Kubadilisha waya wako wa kuziba inaweza kuwa rahisi ikiwa utachukua muda wako na kujua habari ya injini yako.
Hatua
Hatua ya 1. Soma mwongozo wako na vidokezo vyote vya usalama
Hatua ya 2. Soma maonyo yote kuhusu mafuta, mvuke za mafuta na sehemu hatari zinazohamia
Hatua ya 3. Elewa kuwa unafanya kazi na mvuke wa kulipuka na cheche kwa hivyo tahadhari kali lazima ichukuliwe ili kuzuia mlipuko na au moto
Hatua ya 4. Tambua mzunguko wa injini yako (angalia vidokezo)
Hatua ya 5. Andika agizo lako la kurusha kwa injini yako ya mfano
Habari hii itaorodheshwa katika Mwongozo wako wa Huduma ya Mercruiser.
Hatua ya 6. Jijulishe mfumo wako wa nambari ya silinda
Injini za GM hazina mpangilio sawa wa nambari ya silinda kama injini za Ford.
Hatua ya 7. Andika kila nafasi ya silinda kama # 1, # 2, # 3, nk
Hatua ya 8. Hakikisha plugs zako zote ni aina sahihi na kwamba imewekwa vizuri na kukazwa
Hatua ya 9. Weka kila waya wa cheche kwa mpangilio wa urefu
Hatua ya 10. Panga mapema ili ujue ni waya gani wa kuziba utafikia silinda ipi
Hatua ya 11. Sakinisha tu waya safi za kuziba cheche
Hatua ya 12. Tambua mzunguko wako wa msambazaji
Hatua ya 13. Andika lebo ya msambazaji wa waya ya msambazaji na White-Out ikiwa haijaandikwa tayari kutoka kiwandani
Hatua ya 14. Rejea agizo lako la kurusha ili uweke lebo ya nguzo za kofia ya msambazaji
Hatua ya 15. Angalia mara mbili kuwa una kofia iliyoandikwa vyema kwani hapa ndipo watu wengi wanachanganyikiwa
Hatua ya 16. Pata pole # 1 ya cheche ya waya kwenye kofia yako ya msambazaji
Mwongozo wako unaweza kukusaidia utambulishe ni nguzo gani # 1.
Hatua ya 17. Sakinisha waya wa kuziba # 1 kwenye nguzo # 1 na uendeshe vizuri waya wa kuziba hadi kwenye # 1 cheche
Hatua ya 18. Hakikisha waya wa kuziba hupiga kwa nguvu kwenye kuziba
Hatua ya 19. Chagua waya sahihi wa urefu kwa nambari inayofuata ya silinda katika mpangilio wa kurusha na kuiweka
Hatua ya 20. Sakinisha waya ya kuziba kila mmoja mara mbili ukiangalia nafasi yake katika mpangilio wa kurusha kwenye kofia na kwenye kuziba kwa cheche
Vidokezo
- Agizo la kurusha kwa injini nyingi za Mercruiser sterndrive V8 ni 1-8-4-3-6-5-7-2
- Nenda na hisia zako za "utumbo". Ikiwa "inahisi" kama waya wa kuziba haikuingia kwenye kuziba kwa usahihi, kuna uwezekano kuwa haikufanya hivyo.
- Chukua muda kujua ni silinda ipi. Kwa mfano, injini za GM V8 (sterndrive ya mzunguko wa kawaida) zina silinda # 1 kwenye benki ya upande wa bandari mbele na kurudi kwa mpangilio # 1, # 3, # 5 na # 7 (nambari zote zisizo za kawaida kwenye benki ya bandari) na benki ya STB ni # 2, # 4, # 6 na # 8. Injini za Ford zina namba moja kwa moja kama # 1, # 2, # 3 na # 4 kwa hivyo usichanganye agizo.
- Tumia seti ya ubora wa hali ya juu ya waya wa kuziba, kuchukua nafasi ya asili ya kiwanda ambayo ni msingi tu wa kaboni.
- Ikiwa haujui ni nguzo gani kwenye kofia ya msambazaji ni # 1 unaweza kuweka injini kwenye TDC (kituo cha juu kilichokufa) kwenye kiharusi cha kukandamiza, toa kofia na andika alama kuwa ncha ya rotor inaelekeza. Hiyo itakuwa silinda # 1. Hii ni bora kufanywa kwa kuondoa # 1 kuziba cheche na polepole kugeuza injini katika mwelekeo sahihi hadi uanze kuhisi msukumo ukisukuma nje ya shimo la kuziba. Hii inamaanisha unakaribia TDC (kituo cha juu kilichokufa) kwenye kiharusi cha kubana. Unapaswa pia kuwa na uwezo wa kuchunguza alama ya mwandishi kwenye balancer yako ya harmonic inakaribia TDC (digrii sifuri) kwenye kichupo chako cha alama ya muda.
- Soma mwongozo wa duka la kiwanda.
- Wasiliana na tovuti za usaidizi mkondoni kama vile www.sterndrive-information.com na wanaweza kukutumia agizo la kurusha.
- Soma Taarifa zote za Tahadhari.
- Pata uelewa mzuri wa injini zako za kupiga risasi kabla ya kujaribu kufunga waya za kuziba.
- Kuchukua muda wako! Angalia na uangalie mara mbili kila waya wa kuziba kama imewekwa. Ni rahisi sana kupata waya zilizochanganywa kwa sababu inaweza kuwa ngumu kuona plugs za cheche katika boti nyingi.
- Peleka waya vizuri. Injini nyingi zina mabano ya waya ambayo huweka waya mbali na nyuso zenye moto.
- Badilisha waya zako za kuziba kila baada ya miaka 3 hadi 5 au mapema ikihitajika.
- Injini zingine za zamani za ndani za Mercruiser zinaweza kuwa na utaratibu wa moto wa nyuma ili uhakikishe kudhibitisha kuzunguka kwa injini yako.
- Injini zote za sterndrive ni mzunguko wa LH (kiwango) (kinyume na saa).
- Mzunguko umedhamiriwa kwa kuangalia mwisho wa injini ya kuruka.
Maonyo
- Epuka cheche au moto wazi.
- Ondoa mvuke zote za mafuta kutoka kwa bilge.
- Kuwa na eneo safi la kufanyia kazi.
- Kuwa na zana sahihi.
- Kuwa na Kizima moto karibu.
- Soma mwongozo wa wamiliki na mwongozo wa duka.
- Soma tahadhari zote.
- Fanya kazi katika eneo lenye hewa ya kutosha.
- Kuwa na taa za kutosha.
- Vaa glasi za usalama.
- Weka mbali na sehemu zinazohamia, mikanda na pulleys.
- Uharibifu, jeraha au kifo vinaweza kusababisha moto au mlipuko wa mafuta au mvuke wa mafuta kwa hivyo tumia tahadhari kali wakati wowote unapofanya kazi kwenye injini yako.
- Jihadharini na vitu vikali kwenye motor yako kama vile vifungo vya bomba kwani wanaweza kukukata.
- Epuka kupata mafuta, mafuta au grisi kwenye ngozi yako kwani zingine zinaweza kuwa hatari kwa afya yako.
- Kuwa na ununuzi wa karibu wa mpenzi ili kusaidia ikiwa kuna dharura.
