Kuna nakala nyingi mkondoni juu ya Jinsi ya Kuwa Rubani wa Ndege, lakini nyingi ni matoleo ya Amerika na nakala hizo zinafuata sheria tofauti. Nakala hii itakupa ufahamu juu ya jinsi ya kuwa mmoja katika mtazamo wa Uropa, kwani kuna sheria na kanuni tofauti.
Kwa hivyo, ikiwa unatoka Ulaya, au ungependa kuruka Uropa, nakala hii ni kwako. Endelea kusoma, na unaweza kupata jibu la kuwa Marubani wa Shirika la Ndege huko Uropa!
Hatua
Hatua ya 1. Pata sifa zinazofaa
Hii inafanya la kuomba watu wanaolipia mafunzo yao, lakini kwa watu ambao wanatafuta udhamini na udhamini kutoka kwa mashirika ya ndege. Sifa ambazo zitatambulika kwenye CV yako katika tasnia ya ndege ni katika masomo kama Fizikia, Hisabati na Kiingereza. Ingawa sifa ya Fizikia inahitajika, sifa zingine zinazohusika hukuchochea ushindani mgumu katika kufanikisha udhamini huu. Lakini wakati ulimwengu wa ndege unavyogeukia teknolojia polepole siku hizi, sifa katika IT au Elektroniki haitaumiza.
Hatua ya 2. Tumia lugha sahihi
Lugha ya shirika la ndege ulimwenguni ni Kiingereza. Ikiwa wewe si mzungumzaji wa Kiingereza, utahitaji kuanza kujifunza ikiwa unataka kuwa rubani. Kwa hivyo, ikiwa huwezi kusoma nakala hii, anza kujifunza sasa.
Hatua ya 3. Pata mafunzo ya kukimbia
Ikiwa unaomba udhamini na upite katika hatua zote, mdhamini atakutafutia kila kitu. Mifumo ya udhamini kawaida hushirikiana na watoaji wa mafunzo ya ndege, kwa hivyo hakuna kitu cha kuwa na wasiwasi juu ya hapo. Na mafunzo kawaida huwa bure kabisa katika kesi hii. Lakini ikiwa unafadhili mafunzo yako mwenyewe, utakuwa unatafuta kulipa kutoka karibu £ 50'000 hadi £ 100'000. Gharama ya mafunzo ya ndege ni kubwa sana, lakini ikiwa una hamu kubwa ya majaribio, hautakuwa ukiuliza bei. Lakini katika hali nyingi, kadiri unavyolipa, ndivyo mtoa mafunzo anavyojulikana sana, ambayo inamaanisha kuongezeka kwa nafasi zako kupitia mashindano. Mafunzo huko Uropa yatakupa Leseni ya EASA. Hii ndio leseni unayohitaji ikiwa ungependa kusafiri kwa Shirika la Ndege la Uropa. Ikiwa unatafuta kusafiri kwa Shirika la Ndege la Amerika, basi unapaswa kutafuta Leseni ya FAA.
Hatua ya 4. Fanyia kazi ujuzi wako wa mahojiano
Iwe na watoa mafunzo ya ndege au na mashirika ya ndege, mahojiano ni muhimu sana. Ili kupata bora kutoka kwa mahojiano yako, unahitaji mazoezi mengi. Kujipiga picha au kufanya mazoezi na rafiki / jamaa zote ni mbinu nzuri za kufanya mazoezi. Fikiria kuangalia juu ya kuzungumza na mhojiwa mwenye uzoefu. Watakupa habari muhimu juu ya jinsi ya kushinda mahojiano yako. Na kila wakati kumbuka kuonekana mzuri wakati unapohudhuria mahojiano, kwani wahojiwa hawajawahi kukuona hapo awali na hautaki kuharibu maoni yako ya kwanza.
Hatua ya 5. Jaza CV yako na habari muhimu sana iwezekanavyo
Kuonyesha una nia ya kuruka ndege ni ishara nzuri. Hii inaweza kuwa kutoka kwa kuteleza kwa meli hadi kujenga ndege za mfano. Chochote kinachohusiana na kuruka huipa CV yako mwanga kidogo.
Hatua ya 6. Kuwa na ujuzi mzuri mbadala
Mashirika ya ndege yanataka marubani wenye ustadi sahihi. Mawasiliano mazuri, kazi ya timu, na shirika ndio seti kuu ya ujuzi ambao mtu anapaswa kuwa nao. Ujuzi ulionao ni muhimu, sio leseni tu na CV uliyonayo ndiyo inayokupitisha.
Hatua ya 7. Utafiti
Utafiti ni muhimu wakati wa kuomba kazi. Linapokuja suala la mahojiano, shirika la ndege linatarajia ujue kidogo juu yao na historia yao. Hii pia inaonyesha kuwa umejipanga vizuri na umejiandaa kwa mahojiano.
Hatua ya 8. Kumbuka kamwe kugeuza mgongo wako
Ikiwa unashikilia matarajio madhubuti ya kazi katika majaribio ya ndege, jambo baya zaidi unaweza kufanya ni kukata tamaa. Daima kuna njia karibu na vitu, hata ikiwa ni ngumu kufanya hivyo. Maisha yamejaa changamoto ngumu, lakini mtu haipaswi kamwe kujitoa. Kamwe usiseme kamwe.
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Mafunzo ya kawaida ni ya bei rahisi sana, na inahusisha kulipa tu mafunzo unayofanya, wakati unafanya. Inaweza kuchukua muda mrefu kuliko mafunzo yaliyojumuishwa lakini unaweza kwenda kwa kasi yako mwenyewe na kuruka na mengi au kidogo kama unavyopenda kila wiki.
- Nchini Uingereza Mafunzo ya msimu ni ya bei rahisi kuliko Mafunzo Jumuishi.
- Mafunzo yaliyojumuishwa ni pale unapolipa pesa mbele kwa shirika la mafunzo, na uwe na ratiba ya kuruka / ratiba ya somo.
Maonyo
- Mafunzo ya msimu sio hatari sana kwa sababu ikiwa shule ya kuruka unayofundisha nayo itafilisika, unaweza kuchukua mahali ulipoishia na mwingine na hautapoteza pesa yoyote.
- Kulipia mafunzo yako mwenyewe wakati mwingine ni chaguo hatari, kwani huwezi kurudishiwa pesa. Ikiwa, kwa sababu gani, mtoaji wa mafunzo anafilisika, watapiga nje wafunzo wote bila kurudishiwa pesa. Hii ndio sababu unapaswa kutafuta kila wakati mtoa huduma salama mwenye msimamo mrefu, kampuni yenye nguvu kifedha. Hii ni moja ya sababu kwa nini mafunzo na bora ni ya juu sana. Ni kwa sababu wako salama kifedha. Kwa hivyo hakikisha unatafiti kidogo juu ya mtoa huduma ambaye ungependa kufundisha naye.
