Ikiwa unahitaji kufanya ukarabati mkubwa kwa kiyoyozi cha gari lako kama vile kufunga evaporator mpya, kontena au kondena, basi unaweza kusasisha kwa urahisi kwenye jokofu mpya kwa wakati mmoja. Fuata hatua hizi ili kurudisha hali ya hewa kwenye magari kwenye jokofu mpya, kama R-134a.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Andaa Mfumo wako wa Jokofu Mpya
Hatua ya 1. Hakikisha kwamba jokofu yote ya zamani imeondolewa kwenye mfumo wako wa hali ya hewa
Ni bora kuwa na fundi fanya hivi wote kwa usalama wa kiwango cha juu na kuhakikisha utupaji salama wa jokofu. Fundi wako atajua taratibu zinazohitajika za EPA za kuondoa na kuondoa jokofu la zamani.
-
Kuwa na fundi aondoe mafuta yoyote ya madini iliyobaki kwenye mfumo. Hakikisha kwamba fundi husafisha mfumo na kutengenezea ambayo inaambatana na R-134a.
Rudisha hali ya hewa katika Magari hadi Jokofu Mpya Hatua ya 1 Bullet 1 -
Mafuta ya madini ambayo yamerudishwa kwenye mfumo wako yanapaswa kufanana na mafuta ya zamani. Ikiwa ulikuwa na mafuta ya PAG, basi fundi anapaswa kutumia mafuta ya PAG tena.
Rudisha hali ya hewa katika Magari hadi Jokofu Mpya Hatua ya 1 Bullet 2
Hatua ya 2. Sakinisha mkusanyiko au mpokeaji-kavu ambayo ina desiccant
Desiccant husaidia kuondoa unyevu ambao unaweza kujilimbikiza katika mfumo wako wa A / C.
-
Ikiwa mfumo wako wa A / C unatumia mkusanyiko, utaupata kwenye duka la evaporator.
Rudisha hali ya hewa katika Magari hadi Jokofu Mpya Hatua ya 2 Bullet 1 -
Utapata mpokeaji-kavu katika mifumo inayotumia valve ya upanuzi kudhibiti mtiririko wa friji. Imeunganishwa na laini ya kioevu yenye shinikizo kubwa, kati ya condenser na valve ya upanuzi.
Rudisha hali ya hewa katika Magari hadi Jokofu Mpya Hatua ya 2 Bullet 2 - Hakikisha kuwa desiccant yako inaendana na R-134a jokofu.
Hatua ya 3. Badilisha pete za O, ambazo kawaida hupatikana katika kila unganisho
Fanya hivi hata ikiwa haufikiri kuwa unahitaji kuzibadilisha ili usilazimike kuifanya baadaye ikiwa hazitafunga.
-
Unapoondoa pete ya zamani ya O, ingiza mkanda kwenye karatasi. Andika haswa ile pete ya O ilitoka na uweke karatasi kwa muda.
Rudisha hali ya hewa katika Magari hadi Jokofu Mpya Hatua ya 3 Bullet 1 -
Ikiwa umevuja kwenye unganisho, shika pete ya O ambayo umechukua nafasi. Kagua mara mbili ili kuhakikisha kuwa umebadilisha O-ring ya zamani na O-ring mpya ambayo ilikuwa saizi sahihi. Uvujaji mwingi wa A / C husababishwa na pete za O ambazo hazijasanikishwa vizuri.
Rudisha hali ya hewa katika Magari hadi Jokofu Mpya Hatua ya 3 Bullet 2
Hatua ya 4. Angalia mara mbili hoses yako
Vipu ambavyo ulitumia na friji ya R-12 inapaswa kufanya kazi kwa muda mrefu ikiwa haijapasuka au kuharibiwa. Ikiwa zimeharibiwa, badilisha.
Hatua ya 5. Sakinisha swichi ya kukata shinikizo ya juu ikiwa huna au ubadilishe ya zamani
Shinikizo la mfumo wako linapokuwa juu sana, kitufe cha kukata kitazima kontaktamu ili isiharibu sehemu zako za A / C na kuzuia mfumo kutotolea jokofu.
Hatua ya 6. Angalia bomba la orifice
Utapata bomba hili limeunganishwa na upande wa shinikizo kubwa au karibu na evaporator. Katika hali nyingine, unaweza kuipata kwenye duka la condenser. Usijaribu kusafisha bomba la orifice. Utahitaji kuibadilisha badala yake.
Hatua ya 7. Ongeza mafuta yanayofaa ya PAG ikiwa fundi wako hakufanya hivyo
Hakikisha kutumia mnato uliopendekezwa katika mwongozo wa uendeshaji wa gari lako.
Sehemu ya 2 ya 3: Ongeza Jokofu Mpya
Hatua ya 1. Unganisha valve ya kuchaji tena na bomba la huduma kwenye jokofu lako
Hatua ya 2. Washa valve kwenye bomba la huduma
Kufanya hivi kutachoma sehemu ya juu ya kopo.
Hatua ya 3. Pindisha valve nje pole pole ili kutoa jokofu kidogo ndani ya bomba
Jokofu itasukuma hewa nje ya bomba ili isiingie kwenye mfumo wako wa hali ya hewa.
Hatua ya 4. Funga valve ili kuweka jokofu zaidi kutoroka
Unganisha ncha nyingine ya bomba la huduma kwa kufaa kwa huduma ya chini kwenye kiyoyozi.
Hatua ya 5. Shikilia jokofu lako linaweza kusimama ili A / C isiingie kioevu kwenye mfumo
Unataka tu mvuke ivutwa kwenye A / C yako.
Hatua ya 6. Ambatisha kipimo cha shinikizo kubwa kwa bandari ya huduma ya juu
Upimaji utakusaidia kuhakikisha kuwa recharge yako ni sahihi.
Hatua ya 7. Anzisha injini yako ya gari
Washa kiyoyozi kwenye mipangilio yake ya juu.
Hatua ya 8. Fungua valve kwenye jokofu lako na wacha A / C itoe mvuke kutoka kwa mfereji
Uchimbaji unaweza kuchukua hadi dakika 10. Hewa inayovuma kutoka kwa matundu yako ya gari inapaswa kukua polepole.
Hatua ya 9. Angalia kipimo chako cha shinikizo kubwa
Wakati kipimo kinasoma 225 hadi 250 PSI, funga valve kwenye jokofu lako. Daima funga valve kabla ya kukatisha kopo ili usinyunyize jokofu angani.
- Kwa ujumla, A / C yako itachukua ounces 12 (355 ml) ya jokofu.
-
Ikiwa mfumo wako haujatozwa kabisa baada ya jokofu yako kumalizika, basi unaweza kuongeza kontena jingine la jokofu mpaka kipimo chako kisome katika safu sahihi ya PSI.
Rudisha Kiyoyozi katika Magari hadi Jokofu Mpya Hatua 16 ya 2
Sehemu ya 3 ya 3: Maliza kazi
Hatua ya 1. Hifadhi jokofu lako linaweza kutumia bomba la huduma
Jokofu haiendi vibaya, kwa hivyo unaweza kutumia kile kinachobaki kwenye mfereji wakati mwingine. Hakikisha tu kuihifadhi mahali pazuri ili kiboreshaji kisizidi moto na kulipuka. Unaweza pia kuangalia kuuza jokofu tena kwenye kituo cha kurudisha au kwa fundi aliyethibitishwa.
Hatua ya 2. Sakinisha vifaa vya R-134a kwenye bandari za juu na chini za huduma
Kufanya hivi kutazuia uchafuzi wa msalaba wa jokofu, na inahitajika kwa sheria ya shirikisho.
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Ikiwa A / C yako itaacha kutoa hewa baridi baada ya muda mfupi, basi unaweza kuvuja. Unaweza kutumia rangi ya kugundua uvujaji kupata uvujaji. Halafu, itengeneze na bidhaa kama Super Seal (ikiwa A / C inashikilia utupu kwa angalau wiki 2) au kuipeleka kwa fundi (ikiwa A / C yako haiwezi kushikilia utupu kwa wiki 2).
- Unaweza kununua kititi cha kutengeneza tena kwenye duka lako la sehemu za kiotomatiki ikiwa hauko vizuri kununua sehemu hizo peke yako. Fuata maagizo kwenye kit ili urejeshe kiyoyozi cha gari lako.
Maonyo
- Kuwa mwangalifu kuweka mikono yako na vifaa vyako mbali na sehemu zinazohamia na sehemu moto za injini yako.
- Vaa kinga na macho ya kinga wakati unafanya kazi na mfumo wako wa hali ya hewa. Ikiwa jokofu inagusana na ngozi yako wazi, inaweza kusababisha baridi kali.
- Kubadilisha mafuta ya madini katika mfumo wako wa A / C peke yako kunaweza kubatilisha dhamana yako ya kiotomatiki. Hakikisha unajua matokeo yatakuwa nini kabla ya kufanya kazi bila msaada wa fundi.
