Ili kuendesha kihalali na salama nje ya nchi, unahitaji kujitambulisha na hali ya barabara, kanuni za kuendesha gari, na kanuni za kuendesha gari mahali pya. Mara nyingi, ishara, aina za bima na leseni, na hata magari yatatofautiana kati ya nchi. Kwanza kabisa, hakikisha uko tayari kuendesha gari nje ya nchi kwa kuwa na leseni na bima inayofaa. Jihadharini na kanuni za ziada za kukodisha gari pia, na ujue mahali pa kutafuta majibu ya maswali yoyote maalum au wasiwasi ambao unaweza kuwa nao.
Hatua
Njia ya 1 ya 3: Kuhakikisha Una Uwezo wa Kuendesha Ghuba
Hatua ya 1. Hakikisha una leseni sahihi ya kuendesha gari
Katika nchi nyingi, unahitaji leseni halali pamoja na bima ya sasa ili uweze kuendesha gari kihalali. Zaidi ya hayo, nchi nyingi hazitambui leseni za nchi nyingine. Walakini, wengi hutambua Kibali cha Uendeshaji cha Kimataifa.
Chanzo bora cha habari kuhusu leseni katika nchi unayopanga kutembelea ni ubalozi wa nchi hiyo
Hatua ya 2. Kutimiza mahitaji ya umri wa nchi
Kiwango cha chini cha umri wa kuendesha gari katika nchi nyingi ni 18. Hii inatumika ikiwa una leseni au la katika nchi yako ya nyumbani. Mwisho mwingine wa wigo wa umri, nchi zingine pia zina kiwango cha juu cha umri. Mipaka hii kwa ujumla ni 70 au 75, na ipo katika nchi ikiwa ni pamoja na Ireland na Romania.
- Kwa mfano, barani Afrika, nchi nyingi zinahitaji madereva kuwa na miaka 18. Hata hivyo, Zambia na Zimbabwe huruhusu madereva wenye umri mdogo kama miaka 16. Katika Afrika Kusini unapaswa kuwa na miaka 17, na nchini Niger, lazima uwe na miaka 23.
- Madereva wanaweza kuwa na umri wa miaka 14 huko Merika na Canada, ingawa nchi nyingi za Amerika Kaskazini - na ulimwenguni kote, kwa sababu hiyo - wana kiwango cha chini cha kuendesha gari kati ya 16 na 18.
Hatua ya 3. Pata Kibali cha Uendeshaji cha Kimataifa
Inashauriwa sana kupata IDP ikiwa una mpango wa kuendesha gari nje ya nchi. Kwa kweli, ikiwa utatafsiri leseni yako ya dereva katika lugha kumi kuu. Kwa hivyo, haifanyi tu kama leseni, lakini kama aina halali ya kitambulisho katika idadi kubwa ya nchi za ulimwengu.
- Ili kupata IDP, labda utahitaji kuwa na leseni ya sasa ya udereva katika nchi yako ya nyumbani.
- Hakikisha kupata IDP yako tu kutoka kwa shirika lililoidhinishwa. Nchini Merika, mashirika haya ni AAA na AATA.
- Njia rahisi zaidi ya kupata IDP huko Merika ni kujaza programu mkondoni, kuchapisha na kuileta kwa ofisi ya bima inayouza AAA. Utahitaji pia picha 2 za pasipoti, ambazo unaweza kununua kwenye ofisi. Pia kuna ada ya kibali ya $ 20.
Hatua ya 4. Wasiliana na kampuni yako ya bima
Sera nyingi za bima hazitakufunika wakati wa kuendesha gari nje ya nchi. Wakati unaweza kufunikwa katika nchi jirani yako, haukuwahi kudhani hii ndio kesi. Njia bora ya kuhakikisha unalindwa na adhabu zote za kifedha na kisheria ni kwa kuwasiliana na kampuni yako ya bima moja kwa moja.
Ikiwa ni lazima, watatoa habari kuhusu jinsi ya kupanua chanjo yako. Hii mara nyingi itajumuisha ada au ongezeko la muda kwa malipo ya bima. Ikiwa unakodisha gari, labda utataka kununua bima kupitia hizo. Tazama sehemu inayolingana katika nakala hii
Hatua ya 5. Tumia bima ya Uropa kote Uropa
Ikiwa una bima katika nchi ya Uropa, pata Kadi ya Kijani. Hizi ni bure na chanjo yako, na inakupa uthibitisho wa bima ambayo ni halali katika nchi nyingi za Uropa. Unaweza kuchapisha kadi yako ya kijani kutoka kwa wavuti ya mtoaji wa bima, na chaguo la kuboresha kwa chanjo ya ziada wakati wa kuendesha gari nje ya nchi.
Hatua ya 6. Hamisha leseni yako ikiwa unahamia nje ya nchi kwa muda mrefu
Nchi nyingi zitakuruhusu kupata leseni katika nchi yako mpya ya makazi kwa urahisi ikiwa tayari unayo leseni ya sasa ya udereva katika nchi unayoondoka. Wengine watakuruhusu tu "kuhamisha" leseni yako ya kuendesha, ingawa utahitaji kulipa ada kwa leseni yako mpya.
Nchi nyingi zinahitaji kupata leseni mpya ndani ya kipindi fulani. Tembelea wavuti ya serikali kuangalia wakati katika nchi unayohamia
Hatua ya 7. Beba makaratasi mengine muhimu
Mbali na leseni na bima, unaweza kuhitaji nyaraka za ziada kusafiri katika maeneo fulani au kutumia barabara maalum. Kuzuia shida za kisheria kwa kuangalia vibali vyovyote vya ziada au makaratasi mengine ambayo unaweza kuhitaji.
- Kwa mfano, nchi zingine zinahitaji vifaa vya dharura kama vile koni na mavazi ya kutafakari katika magari yote.
- Barabara kuu zilizogawanyika wakati mwingine huwa na kanuni tofauti na barabara zingine. Kwa mfano, katika nchi zingine, barabara kuu nyingi zinahitaji ulipe ushuru, wakati zingine zinaweza kuhitaji kibali maalum.
Hatua ya 8. Panga mapema
Ikiwa unasafiri au unahamia nje ya nchi na unakusudia kuendesha gari, hii itaongeza kiasi cha maandalizi utakayohitaji kufanya. Kwa mfano, inaweza kuchukua muda kupata au kusasisha leseni yako na bima kukidhi mahitaji maalum katika nchi unayoenda. Ili kuhakikisha kuwa umejiandaa kikamilifu, angalia habari hii angalau mwezi au mbili kabla ya kufika.
Njia 2 ya 3: Kukodisha Gari nje ya nchi
Hatua ya 1. Angalia na kampuni yako ya kadi ya mkopo kuhusu bima
Mbali na kuangalia na kampuni yako ya bima moja kwa moja, wasiliana na kampuni yako ya kadi ya mkopo pia. Kampuni nyingi kuu za kadi ya mkopo ni pamoja na chanjo ya bima kwa magari ya kukodisha. Ikiwa watafanya hivyo, tumia kadi yako kuhifadhi ukodishaji wako na upokee faida hizi.
- Uliza kampuni yako ya kadi ya mkopo juu ya nini na haijafunikwa, na fikiria kuongeza kwenye chanjo kupitia kampuni ya kukodisha gari
- Jihadharini kuwa nchi zingine zinahitaji chanjo ya wizi, ambayo unalipa kwa kampuni ya kukodisha gari.
Hatua ya 2. Uliza mfanyakazi wa kampuni ya kukodisha maswali yoyote maalum
Kwa mfano, uliza ikiwa kitu chochote maalum kinahitajika kuendesha kando ya njia utakayochukua, au ikiwa kuna habari yoyote ya ziada unapaswa kujua. Zaidi ya hayo, uliza ikiwa unaweza kuchukua gari kwenda nchi zingine.
- Sema tu kitu kando ya mistari ya, "Je! Bima yangu itanifunika nikivuka mpaka wa kimataifa?"
- Ni bora kushiriki ratiba yako inayotarajiwa na kampuni ya kukodisha gari ili kuzuia faini zisizotarajiwa au ukosefu wa chanjo.
Hatua ya 3. Panga wakati maalum wa kurudi na eneo
Kuna mawazo kadhaa juu ya kukodisha gari ambayo unapaswa kuepuka. Labda kwanza, usifikirie unaweza kurudisha gari wakati wowote, au mahali pengine popote. Kampuni zingine za kukodisha zitakutoza ada ya kurudisha gari nje ya masaa fulani, au kwa kulirudisha mahali kusikojulikana.
Kwa kuongeza, usifikirie chaguo rahisi ni bora. Kwa moja - kuna uwezekano kuwa maambukizi ya mwongozo. Ikiwa haujui jinsi ya kuendesha mabadiliko ya fimbo, usifikirie kuwa utaweza kujifunza wakati wa kuendesha gari nje ya nchi
Njia ya 3 ya 3: Kutafuta Habari Mkondoni
Hatua ya 1. Tembelea tovuti ya serikali ya nchi inayoenda
Angalia kuona ikiwa kuna ukurasa wa wavuti kwa wasafiri wa kigeni juu ya kuendesha gari katika nchi unayotembelea. Nchi nyingi za Ulaya, kwa mfano, zitakuwa na habari zinazopatikana mkondoni kuhusu sheria na kanuni maalum za kuendesha. Kwa kuwa kurasa hizi za wavuti zimetengenezwa kwa wageni kutoka nje, mara nyingi zitapatikana katika lugha nyingi.
Unamiliki tovuti za ubalozi wa nchi yako pia zinaweza kusaidia. Tembelea wavuti ya ubalozi wa nchi yako ambayo iko katika nchi unayotafuta habari. Ikiwa habari sio wazi, kutakuwa na habari ya mawasiliano kwenye wavuti
Hatua ya 2. Angalia mapendekezo ya nchi yako mwenyewe
Mapendekezo ya serikali yako mwenyewe kuhusu kuendesha gari nje ya nchi pia inaweza kusaidia. Hasa, tovuti hizi zitakuwa na habari juu ya mazoea ya kuendesha gari ambayo umezoea, lakini hiyo sio kawaida katika sehemu zingine za ulimwengu.
Hii itasaidia sana wakati wa kutembelea nchi jirani. Wakati kusafiri kati ya nchi hizi mbili ni jambo la kawaida, utaweza kupata habari nyingi kwenye kurasa za wavuti za serikali
Hatua ya 3. Jihadharini na sheria kali katika maeneo mengine
Wakati unajua tayari haupaswi kunywa na kuendesha gari, ni muhimu kutambua kuwa kiwango halali cha pombe ya damu kuendesha gari katika nchi nyingi ni cha chini sana. Katika nchi zingine, kama Japani na Jamhuri ya Czech, unaweza kupata shida kubwa ya kisheria kwa kuendesha na pombe yoyote kwenye mfumo wako kabisa.
- Ubalozi wa nchi yako katika nchi unayoenda ni chanzo bora cha habari juu ya sheria na kanuni za kipekee za kuendesha gari.
- Nchi zingine, kama Italia na Ufaransa, zitakulipa faini kwa kutokufunga mkanda papo hapo. Zuia hii kwa kuvaa mkanda wako kila wakati.
- Mwishowe, miji mingine ya Uropa imepiga marufuku kutumia pembe yako isipokuwa ikiwa ni dharura. Wakati matumizi ya pembe ni maarufu na ya kawaida katika nchi zingine, inakabiliwa sana na zingine.
