Wakati unahitaji gari lingine, ni vizuri kuangalia chaguzi zote. Kukodisha ni moja wapo ya chaguzi hizo. Pamoja na magari kuonekana kama vifaa vya kiteknolojia kila siku, na uwe chini ya uwekezaji unaotegemea kwa miaka 10 au 15, inaweza kuwa busara kukodisha badala ya kununua. Kukodisha kunaweza kuonekana kama kazi ya kutisha; labda itahisi kama unapita katika maji yenye giza na yenye ukungu. Lakini ukiwa na ujuzi na utaalam sahihi, unaweza kukodisha gari kwa kujiamini kwa kufuata hatua hizi.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kufanya Utafiti Wako
Hatua ya 1. Hakikisha kukodisha gari ni chaguo sahihi kwako
Unapokodisha gari, unalipia kidogo (kawaida chini ya asilimia 20 ya bei ya rejareja ya gari) na kisha unafanya malipo kidogo kila mwezi hadi muda wa kukodisha umalizike. Wakati umekwisha, unapeana funguo - na gari - kurudi kwa muuzaji. Kuna hasara na faida kwa kukodisha.
- Vikwazo:
- Haumiliki gari wakati muda wa kukodisha umekwisha.
- Kukodisha magari kadhaa kwa muda mrefu ni ghali zaidi kuliko kuwekeza kwenye gari moja.
- Unaweza kulazimika kulipa ada ikiwa unapita zaidi ya idadi ya maili kwenye kandarasi yako; kuumiza au kusababisha kuvaa kwa mambo ya ndani ya gari, nje, au utendaji wa kuendesha; biashara katika gari kabla ya muda wako wa kukodisha kuisha.
- Faida:
- Unaweza kuendesha gari ambalo bei ya rejareja huwezi kumudu.
- Usiposhikilia magari yako kwa muda mrefu, kukodisha kunaweza kukuokoa pesa zaidi.
Hatua ya 2. Mbali na malipo ya chini, tambua ni kiasi gani unaweza kulipa kila mwezi kwa makubaliano ya kukodisha
Ikiwa gari ambalo umekuwa ukiendesha kwenye ndoto yako ni, wastani, $ 250 dola juu ya kiwango chako cha juu cha kila mwezi, labda haitakuwa na maana kuingia kwenye deni ili kufadhili gari. Kwa hivyo nyanya bajeti, shikamana nayo, na ujue ni chaguzi gani unazo kulingana na pesa zako zinazopatikana.
Hatua ya 3. Tafuta gari la ndoto zako (au gari la ndoto yako ya sasa)
Tambua gari au magari ambayo unataka kujitolea. Ikiwa huna wazo thabiti la aina gani ya gari unayotaka, pamoja na chaguzi, rangi, na mambo ya ndani, kati ya zingine, mfanyabiashara atajaribu kukushawishi usasishe kulingana na kile anataka kuuza, sio kile wanataka kununua.
- Punguza gharama zako kwa jumla kwa kuchagua magari ambayo yana mileage kubwa ya gesi, huduma nzuri za usalama, gharama ndogo za matengenezo, na utegemezi wa kupimwa wakati. Kwa sababu tu unaweza kukodisha Mercedes Benz haimaanishi unapaswa kupuuza Honda.
- Ongea na wakala wako wa bima juu ya mifano ambayo itaweka malipo yako ya bima ya chini. Ikiwa bima yako sasa inashughulikia GM ya 2004, lakini unafikiria kujiboresha kwa Jaguar, ada zako za bima haziendi popote ila kaskazini.
Kuelewa majukumu yako ya bima. Utalipa bima kwenye gari hata kama kampuni ya kukodisha inasema wanapeana. Katika kesi hiyo, malipo ya kila mwezi yameingizwa kwenye malipo yako ya kukodisha
Hatua ya 4. Chukua magari yoyote ya kupendeza kwa gari la majaribio
Nenda kwa muuzaji bila nia ya kukodisha - kwa kweli, usiseme bado kwamba unapanga kukodisha - na badala yake chukua gari moja unayoonekana kwa gari la kujaribu. Zingatia jinsi gari inakufanya ujisikie, na jinsi inavyofanya chini ya shinikizo ndogo. Vipengele vifuatavyo vitafanya tofauti zaidi wakati utakapofika wa kutumia gari lako kila wakati.
- Kichwa na chumba cha mguu
- Kuketi
- Muonekano (haswa vipofu vipofu)
- Nguvu ya injini
- Kushughulikia
- Udhibiti
Hatua ya 5. Salama ya fedha, ikiwa ni lazima, kutoka benki au chama cha mikopo kabla ya kwenda kwa muuzaji
Ikiwa unatarajia kuhitaji kupata fedha kwa malipo ya chini kwenye gari lako na hauna pesa tayari, nenda kwa benki au chama cha mikopo ili kupata fedha. Usipate fedha katika uuzaji. Mara nyingi, hii inasababisha mikataba mibaya kwa mteja na mikataba mizuri kwa uuzaji.
Sehemu ya 2 ya 2: Kupata Dili Bora ya Kukodisha
Hatua ya 1. Jadili bei ya mwisho ya ununuzi kwanza
Chaguo la kukodisha unalopata kwenye gari lako litategemea bei ya ununuzi uliyojadiliwa. Bei ya chini ya gari, malipo ya chini, hata kwa kukodisha. Ni bora hii iweze kupigwa nyundo kwanza, na kwa maandishi, ili muuzaji asiweze kurudi nyuma na kujaribu kukuwazia mara tu utakapopata maelezo mazuri.
- Jua juu ya bei ya ankara ya gari. Bei ya ankara ni bei ambayo muuzaji alilipia gari. Ingawa sio busara kutarajia kujadili bei au chini kuliko ankara, ni eneo zuri la kupigia. Bei yako ya mwisho ya mazungumzo inapaswa kuwa mahali fulani kati ya ankara na bei iliyopendekezwa ya rejareja.
- Toka ikiwa muuzaji ataleta karatasi ya mraba nne kwenye mazungumzo. Karatasi ya kazi ya mraba nne ni ujanja wa mikono ambayo muuzaji hutumia kumchanganya mnunuzi juu ya chaguzi zake. Wafanyabiashara wengine hufanya kazi nayo sana. Ikiwa mfanyabiashara wako ataleta moja nje, mwambie kuwa hautaendelea kujadili hadi iwekewe mbali.
Hatua ya 2. Mara tu bei ya mwisho ya ununuzi ilipokubaliwa na kuandikwa, jadili masharti ya kukodisha
Kadiri malipo yako ya awali yanavyokuwa makubwa, ndivyo malipo yako ya kila mwezi yatapungua. Wakati huo huo, unaweza kupata makubaliano bila malipo ya chini na malipo ya chini ya kila mwezi, kulingana na mikataba bora ya kukodisha ya US News ya 2013.
- Jua jumla ya "gharama kubwa" itakuwa nini. Gharama yako ya mtaji ni masharti ya kupendeza kwa bei ya mazungumzo ya gari, pamoja na gharama ya ununuzi, pamoja na ada ya marudio. Hii ndio pesa ambayo utalipa, bila kujumuisha malipo ya kila mwezi, ili ukodishe gari.
- Sababu katika "kupunguzwa kwa gharama kubwa" yoyote. Kupunguza gharama kubwa ni malipo yoyote ya chini ya pesa, mkopo wa biashara, au punguzo ambayo inapunguza gharama yako yote ya mtaji.
Hatua ya 3. Nenda mbali ikiwa unafikiria kitu ni cha samaki, au unashuku unanyonywa
Uuzaji ni sehemu ngumu kuhisi kama pande zote mbili zimepata kile walichotaka. Mara nyingi, mteja huhisi ladha tamu kinywani mwake baada ya kujifunza juu ya "ada" na "marekebisho" ambayo yanapatikana kwa gharama ya mwisho ya kofia. Ikiwa hauogopi kutoka kwa wafanyabiashara, muuzaji analazimika kujadiliana nawe - njia ya uaminifu. Unawaambia kuwa wewe ni mpiga risasi moja kwa moja, na hautavumilia ujanja wowote au upuuzi.
Hatua ya 4. Jua uhusiano kati ya thamani ya mabaki ya gari na malipo ya kila mwezi
Thamani ya mabaki ya gari ni thamani ya gari baada ya kumaliza kuikodisha; ni muhimu ukiamua kununua gari baada ya kukodisha kwako kumalizika.
- Ungedhani ungetaka thamani ya chini ya mabaki kwenye gari lako baada ya kukodisha kwako kumalizika. Sema gari lako lina thamani ya $ 20, 000, na thamani ya mabaki ina thamani ya $ 10, 000 baada ya kukodisha kwa miaka 3. Hiyo inamaanisha kuwa unaweza kununua gari kwa $ 10, 000 baada ya miaka mitatu.
- Kubwa, sawa? Sio kila wakati. Ikiwa wewe mabaki ni $ 10, 000 baada ya miaka mitatu, hiyo inamaanisha unatumia $ 10, 000 ya thamani ya gari wakati wa miaka hiyo mitatu. Hiyo inamaanisha malipo yako ya wastani ya kila mwezi, umegawanywa na miezi 36, ni $ 277 pamoja na riba na ada.
- Je! Ikiwa mabaki yako ni $ 13, 000 baada ya miaka mitatu? Hiyo inamaanisha unatumia $ 7, 000 ya thamani ya gari, kuweka malipo yako ya wastani ya kila mwezi kwa $ 194. Mabaki ya juu yanamaanisha ada ya chini ya kila mwezi, ingawa mabaki ya chini yanamaanisha unaweza kununua gari kwa chini mara tu kukodisha kukamilika.
Hatua ya 5. Usifikirie sana nambari ya malipo ya kila mwezi hivi kwamba unasahau ada
Uuzaji ni mzuri; watapunguza nambari ya malipo ya kichawi ya kila mwezi mbele ya macho yako, halafu pakiti ada hadi mwisho wa mazungumzo, mara nyingi hupandisha gharama kubwa kwa kiasi kikubwa. Baada ya kusumbua na wewe kwa saa moja au mbili, muuzaji anajua kuwa inaonekana kuwa mbaya kwako kuharibu mazungumzo juu ya ada moja ya $ 300 hapa, ada nyingine ya $ 75 hapo, na ada moja ya $ 650 kwa kipimo kizuri. Watatumia uelewa huu wa kisaikolojia kwa faida yao. Usiwaruhusu.
- Uuzaji mara nyingi hutoza ada kwa kugeuza gari iliyokodishwa na sio kukodisha gari lingine kutoka kwa uuzaji huo huo. Hii wakati mwingine huitwa ada ya kupeana nafasi.
- Uuzaji pia hutoza ada ya kuamua kununua gari baada ya muda wa kukodisha kumalizika. Hii wakati mwingine huitwa ada ya ununuzi.
- Ada na malipo haya kwa ujumla yanaweza kujadiliwa. Kumbuka, muuzaji anacheza kuwa umeambatanishwa na gari la kutosha kula ada, hata ikiwa ni mbaya. Ikiwa uko tayari kuondoka, muuzaji hupoteza nguvu zao nyingi.
Hatua ya 6. Angalia marupurupu yoyote yanayohusiana na gari
Nenda kwa wavuti ya mtengenezaji moja kwa moja na utafute marupurupu yanayohusiana na kukodisha gari. Punguzo hili kawaida hutumiwa kwa malipo ya chini ya gari, ingawa wakati mwingine husaidia kupunguza gharama ya mabaki ya gari. Jihadharini kuwa wafanyabiashara wengine watakupa habari potofu kwamba marupurupu fulani hayatumiki kwa mipango ya kukodisha. Usiwaamini kwa neno lao; marupurupu fulani yameundwa mahsusi kwa mipango ya kukodisha.
Hatua ya 7. Angalia juu ya makubaliano ya kukodisha
Jadili dhima yako ya kifedha kwa matengenezo ya mara kwa mara na ukarabati. Ikiwa hauelewi kitu, uliza ufafanuzi kamili. Mwishowe, unasaini hati ya kisheria na utawajibika kwa kile inachosema. Saini hati ya kukodisha ikiwa yote yanakubalika.
Tambua kuwa utapoteza kwa urahisi wastani wa nusu ya thamani ya gari hadi kushuka kwa thamani wakati kipindi cha kukodisha kimekwisha
Hatua ya 8. Furahiya gari lako zuri na jipya
Fanya malipo yako yote kwa wakati na uzingatia sana vifungu vya mileage, au hii itabadilisha kile kinachotokea unapogeuza gari mwishoni mwa kukodisha.
Vidokezo
- Ikiwa unapenda sana gari ambalo umekuwa ukiendesha kwa miaka mitatu, uliza kampuni ya kukodisha ikiwa itakufanya uwe mpango mzuri kuliko utakavyopata ukilipa kiwango cha ununuzi kilichojadiliwa katika kukodisha.
- Unapaswa kuwa na uwezo wa kupata mpango bora kwenye kukodisha na alama nzuri ya mkopo.
Maonyo
- Washa gari yako iliyokodishwa mwishoni mwa kukodisha hata kama unaipenda. Labda utaokoa mengi kwa kununua gari moja mahali pengine. Walakini, basi hautakuwa na thamani ya biashara kwa ununuzi mwingine wa gari.
- Kuna ada ya kukomesha mapema kukodisha, mileage ya ziada na tofauti za maoni juu ya hali unapoigeuza.
