Radiator ya gari lako ni moyo wa mfumo wake wa kupoza, ambayo pia ni pamoja na shabiki, pampu ya maji, thermostat, hoses, mikanda na sensorer. Inaelekeza baridi karibu na vichwa vya silinda na valves ili kunyonya joto lao, kurudisha kwa radiator, na kuisambaza salama. Kwa sababu ya hii, unahitaji kudumisha kiwango cha kutosha cha maji ya radiator, ambayo inamaanisha unahitaji kuangalia kiwango cha kupoza na kuiongeza wakati inahitajika.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kuangalia Kiwango cha Maji ya Radiator
Hatua ya 1. Hifadhi gari kwenye uso ulio sawa
Kwa kweli, unapaswa kufanya hivyo baada ya kuendesha gari umbali mfupi. Unataka kuangalia kiwango cha antifreeze au coolant wakati injini iko baridi au vuguvugu, sio moto au baridi. Ikiwa umeendesha gari umbali mrefu, acha injini iwe baridi kwa masaa kadhaa.
Usiache injini ikikimbia unapoangalia kiwango cha maji ya radiator, na usijaribu kuangalia kiwango cha maji ya radiator wakati injini ina moto
Hatua ya 2. Kuongeza hood
Hatua ya 3. Tafuta kofia ya radiator
Kofia ya radiator ni kofia iliyo na shinikizo karibu na juu ya radiator. Magari mapya huweka alama ya kofia; ikiwa yako haijaitwa lebo, angalia mwongozo wa mmiliki wako kuipata.
Hatua ya 4. Funga ragi juu ya kofia na uiondoe
Radiator na kofia za kufurika huchukua joto la injini kutoka kwa baridi; kutumia rag kunakukinga kutokana na kuchomwa moto.
Weka kidole chako cha kidole na kidole cha kati kutoka mkono mmoja pamoja na bonyeza kitufe wakati huo huo ukizima kofia kwa mkono wako mwingine. Hii itazuia kupasuka kwa baridi ikiwa tukio bado lina shinikizo
Hatua ya 5. Angalia kiwango cha maji ya radiator
Kiwango cha kupoza kinapaswa kuwa karibu na juu. Ikiwa kuna alama yoyote "Kamili" iliyowekwa ndani ya chuma cha radiator, hiyo ndio kiwango cha mahali ambapo baridi yako inapaswa kuwa.
Hatua ya 6. Tafuta kofia kwenye tanki lako la kufurika kwa radiator na uiondoe
Mbali na tanki la radiator, magari mengi ya kisasa yana tank ya kufurika kwa maji ya radiator kupanuka hadi inapoanza kuwa moto. Kwa kawaida unapaswa kupata maji kidogo hapa, ikiwa ipo. Ikiwa kiwango chako cha kupoza ni cha chini katika radiator na karibu imejaa kwenye tanki ya kufurika muda mrefu baada ya gari kuendeshwa, chukua gari kwa kuhudumia mara moja.
Hatua ya 7. Angalia hatua ya kufungia na ya kuchemsha ya baridi yako
Baada ya muda, uwezo wa maji yako ya radiator kunyonya na kusambaza joto hupungua. Unajaribu sehemu za kufungia na kuchemsha na hydrometer ya antifreeze. Tazama maagizo chini ya "Kuangalia Kiwango cha Ulinzi cha Baridi."
Hatua ya 8. Ongeza baridi kama inahitajika
Ongeza majimaji kwenye tanki la kufurika ikiwa gari lako lina; vinginevyo, ongeza kwa radiator. (Unaweza kutaka kutumia faneli kuzuia kumwagika.) Chini ya hali nyingi za kuendesha, antifreeze inapaswa kuchanganywa na maji yaliyosafishwa kwa uwiano wa moja hadi moja, au nusu ya antifreeze na nusu maji yaliyosafishwa. Katika hali ya hewa kali zaidi, unaweza kwenda juu kama asilimia 70 ya antifreeze hadi asilimia 30 ya maji, lakini hakuna zaidi.
Usiongeze maji wakati injini bado ina joto
Sehemu ya 2 ya 2: Kuangalia Kiwango cha Ulinzi cha Baridi
Hatua ya 1. Punguza balbu ya hydrometer
Hii inalazimisha hewa kutoka kwenye hydrometer.
Hatua ya 2. Ingiza bomba la mpira la hydrometer ndani ya baridi
Hatua ya 3. Toa balbu
Hii huchota baridi ndani ya hydrometer, kwa hivyo inaelea sindano au mipira ya plastiki ndani ya hydrometer.
Hatua ya 4. Ondoa hydrometer kutoka kwa baridi
Hatua ya 5. Soma kiwango cha kufungia au kiwango cha kuchemsha kwenye hydrometer
Ikiwa hydrometer yako inatumia sindano, sindano inapaswa kuashiria kiwango fulani cha joto au joto. Ikiwa inatumia mfululizo wa mipira ya plastiki, idadi ya mipira inayoweza kuelea inaonyesha jinsi antifreeze yako inavyolinda injini kutoka kwa kufungia au kuchemsha. Ikiwa kiwango haitoshi, utahitaji kuongeza kitoweo au kuibadilisha.
Unapaswa kujaribu kiwango cha kinga ya baridi wakati wa chemchemi na msimu wa joto, na mara nyingi ikiwa unaendesha gari chini ya hali mbaya
Vidokezo
- Wakati maneno "antifreeze" na "coolant" yanatumiwa kwa kubadilishana, vizuri "antifreeze" inahusu bidhaa iliyochanganywa na maji, na coolant inahusu mchanganyiko.
- Ni muhimu kwa afya ya gari lako kubadilisha kipoa chako mara kwa mara. Angalia mwongozo wako wa wamiliki ili uone ni mara ngapi unapaswa kubadilisha kipimaji chako. Utawala mzuri wa kidole gumba ni kubadilisha giligili ya radiator kila maili 30,000.
Maonyo
- Ukigundua giligili chini ya gari lako inayolingana na rangi ya vizuia vizuizi vyake, au ukiona harufu ya kiberiti, sikia sauti ya filimbi au kipimo cha joto kinapanda na kukaa juu wakati unaendesha, chukua gari lako kwa kuhudumia mara moja.
- Antifreeze nyingi ina ethilini glikoli, ambayo ni sumu kwa wanadamu na wanyama. Antifreeze ya zamani inapaswa kutolewa vizuri. Uliza duka lako la mwili wa moja kwa moja ambapo unaweza kuondoa vizuia vizuizi kwa usalama. Kamwe usimimina kwenye nyasi yako au kwenye unyevu wa dhoruba.
