Magari ya zamani mara nyingi hukamata mawazo yetu na wivu. Wapenda kiotomatiki ulimwenguni kote wanathamini maono na kujitolea (bila kusahau gharama) ambayo inakwenda kurudisha moja ya maajabu haya ya kiufundi. Ikiwa urejeshi uko kwenye akili yako, elewa tu kwamba inamaanisha kukarabati na kufufua sehemu zote za gari kutoka rangi hadi injini. Kutafuta kwa uangalifu kunaweza kukusaidia kupata gari na mifumo / vipodozi vingine.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 4: Kuchagua Gari Sahihi
Hatua ya 1. Amua kile unachotaka
Je! Unatafuta gari moja maalum, chaja ya 1969 kwa mfano? Au unatafuta kufanya marejesho ambayo yanaanguka kwenye ujuzi wako? Labda wewe ni fundi mkubwa lakini uchukie kazi ya mwili au kinyume chake.
Hatua ya 2. Fikiria hali ya kila gari
Magari mengine yanaweza kuhitaji kazi kubwa zaidi ya kiufundi, wakati zingine zinaweza tu kuhitaji mafuta kubadilishwa. Vivyo hivyo, miili ya gari itakuwa katika hali safi wakati zingine zinaweza kuonekana kama rundo la kutu. Angalia vitu kama muundo thabiti au gari inayoendesha na chukua tu matengenezo ambayo uko vizuri kufanya.
Hatua ya 3. Tathmini gharama
Kazi ndogo unayohitaji kufanya kwa gari, ndivyo utakavyolipa zaidi mbele. Hali mbaya ya gari iko, bei rahisi itakuwa mbele. Kuwa mwangalifu na uzingatia gharama za ukarabati, pia. Hautaki kutumia $ 500 chini kwa gari ambayo itakugharimu $ 5, 000 zaidi kutengeneza.
Hatua ya 4. Nunua gari lako la ndoto
Unaweza kuzipata kwenye nyumba za mnada, karakana ya baba yako, au haswa mahali popote kwa muda mrefu kama utatazama kikamilifu. Watu wengine hushikilia dhamana nyingi katika gari zao za zamani, na wengine huwaona tu kama taka. Hakikisha kujadili mpango bora kwenye gari. Utahitaji pesa yoyote unayohifadhi kwa urejesho.
Hatua ya 5. Tengeneza muhtasari, au kadirio, la kile gari itahitaji
Kwa njia hii unajua jinsi kazi hiyo itakuwa kubwa na takriban ni gharama ngapi kutoka kwa kwenda. Hii itakusaidia kupanga urejesho kwa kasi ambayo unaweza kutimiza bila tamaa.
Sehemu ya 2 ya 4: Kurejesha Uzuri wa Nje
Hatua ya 1. Tafuta meno kwenye paneli za mwili
Ni maoni potofu ya kawaida kwamba meno yanaweza "kutolewa nje." Kwa sehemu kubwa, hii sio kweli, ingawa kwa hali fulani maalum kuna mbinu maalum inayoitwa ukarabati wa denti isiyo na rangi (PDR). Karibu kila wakati, kurekebisha denti itamaanisha kusaga rangi iliyopo, kuvuta denti, kuijaza na kujaza mwili, kutuliza kulinda chuma, na kisha kupaka tena jopo.
Hatua ya 2. Kagua hali ya rangi
Hata ikiwa hupendi rangi au unakusudia kuchora gari lote hata hivyo, kanzu nzuri ya rangi kwenye paneli zote inamaanisha vitu kadhaa. Kwanza, ukosefu wa mikwaruzo nzito kwenye rangi ya asili inamaanisha kuwa gari hili labda halikuhusika katika ajali kubwa ambazo zinaweza kuharibu sura. Pili, rangi inalinda paneli za chuma kwenye gari lako kutokana na kutu.
Chuma zote zilizo wazi zinapaswa kupambwa kabla ya uchoraji. Vyuma vyote vinapaswa kufunikwa na rangi ya kwanza, rangi, au siti nyingine inayofaa kulinda kutoka kutu
Hatua ya 3. Rekebisha kutu zote vizuri
Hata kutu kidogo tu kutaleta shida za kudumu pamoja na paneli za mwili wa chuma kwenye gari lako. Ikiwa una kutu yoyote huwezi kuipaka tu juu yake. Unapaswa kuiondoa yote na ikiwa hiyo itaunda shimo kwenye jopo itabidi uiunganishe. Hakuna njia za mkato zilizo na kutu.
Vitu ambavyo unaweza kutumia kuondoa kutu ni pamoja na pamba ya chuma na asidi, kulingana na mahali ambapo kutu iko kwenye gari lako. Kuwa mwangalifu sana kutumia bidhaa hizi, na zungumza na mtaalamu ikiwa hauko vizuri kuzitumia mwenyewe
Hatua ya 4. Kipolishi au ukarabati vipande vyovyote vya chrome
Magari ya zamani mara nyingi hucheza bumpers za chrome, vioo, au sehemu zingine. Hizi hakika zinaangaza gari lakini sio ngumu kama zinavyoonekana. Ikiwa kasoro ni ndogo basi unaweza kutengeneza sehemu hiyo. Ikiwa chrome imeharibiwa sana itabidi ubadilishe sehemu hiyo au uvue chrome na uifanye tena chrome.
Sehemu ya 3 ya 4: Kurejesha Uzuri wa Mambo ya Ndani
Hatua ya 1. Tathmini hali ya sakafu
Njia rahisi ya kujificha shida za sakafu ni kutumia mkeka mzuri wa sakafu. Hakikisha unaonekana chini ya mikeka yoyote, viti, au sehemu zingine za kujificha kwa uharibifu wa sakafu.
Mwishowe, shimo kwenye sakafu litamaanisha kulehemu kiraka, kuchochea, na uchoraji ndani ya teksi yako. Hii inaweza kuwa mradi mkubwa ambao unachukua muda mwingi
Hatua ya 2. Andika maelezo ya kitu chochote kilichoharibiwa
Anza kwa kuchukua viti vyako. Hii kawaida hufanywa kwa kuondoa vifungo vinne juu ya wakimbiaji ambao huunganisha kiti kwenye sakafu na kisha kuinua kiti nje. Hata kama hakuna marekebisho inahitajika hii itakuruhusu kutoa viti na kusafisha kwa ndani kwa ndani. Kagua viti.
- Ikiwa kuna kupunguzwa au kuchomwa kwenye upholstery, unaweza kujaribu kuitengeneza. Ikiwa ni kubwa au una uharibifu mwingi, viti vyako vinaweza kuhitaji kurejeshwa tena.
- Madoa mara nyingi huweza kuondolewa kwa kusafisha na viboreshaji sahihi vya madoa. Ikiwa huwezi kutoa doa nje, unaweza kufikiria kurudisha kiti.
Hatua ya 3. Tathmini hali ya dashi
Inawezekana itahitaji kusafishwa, lakini ikiwa kuna mikwaruzo yoyote au uharibifu mwingine kwa plastiki iliyotengenezwa kwa kawaida haiwezi kutengenezwa. Hii inamaanisha kuchukua nafasi ya vipande vilivyoharibiwa. Mwongozo wa huduma utasaidia.
Sehemu ya 4 ya 4: Kurejesha Utendaji
Hatua ya 1. Anza na injini
Ikiwa mradi wako una injini dhabiti ya kuendesha, huu ni wakati mzuri wa kuisafisha na kubadilisha mafuta. Ikiwa injini haiko sawa, utahitaji kuitengeneza au kuijenga upya. Hii inaweza kuanzia kazi ndogo, ya haraka hadi mchakato wa kuchosha sana na wa muda. Hakikisha unajua unachopata kabla ya wakati.
Hatua ya 2. Badilisha mikanda yoyote, bomba, au waya ambazo zimevaliwa
Kutoka kwa mikanda ya kuendesha gari hadi kwenye bomba za radiator na waya za kuziba, gari lako linategemea vifaa vya injini kukimbia. Wakati wa kushughulika na urejesho, kumbuka kuwa vifaa hivi vinaweza kuwa vya zamani na vya kuvaliwa. Unapaswa kuchukua hesabu makini ya kile kinachohitaji kubadilishwa na kuibadilisha.
Hatua ya 3. Matengenezo ya gari lako la kuendesha gari
Injini huunda nguvu, lakini bila gari ngumu ya kupeleka kwa lami, haina maana.
- Angalia maji yako ya kuambukiza na uongeze ikiwa inahitajika.
- Ikiwa unarejesha gari la mwendo la kuhama (ambalo linawezekana), angalia clutch ili kuhakikisha inafanya kazi vizuri.
Hatua ya 4. Angalia matairi yako
Hakikisha kuwa hazivaliwi, haziharibiki, au hazina gorofa. Ikiwa ziko gorofa jaribu kuzijaza na hewa. Ikiwa hazishikilii unaweza kuweza kuweka matairi yanayovuja. Ikiwa sivyo utahitaji kuzibadilisha. Kukanyaga lazima iwe angalau 2/32 "kirefu, lakini 4/32" inashauriwa.
Hatua ya 5. Sasisha mfumo wako wa kutolea nje
Ni muhimu kuwa na kutolea nje kwa ufanisi. Hii hupunguza uzalishaji mbaya na pia huongeza mileage ya gesi ambayo hukuokoa pesa.
Hatua ya 6. Endesha gari lako la ndoto
Mara tu gari liliporejeshwa, kitu pekee kilichobaki ni kufanya ni kuliendesha. Hakikisha kuonyesha gari kwa marafiki wako wote.
Vidokezo
- Fanya kazi wikendi angalau saa moja kwa siku.
- Tengeneza orodha ya vitu ambavyo ni lazima uwe navyo kwenye gari lako mpya (la zamani), na orodha ya vitu ambavyo hauko tayari, au hauwezi, kukubali kwenye gari. Hii itasaidia kukuongoza kwenye gari inayofaa.
- Wakati mwingine utaweza kuondoa madoa, lakini mara nyingi inamaanisha kuchukua nafasi ya zulia au upholstery.
Maonyo
- Usifute kitu chochote mpaka uwe na mbadala.
- Marejesho mengine ni ngumu zaidi kuliko mengine. Kuwa tayari kutumia muda mwingi na pesa kujenga tena gari la zamani.
- Inawezekana kwamba gari unalorejesha litakuwa na thamani kidogo kuliko ile uliyotumia. Weka tu akilini.
