Magari mengi sasa yana vifaa vya kutolea nje gesi (EGR) ili kupunguza uzalishaji. Dalili kadhaa zinaweza kuashiria shida za valve ya EGR: mtihani wa uzalishaji ulioshindwa, uvivu duni, au mabadiliko ya nasibu katika kasi ya injini. Kuna njia kadhaa za kujaribu EGR ikiwa hauna hakika kuwa ina kasoro. Ikiwa EGR ina makosa, inachukua hatua chache na zana kuibadilisha.
Hatua
Njia 1 ya 3: Kujaribu na Chombo cha Kutambaza
Hatua ya 1. Tumia skana ya gari kujaribu valve ya EGR
Chombo cha skana kinasoma habari kutoka kwa mfumo wako wa Uchunguzi wa On-board, mfumo wa toleo la II (OBD-II). Mfumo huu unakusanya habari kutoka kwa sensorer kwenye injini yako. Ikiwa sensor hugundua kitu kibaya, inaripoti kama nambari ya makosa kwa OBD-II. Chombo cha skanning hukuruhusu kusoma nambari hii. Chombo cha skana huziba kwenye kiunganishi cha kiunga cha data cha OBD-II, ambacho kawaida huwa chini ya dashibodi.
Hatua ya 2. Pata kiunganishi cha data cha OBD-II
Mahali pa kawaida kwa kiunganishi cha OBD-II iko chini ya dereva na usukani. Mwongozo wa mmiliki unapaswa kuwa na mahali halisi ikiwa una shida kuipata.
Hatua ya 3. Washa moto kwenye nafasi
Weka ufunguo wako kwenye moto na uiwashe, lakini usianze injini. Unataka tu mifumo ya umeme iendeshe.
Hatua ya 4. Unganisha zana ya skana kwa kiunganishi cha kiunga cha data cha OBD-II
Zana ya kukagua itakuchochea kujaza habari kadhaa juu ya gari lako. Kawaida inahitaji habari juu ya muundo, mfano, injini, na mwaka wa gari.
Zana nyingi za kuchanganua huchota nguvu kutoka kwa betri ya gari na hazihitaji chanzo tofauti cha nguvu
Hatua ya 5. Soma matokeo
Zana ya kukagua itaonyesha nambari zozote za makosa ripoti za OBD-II. Ikiwa matokeo yako katika anuwai ya P0400 hadi PR409, basi valve ya EGR inaweza kuwa mbaya.
Njia 2 ya 3: Kujaribu na Multimeter
Hatua ya 1. Tumia multimeter kupima valve ya EGR
Multimeter hujaribu wiring umeme kwenye gari lako. Multimeter ina mipangilio michache, lakini unahitaji tu kuiweka kwa Volts kwa jaribio hili. Multimeter ina nyeusi (hasi) na nyekundu (chanya) inaongoza na vifungo vya chuma vinavyounganisha na wiring kwenye injini yako.
Inashauriwa utumie multimeter ya dijiti kwa jaribio hili. Multimeter ya dijiti itaonyesha tu matokeo ya mtihani. Multimeter ya Analog itakuwa ngumu kusoma kwa sababu kila matokeo yanayowezekana kwenye anuwai yake yamechapishwa juu
Hatua ya 2. Weka multimeter kusoma Volts
"V" kubwa inaashiria mpangilio wa voltage. Masafa ya volts iko kati ya mistari miwili yenye ujasiri.
Hatua ya 3. Pata valve ya EGR
Wasiliana na mwongozo wa mmiliki wako ili kupata mahali halisi ya valve kwani inatofautiana kulingana na muundo na mfano wa gari lako. Mara tu unapopata valve, tafuta kontakt ya umeme juu yake. Kontakt hii itakuwa na nyaya unazohitaji kujaribu.
Hatua ya 4. Chora risasi ya multimeter kwenye mzunguko wa "C"
Kila mzunguko kwenye EGR umeandikwa kutoka "A" hadi "E."
Hatua ya 5. Piga risasi hasi ya multimeter kwenye ardhi kwenye injini
Sehemu rahisi na ya karibu zaidi ni chapisho hasi kwenye betri ya gari.
Hatua ya 6. Angalia masomo
Ikiwa matokeo kwenye multimeter yanaonyesha kusoma hapo juu.9 Volts, basi kitu (uwezekano mkubwa wa kaboni) kinazuia valve ya EGR. Ikiwa multimeter inaonyesha voltage kidogo au hakuna, basi valve ya EGR ina uwezekano mkubwa kuwa mbaya. Ikiwa usomaji uko kati ya.6 na.9 Volts, basi hii inamaanisha kuwa valve ya EGR inafanya kazi vizuri.
Njia ya 3 ya 3: Kuondoa EGR
Hatua ya 1. Nunua valve sahihi ya EGR kwa muundo na mfano wa gari lako
Angalia na mwongozo wa mmiliki wako kupata sahihi. Ikiwa huwezi kupata EGR sahihi hapo, angalia mwongozo wa sehemu au na mshirika kwenye duka za sehemu za magari.
Hatua ya 2. Acha injini yako iwe baridi
Subiri kwa masaa kadhaa kabla ya kuanza kufanya kazi kwenye gari lako. Unaweza kujeruhi kwa urahisi wakati unafanya kazi kwenye injini moto kwa hivyo iweke masaa machache.
Hatua ya 3. Tenganisha betri
Tumia ufunguo kulegeza vifungo kwenye vituo viwili vya betri. Hakikisha kusubiri angalau dakika 5 baada ya kukata betri kabla ya kuanza kufanya kazi kwenye injini. Unataka mfumo utoe kabisa.
Daima vaa gia ya usalama inayofaa kabla ya kufanya kazi kwenye injini yako
Hatua ya 4. Pata EGR
EGR kawaida iko kwenye sehemu ya juu au nyuma ya injini. Wasiliana na mwongozo wa mmiliki wako ikiwa unahitaji msaada kuipata.
Hatua ya 5. Tenganisha laini ya utupu
Pindisha na kuvuta kila mstari hadi wateleze kwenye valve ya EGR. Kila mstari unaunganisha na bandari maalum. Andika lebo kila moja ili uweze kuziunganisha kwa urahisi.
Hatua ya 6. Tenganisha kebo ya umeme
Cable ya umeme iko juu ya valve ya EGR. Shika kebo ya umeme kwa mikono yako na uivute.
Ikiwa kebo ya umeme imeshikiliwa na kipande cha picha au clamp, tumia bisibisi yenye blade-gorofa ili kuibofya na kuitoa
Hatua ya 7. Tumia wrench kuondoa bolts kwenye mlima wa valve ya EGR
Tumia dawa ya lubricant kwenye bolts kwa sababu kawaida ni ngumu sana.
Hatua ya 8. Chukua valve ya zamani ya EGR
Sasa kwa kuwa umeondoa bolts, tumia mikono yako kuondoa valve kutoka kwenye mlima wake.
Kagua valve kwa ishara za mkusanyiko wa kaboni. Wakati mwingine mkusanyiko huu husababisha valve kuharibika. Ikiwa unapata mkusanyiko, safisha na usanidi tena valve. Jaribu valve tena ili uone ikiwa inafanya kazi baada ya kuisafisha
Hatua ya 9. Safisha msingi wa valve na vifungu
Tumia awl ya mwanzo au kitu sawa na kuondoa mkusanyiko wowote wa kaboni. Safisha uchafu wowote au jengo kwenye kesi ya gasket.
Tumia kabureta au safi ya ulaji ili kusaidia kuondoa kaboni
Hatua ya 10. Sakinisha valve mpya ya EGR
Piga bolts kupitia EGR na gasket kwenye mlima na mikono yako kwanza. Kisha tumia wrench ya tundu na ugani wa kuzunguka ili kukaza bolts zinazopanda wakati unakaa valve ya EGR kwenye injini.
Wakati wa kununua valve mpya, angalia ikiwa inakuja na gasket mpya. Utalazimika kununua moja ikiwa haifanyi hivyo
Hatua ya 11. Unganisha tena kebo ya umeme
Chomeka tena cable juu ya valve ya EGR ukitumia mikono yako.
Hatua ya 12. Vuta laini ya utupu
Unganisha tena laini ukitumia mikono yako. Hakikisha kuwa ni ngumu kuzuia uvujaji.
Hatua ya 13. Unganisha tena betri
Ambatisha injini inaongoza kwenye vituo vya betri. Tumia wrench kukaza bolts.
Hatua ya 14. Futa zana yako ya kukagua
Ikiwa unatumia zana ya kukagua kupima valve yako ya EGR, futa nambari zozote za makosa zinazohusiana na valve. Kisha jaribu tena ili uone ikiwa nambari zozote za hitilafu zinaonekana.
Hatua ya 15. Sikiza uvujaji
Anza injini yako na usikilize uvujaji wowote karibu na valve ya EGR. Sehemu mbili zinazowezekana kuvuja zinaweza kutokea itakuwa na bomba la utupu au kutolea nje. Endesha gari ili kuhakikisha kuwa inaendesha kwa usahihi. Zingatia sana uboreshaji na uboreshaji wa gesi ya gari lako kwani utendaji duni katika maeneo haya unaonyesha kuwa valve ya EGR ni mbaya.
Vidokezo
- Wasiliana na mwongozo wa mmiliki wako na andika nambari ya usalama ya redio ya gari yako, kichezaji diski, au kifaa cha kuonyesha. Kukata betri kutasababisha redio kuweka upya na kufunga, na utahitaji nambari hii kuifungua.
- Daima vaa glasi za usalama wakati unafanya kazi karibu na gari lako.
