kuwaangalia, kwani taa yao kali inaweza kukupofusha kwa muda mfupi. Badala yake, angalia upande wa kulia wa njia yako (au, katika nchi zinazoendesha gari upande wa kushoto wa barabara, kushoto) huku ukiweka macho yako ya pembeni kuhusu hatari. Hii inakuweka kama tahadhari ya hatari zilizo karibu nawe iwezekanavyo wakati wa kuhifadhi maono yako.
Ikiwa gari nyuma yako linatumia mihimili yake ya juu, jaribu kurekebisha kioo chako cha kuona nyuma ili kuweka taa nje ya macho yako. Unaweza hata kusogeza kioo kuangaza taa nyuma ya dereva na kumtahadharisha kwa kosa lake
Hatua ya 5. Fikiria kuongeza taa za ukungu za chini
Ikiwa unatarajia kuendesha gari nyingi usiku na katika hali ya ukungu, unaweza kutaka kufikiria kuwekeza katika seti ya taa za ukungu za baada ya soko. Mara nyingi, taa hizi huwa chini kwenye bumper ya mbele ili kuangaza barabara nyingi mbele iwezekanavyo (ukungu mara nyingi ni nyembamba kwa mguu au hivyo juu tu ya barabara). Walakini, sio taa zote za baada ya soko zinaundwa sawa, kwa hivyo zungumza na mtaalam wa magari kabla ya kufanya ununuzi huu.
Kamwe usitumie mihimili chaguomsingi ya gari lako kwenye ukungu. Chembe za maji zinazoakisi zinazounda ukungu zinaweza kukuangazia mwanga mkali, zikificha maono yako ya barabara zaidi kuliko ikiwa haukutumia taa yoyote
Hatua ya 6. Ikiwa unavaa glasi, tumia mipako ya kuzuia kutafakari
Taa zingine za gari (na haswa mihimili ya juu) zinaweza kutoa changamoto za kipekee kwa madereva walio na glasi. Glasi wakati mwingine zinaweza kutafakari taa zinazokuja kwa njia ambazo hutengeneza mng'ao wa kuficha kwa anayevaa. Ili kuepuka hili, jaribu kuvaa anwani au kununua glasi ambazo zinatumia mipako ya kutafakari, ambayo inapaswa kupunguza athari hizi.
Ikiwa unanunua glasi maalum, ziweke kwenye gari lako ili zikupate wakati wowote unapoendesha gari
Alama
0 / 0
Jaribio la Sehemu ya 2
Unawezaje kuhakikisha kuwa mwonekano wako uko juu usiku?
Safisha vioo vyako vya upepo mara kwa mara.
Karibu! Kama vile kuendesha gari mchana, kuendesha gari usiku kunakuhitaji uweze kuona nje ya kioo cha mbele. Kuna mambo mengine ya gari yako ambayo yanahitaji kusafishwa mara kwa mara ili kuhifadhi kujulikana, ingawa! Jaribu jibu lingine…
Safisha taa zako mara kadhaa kwa mwezi.
Huna makosa, lakini kuna jibu bora! Safisha taa zako za kichwa mara kwa mara ili kuhifadhi visibilty, lakini usitumie mikono yako tu. Kuna mafuta kwenye ngozi yako ambayo yanaweza kutia taa zako zaidi. Jaribu jibu lingine…
Fikiria kurekebisha pembe ya taa zako za mwangaza.
Karibu! Kwenye gari nyingi unaweza kuzoea taa kwanza ili kutoshea mahitaji yako ya kujulikana. Lakini kuna njia zingine za kuweka mwonekano wako juu ambao hauhusishi kazi ya fundi. Bonyeza kwenye jibu lingine kupata sahihi …
Yote hapo juu.
Hasa! Kuonekana ni moja ya sehemu muhimu zaidi za kuendesha gari usiku. Ikiwa taa zako za mbele ni chafu au zimepigwa angani kuelekea ardhini, au ikiwa kioo chako cha mbele kimesumbuliwa, utakuwa unaendesha kwa hatari kwa sababu hautaweza kuona vizuri - hata wakati wa mchana. Soma kwa swali jingine la jaribio.
Unataka maswali zaidi?
Endelea kujijaribu!
Sehemu ya 3 ya 3: Kufurahia Hifadhi ya Usiku
Hatua ya 1. Kaa macho kwa kuzungumza na abiria
Mara tu unapofahamu misingi ya kuendesha salama usiku, uzoefu unaweza kuwa wa kufurahisha, wa kupumzika, haswa ikiwa utatumia fursa za burudani ambazo zinakusaidia kuendesha kwa usalama. Kwa mfano, ikiwa una abiria kwenye gari na wewe wakati unaendesha usiku, unaweza kutaka kushiriki kidogo katika mazungumzo mepesi naye. Kuzungumza na watu wengine ni njia nzuri ya kuzuia uchovu wa kuendesha gari, na mazingira tulivu, nyeusi-nyeusi mara nyingi yanaweza kuhamasisha mazungumzo ya karibu sana.
Hakikisha, hata hivyo, usijishughulishe sana kwenye mazungumzo. Kuingia kwenye mabishano makali, kwa mfano, kunaweza kukukengeusha kutoka kwa jukumu muhimu zaidi uliopo - kuendesha kwa usalama
Hatua ya 2. Sikiliza tuni za kuendesha gari usiku
Kuendesha gari usiku inaweza kuwa wakati mzuri sana kusikiliza muziki upendao kwenye redio ya gari lako. Utulivu na utulivu wa kuendesha gari usiku hufanya iwe rahisi kusikia maelezo madogo ya wimbo, na kufanya muziki mzuri ufurahishe haswa. Watu wengine wanapendelea kusikiliza disco laini au kupunguzwa kwa elektroniki wakati wa usiku, wakati wengine wanathamini kufurahisha kwa nyimbo ngumu za mwamba. Hakuna aina ya "haki" ya muziki wa kusikiliza usiku - ni juu yako! Chini ni nyimbo chache tu za kuendesha gari usiku kutoka kwa anuwai anuwai (kuna mengi, mengi zaidi):
- Kavinsky - "Nightcall"
- Chromatics - "Kurudi Kutoka Kaburini"
- DJ Kivuli - "Usiku wa manane katika Ulimwengu Mkamilifu"
- Kyuss - "Gardenia"
- Ufalme wa Allan - "Evergreens"
- Pete ya Dhahabu - "Upendo wa rada"
- Dave Dee, Dozy, Mdomo, Mick, na Tich - "Shikilia sana"
- Ghasia tulivu - "sherehe usiku kucha"
- Daft Punk - "Mawasiliano"
- Charles Mingus - "Moanin"
Hatua ya 3. Tembelea vivutio vya usiku wa manane
Kuendesha gari usiku wakati mwingine inaweza kuwa njia ya kuwasiliana na watu na vitu ambavyo usingeweza kuona! Kwa mfano, vituo vingi vya jiji kweli "huishi" usiku na zogo na wahusika wa kipekee wanaofurahiya maisha ya usiku. Hata maeneo ya vijijini yanaweza kuwa na sehemu yao ya kipekee "usiku" wa jioni. Kila kunyoosha kwa barabara ni tofauti, kwa hivyo weka macho yako kwa vivutio unapoendesha - ikiwa unachukua mapumziko mengi kupambana na uchovu wa kuendesha usiku, unapaswa kuwa na fursa za kutosha za kuacha. Chini ni mambo machache tu ambayo ungependa kuangalia:
- Chakula cha jioni / kupumzika
- Baa na vilabu vya usiku (kumbuka: epuka kunywa na kuendesha gari, haswa usiku)
- Malori husimama / maeneo ya kupumzika
- Njia za kupendeza na kutazama
- Viwanja vya kambi
- Vivutio vya kuendesha (ukumbi wa michezo, mikahawa, nk)
Hatua ya 4. Furahiya utulivu (kwa uwajibikaji)
Kuendesha gari usiku inaweza kuwa uzoefu kama hakuna mwingine. Kwa utulivu wa utulivu wa injini na giza la mazingira yako, kuendesha gari kunaweza kuwa kama kuruka kupitia nafasi. Kuendesha gari usiku huhisi ya kushangaza, ya kufurahisha, na hata ya kufurahisha - kwa watu wengine, ni moja wapo ya furaha rahisi zaidi ya maisha. Ni sawa kabisa kufurahiya gari nzuri ya usiku, lakini usisahau kuzingatia kile kilicho muhimu zaidi ya yote - usalama wako na usalama wa madereva wengine. Daima kumbuka kuwa kuvuruga wakati wa kuendesha gari kunaweza kuwa mbaya (haswa usiku), kwa hivyo weka mawazo yako barabarani. Ikiwa una ujasiri katika tabia zako salama za kuendesha gari, utaweza kupumzika kwa uwajibikaji, tune, na kufurahiya safari yako! Alama
0 / 0
Jaribio la Sehemu ya 3
Unapaswa kusikiliza nini wakati wa kuendesha usiku?
Muziki wa kitambo
Sio lazima! Ikiwa unapenda muziki wa kitambo na utakuweka macho, inaweza kuwa chaguo bora kwako. Watu wengine wanapenda kuweza kuimba pamoja na muziki wakati wanaendesha gari usiku, kwa hivyo zingatia hilo wakati unafanya orodha yako ya kucheza. Chagua jibu lingine!
Jazz laini
Jaribu tena! Jazz laini inaweza kuwa ya kupumzika sana kwa gari la usiku. Ikiwa inakuweka macho na umakini, basi, iendee! Chagua jibu lingine!
Mwamba mgumu
Karibu! Watu wengi wanapenda kusikiliza mwamba mgumu au elektroniki wakati wanaendesha usiku, lakini hii haimaanishi kuwa ni chaguo bora kwako. Unaweza hata kutaka kuzingatia aina ya muziki ambao hausikilizi mara nyingi ili kukuweka umakini na kupendeza unapoendesha. Chagua jibu lingine!
Chochote kitakachokufanya uwe macho
Kabisa! Kulingana na ladha yako, aina yoyote ya muziki inaweza kuwa rafiki mzuri wa kuendesha usiku. Hakikisha haitakuchochea kulala, ingawa! Soma kwa swali jingine la jaribio.
Unataka maswali zaidi?
Endelea kujijaribu!
Vidokezo
- Weka kioo chako cha kuona nyuma katika hali yake ya "kupinduliwa" au "usiku" ili kupunguza mwangaza wa nyuma.
- Angalia taa zote za gari lako mara kwa mara, haswa ikiwa miezi ya baridi inayokuja inamaanisha kuwa utaendesha zaidi baada ya giza. Ili kurahisisha mchakato, unaweza kuchukua zamu na rafiki anayeendesha taa na kutazama kuona kuwa zote zinakuja, au unaweza kutazama tafakari yako mwenyewe kwenye madirisha ya jengo lenye glasi.
- Zuia usumbufu wakati wa kuendesha, lakini usizingatie barabara tu. Kufanya hivyo kunaweza kukuweka katika hali ya usingizi na unaweza hata "tupu" kiakili kwa muda mfupi. Weka macho yako yakizunguka gari na mazingira.
Maonyo
- Daima funga mkanda na uwahimize abiria wako wafanye vivyo hivyo.
- Usiendeshe umelewa.
- Usiamini hadithi ya mijini ambayo miwani ya jua iliyo na lenses zenye rangi ya manjano au ya rangi ya machungwa hukusaidia kuona vizuri usiku. Kuvaa usiku kunaweza kufanya vitu vionekane kung'aa
- Daima beba leseni yako ya udereva ili kuzuia afisa wa polisi kupata tuhuma ya hali ambayo haipo.
- Kamwe usiendeshe bila leseni halali ya udereva iliyosajiliwa kwa jina lako.
- Usiendeshe gari wakati umechoka. Katika nchi zingine, kuendesha gari ukiwa na usingizi ni kama kuendesha gari vibaya. Bila kujali sheria, ni hatari.
