Unapokuwa kwenye kilima, mvuto unafanya kazi dhidi yako wakati unaendesha gari. Kuna njia tofauti za usambazaji mwongozo na kiatomati kuzuia kutembeza, kwani aina hizi mbili za magari hufanya kazi tofauti sana. Baada ya mazoezi kadhaa, utaweza kuzuia gari lako kutingirika ukiwa kwenye kilima.
Hatua
Njia 1 ya 3: Kuzuia Rolling na Uhamisho wa Mwongozo
Hatua ya 1. Njoo kamili
Unapokuwa kwenye mteremko, unahitaji kusimama kabisa ukitumia kanyagio cha kuvunja au brashi ya mkono. Hii inashikilia ikiwa unakabiliwa na mteremko au chini ya mteremko.
Madereva wengine wanapendelea kutumia brashi ya mkono, kwa sababu inaweka huru mguu wao wa kulia kutumia kwenye kanyagio la gesi wakati wanakusudia kuanza kuendesha tena
Hatua ya 2. Tumia msaada wa kuanza kwa kilima, ikiwa inapatikana
Magari mengi ya mwongozo yana msaada wa kuanza kwa kilima, ambayo itasaidia kutunza gari lako kurudi nyuma wakati umesimamishwa kwenye kilima. Itasaidia pia unapojaribu kuanza kutoka kwa kuacha kabisa pia. Ikiwa una msaada wa kuanza kwa kilima kwenye gari lako, itafanya kazi kiotomatiki kwa hivyo sio lazima bonyeza kitufe chochote.
- Sensorer za kuanza kilima kwenye gari hugundua kiatomati wakati gari lako liko kwenye mwelekeo. Msaada wa kuanza kwa kilima hudumisha shinikizo kwa kanyagio la kuvunja kwa muda uliowekwa kukusaidia wakati unahamisha mguu wako kutoka kwa breki kwenda kwa kanyagio la gesi.
- Msaada wa kuanza kwa kilima hauongezei mvuto wako, kwa hivyo ikiwa uko katika hali mbaya ya hewa au barabara ni utelezi, bado unaweza kuanza kurudi nyuma.
Hatua ya 3. Shift kwenye gia ya kwanza
Wakati umefika wa wewe kuanza kusonga tena, badilisha gia ya kwanza na ukanyage kanyagio cha kuharakisha. Usitoe brashi ya mkono bado.
Endelea kubonyeza kiboreshaji hadi injini inapozunguka karibu 3000 RPM
Hatua ya 4. Inua clutch kwa hatua yake ya kuuma
Kwa wakati huu, utahisi mbele ya gari ikiinuka kidogo kwani clutch inachukua uzito wa gari.
Hatua ya 5. Punguza polepole brashi ya mkono
Toa polepole brake ya mkono wakati unainua clutch kidogo.
Wakati brashi ya mkono inapoacha na kutolewa, gari inapaswa kuanza kusonga mbele
Hatua ya 6. Punguza polepole clutch, ukisikiliza injini
Unaposikia sauti za injini zinaanza kufifia, endelea kupaka zaidi na zaidi. Sasa, una uwezo wa kuanza kuendesha gari tena juu ya kilima bila kurudi nyuma.
Hakikisha kuachilia clutch mpaka itakaposhiriki kikamilifu
Hatua ya 7. Shika kanyagio cha kuvunja, ikiwa hakuna brashi ya mkono
Ikiwa brashi yako ya mkono haifanyi kazi, tumia kisigino cha mguu wako wa kulia kushikilia kanyagio cha kuvunja wakati unatumia vidole vyako kufanya kazi ya kuharakisha. Utatoa kanyagio la kuvunja badala ya brashi ya mkono unapokuwa ukitoa clutch.
Ikiwa brashi yako ya mkono haifanyi kazi, chukua gari lako kwa fundi na uirekebishe. Kutegemea usambazaji kushikilia gari husababisha kuchakaa na inaweza kuwa na athari mbaya kwenye injini yako
Njia 2 ya 3: Kuzuia Rolling na Usafirishaji wa moja kwa moja
Hatua ya 1. Weka mguu wako juu ya kuvunja
Ikiwa unasubiri taa ya trafiki ibadilike, endelea kuweka mguu wako kwenye breki ili kuzuia gari lako kutingirika. Kushikilia kanyagio la kuvunja chini kutahakikisha kuwa umesimama kabisa na kukuzuia kurudi nyuma.
Ikiwa utasimamishwa kwa muda, unaweza kubadilika kuwa upande wowote. Weka mguu wako juu ya kanyagio la kuvunja wakati wote
Hatua ya 2. Shift kwenye gari
Ikiwa umechagua kuhamia upande wowote, sasa utahitaji kuhamia kwenye gari ili kusonga gari mbele. Utaanza kushinikiza chini ya kanyagio cha kuharakisha unapoachilia vizuri breki.
Wakati unahamisha mguu wako kutoka kwa kuvunja kwenda kwa kasi, utahitaji kusogeza mguu wako haraka ili kuzuia gari lako lirudi nyuma. Ni kawaida kwa gari kurudi nyuma kwa inchi chache, lakini unahitaji kujua gari yoyote au watu nyuma yako wakati unabadilika
Hatua ya 3. Endesha mbele
Kuzuia kurudi nyuma katika mpito wa moja kwa moja ni wazi zaidi kuliko kwa usafirishaji wa mwongozo. Sasa kwa kuwa uko tayari kuanza tena kutoka kwa kituo chako kamili, itabidi ufanye mabadiliko vizuri kutoka kwa kuvunja hadi kwa kasi. Bonyeza chini karibu nusu ya njia ya kuharakisha, ingawa utahitaji kushuka chini ikiwa kuna magari mengine mbele yako.
Kulingana na jinsi kilima kilivyo, unaweza kuhitaji kukanyaga kasi zaidi kuliko utakavyokuwa kwenye barabara tambarare
Njia ya 3 ya 3: Kuzuia Rolling Wakati wa Maegesho kwenye Kilima
Hatua ya 1. Sambamba Hifadhi kama kawaida ungefanya
Gari yako ina uwezekano mkubwa wa kutingirika wakati unaegesha juu ya kilima kuliko ingekuwa kwenye uso gorofa.
Kwa kuwa maegesho yanayofanana kwenye mteremko yanaweza kuwa ngumu zaidi kuliko maegesho kwenye uso gorofa, unahitaji kuwa na maegesho sawa sawa na uwe na ujasiri katika ustadi wako
Hatua ya 2. Pindua magurudumu
Baada ya kuegesha kwenye mteremko unaoelekea kupanda, geuza magurudumu mbali na barabara ya barabarani au bega. Hii itazungusha matairi yako, kwa hivyo ikiwa gia zako zitajitenga, au akaumega ya dharura atashindwa, gari itagonga tu ukingo badala ya kuteremka chini ya kilima.
Ikiwa unakabiliwa na kuteremka, pindua gurudumu upande wa kulia ili magurudumu yanakabiliwa na ukingo au barabara ya barabarani
Hatua ya 3. Shift gia, ikiwa una maambukizi ya mwongozo
Kwa usambazaji mwongozo, utahitaji kuhamisha gari lako kuwa gia ya kwanza au kugeuza mara tu unapokuwa kwenye nafasi ya maegesho.
Kuacha gari lako bila upande wowote kutaongeza nafasi kwamba itarudi nyuma au mbele
Hatua ya 4. Weka gari kwenye bustani, ikiwa una maambukizi ya moja kwa moja
Kwa usafirishaji wa moja kwa moja, unahitaji kuweka gari lako kwenye bustani baada ya kuwa kwenye nafasi ya maegesho.
- Weka mguu wako kwenye breki mpaka uwe umeshiriki kikamilifu kuvunja dharura na umebadilisha gia kwenye bustani.
- Kuacha gia kwenye gari kunaweza kuharibu maambukizi yako.
Hatua ya 5. Tumia breki ya dharura
Unaweza kufanya hivyo kwa usambazaji wa mwongozo na wa moja kwa moja. Kuvunja dharura ndio hakikisho lako bora kwamba gari halitasonga mbele ama nyuma wakati umeegesha kwenye kilima.
Hatua ya 6. Tumia chock ya gurudumu
Wakati unapoegesha kwenye mteremko mkali, unaweza kutumia chock ya gurudumu kutuliza gari lako na kuizuia isirudi nyuma. Kusonga kwa gurudumu ni kitu, kawaida kitalu cha kuni, ambacho huweka nyuma ya gurudumu la nyuma la gari lako.
- Unaweza kununua chori za magurudumu mkondoni, kwenye duka za sehemu za magari, au kwa wauzaji wakuu. Unaweza pia kutengeneza choki zako mwenyewe kwa kutumia kuni.
- Ikiwa umeegeshwa na mbele ya gari ikielekea kuteremka, weka chock chini ya tairi yako ya mbele.
Hatua ya 7. Endesha salama
Unapokuwa tayari kuondoka mahali pako pa maegesho na kuendelea na gari lako, utahitaji kuondoa chock ya gurudumu (ikiwa ulitumia moja) na uondoe breki ya dharura. Wakati unatoka nje ya nafasi ya maegesho ukiwa juu ya kilima, utahitaji kuweka mguu wako kwenye breki mpaka uwe na uhakika kuwa ni salama kujiondoa.
- Mara tu utakapoweza kujiondoa, unaweza kubadilisha mguu wako kutoka kwa kanyagio la kuvunja kwenda kwa kasi. Utahitaji kuifanya mabadiliko haya kuwa laini, vinginevyo una hatari ya kurudi nyuma ama kwenye barabara au gari lililokuwa limeegeshwa nyuma yako.
- Hakikisha kuangalia vioo vyako kabla ya kujiondoa kwenye nafasi yako ya maegesho.
Vidokezo
- Ni bora kufanya mazoezi haya kwenye mteremko wa vijijini au tupu mpaka upate ustadi wake, badala ya kusubiri taa ya kuangaza na magari mengine yote yakipiga honi nyuma yako.
- Weka gombo la gurudumu kwenye shina la gari lako. Huwezi kujua ni lini inaweza kuwa rahisi.
Maonyo
- Daima angalia vioo vyako wakati unaegesha kwenye kilima. Vitu na watu wanaweza kuwa katika maeneo yako ya kipofu ikiwa hautaangalia kwa uangalifu.
- Kuwa mwangalifu zaidi wakati una gari lingine nyuma yako wakati umesimamishwa kwenye kilima. Hii inakupa kiasi kidogo cha kosa ikiwa utatokea kuanza kutembeza.
