Sag kwenye baiskeli ya uchafu huathiri ni kiasi gani mshtuko unavyoshinikiza wakati umeketi kwenye baiskeli na wakati baiskeli imeketi chini yenyewe. Kuweka sag sahihi kwenye baiskeli yako ya uchafu itasaidia kusawazisha usawa wa baiskeli yako kwa hivyo inashughulikia vizuri wakati wa kuipanda. Kabla ya kurekebisha sag ya baiskeli yako vizuri, pima sag ya sasa. Utaweza kutumia nambari hizi kurekebisha sag iwe ndani ya anuwai iliyopendekezwa, ambayo inategemea utengenezaji, mfano, na saizi ya injini ya baiskeli yako chafu. Kumbuka kwamba ingawa kuna anuwai inayopendekezwa ya sag, ni juu yako kama mpanda farasi kuweka kile unahisi sawa kwako katika anuwai hiyo kwa aina ya upandaji unaofanya.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kupima Sag ya Baiskeli Yako
Hatua ya 1. Weka baiskeli yako chafu kwenye standi ili magurudumu yawe chini
Kuwa na mtu akusaidie kuinua baiskeli yako juu ya ardhi na kuiweka kwenye standi ya baiskeli ya uchafu au standi ya muda iliyotengenezwa na kitu kama vizuizi vya cinder au nyenzo nyingine kali. Hii itakuruhusu kupima sag ya baiskeli na mishtuko isiyofadhaika kabisa.
- Utahitaji angalau mtu 1 kukusaidia kupima sag ya baiskeli yako. Ni rahisi ikiwa una watu 2 wa kukusaidia katika mchakato wote.
- Unaweza kubonyeza juu ya ndoo yenye nguvu ya lita (18.9 L) (18.92 L) ndoo ya plastiki au kreti ya maziwa utumie kama stendi ya muda.
Hatua ya 2. Pima kutoka kwa axle ya nyuma hadi mahali ambapo fender na jopo la upande hukutana
Shikilia mwisho wa kipimo cha mkanda dhidi ya katikati ya mhimili wa gurudumu la nyuma. Nyoosha kipimo cha mkanda hadi makutano ambapo paneli ya baiskeli na fender ya nyuma huunganisha na kuangalia umbali katika milimita. Andika kipimo kwenye karatasi.
- Hakikisha kuwa hatua hii ya kudumu iko kwenye arc ambayo axle ya nyuma inaingia wakati mshtuko unashinikiza. Ikiwa sivyo, chagua mahali pengine kwenye jopo la upande au fender ambayo ni na uweke alama ili uweze kuchukua vipimo vyote ukitumia alama sawa ya rejeleo.
- Kipimo hiki kinaitwa sag isiyopakuliwa kwa sababu hakuna uzito kwenye chemchemi za mshtuko.
Hatua ya 3. Ondoa baiskeli yako ya uchafu kutoka kwenye standi na uiweke kwenye uwanja ulio sawa
Inua baiskeli ya uchafu kutoka kwenye standi na msaidizi wako. Weka chini ili iweze kupumzika peke yake chini.
Usiwahi kupima sag ya baiskeli yako kwenye mteremko au hautapata nambari sahihi
Hatua ya 4. Kaa kwenye baiskeli kuelekea mbele ya kiti juu ya vigingi kwenye gia kamili
Vaa buti, suruali, jezi, kofia ya chuma, glavu, na gia nyingine yoyote ambayo kawaida hupanda. Shika baiskeli kana kwamba uko karibu kuipanda, huku mikono yako ikiwa juu ya vipini, lakini teleza mbele kwenye kiti ili umeketi takriban juu ya vigingi.
Hakikisha baiskeli ina viwango sawa vya maji na angalau nusu ya tanki la gesi pia. Wazo ni kuiga hali yako ya kawaida ya kupanda kwa karibu iwezekanavyo ili sag unayopima ni sahihi na unaweza kuirekebisha vizuri
Kidokezo: Hatua hii ni rahisi zaidi ikiwa una mtu anayeshikilia baiskeli kwa utulivu kutoka upande wa mbele wa upau wa kushughulikia ili usiweze kujiweka sawa. Ikiwa huna msaidizi wa ziada, wacha miguu yako iguse ardhi kwa kutosha ili kukuweka sawa.
Hatua ya 5. Kuwa na mtu kupima umbali uliobanwa na wewe kwenye baiskeli
Pinduka kidogo na chini mara kadhaa kwenye baiskeli kulegeza mshtuko. Kuwa na msaidizi wako kupima umbali katika milimita kutoka kwa axle ya nyuma hadi sehemu ile ile iliyowekwa kwenye jopo la upande na fender ya nyuma ambayo ulipima hapo awali. Andika nambari hii na kipimo cha kwanza ulichochukua.
Kipimo cha sag na mpanda farasi huitwa sag ya mpanda farasi au sag ya mbio
Hatua ya 6. Angalia kiasi cha sag na baiskeli imekaa peke yake
Shuka kwenye baiskeli na ushikilie imara ili uzani wa pekee kwenye mishtuko ni kutoka kwa baiskeli yenyewe. Pima umbali katika milimita kutoka kwa mhimili wa nyuma hadi sehemu ile ile sawa na hapo awali na andika kipimo hiki.
Kipimo cha sag bila mpanda farasi inajulikana kama sag tuli au sag ya bure
Hatua ya 7. Ondoa sag ya mpanda farasi na tuli tuli kutoka kwa kipimo cha sag kilichopakuliwa
Ondoa nambari uliyokuwa nayo kwenye baiskeli kutoka kwa nambari uliyopata na baiskeli kwenye stendi ili kupata kipimo halisi cha mpanda farasi. Ondoa nambari uliyopata na baiskeli iliyokaa peke yake kutoka kwa nambari uliyopata na baiskeli kwenye stendi ili kupata kipimo halisi cha sag tuli.
Kwa mfano, wacha tuseme kipimo kilichopakuliwa kilikuwa 605 mm, kipimo na wewe kwenye baiskeli kilikuwa 500 mm, na kipimo na baiskeli iliyokaa peke yake kilikuwa 565 mm. Sahani yako ya mpanda farasi itakuwa 105 mm na sag yako tuli itakuwa 40 mm
Sehemu ya 2 ya 2: Kurekebisha Sag
Hatua ya 1. Bisha karanga ya juu ya kufuli kwenye chemchemi ya mshtuko iliyofunguliwa na nyundo na ngumi
Noti ya kufuli iko juu ya chemchemi ya mshtuko nyuma ya baiskeli yako. Shikilia ngumi katika mkono wako usio na nguvu na uweke ncha yake dhidi ya tabo 1 ya nati ya kufuli, ukilenga kulia. Tumia mkono wako mwingine kugonga nyuma ya ngumi na nyundo kubisha hodi ya juu ya kufuli, kinyume cha saa.
Unaweza kulazimika kupiga ngumi zaidi ya mara moja kulegeza nati ya kufuli. Piga mara nyingi kama inavyofaa ili uanze kugeuza nati ya kufuli kinyume na saa
Kidokezo: Aina zingine za baiskeli chafu, kama vile Husqvarnas na KTM, zina nati ya kufuli ya juu. Ikiwa ndio kesi kwa baiskeli yako, fungua bolt iliyoshikilia nati ya plastiki iliyowekwa kwa mkono, badala ya kutumia nyundo na ngumi.
Hatua ya 2. Pindua kitufe cha juu cha kukokota kwa mkono wako ili kuilegeza zaidi
Fikia mkono wako kuelekea kwenye chemchemi ya mshtuko hadi uweze kugusa tabo za karanga ya juu ya kufuli kwa vidole vyako. Bonyeza kaunta ya kufuli kwa saa moja hadi uilege kama zamu kamili ya 2-3.
- Usijali sana juu ya umbali gani unalegeza nati ya kufuli hivi sasa. Wazo ni kujipa nafasi ya kufanya kazi na karanga ya chini ya kufuli ili uweze kurekebisha sag.
- Ikiwa karanga ya juu bado ni ngumu kugeuza, unaweza kunyunyiza WD-40 kwenye nyuzi za chemchemi ya mshtuko kuzitia mafuta.
Hatua ya 3. Fanya utafiti kupata sag inayopendekezwa ya baiskeli yako
Masafa yaliyopendekezwa ya sag inategemea haswa saizi ya injini ya baiskeli yako ya uchafu, na vile vile kutengeneza na mfano katika hali zingine. Soma mwongozo wa mmiliki wa baiskeli yako au utafute mkondoni ili kupata sag inayopendekezwa kwa mfano wako maalum wa baiskeli.
Kwa mfano, baiskeli ya uchafu ya 50cc-65cc inapaswa kuwa na sag ya mpanda 70 mm na sag tuli kati ya 25-35 mm. Baiskeli ya uchafu na injini ya 125cc-450cc inapaswa kuwa na sag ya mpandaji wa 102-105 mm na sag tuli kutoka 30-40mm
Hatua ya 4. Fungua karanga ya chini ili kuongeza umbali wa sag
Tumia nyundo na ngumi kugeuza karanga ya chini ya kufuli, pia inajulikana kama kichungi, karibu saa moja bila mzunguko kamili. Hii itapunguza upakiaji wa chemchemi ya mshtuko, ambayo inaruhusu chemchemi kupanua na kuongeza umbali wa sag.
- Kumbuka kwamba mzunguko 1 kamili kawaida hulingana na marekebisho ya 2-3 mm kwa sag.
- Unaweza kuangalia mwongozo wa mmiliki wa baiskeli yako au utafute mkondoni ili upate safu zinazopendekezwa kwa baiskeli yako maalum ya uchafu.
Hatua ya 5. Kaza karanga ya chini ili kupunguza umbali wa sag
Tumia nyundo yako na piga kubisha kitini cha chini cha kulia saa moja kwa moja angalau zamu 1 kamili. Hii itaongeza upakiaji wa chemchemi ya mshtuko, ambayo hupunguza chemchemi na hupunguza sag.
Kwa mfano, ikiwa unataka sag ya mwendesha baiskeli yako kuwa 102-105 mm na kwa sasa iko 107 mm, kukaza nati ya chini ya kufuli 1 mzunguko kamili kutapunguza sag hadi karibu 104-105 mm
Hatua ya 6. Kaza karanga ya juu ya mshtuko wa chemchemi ya mshtuko tena
Geuza kokwa ya juu ya kufuli kwa saa kadiri uwezavyo na mikono yako. Piga ngumi yako dhidi yake na nyundo yako mpaka iwe ngumu kabisa.
Hii itashikilia pete ya chini ya kiboreshaji ili stag ikae
Hatua ya 7. Pima sag ya mpanda farasi na tuli tuli baada ya kufanya marekebisho
Panda kwenye baiskeli ukiwa na gia kamili ya kuendesha tena na uwe na kipimo cha msaidizi wako na kurekodi sag ya mpanda farasi. Shuka kwenye baiskeli na uchukue kipimo cha tuli. Ondoa nambari hizi mpya kutoka kwa kipimo cha sag isiyopakuliwa.
- Huna haja ya kupima sag isiyopakuliwa na baiskeli kwenye standi tena. Unaweza kutumia nambari ile ile uliyokuwa nayo hapo awali kuhesabu sag mpya ya wapanda farasi na tuli tuli.
- Unaweza kurudia mchakato wa marekebisho, kukaza au kulegeza nati ya marekebisho ya chemchemi ya mshtuko kama inavyotakiwa, mpaka uweke sag haswa mahali unayotaka. Badili nati ya marekebisho chini ya zamu 1 kamili ikiwa unataka kufanya marekebisho madogo sana ya chini ya 2 mm.
