Kasi ya kasi ni moja ya sehemu muhimu zaidi ya gari lako-huduma ya usalama ambayo inakukinga wewe kutoka kwa kuendesha salama na kutoka kwa athari za kifedha za kupata tikiti ya mwendo kasi. Unaweza kutumia dola mia kadhaa kwa fundi kusanikisha kifaa kipya, au unaweza kuchukua wikendi kufanya kazi hiyo mwenyewe. Huu ni ukarabati wa gari ngumu, na haupaswi kuijaribu kama mradi wako wa kwanza wa magari.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kuandaa Kabla ya Usakinishaji
Hatua ya 1. Soma mwongozo wa mmiliki wa gari lako
Kabla ya kugusa kama bisibisi karibu na nguzo ya vifaa vya gari, soma vizuri mwongozo wa mmiliki. Utapata habari inayofaa katika mwongozo kuhusu wiring karibu na nguzo ya dash, na pia muundo wa jopo la chombo ambalo litasaidia kupata vifaa sahihi, wiring, vifaa, n.k.
Magari mengi, haswa yale yaliyonunuliwa yaliyotumiwa kutoka kwa wamiliki wa kibinafsi hayawezi tena kuwa na mwongozo wa mmiliki. Unaweza kupata toleo linaloweza kupakuliwa la mwongozo mkondoni kutoka kwa wavuti ya mtengenezaji, lakini ikiwa sivyo, unapaswa kuagiza moja kwa moja kutoka kwa mtengenezaji kupitia uuzaji uliothibitishwa
Hatua ya 2. Pata kipima kasi kinachofaa
Vipimo vya kasi ya kasi hutofautiana kutoka kwa gari hadi gari na bidhaa za baada ya soko hakika sio za ulimwengu wote. Unaweza kushauriana na idara ya sehemu kwa muuzaji aliyethibitishwa ili kuhakikisha kuwa unaagiza spidi ya kasi ambayo itatoshea vizuri kwenye jopo la chombo chako.
- Upimaji hautahitaji tu kufikia vipimo vya vipimo, lakini pia lazima uzingatie kile kinachounganisha na kipima kasi cha gari lako. Wengine wana waya moja kwa mwangaza wa dashi wakati wengine wana mbili. Magari yaliyo na usafirishaji wa moja kwa moja pia yanaweza kuwa na waya wa uteuzi wa gia iliyounganishwa na kipima kasi. Kuagiza sehemu na kila kitu unachohitaji ni muhimu.
- Ikiwa hautaki kupitia uuzaji lakini una fundi anayeaminika, atakuwa na uwezo wa kupata habari za sehemu zile zile na pia anaweza kuhakikisha kuwa unaagiza spidi ya kasi inayofaa.
Hatua ya 3. Kusanya zana muhimu
Wakati kuondoa na kusanidi spidi ya kasi hakuhitaji vifaa vyovyote maalum, unahitaji kuhakikisha kuwa una vifaa vya bisibisi na visu vya kufulia mkononi, na vile vile koleo, seti nzuri ya ufunguo, na pengine mfereji mzuri wa tundu. kuweka.
Sehemu ya 2 ya 3: Kukatisha kipima kasi cha sasa
Hatua ya 1. Tenganisha betri ya gari lako
Wiring kwa kipima kasi chako cha sasa hula kutoka kwa betri ya gari, na una hatari ya kujishtua wakati unashughulika na waya hizi ikiwa hautakata betri kitu cha kwanza.
Hatua ya 2. Ondoa screws karibu na nguzo ya chombo cha gari lako
Moja ya kurasa za skimu katika mwongozo wa mmiliki wako inapaswa kuonyesha eneo la kila screw ambayo utahitaji kuondoa. Zingatia kwa karibu ni screws zipi badala ya kuondoa kila screw karibu na nguzo kwani zingine zinaweza kuhitaji kuondolewa.
- Hakikisha unaweka screws mahali salama ambapo hautazipoteza wakati unafanya kazi kwenye usanidi.
- Baada ya kuondoa visu, bamba la uso karibu na jopo la chombo bado litawekwa na sehemu za shinikizo. Tumia bisibisi ya flathead ili kuchungulia pembeni ya sahani mbele kwa upole na kuvuta kidogo kwenye sahani hadi sehemu zote za shinikizo zitolewe. Kuwa mwangalifu sana wakati huu kwa sababu inawezekana kuvunja klipu.
- Kutakuwa na plugs kubwa za umeme zilizounganishwa na vifungo kama taa zako za hatari pia. Unaweza kushikilia kutolewa ili kuondoa plugs hizi kwa urahisi. Katika magari mengi ya mfano, plugs hizi zinafaa tu katika makazi yao sahihi, kwa hivyo kuziunganisha vibaya baadaye haiwezekani. Unapokuwa na shaka, weka lebo kila kipande cha mkanda unapoikata.
Hatua ya 3. Vuta nguzo ya chombo nje ya dash
Ingawa wiring zote bado zitaunganishwa, utakuwa na nafasi ya kupunguza nguzo ya chombo mbele kutoka kwa dash.
Hatua ya 4. Pata kipima kasi chako katika nguzo ya vifaa
Upande wa nyuma wa spidi yako ya kasi itakuwa sanduku lenye mviringo au lenye mraba na waya kadhaa zilizounganishwa kwa kuwezesha kupima yenyewe na taa ya dashi inayoangazia kupima wakati unawasha taa zako za mwangaza.
Hatua ya 5. Piga picha za usanidi wa sasa
Wakati kila kitu kinashindwa, kuunganisha wiring ili kuonekana kama picha ni bora kuliko kujaribu kukumbuka jinsi usanidi ulivyoonekana kabla ya kukataza kisukuma cha zamani.
Kati ya picha unazopiga na skimu katika mwongozo wa mmiliki wako, unapaswa kujisikia vizuri zaidi kukatiza kasi ya zamani pia
Hatua ya 6. Tenganisha wiring kutoka kwa kasi ya kasi ya sasa
Kulingana na mtengenezaji wa gari lako, kukatanisha viunganishi vyovyote vya wiring vinaweza kuhitaji matumizi ya koleo, wrenches, na / au bisibisi. Fungua screws yoyote au viunganishi hadi wiring itoke kwa urahisi. Usilazimishe. Vinginevyo, unaweza kubadilisha ubadilishaji rahisi wa kupima kuwa shida ngumu zaidi ya umeme ambayo inahitaji mtaalamu.
- Kuna uwezekano wa kuwa na screws za ziada nyuma ya jopo la chombo ambalo linashikilia kasi ya kasi. Utahitaji pia kuondoa visu hizi kwa kuongeza wiring ili kutolewa bure kabisa kwenye jopo.
- Katika gari zingine za mfano, wiring hii inaweza kuunganishwa kwenye kuziba moja ambayo imewekwa nyuma nyuma ya mwendo kasi. Kwa usanidi huu, bonyeza tu chini kwenye kutolewa kwenye kuziba na uiondoe kutoka kwa spidi ya kasi.
Sehemu ya 3 ya 3: Kuweka Speedometer mpya
Hatua ya 1. Weka kasi mpya ya kasi kwenye jopo la chombo
Ambatanisha tena kwa kuisongesha kwa sehemu za kupandisha ambazo zilishikilia kipima kasi cha zamani.
Hatua ya 2. Unganisha viunganisho vya taa kwa kipima kasi
Unganisha tena wiring kama mpangilio wa mwongozo wa mmiliki wako na picha zako za kumbukumbu zinaonyesha. Labda lazima ubanishe viunganisho vingine pia. Ikiwa mfano unalingana na gari lako, inapaswa kuunganishwa kama ile ya zamani.
Ikiwa gari lako la mfano lina kiunganishi cha wiring cha pamoja na uliamuru spidi inayofaa, basi kuziba inapaswa kushika kwa urahisi mahali pake
Hatua ya 3. Slide nguzo ya chombo kurudi kwenye nafasi
Itabidi ubadilishe screws yoyote ambayo mwanzoni uliondoa kwenye nguzo pia.
Hatua ya 4. Badilisha sahani ya uso wa jopo mbele ya jopo la chombo chako
Itabidi uunganishe tena kuziba yoyote ya umeme ambayo ulikata wakati wa kuondoa sahani na vile vile kupiga vipande vya shinikizo nyuma kabla ya kukaza visu mahali pake.
Usikaze screws chini ngumu sana kwani kipande hiki ni plastiki kwenye magari mengi na inaweza kuvunjika
Hatua ya 5. Unganisha tena betri ya gari lako
Baada ya kuiunganisha tena, thibitisha kuwa umeme unawashwa. Kwa kuwa labda ulilazimika kuondoa vitu kadhaa vilivyounganishwa kwenye bamba la jopo, angalia kila kitu kwenye dashi kutoka kwa taa zako za hatari hadi ishara na taa zako za zamu. Hakikisha kila kitu kiko sawa.
Hatua ya 6. Angalia upimaji wa kasi ya kasi
Kwa kutumia stopwatch na odometer yako, unaweza kujaribu kuendesha gari lako na uthibitishe kwamba kasi mpya ya kasi ni sahihi.
- Chagua sehemu kubwa ya maegesho tupu au eneo lingine ambapo unaweza kudumisha kasi polepole thabiti. Ikiwa unakwenda maili moja (odometer) kwa dakika tatu (saa ya kusimama) kwa kasi sawa, basi unajua ulikuwa unasafiri saa 20mph.
- Ikiwa kipima kasi chako kipya kimezimwa, fuata maagizo ya mtengenezaji aliyekuja na kipima kasi chako maalum ili kukilinganisha.
