Mazda imeuza mamia ya maelfu ya Miata - nyingi sana kwamba Miata ni moja wapo ya barabara zinazouzwa zaidi wakati wote. Sababu moja ya umaarufu wake ni kwamba Miata ni rahisi kufanya kazi. Ubora huu unakuwa wazi unapojifunza kuchukua nafasi ya kichungi cha mafuta cha gari.
Hatua
Hatua ya 1. Endesha nyuma ya Miata kwenye barabara panda
Weka choko chini ya magurudumu ya mbele katika pande zote mbili ili kuzuia gari kusonga.
Hatua ya 2. Ondoa kofia ya mafuta ili kuondoa shinikizo kutoka kwa laini ya mafuta
Anza injini na uondoe kifuniko kutoka safu ya uendeshaji. Ondoa fuse ya kupitisha pampu ya mafuta chini ya dashi karibu na safu ya usukani. Kipande cha kike cha relay ni ya manjano, lakini relay iliyobaki ni nyeusi. Injini itasimama na kushuka kwa laini ya mafuta ili kuzuia petroli kutoka kunyunyizia wakati unakatisha kichungi.
Hatua ya 3. Tenganisha kituo hasi cha betri yako
Kituo hasi ni nyeusi, iliyochapishwa na herufi "NEG" na imewekwa alama na alama ya minus (-).
Hatua ya 4. Jiweke chini ya bumper ya nyuma
Pata kichujio cha mafuta kuelekea katikati, mbele ya gurudumu la nyuma la upande wa abiria, kuelekea katikati ya gari.
Hatua ya 5. Ondoa kifuniko cha chujio cha mafuta cha Miata, ambacho kimeambatanishwa na vifunga 5 vya screw za plastiki
Tumia bisibisi ya ncha-msalaba kuiondoa sehemu, kisha uvute kwa upole. Kumbuka nafasi ya kifuniko ili uweze kuiunganisha kwa urahisi.
Weka sufuria chini ya chujio ili kupata mafuta
Hatua ya 6. Tumia tundu la 10 mm (13/32-inch) ili kuondoa bolt inayolinda clamp inayoshikilia chujio cha mafuta kwa gari
Hatua ya 7. Tumia koleo kulegeza vifungo vya bomba linaloshikamana na chujio cha mafuta
Tumia bisibisi kutelezesha laini za mafuta.
Bamba mistari ya mafuta ya mpira na kushika vise ili kuzuia mafuta kutoboka kabla ya kutelezesha mistari kwenye kichujio. Usibane sehemu za chuma za laini ili kuepusha uharibifu. Vinginevyo, ingiza laini na kalamu au tee ya gofu baada ya kuondoa bomba za mpira
Hatua ya 8. Weka chujio kipya cha mafuta kwenye bracket na uunganishe ncha zote za chujio kwenye bomba za laini ya mafuta
Hatua ya 9. Tumia koleo ili kukaza vifungo vya hose
Hatua ya 10. Kaza bolt kwenye clamp inayoshikilia chujio cha mafuta
Hatua ya 11. Chomeka fuse ya kupitisha pampu ya mafuta na uweke tena kifuniko cha plastiki kwenye safu ya usukani
Ambatanisha kituo cha betri.
Hatua ya 12. Anzisha tena shinikizo katika mfumo wa mafuta kwa kuziba pampu ya mafuta (F / P) kwenye kituo cha ardhi kwenye kiunganishi cha uchunguzi chini ya kofia
Weka kitufe cha kuwasha kwenye nafasi, lakini usiwashe gari. Hii itaruhusu pampu ya mafuta kufanya kazi bila kuwasha gari, na laini ya mafuta itazuia.
Zima kitufe baada ya sekunde 15 na uvute waya kutoka kwa kiunganishi cha utambuzi
Hatua ya 13. Anzisha gari na angalia chujio cha mafuta kwa uvujaji
Angalia chini chini ya gari kwa mafuta. Ukiona gesi, umevuja. Pitia ili uhakikishe kichujio kimesakinishwa kwa usahihi.
Hatua ya 14. Badilisha kifuniko cha chujio cha mafuta
Kaza kofia ya gesi.
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Weka vifungo kwenye chombo ili usipoteze.
- Kumbuka nafasi za sehemu unapoziondoa kwa hivyo uwekaji ni rahisi kukumbuka wakati unasakinisha chujio cha mafuta cha Miata.
- Ikiwa unapata kuoza au uharibifu kwenye mistari ya mafuta ya mpira, badilisha mistari na mistari ya inchi 5/16 (7.9375 mm).
Maonyo
- Kamwe usivute sigara wakati unafanya kazi kwenye mfumo wa mafuta. Kamwe usifanye kazi mahali ambapo chanzo cha moto au moto hupo.
- Vaa miwani ya usalama ili kulinda macho yako.
- Weka sufuria chini ya kichungi ili kupata mafuta ili ujue ikiwa kuna uvujaji baada ya kuchukua nafasi ya kichungi cha mafuta cha Miata.
- Fanya kazi katika eneo lenye hewa ya kutosha, kwani mafusho yanaweza kukufanya uwe mgonjwa.
