Watu wengi wamepata ujenzi wa slush na barafu kwenye blade zao za wiper. Kawaida hii ni suluhisho rahisi haraka kwa kufikia dirishani, kunyakua kifuta na kugonga barafu dhidi ya kioo cha mbele. Walakini, kufanya hivyo kunaweza kusababisha nati ya kubakiza wiper kutolewa na kufanya vifutaji visivyoweza kutumiwa.
Hatua
Njia ya 1 ya 2: Sehemu ya Kwanza: Kuimarisha Lishe ya Kubakiza
Hatua ya 1. Zima wiper ya kioo
Unapaswa kuruhusu vile kushuka kwenye nafasi ya kupumzika. Zima gari la kuwasha gari na uondoe ufunguo.
Hatua ya 2. Fuata mkono wa wiper mbali na blade ya wiper hadi msingi wake
Hii inaweza kuhitaji kwamba kofia ifunguliwe.
Weka mkeka wa mpira, kadibodi au kipande kingine cha nyenzo katika eneo karibu na msingi wa mkono wa wiper na uweke mahali pa kulinda glasi na kumaliza rangi ikiwa chombo kitateleza
Hatua ya 3. Bandika kifuniko cha vumbi cha plastiki kinachofunika karanga
Thibitisha kuwa msimamo wa mkono bado ni sahihi na tumia bisibisi ndogo tambarare ili kubana kofia ya plastiki inayofunika kiraka chini ya mkono mbali na kisima kilichokatwa vizuri. Kofia ya plastiki inaweza kuwa na nafasi ndogo kusaidia kuingiza bisibisi. Na kofia hii ya vumbi imeondolewa, utakuwa na ufikiaji unahitaji kuondoa nati.
Hatua ya 4. Chagua ukubwa wa tundu ili kutoshe nati ya hex
Sasa kofia ya vumbi imeondolewa na unaweza kuchambua nati ya hex ambayo inashikilia mkono wa wiper kwenye chapisho la gari unapaswa kuchagua tundu linalofaa. Weka tundu kwenye pete au, ikiwa inahitajika, kwenye kiendelezi ambacho kimeshikamana na panya.
Hakikisha kuwa tundu ni sawa kabisa kwani zingine ni metri na zingine ni SAE. Haipaswi kuwa na chumba cha ziada au kubonyeza wakati unaweka tundu juu ya nati
Hatua ya 5. Weka ratchet ili iweze kukaza nati
Ratchets zimeundwa wote kaza na kulegeza karanga na bolts. Unataka kuwa na uhakika umewekwa kuzunguka kwa mwelekeo wa saa. Hii itaimarisha nati.
Hatua ya 6. Kaza nati
Weka tundu (na ugani mfupi ikiwa inahitajika) kwenye mpini wa ratchet iteleze juu ya nati. Jaribu kwa upole kukaza nati. Ikiwa inageuka kwa urahisi, endelea kukaza hadi itakapopigwa na kisha nenda karibu 1/8 ya zamu zaidi ili kupata nati. Ikiwa nati tayari imebana sana, acha mchakato huu.
- Ikiwa nati inazunguka tu mahali pake na haikaza, nati au chapisho la kuendesha inaweza kuvuliwa. Ikiwa nati imevuliwa itahitaji kubadilishwa. Ikiwa chapisho la kuendesha gari limevuliwa itahitaji kubadilishwa, na hii inaweza kumaanisha kuchukua nafasi ya motor wiper motor.
- Ikiwa nati ilikuwa tayari imefungwa sana, utahitaji kulegeza nati ya kubakiza na kuondoa mkono wa wiper kwa ukaguzi. Ikiwa msingi wa mkono wa wiper umevuliwa au kuharibiwa hii inaweza kusababisha tabia sawa na nati huru, lakini haiwezi kutengenezwa. Itakuwa muhimu kununua mkono mpya wa wiper na kuiweka.
Hatua ya 7. Mtihani wa wipers
Washa kitufe cha kuwasha moto, washa vifuta na ujaribu kusafiri kwa mkono kwa operesheni inayofaa. Ikiwa mkono utateleza, utahitaji kuibadilisha.
Njia 2 ya 2: Sehemu ya Pili: Kubadilisha mkono
Hatua ya 1. Weka alama mahali ambapo blade ya wiper ya kioo inakaa
Ikiwa shida yako ya wiper haikuwa matokeo ya nati huru, mkono wako wa wiper unaweza kuvuliwa nje. Katika kesi hii unahitaji kuibadilisha. Mkono mpya unahitaji kupumzika haswa mahali ambapo asili ilipumzika ili kuhakikisha kusafiri sahihi. Sabuni ya baa, nta, au nyingine rahisi kuondoa alama itafanya kazi vizuri kuweka alama mahali hapa.
Hatua ya 2. Ondoa nati ambayo hufunga mkono wa wiper wa mkono wa gari kwenye chapisho la gari
- Weka tundu na pete kabisa juu ya nati ya hex na ushikilie kwa mkono mmoja huku ukituliza mkono wa wiper kwa kuishika kwa mkono mwingine. Hii itazuia uhusiano kuzidi mwendo uliobuniwa wa mwendo wakati wa kupotosha ratchet.
- Pindisha ratchet ili kuzunguka kaunta ya nati moja kwa saa moja hadi zamu moja kamili.
- Mara tu karanga ya hex imefunguliwa, toa mtego wako wa mkono wa wiper na uondoe tundu na ratchet kutoka kwa nati ya hex. Spin nut nut kabisa mbali kwa mkono na kuweka kando kwa matumizi tena.
Hatua ya 3. Ondoa mkono mzima wa wiper kutoka kwa chapisho la gari
Inua wiper blade kutoka kwenye kioo cha mbele kwa mkono mmoja na ushikilie hatua ya kushikamana na ule mwingine. Kwa upole "piga mwamba" blade ya wiper huku na mbele huku ukiinua kwa mikono miwili na uondoe kwenye chapisho la gari.
Hatua ya 4. Safisha splines ya shaft ya gari na brashi ya waya na WD-40 kadhaa
Hii itaondoa chuma na uchafu kutoka kwenye shimoni. Hakikisha kuifuta shimoni kavu kabisa baada ya kusafisha.
Hatua ya 5. Chunguza mkono mpya
Hakikisha kuwa ina miamba inayolingana ambayo itapatana na shimoni.
Hatua ya 6. Sakinisha mkono mpya
Panga laini ili waweze kuoana na shimoni. Hakikisha mkono wako wa wiper uko katika nafasi sahihi ya kupumzika kwenye kioo cha mbele (inapaswa kutua kwa alama ile ile uliyotengeneza na wiper ya asili).
Hatua ya 7. Gonga mkono kwa upole kwenye shimoni
Ni bora kutumia zana ambayo haitakuna mkono wako mpya wa wiper. Mallet ya mpira hufanya kazi vizuri kwa hii.
Hatua ya 8. Safisha nyuzi kwa nati ya kubakiza
Hii itasaidia kuzuia nati kutoka kwa kuvuka-kushona, kuvua au kuharibiwa wakati unapoimarisha.
Hatua ya 9. Sakinisha karanga ya kubakiza kwa mkono
Hakikisha kuwa nati inageuka kwa uhuru na haikubadiliki. Ikiwa inageuka kwa urahisi, endelea kukaza hadi itakapopigwa na kisha sisi ratchet kwenda karibu 1/8 ya zamu zaidi kupata nati.
Hatua ya 10. Jaribu kusafiri kwa mkono kwa operesheni sahihi
Nyunyizia maji au wiper ya maji ya upepo kwenye kioo chako. Kisha washa kitufe cha kuwasha kisha uwashe vipangusaji.
Ikiwa mikono ya wiper inafanana, songa vizuri na usiingie kwenye ukingo ukingoni mwa kioo cha mbele, zima kitufe cha wiper na kitufe cha kuwasha moto
Hatua ya 11. Gonga kofia ya plastiki chini
Tumia mallet ndogo ya mpira ikiwa ni lazima, na uhakikishe kupangilia viboreshaji vyovyote au zana ya kukagua vifaa kwenye nafasi zao za asili.
