Jinsi ya kukarabati Dirisha la Window (na Picha)

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya kukarabati Dirisha la Window (na Picha)
Jinsi ya kukarabati Dirisha la Window (na Picha)

Video: Jinsi ya kukarabati Dirisha la Window (na Picha)

Video: Jinsi ya kukarabati Dirisha la Window (na Picha)
Video: Njia Sita (6) Za Kuboresha Mahusiano Yako - Joel Nanauka 2024, Mei
Anonim

Ukarabati wa Windshield ni kazi maalum na mashirika yake ya kitaalam. Kifaa cha kutengeneza DIY hakilingani na matokeo ya kitaalam, lakini ni chaguo cha bei rahisi ambacho ni cha kutosha kwa uharibifu wa nuru. Nakala hii itakufundisha kutathmini hatari, na kutengeneza kioo chako cha mbele ikiwa hiyo ndiyo njia bora ya kusonga mbele.

Hatua

Sehemu ya 1 ya 3: Kuamua kati ya Ukarabati na Uingizwaji

Rekebisha Windshield Hatua ya 1
Rekebisha Windshield Hatua ya 1

Hatua ya 1. Angalia masharti ya bima na mikataba ya ukarabati

Gharama ya ukarabati au uingizwaji kamili hutofautiana sana kulingana na eneo lako, bima, na aina ya kioo cha mbele. Ikiwa una bima yoyote, ziara ya duka la kutengeneza glasi inaweza kukushangaza. Ukarabati wa kitaalam ni ghali zaidi kuliko kitanda cha DIY, lakini matokeo yake yanaweza kuonekana sana.

Katika Florida, Arizona, Kentucky, South Carolina, na Massachusetts, bima kamili ya gari itafikia gharama yote ya ukarabati au uingizwaji. Ikiwa uko katika jimbo lingine au nchi nyingine, au ikiwa bima yako ya gari sio kamili, unaweza kuhitaji kulipia mwenyewe au yote

Rekebisha Windshield Hatua ya 2
Rekebisha Windshield Hatua ya 2

Hatua ya 2. Angalia uharibifu karibu na makali ya kioo cha mbele

Nyufa au chips kwenye makali huathiri muundo wa kioo cha mbele. Hata baada ya ukarabati, uharibifu huu unaweza kuwa wasiwasi mkubwa wa usalama. Je! Badala ya kioo cha mbele badala yake.

Rekebisha Dirisha la Window Hatua ya 3
Rekebisha Dirisha la Window Hatua ya 3

Hatua ya 3. Fikiria njia ya kuona ya dereva

Uharibifu moja kwa moja kwenye mstari wa kuona wa dereva unaweza kuingiliana na kuendesha gari hata baada ya kukarabati. Eneo hatari zaidi ni kunyoosha glasi yenye urefu wa sentimeta 30 (30 cm) katikati ya usukani, na kupanua urefu wa vifuta vya kioo. Uingizwaji unapendekezwa ikiwa eneo hili limeharibiwa. Unaweza kuamua kutengeneza na kuhukumu kuonekana baadaye.

Katika eneo hili, alama mbili za uharibifu ndani ya inchi 4 (10 cm) za kila mmoja zinahitaji kubadilishwa. Mfumo huu wa uharibifu unaweza kuunda dereva, na kufunika mstari wa macho kutoka kwa macho yote mawili

Rekebisha Windshield Hatua ya 4
Rekebisha Windshield Hatua ya 4

Hatua ya 4. Pima urefu wa ufa

Kwa mbinu za kisasa, nyufa nyingi zilizo chini ya sentimita 15 zinaweza kutengenezwa nyumbani. Kwa ufa hadi 18 kwa (46 cm) kwa muda mrefu, wasiliana na mtaalamu kwanza na ukarabati mwenyewe ikiwa tu anafikiria ni salama. Ufa wowote tena unahitaji uingizwaji kamili wa kioo.

Ikiwa kuna nyufa mbili au zaidi, peleka gari kwenye duka la kutengeneza glasi na uulize ikiwa ukarabati unawezekana. Nyufa tatu ndefu karibu kila wakati zinahitaji uingizwaji kamili

Rekebisha Windshield Hatua ya 5
Rekebisha Windshield Hatua ya 5

Hatua ya 5. Chunguza chips na meno

Uharibifu wa athari unaweza kutengenezwa au hauwezi kurekebishwa. Hii inategemea sura na saizi yao:

  • Nyufa za mviringo au za duara "bullseye" lazima ziwe chini ya kipenyo cha inchi 1 (2.5 cm).
  • "Kuvunja nyota," au hatua ya athari na nyufa fupi zinazoenea nje, lazima iwe na nyufa zote zinazofaa kwenye mduara wa inchi 3 (7.5 cm) kwa upana.
  • Maumbo mengine yanapaswa kutoshea ndani ya mduara wa sentimita 5, bila kuhesabu nyufa fupi zinazoenda nje.
Rekebisha Windshield Hatua ya 6
Rekebisha Windshield Hatua ya 6

Hatua ya 6. Angalia kina cha uharibifu wote

Windshields hufanywa kutoka kwa tabaka mbili za glasi, na safu ya plastiki katikati. Ikiwa ufa hupita kupita safu ya nje na kuingia kwenye safu ya plastiki au ya ndani, badilisha kioo cha mbele kizima.

Vioo vya upepo vilivyoharibiwa kutoka ndani ni nadra, na hata mtaalamu anaweza kuwa na uhakika jinsi ya kutathmini. Kwa sababu za usalama, kawaida ni bora kuchukua nafasi ya kioo cha mbele

Sehemu ya 2 ya 3: Kuandaa Dirisha la Dirisha

Rekebisha Windshield Hatua ya 7
Rekebisha Windshield Hatua ya 7

Hatua ya 1. Nunua vifaa vya kutengeneza kioo cha mtindo wa daraja

Unaweza kununua vifaa vya kutengeneza kioo cha mbele kwenye duka la sehemu za magari, duka la idara, au mkondoni. Kwa kweli, chagua moja na kifaa cha "daraja" ambacho hufunga glasi kwa kutumia vikombe vya kuvuta. Hizi ni thabiti zaidi kuliko kifaa cha sindano. Mwombaji anapaswa pia kujumuisha mfumo wa utupu ili kuondoa hewa kutoka kwenye nyufa unapoenda.

Karibu vifaa vyote vya ukarabati vina vifaa sawa na hufanya kazi kwa njia ile ile. Walakini, ni wazo nzuri kusoma maagizo yanayokuja na kit, kuangalia mahitaji maalum

Rekebisha Windshield Hatua ya 8
Rekebisha Windshield Hatua ya 8

Hatua ya 2. Panga kutumia jua au taa ya UV

Utakuwa ukijaza ufa na resini ambayo inahitaji kuponywa na taa ya ultraviolet. Ikiwa huwezi kusubiri siku ya jua, utahitaji taa ya UV kumaliza ukarabati.

Ikiwa umeegeshwa kwenye jua, fanya kioo cha mbele hadi uwe tayari kuponya. Hii itakuwezesha kuendelea kwa kasi ya kupumzika

Rekebisha Windshield Hatua ya 9
Rekebisha Windshield Hatua ya 9

Hatua ya 3. Gonga glasi iliyovunjika

Tumia kitu nyembamba cha chuma kugonga kwa upole viini vidogo vya glasi kutoka kwa sehemu za athari. Kiti zingine huja na kombe la ng'ombe kuliko inaweza kutumika kwa kusudi hili.

Vaa kinga wakati unashughulikia glasi iliyovunjika

Rekebisha Windshield Hatua ya 10
Rekebisha Windshield Hatua ya 10

Hatua ya 4. Safisha na kausha kioo cha mbele

Kioo cha mbele lazima kiwe kavu kabisa kabla ya kuanza. Ikiwa kuna vumbi katika nyufa - na kawaida kuna - safisha na kipuliza vumbi, au kiasi kidogo cha asetoni au maji mepesi. Ikiwa glasi ni ya mvua, kausha na kiwanda cha nywele.

Sehemu ya 3 ya 3: Kukarabati Uharibifu

Rekebisha Windshield Hatua ya 11
Rekebisha Windshield Hatua ya 11

Hatua ya 1. Weka muombaji

Chukua dakika chache kujua jinsi mwombaji anavyofanya kazi. Kuna aina nyingi tofauti, lakini nyingi sio ngumu kuzijua kwa kufuata maagizo. Angalia zifuatazo:

  • Tambua sindano au pipa mahali unapopakia resini, na kofia au pete ya O ili kuifunga.
  • Pata piga au bolt iliyotumiwa kurekebisha shinikizo, ukisogeza mwombaji ndani au mbali na kioo cha mbele.
  • Angalia maagizo ya jinsi ya kutumia programu-tumizi. Mtumiaji wa sindano ana pistoni rahisi, lakini waombaji wengine wa daraja wanaweza kuwa na utaratibu wa kipekee.
Rekebisha Windshield Hatua ya 12
Rekebisha Windshield Hatua ya 12

Hatua ya 2. Gonga shimo ndogo ikiwa ni lazima

Hii ni hatua na hatari kubwa zaidi ya kusababisha uharibifu zaidi kwenye kioo cha mbele. Kwa bahati nzuri, hii ni muhimu tu ikiwa hutengeneza ufa mrefu ambao hauishii kwenye shimo la duara au la duara, au ikiwa unajaza "mapumziko ya nyota" ndogo bila kipande cha glasi kukosa.

  • Ili kugonga shimo, weka kombe la ng'ombe (au sindano thabiti) kwenye ufa wa nyota au mwisho wa ufa. Gonga kwa upole na chombo cha kuondoa kikombe cha kuvuta (au kitu chochote kigumu) hadi shimo dogo litoke.
  • Katika hali nyingine, utahitaji kuchimba ndani ya shimo kabla ya kugonga. Kwa ukarabati wa nyumba, usichimbe zaidi ya ¼ ya njia kupitia glasi. Inaweza kuwa busara kuajiri mtaalamu badala yake ikiwa huwezi kugonga shimo bila kuchimba visima.
Rekebisha Windshield Hatua ya 13
Rekebisha Windshield Hatua ya 13

Hatua ya 3. Pakia resini kwenye programu

Vifaa vingi vya kutengeneza huja na aina mbili za resini. Moja ina maana ya kujaza nyufa, na nyingine kujaza chips. Pakia mwombaji na resini inayohitajika kwa matengenezo yako, kulingana na maagizo ya kit. Katika hali nyingi, utahitaji tu matone kadhaa ya resini.

Rekebisha Windshield Hatua ya 14
Rekebisha Windshield Hatua ya 14

Hatua ya 4. Weka mwombaji ili kutengeneza ufa

Funika vikombe vya kuvuta na safu nyembamba ya lubricant, ili waweze kuteleza kwenye kioo cha mbele. Weka vikombe vya kuvuta ili ncha ya mwombaji iko juu ya shimo mwisho wa ufa. Kaza mpaka itapunguza glasi kwa upole.

  • Ikiwa kit chako hakikuja na mafuta, jaribu mafuta ya petroli (Vaseline).
  • Ikiwa unatumia kifaa cha sindano bila vikombe vya kuvuta, shikilia tu mwisho wa ufa.
Rekebisha Windshield Hatua ya 15
Rekebisha Windshield Hatua ya 15

Hatua ya 5. Tumia resini wakati wa mwanzo wa ufa

Sogeza mtumizi pamoja na sentimita 2-7.5 za kwanza za ufa. Tumia resini kulingana na maagizo ya mtindo wako. Kwa kawaida, hii inajumuisha kurudisha nyuma hewa na bastola au utaratibu mwingine wa utupu, kisha uachilie kushinikiza resini kwenye ufa. Telezesha mbele na nyuma juu ya ufa, hakikisha resini inaingia.

Ikiwa resini haitafika ndani ya ufa, badilisha glasi kwa upole na kidole gumba unapoomba. Hii inapaswa kuwa muhimu tu kuanza

Rekebisha Windshield Hatua ya 16
Rekebisha Windshield Hatua ya 16

Hatua ya 6. Funga ufa uliobaki

Hoja mwombaji kwa urefu wa ufa. Mara tu unapokuwa na hakika kuwa resini inaingia kwenye ufa, unapaswa kuweza kuziba ufa katika harakati moja polepole.

Kumbuka kuwa ufa bado utaonekana wakati huu

Rekebisha Windshield Hatua ya 17
Rekebisha Windshield Hatua ya 17

Hatua ya 7. Jaza chips na denti na resin nzito

Pakia mwombaji kwa kujaza shimo, au aina yoyote ya resin kit chako ni pamoja na kujaza meno. Ikiwa unatumia kifaa cha kutumia daraja, paka kidogo vikombe vya kuvuta ili viweze kushikamana na glasi. Weka ncha ya mwombaji juu ya chip, na utumie mfumo wa utupu / shinikizo hadi resini ijaze denti kabisa.

  • Seti za matumizi ya sindano kawaida huja na kikombe tofauti cha kunyonya kitakachowekwa juu ya denti, na shimo la sindano kuingilia ndani.
  • Kumbuka, mapumziko yenye umbo la nyota bila glasi kukosa haja ya kuwa na ufa wa ng'ombe uliopigwa kwanza.
  • Safisha mwombaji kwanza ikiwa ina aina tofauti ya resini.
Rekebisha Windshield Hatua ya 18
Rekebisha Windshield Hatua ya 18

Hatua ya 8. Funika resin yote na mkanda wa kuponya

Hii pia huitwa kuponya vipande au tabo za kuponya wakati zinauzwa kwa saizi tofauti. Hii inashikilia resini wakati wa kuponya, kuizuia kutiririka nyuma kutoka kwa ufa au shimo.

  • Unaweza kuhitaji zana ya kuondoa kikombe cha kuvuta au wembe ili kuondoa mwombaji.
  • Kamwe usitumie kifuniko cha plastiki au vitu vingine ambavyo haikusudiwa kwa kusudi hili. Baadhi ya taa hizi huzuia mwanga wa UV, na kwa hivyo huzuia mchakato wa kuponya kwa muda usiojulikana.
Rekebisha Windshield Hatua ya 19
Rekebisha Windshield Hatua ya 19

Hatua ya 9. Acha tiba ya resini

Acha maeneo yaliyotengenezwa kwa jua kamili au chini ya mwangaza wa ultraviolet hadi utakapopona. Hii inaweza kuchukua mahali popote kutoka dakika 30 hadi 120, kulingana na chapa na nguvu ya taa ya ultraviolet au hali ya jua. Angalia maagizo ya bidhaa yako, na ukosee upande wa muda mrefu wa kusubiri.

Kuendesha au kufungua milango ya gari kabla resini haijaponywa kikamilifu huongeza nafasi ya kupanua nyufa

Rekebisha Windshield Hatua ya 20
Rekebisha Windshield Hatua ya 20

Hatua ya 10. Futa resin nyingi

Ondoa vipande vya kuponya. Futa resini kando ya uso wa kioo kwa kutumia wembe. Ondoa resini ya ziada hadi kioo cha mbele kiwe laini. Ikiwa kioo cha mbele kikiwa na ukungu au ufa bado unaonekana kutosha kuingilia kati na uendeshaji, unaweza kuhitaji kuiponya tena na resin maalum ya kusafisha. Futa safi na kusafisha glasi mara tu ukimaliza.

Fanya wembe katika mmiliki thabiti wa wembe ili kuzuia kuumia

Vidokezo

  • Ikiwa uharibifu uko katikati ya kioo chako cha mbele, au ikiwa una mikono mifupi, tafuta kit na mkono unaoweza kupanuliwa kwa mwombaji.
  • Ikiwa resini yako inachukua muda mrefu kuponya chini ya taa ya zamani ya UV, jaribu kubadilisha betri za taa.

Maonyo

  • Sheria juu ya kuendesha na kioo cha mbele kilichoharibika hutofautiana kwa nchi na jimbo. Unaweza kupigwa faini katika mikoa mingine.
  • Kamwe usijaze nyufa na superglue, dawa ya kung'oa mdudu, au vitu vingine visivyokusudiwa kusudi hili. Hadithi hizi za mtandao zinaweza kusababisha ufa wako kuenea na kufanya ukarabati halisi kuwa mgumu au hauwezekani.

Ilipendekeza: