Na TLC kidogo, gari za kawaida zinaweza kukaa katika sura nzuri. Kwa bahati mbaya, plastiki za mavuno na vifaa vyenye mchanganyiko vilivyotumiwa kutengeneza magurudumu ya usukani vina tabia ya kupungua, kupasuka, na kubomoka na umri, ambayo inaweza kupunguza thamani ya jumla ya gari na mvuto wa kuona. Upeo ni kwamba kwa kuweka nguvu ya epoxy na uvumilivu kidogo, kurudisha usukani kwa utukufu wake wa zamani ni mradi wa moja kwa moja.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 4: Kuondoa Mahali na Kusafisha Gurudumu
Hatua ya 1. Tenganisha betri ya gari lako ikiwa bado imeunganishwa
Kabla ya kuanza, hakikisha gari lako limeegeshwa salama na kuzimwa kabisa. Piga hood (au shina, kama inavyoweza kuwa) na tumia wrench ya tundu la saizi inayofaa kulegeza karanga zilizoshikilia nyaya za kiunganishi kwenye vituo vyao. Tendua terminal hasi kwanza, ikifuatiwa na terminal chanya.
- Vituo vya betri nyingi za magari zimeandikwa kwa urahisi wa kitambulisho - "+" inasimama kwa chanya na "-" inasimama hasi. Kwenye betri zilizo na vifuniko vya mwisho vyenye rangi, nyekundu inafanana na chanya, wakati nyeusi inalingana na hasi.
- Ukijaribu kutenganisha usukani na betri ikiwa imeunganishwa, pembe inaweza kusikika bila kutarajia na kukuogopa nusu ya kifo.
- Daima ondoa terminal hasi kwanza. Kufanya njia nyingine kote kunaweza kusababisha cheche, ambayo katika hali mbaya inaweza kusababisha injini kulipuka!
Hatua ya 2. Ondoa pete ya pembe na nati inayopanda iliyoshikilia usukani mahali pake
Bonyeza chini kwenye pete ya pembe katikati ya gurudumu na kuipotosha kinyume cha saa (kushoto) ili kuifungua. Tumia ufunguo au tundu lenye ukubwa unaofaa ili kulegeza nati inayopanda chini. Weka vipande hivi vyote kando mahali fulani huwezi kuziweka vibaya.
- Pete za pembe kwenye gari zingine za zamani zimesheheni chemchemi, kwa hivyo geuza pete polepole na uweke mkono mmoja juu yake kila wakati kuizuia isilipuke na kutoweka ndani ya chumba cha gari.
- Itakuwa rahisi kwako kufanya kazi kwenye gurudumu wakati haujashikamana.
Hatua ya 3. Fanya chombo cha kuvuta gurudumu katikati ya usukani wako
Hakikisha kwamba kifaa kimepangiliwa na yanayopangwa sasa wazi katikati ya gurudumu. Slip 2 ni pamoja na kurekebisha bolts kupitia inafaa kila upande wa mwili wa kuvuta na kwenye mashimo kwenye uso wa kitovu cha uendeshaji. Kaza bolts zote mbili na ufunguo wako au tundu kwa kuzigeuza kwa saa.
Hakikisha gurudumu liko katikati kabisa kabla ya kuliondoa. Kwa njia hiyo, unaweza kuhakikisha kuwa iko katika nafasi inayofaa wakati wa kuiweka tena
Mbadala:
Inawezekana kuondoa magurudumu ya zamani ya usukani kwa kuchukua tu mshiko thabiti pande zote mbili na kuvuta kwa nguvu.
Hatua ya 4. Kaza kitako cha kati cha zana ili kuondoa gurudumu kutoka kwa shimoni la usukani
Ingiza bolt ya tatu, kubwa katikati ya kiboreshaji cha gurudumu na uanze kuigeuza kwa saa, kwa njia ile ile uliyofanya vifungo vidogo vya kurekebisha. Kutumia nguvu ya kuzunguka polepole kwenye bolt kuu itasababisha gurudumu kutolewa kutoka kwenye kiti chake, na wakati huo unaweza kuiteremsha.
Katika visa vingine, kunaweza kuwa na karanga ya ziada nyuma ya gurudumu ambayo itabidi utengue kabla ya kumaliza kuiondoa. Ondoa karanga hii kwa njia ile ile uliyofanya karanga ya juu iliyowekwa
Hatua ya 5. Futa gurudumu na mchanganyiko wa maji ya joto na sabuni laini ya kioevu
Lowesha kitambaa laini, kisicho na kitambaa au kitambaa cha karatasi na suluhisho la sabuni na usugue gurudumu kutoka juu hadi chini ili kuondoa uchafu na uchafu. Ukimaliza, jaza kitambaa cha pili, safi au kitambaa cha karatasi na maji wazi na urudi juu ya gurudumu ili kuondoa suluhisho la sabuni iliyobaki.
Weka kitambaa au kitambaa cha karatasi kwenye kiganja chako na zungusha mkono wako kuzunguka gurudumu unapoenda kuhakikisha unagonga kingo za mbele na nyuma za gurudumu, vile vile
Hatua ya 6. Nyunyiza gurudumu na suluhisho la utayarishaji wa rangi na uifute mara ya pili
Weka gurudumu kwenye kitambaa cha plastiki, kitambaa cha turubai, au safu ya magazeti ili kufanya kazi safi na kwa ufanisi. Lainisha upande mmoja wa gurudumu na dawa na ubonyeze vizuri na kitambaa tofauti au kitambaa cha karatasi, kisha ugeuke na kurudia upande mwingine.
- Vuta jozi ya glavu za mpira kabla ya kuanza kunyunyizia dawa. Kwa njia hiyo, mafuta kwenye ngozi yako hayatahamishiwa kwenye gurudumu unapoibadilisha.
- Kunyunyizia dawa ya kupaka rangi inaweza kupatikana katika duka lolote la ugavi wa magari. Zimeundwa kukata uchafu mkaidi, vumbi, na uchafu, na pia mabaki kutoka kwa grisi iliyobaki, nta, silicone, na bidhaa za polishing.
Sehemu ya 2 ya 4: Kujenga Maeneo Yaliyoharibiwa
Hatua ya 1. Tumia faili ya pembetatu kupanua nyufa ndogo kando ya uso wa nje wa gurudumu
Fanya moja ya kingo za faili zilizo na pembe kwenye kila ufa na uikimbie na kurudi kwa kutumia shinikizo la wastani. Hii itawapa ufa ufa nadhifu, hata V-umbo, na kuifanya iwe rahisi kujaza na kuweka ya epoxy ambayo utatumia kujenga gurudumu.
- Unaweza kuchukua faili ya pembetatu katika duka lako la vifaa kwa karibu $ 10. Ni zana muhimu kuwa nazo karibu, na zinaweza kukufaa kwa miradi anuwai ya ukarabati na urejesho.
- Chombo cha dremel pia kitafanya kazi vizuri kufungua nyufa, chips, gouges, na maeneo mengine yaliyovaliwa.
Hatua ya 2. Changanya sehemu yenye nguvu ya sehemu mbili ya epoxy au putty
Bidhaa nyingi huja na kontena tofauti za resini na kiboreshaji ambavyo hutengeneza kuweka nene, haraka-kukausha ikiwa imejumuishwa. Changanya vifaa kulingana na maagizo yaliyowekwa kwenye ufungaji wa bidhaa unayofanya kazi nayo.
- Utapata anuwai anuwai na vijazaji sawa kwenye duka lolote la vifaa, kituo cha kuboresha nyumbani, au muuzaji wa magari.
- Uko huru kutumia aina yoyote ya epoxy ambayo hukauka hadi kumaliza ngumu, ya kudumu. Walakini, bidhaa ya chaguo kwa wapiga kura wengi wa gari ni PC-7, ambayo imekuwa msingi wa miradi ya kurudisha magari kwa zaidi ya miaka 60.
Hatua ya 3. Jaza matangazo yaliyoharibiwa kando ya gurudumu na epoxy
Piga kiwanja ndani ya nyufa na nyufa kwa kutumia zana ile ile ambayo ulikuwa ukichanganya. Ikiwa bidhaa yako uliyochagua haikuja na muombaji wake mwenyewe, vijiti vya mbao vya popsicle na visu rahisi vya plastiki vinaweza kutumika kama waenezaji wa muda mfupi. Hakikisha kujaza kila eneo kidogo, kwani epoxies nyingi zina tabia ya kupungua kidogo wakati zinauka.
Mbinu moja muhimu ya kutumia epoxies za mtindo wa putty ni kuvuta vipande vidogo, kuvikunja kwa vipande nyembamba, na kuwashinikiza katika maeneo uliyoweka kwa kutumia vidole vyako
Hatua ya 4. Fanya epoxy hadi iwe sawa na mtaro wa usukani
Ikiwa unafanya kazi na kuweka, tumia muombaji wako kusambaza kiwanja kwa uangalifu na uondoe ziada yoyote, ikiwa ni lazima. Putties inaweza tu kufinyangwa kwa mkono. Chukua muda wako na ufanye kazi kwa uangalifu. Ni muhimu kwa gurudumu kuwa na kumaliza laini, thabiti kila mahali.
Usiwe na wasiwasi juu ya kuwa waangalifu sana - utakuwa ukipiga gurudumu chini kwa muundo thabiti zaidi baadaye
Kidokezo:
Kwa ufanisi zaidi na udhibiti, weka kidole kimoja na utumie kulainisha epoxies za mtindo wa kubandika wakati bado ni nzuri na laini.
Hatua ya 5. Ruhusu epoxy kukauka kwa angalau masaa 24
Katika hali ya kawaida, epoxies nyingi zitakuwa ngumu kuwa na msimamo wa kuchora kwa karibu siku moja kamili na kuponya kabisa ndani ya mbili. Epuka kushughulikia gurudumu wakati huo huo. Kugusa kiwanja safi kunaweza kusababisha kupoteza sura yake, na kuharibu bidii yako yote.
- Weka gurudumu juu ya uso gorofa, thabiti uliofunikwa na turubai, kitambaa, au safu ya gazeti inapo kauka.
- Mara tu mahali, epoxy itaimarisha na kushikamana na gurudumu, ikirudisha muundo wake wa asili.
Sehemu ya 3 kati ya 4: Kupaka mchanga na Kutanguliza Gurudumu lililokarabatiwa
Hatua ya 1. Mchanga gurudumu kwa muundo hata kutumia sandpaper ya kiwango cha juu
Funga sandpaper karibu na ukingo wa gurudumu na uirudishe nyuma na mbele wakati wa kutumia shinikizo nyepesi-kwa-wastani. Zingatia maeneo ambayo epoxy kavu imepanuka zaidi ya uso wa nje wa gurudumu. Mchanga mzuri hautamaliza tu matangazo yasiyotofautiana lakini pia utahimiza rangi yako ya kufunika ili ibaki vizuri.
- Sandpaper yoyote katika safu ya 120-220-grit itafanya kazi vizuri kwa kazi hii.
- Kizuizi cha mchanga kinachoweza kuzungukwa inaweza kufanya iwe rahisi kuchimba kwenye mtaro mgumu wa kufikia gurudumu.
Hatua ya 2. Badilisha kwa sandpaper nzuri zaidi ili kufikia kumaliza laini iwezekanavyo
Mara tu ukimaliza mchanga wako wa awali, kurudia mchakato na karatasi ya sandpaper katika anuwai ya 240-400-grit. Hii kwa upole itapunguza ukali wa epoxy iliyokaushwa na nyenzo zinazozunguka, ikiacha gurudumu karibu kamili kama siku ile ilipotoka kwenye mstari wa mkutano.
- Baadaye, futa gurudumu na kitambaa cha uchafu kuondoa vumbi ambalo limetengenezwa na mchanga wote ambao umekuwa ukifanya.
- Usiruke duru hii ya pili ya mchanga. Ukifanya hivyo, kazi yako ya kumaliza rangi inaweza isiwe na meremeta laini, yenye kung'aa unayoenda.
Hatua ya 3. Andaa gurudumu na kanzu iliyolingana ya gari ya msingi ya urethane
Kwa ufanisi wa hali ya juu na matokeo ya kiwango cha kitaalam, pakia kitambulisho chako kwenye bunduki ya kunyunyizia yenye nguvu. Ikiwa moja ya zana hizi ziko nje ya bajeti yako, unaweza pia kumaliza kazi kwa kutumia dawa ya kawaida ya dawa. Shikilia dawa yako ya kunyunyizia (25-30 cm) kutoka kwa gurudumu na kuipeperusha mbele na nyuma kutoka kwa pembe anuwai ili kufunika uso wote wa nje. Ruhusu utangulizi kukauka kwa saa moja kamili kabla ya kuendelea.
- Hifadhi yako ya ugavi wa magari inapaswa kuwa na uteuzi mkubwa wa rangi za magari na vichocheo vya kuchagua.
- Kamba kwenye kitambaa cha uso au upumuaji ili kuzuia kupumua kwa mafusho yenye madhara. Pia ni wazo nzuri kuegesha gari lako nje au kufungua mlango wa karakana yako ili kuhakikisha kuwa nafasi yako ya kazi imeingizwa hewa vizuri.
Kidokezo:
Tumia mkanda wa mchoraji kufunika sehemu yoyote ya gurudumu ambayo hautaki kupaka rangi tena, kama vile spika za kitovu au kazi ya maelezo ya nje.
Sehemu ya 4 ya 4: Uchoraji na Uwekaji Muhuri kwa Kumaliza Kushona
Hatua ya 1. Nyunyiza kwenye kanzu yako ya kwanza ya rangi na uiruhusu ikauke kwa angalau dakika 20
Tumia rangi yako vile vile ulivyofanya kitangulizi cha kwanza, ukiweka dawa yako ya kunyunyizia maji kwa umbali wa inchi 10-12 (25-30 cm) na uisogeze kila wakati. Mbinu hii itatoa usawa bora kati ya kina cha rangi na usambazaji.
- Chagua enamel ya utendaji wa hali ya juu au rangi ya hatua moja ya urethane ambayo itashikilia hadi miaka ya matumizi ya kawaida. Hutakuwa na uhaba wa chaguzi linapokuja rangi.
- Kumbuka kuvaa glavu ili kuweka rangi kutoka kwa ngozi yako iliyo wazi.
Kidokezo:
Weka bomba la dawa yako ya kunyunyizia perpendicular kwa uso wa gurudumu wakati wote ili kuepuka kutokwenda kwa unene wa rangi.
Hatua ya 2. Fuata kanzu 1-4 za ziada, ukisubiri dakika 20 kati ya kila moja
Panga kutumia kiwango cha chini cha kanzu 2 (ingawa wataalam wengi wa magari wanapendekeza jumla ya 4-5 kwa matokeo bora). Kuweka kanzu nyingi nyepesi, tofauti na kupigwa kwa koti moja nzito, itahakikisha upeo wa juu bila kuunda matone au safu.
Unaweza kuhitaji kuongeza muda wako wa kukausha kidogo rangi inapoendelea kuongezeka. Ikiwa kanzu zako za baadaye bado zinaonekana mvua kwenye alama ya dakika 20, cheza salama na uwape dakika 5-10 za ziada. Hii itapunguza nafasi zako za kuona kasoro kwenye kanzu ya juu
Hatua ya 3. Tumia kanzu 1-3 za sealant wazi kulinda kumaliza mpya
Shika boti ya sekunde 12-16 cm (30-41 cm) mbali na gurudumu na kila mahali umetumia rangi mpya. Piga angalau dakika 15 za kukausha kati ya kanzu. Mara kanzu ya mwisho inapopona kabisa, kilichobaki kufanya ni kurudisha usukani wako na kushangaa jinsi inavyoonekana mpya!
- Chagua sealant ambayo imeundwa mahsusi kwa matumizi ya sehemu za gari na vifaa, au aina fulani ya rangi ambayo unafanya kazi nayo.
- Usisahau kuunganisha tena betri ya gari lako ukimaliza mradi wako. Wakati huu karibu, anza na terminal nzuri, kisha ambatisha terminal hasi.
Vidokezo
- Katika msingi wake, kurudisha usukani wa mavuno kimsingi ni kama mradi mwingine wowote wa uchoraji: kwanza utavua, kisha utafanya vizuri, na, mwisho kabisa, utapiga rangi yako.
- Vinjari vikao vya Mtandaoni, blogi za urejesho wa kiotomatiki, na rasilimali zinazofanana kwa zana maalum na mapendekezo ya nyenzo, pamoja na ushauri wa kirafiki kutoka kwa nyani wenye uzoefu wa mafuta ambao tayari wamekuwa karibu na kizuizi hicho mara moja au mbili.
