Kichujio cha mafuta cha gari huweka uchafu na chembe nje ya mafuta ili ibaki safi na kulainisha injini yako vizuri. Hakikisha ubadilishe chujio chako cha mafuta kila wakati unapobadilisha mafuta yako ili kuweka injini yako ikifanya kazi vizuri. Mara tu unapopata kichungi cha mafuta kwenye kizuizi cha injini ya gari lako, unachohitaji tu ni sufuria ya mafuta, kichujio kipya, na mafuta ili kumaliza kazi.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kuchomoa Mafuta na Kuondoa Kichujio cha Zamani
Hatua ya 1. Toa kofia ya kujaza mafuta ili kusaidia mafuta kukimbia kwa urahisi zaidi
Kofia ya kujaza mafuta ni kifuniko cha pande zote juu ya injini ambayo inashughulikia shimo unapoangalia mafuta yako au kumwaga mafuta. Pindisha kinyume na saa kuilegeza ili mafuta yaweze kukimbia haraka.
Hakikisha injini ya gari lako imezimwa kabla ya kutekeleza utaratibu huu. Ikiwa injini ina moto, subiri angalau dakika 30 kuanza utaratibu. Ikiwa injini ni baridi, wacha gari yako ipatie joto kwa dakika 2-3, kisha ifunge kabla ya kuanza
Hatua ya 2. Weka sufuria ya kukimbia mafuta chini ya kuziba mafuta
Bomba la kukimbia ni nati ya mraba kawaida iko chini ya kizuizi cha injini kwenye sehemu ya chini kabisa ya sufuria ya mafuta ambayo imeambatishwa chini ya kitengo cha injini. Kawaida huwa chini au upande wa sufuria ya mafuta.
Kuziba bomba wakati mwingine iko karibu na crankshaft, ambayo ni shimoni iliyounganishwa moja kwa moja chini ya kitalu cha injini ambayo hutoa nguvu kwa sehemu zinazohamia za gari. Imewekwa ndani ya casing ambayo imeambatishwa chini ya kitengo cha injini
Hatua ya 3. Ondoa kuziba mafuta ili kuondoa mafuta nje, kisha ubadilishe kuziba
Tumia wrench ya mwisho-mraba (ufunguo wa tundu bila tundu) kuilegeza na kuiondoa. Acha mafuta yamiminike kwenye sufuria ya mafuta hadi itaacha kutoka. Hii inaweza kuchukua dakika 10-30. Usisahau kuchukua nafasi ya kuziba mafuta!
- Kuwa tayari kusogeza mkono wako haraka mara tu unapoondoa kuziba ili usifunike mafuta.
- Ikiwa kuziba kwako kwa mafuta kuna gasket, kisha ibadilishe mpya kabla ya kuweka tena kuziba. Hii itahakikisha kubana na kuziba.
Hatua ya 4. Pata kichujio cha mafuta kwa kutafuta silinda ya chuma iliyounganishwa na kizuizi cha injini
Angalia juu, chini, na pande za injini ili upate kichujio kilichoambatanishwa na duka linalotoka kwenye kizuizi cha injini. Kichujio huwa nyeusi, nyeupe, hudhurungi, au rangi ya machungwa na huitwa lebo ya kichungi.
Mahali ya chujio cha mafuta hutegemea mfano wa gari. Angalia mwongozo wa gari lako ikiwa huna uhakika chujio la mafuta liko wapi
Hatua ya 5. Sogeza sufuria ya kukimbia mafuta chini ya chujio cha mafuta
Hii ni muhimu kupata mafuta yoyote ambayo hutoka wakati unapoondoa kichungi. Hakikisha sufuria iko moja kwa moja chini ya chujio cha mafuta.
Kiasi cha mafuta ambacho kitatoka wakati unapoondoa kichujio kinaweza kutoka kwa matone machache hadi lita 1 (1/4 galoni)
Kidokezo:
Unaweza pia kuweka magazeti ya zamani chini chini ya sufuria ya mafuta ili kukamata matone yoyote ambayo hayaingii kwenye sufuria.
Hatua ya 6. Futa kichujio cha mafuta kabisa kwa mkono
Badili kichungi cha mafuta kinyume na saa hadi itakapotoka kabisa. Kuwa tayari kwa mafuta kuanza kuvuja wakati unavua kichujio.
- Ni wazo nzuri kuvaa glavu za kazi kabla ya kuchukua kichungi cha mafuta ili mikono yako isiwe na mafuta.
- Hakikisha umezima kichujio mahali ambapo mafuta yanayovuja hayatamwagika moja kwa moja chini ya mkono wako.
- Kwa kuwa vichungi vya mafuta vinapaswa kukazwa tu kwa mkono, nyingi zinaweza kuondolewa kabisa kwa mkono. Walakini, inawezekana kwao kukwama ikiwa walikuwa wamefungwa sana au hakuna lubrication ya kutosha.
Hatua ya 7. Tumia kichungi cha kichungi kulegeza kichungi cha mafuta ikiwa huwezi kuilegeza kwa mkono
Jaribu kulegeza kichujio kwa mkono kwanza, kisha geuza kichungi cha mafuta kinyume na saa na kichungi cha kichungi ili kuilegeza ikiwa imekwama. Unahitaji tu kuanza ili uweze kuifuta kwa njia yote kwa mkono.
Kichungi cha kichungi ni wrench ya aina ya ratchet iliyoundwa mahsusi kutoshea karibu na vichungi vya mafuta. Unaweza kupata wrenches za kuchuja kwa mfano wako maalum wa gari mkondoni au kwa muuzaji wa sehemu za magari. Weka ufunguo karibu na kichungi cha mafuta, kisha uinamishe ili kukaza na kuipotosha kinyume na saa ili kulegeza kichungi
Hatua ya 8. Weka kichujio cha zamani kwenye uso wa mafuta na uiruhusu ikimbie kwa masaa 24
Unahitaji kuacha mafuta yote ya zamani yamiminike kabla ya kuondoa kichujio cha zamani. Tupa kwenye takataka yako ya kawaida baada ya masaa 24.
Utalazimika kuchakata tena mafuta kwenye kituo cha huduma, duka la fundi, au kituo cha kuchakata
Sehemu ya 2 ya 2: Kuweka kwenye Kichujio kipya na Mafuta ya Kuongeza
Hatua ya 1. Lubisha gasket kwenye kichujio kipya cha mafuta na mafuta safi ya motor
Tumbukiza vidole vyako kwenye mafuta ya gari mpya na paka mafuta ya kutosha kufunika pete nzima ya mpira karibu na msingi wa chujio kipya cha mafuta. Hii itasaidia kutoshea vizuri na bila uvujaji kwenye kizuizi cha injini.
- Angalia kizuizi cha injini kabla ya kuambatisha kichujio kipya ili kuhakikisha kuwa gasket kutoka kwenye kichujio cha zamani haikuambatana nayo wakati uliondoa.
- Daima rejea mwongozo wa mmiliki wa gari lako kwa daraja lililopendekezwa na kiwango cha mafuta kwa gari lako.
Hatua ya 2. Parafuja kichujio kwa mkono mpaka uhisi inagusana na kizuizi cha injini
Zungusha kichujio kipya cha mafuta mwendo wa saa hadi uhisi ikiacha kugeuka kwa urahisi. Shika tu chujio kipya cha mafuta kwa mkono.
- Tumia tu shinikizo laini wakati unapoanza kukataza kwenye kichujio kipya. Ikiwa utatumia shinikizo nyingi, unaweza kumaliza kuchuja kichungi na kusababisha uharibifu wa nyuzi ambazo zinaweza kuwa ghali kurekebisha.
- Kuvaa glavu za kazi zitakupa mtego ulioongezewa kwenye kichungi kipya.
Hatua ya 3. Kaza kichujio kipya 1/4 hadi 3/4 ya zamu
Mpe kichujio kipya kipinduko kingine, kisichozidi 3/4 cha kupotosha, ili kumaliza kukifunga. Fanya sehemu hii tu kwa mkono pia.
Ukiona kichujio cha mafuta bado kinavuja baada ya kukaza, basi mpe 1/4 ya zamu zaidi hadi iwe haina uvujaji
Hatua ya 4. Jaza injini na mafuta safi ya motor
Ondoa kofia ya kujaza mafuta na uweke faneli ndani ya shimo. Rejea mwongozo wa mmiliki wako kujua ni aina gani ya mafuta ya kutumia na ni mafuta kiasi gani unahitaji kuongeza. Kisha, mimina kiasi kilichopendekezwa cha mafuta kwenye faneli. Pindisha kofia ya kujaza mafuta ukimaliza.
Hakikisha kutumia mafuta yaliyopendekezwa katika mwongozo wa mmiliki wako. Injini nyingi za kawaida hazitapokea faida zilizoongezwa kutokana na kuweka mafuta ya bei ghali zaidi, wakati injini za utendaji wa hali ya juu hazitashughulikia vizuri mafuta ya kiwango cha chini
Aina za Mafuta
Mafuta ya kawaida:
Aina hii ya mafuta ni ya bei rahisi na ya kawaida. Inafaa kwa magari mengi ikiwa unafuata miongozo ya kawaida na kubadilisha mafuta yako kila 3, 000 mi (4, 800 km) au hivyo.
Mafuta ya kawaida ya kawaida:
Aina hii ya mafuta ndio kiwango cha magari mengi mapya. Ni hatua juu ya mafuta ya kawaida.
Mafuta kamili ya Utengenezaji:
Mafuta haya yametengenezwa kwa injini za hali ya juu zaidi. Ina utendaji bora na wa kudumu. Hakuna haja ya kutumia mafuta haya isipokuwa mwongozo wa mmiliki wako unapendekeza.
Mchanganyiko wa Mafuta ya Mchanganyiko:
Aina hii ya mafuta inapendekezwa kwa magari yaliyo na injini zinazofanya kazi kwa bidii, kama malori na SUV.
Mafuta ya Mileage ya Juu:
Hii ni aina maalum ya mafuta yaliyotengenezwa kwa magari ambayo yana zaidi ya 75, 000 mi (121, 000 km) kwenye injini zao.
