Kutoa damu kwa silinda kuu ni kazi ya moja kwa moja, lakini ni muhimu kuhakikisha mfumo wako wa kuvunja uko salama na hauna hewa. Shida na hewa ni kwamba ni ngumu, wakati maji ambayo huenda kwenye mfumo wako wa kuvunja sio. Unapaswa kuweka benchi damu ya silinda yako ya kwanza kwanza, kisha utoe damu kwenye gari baada ya usanikishaji.
Hatua
Njia 1 ya 2: Kutokwa na damu Silinda Mpya ya Mwalimu kwenye Benchi
Hatua ya 1. Kusanya vifaa vyako
Damu kutoka benchi ni rahisi zaidi kuliko kutokwa na damu kwa kutumia njia ya pampu, ambayo inachukua muda mrefu sana na haiwezi kufanya kazi. Pia ni ghali sana kuliko kuchukua silinda yako kuu kwa fundi, ambaye atafanya haraka na kwa gharama kubwa na pampu za utupu. Inahitajika pia ikiwa unaweka silinda mpya ya bwana. Ili kutoa silinda ya bwana wako kutoka kwenye benchi, kukusanya vifaa vifuatavyo:
- Silinda yako bwana na kitovu cha damu.
- Maji safi ya kuvunja.
- Benchi ya kazi au meza iliyo na dhamana iliyowekwa. Ikiwa hauna haya, itakuwa na gharama nafuu kwenda kwa njia inayofuata, ambayo haiitaji nafasi maalum ya kazi.
- Dari ya mbao au plastiki. Hakikisha kuwa hii ni nguvu, kwa sababu hutaki iwe haraka wakati unafanya kazi.
Hatua ya 2. Ondoa silinda yako bwana kutoka kwenye vifungashio
Tenga kitanda kilichotokwa na damu ambacho huja na silinda, kwani utahitaji baadaye.
Ikiwa sehemu mpya haikuja na hifadhi, hakikisha uondoe ile kutoka sehemu ya zamani
Hatua ya 3. Panda silinda yako bwana kwenye vise
Utulivu ni muhimu wakati unatokwa na damu silinda yako kuu kwa njia hii. Kabla ya kufanya kitu kingine chochote, weka silinda yako bwana kwenye vise kwenye benchi yako ya kazi au meza, na uhakikishe kuwa ni sawa.
- Shikilia silinda kubwa na mlima wake uliowaka, na uhakikishe kuwa iko sawa. Kwa njia hii, hewa itaondoka vizuri, na itajaza maji ya kuvunja sawasawa bila mapungufu.
- Inahitaji kuimarishwa vizuri, lakini sio ngumu sana kuponda au kuharibu sehemu za alumini. Hakikisha vifaa vya plastiki havikandamizwa au kuzuiliwa wakati wa kuweka silinda kwenye vise.
- Ikiwa meza yako haina clamp ya vise iliyosanikishwa hapo awali, unaweza kununua vise tofauti ambayo inashikilia kwenye meza ikiwa huna iliyosanikishwa hapo awali.
- Ikiwa unapenda kuonekana kwa jedwali hili, inaweza kuwa bora usitumie, kwani vifungo vya vise vinaacha alama kwenye kuni au chuma. Ikiwa huna meza zingine zinazoweza kutumika, weka rag kati ya vamples za vise ili kuepuka kuacha alama. Hii inaweza isifanye kazi, kwa hivyo endelea kwa hatari yako mwenyewe.
Hatua ya 4. Andaa kitanda cha kutokwa na damu
Hii inapaswa kuja na silinda yako kuu, na ina bomba mbili za mpira na kuwekewa mbili za nyuzi za plastiki.
- Uingizaji utafungwa kwa upande mmoja, na nyingine itakuwa adapta laini ya kuchukua bomba.
- Angalia rangi ya bomba lako, pia. Ikiwa una bomba la macho, unaweza kuibadilisha na bomba wazi, kwa sababu basi unaweza kuona mapovu ya hewa yakipitia majimaji kwa urahisi zaidi.
- Unaweza pia kuchagua kutotumia kit ya kutokwa na damu, kwani sio lazima. Walakini, mwongozo huu utadhania kuwa unatumia kitanda cha kutokwa na damu.
Hatua ya 5. Punja uingizaji kwenye matokeo ya silinda yako
Hizi ziko kando ya silinda iliyopita mlima uliowaka.
Sakinisha haya ndani ya wakubwa (mashimo yaliyofungwa) bila kuyatia msalaba. Hakikisha wamekazwa kidole
Hatua ya 6. Ingiza hoses za mpira
Mara baada ya kushikamana na kuingiza ndani ya silinda, unaweza kushikamana na bomba za mpira kwenye uingizaji huu.
Hatua ya 7. Weka ncha za mipira ya mpira kwenye chombo
Chombo hiki kitatumika kwa kukamata giligili ya ziada ya kuvunja, kwa hivyo hakikisha haujali kuwa inachafua.
- Fikiria kuunganisha hoses kwenye chombo kwa njia fulani. Mara tu unapoanza kusukuma, wataanza kupuuza na kunyunyizia maji ya blake kila mahali ikiwa hawajatiwa nanga kwa njia fulani.
- Kahawa ya zamani inaweza kufanya kazi vizuri kwa hii, kama vile chombo chochote cha cylindrical kilicho na ufunguzi mpana, ulio wazi.
Hatua ya 8. Jaza hifadhi iliyoambatishwa na giligili ya kuvunja
Ikiwa hifadhi yako inaishiwa na giligili ya kuvunja wakati wowote wakati wa damu yako, itabidi uanze kutoka mwanzo.
- Unapaswa kuweka tu maji safi ya kuvunja ambayo ni chini ya miaka miwili ndani ya hifadhi.
- Hakikisha iko katikati ya alama "max" na "min" na inashughulikia mwisho wa hoses. Giligili ya kuvunja ni mseto sana, ambayo inamaanisha inachukua unyevu na itashuka, na hii inaharibu mihuri. Usitumie tena giligili ya kuvunja
Hatua ya 9. Anza kusukuma silinda kuu
Hakikisha unafanya hivi polepole ili kuzuia kuruhusu hewa ndani ya vifaa, au kuruhusu kitambaa cha mbao kiweze.
- Usiangalie chini pistoni, vinginevyo hii inaweza kuruhusu kuingia kwa hewa.
- Lazima ubonye hoses za mpira zilizofungwa kila wakati unatoa shinikizo kwenye silinda.
Hatua ya 10. Sukuma kwenye silinda na ubanie hoses
Hii itabana giligili ya kuvunja, kwa hivyo itapiga risasi wakati utatoa hoses.
Hii pia inazuia hewa kuingia kwenye silinda kuu kwa kutotoa ombwe ili ijaze
Hatua ya 11. Toa bomba na wacha maji ya kuvunja kutoka kwenye silinda kuu, kisha piga bomba mara moja tena
Hatua ya 12. Rudia hii mpaka hakuna hewa tena kwenye maji
Utajua umemaliza kusukuma wakati hakuna Bubbles nyingi za hewa zinazoinuka kwenye hifadhi au zilizopo kwenye chombo cha maji yaliyotumiwa
Hatua ya 13. Ondoa silinda kuu kutoka kwa vise na kitanda cha kutokwa na damu bado kimefungwa
Hatua ya 14. Anza kufunga silinda kuu kwenye gari lako
Wakati wa kuiweka kwenye gari, iweke sawa na uondoe kitanda cha kutokwa na damu unapoweka laini. Ikiwa ulifanya haki hii, haupaswi kuhitaji kuvuja damu kwa mfumo mzima, lakini unaweza kutaka kusafisha mfumo wa giligili ya zamani
Hatua ya 15. Ondoa uingizaji na bomba, kisha uweke kofia kwenye silinda yako kuu
Hizi zinapaswa kuja na silinda, na zitazuia kuvuja.
Hatua ya 16. Badilisha kofia kwenye hifadhi ya silinda kuu
Vinginevyo maji ya akaumega yatavuja kutoka kwenye hifadhi.
Hatua ya 17. Jaribu breki kabla ya kurudisha gari kwenye huduma
Unahitaji kuhakikisha kuwa breki zako zinafanya kazi kabla ya kuanza kuendesha gari lako.
- Ikiwa umeifanya vizuri, breki zinapaswa kujisikia safi na laini wakati unazipampu.
- Ikiwa umefanya vibaya, breki zitahisi "squishy" wakati unazisukuma kutoka kwa gari lako, ikionyesha bado kuna hewa kwenye silinda kuu. Ikiwa kanyagio cha mapumziko huhisi laini baada ya kusanikisha silinda kuu, fuata maagizo ya njia ya kutokwa damu silinda kuu kutoka kwa gari, au mwongozo huu juu ya mistari ya kuvunja damu.
Njia 2 ya 2: Kutokwa na damu kutoka kwa Gari
Hatua ya 1. Kusanya vifaa vyako
Tofauti na kutokwa na damu silinda ya bwana tofauti au mpya, unaweza kufanya hivyo bila kukusanya sehemu mpya au vifaa. Utahitaji:
- Bisibisi iliyotokwa na damu au wrench. Utalazimika kulegeza screws ambazo zinashikilia hoses mahali pake ili kuvuja silinda kuu.
- Vipeperushi. Utahitaji hizi kubana hose iliyoshikamana na silinda yako kuu katikati ya pampu
- WD-40 au nyingine kutengenezea maji kutengenezea. Skrufu yako ya damu iliyovunja inaweza kukaushwa na mafuta au vichafu vingine na iwe ngumu kuifuta. Utatumia WD-40 kuondoa nyenzo hii na ujiruhusu kulegeza screw.
- Msaidizi. Atapiga breki zako wakati unapozungusha hoses na visu chini ya gari lako.
Hatua ya 2. Pindisha gari
Hii itakuruhusu kupata chini yake ili ufanye kazi na silinda kuu.
Imisha gari kwa kuzuia magurudumu, na hakikisha haitatembea kwa kuegesha kwenye uso tambarare
Hatua ya 3. Weka chombo au mtungi chini ya bomba la mtungi wa silinda kuu au mahali pa kiambatisho cha bomba
Chombo hiki kitatumika kwa kukamata giligili ya ziada ya kuvunja, kwa hivyo hakikisha haujali kuwa inachafua.
- Fikiria kuunganisha hoses kwenye chombo kwa njia fulani. Mara tu unapoanza kusukuma, wataanza kupuuza na kunyunyizia maji ya blake kila mahali ikiwa hawajatiwa nanga kwa njia fulani.
- Kahawa ya zamani inaweza kufanya kazi vizuri kwa hii, kama vile chombo chochote cha cylindrical kilicho na ufunguzi mpana, ulio wazi.
Hatua ya 4. Uliza msaidizi wako asukuma polepole kanyagio lako la kuvunja mara kadhaa
Mwambie akuonyeshe anafanya nini kwa kuita "chini" wakati wa kubofya kanyagio la breki na "juu" wakati wa kuiacha.
Hatua ya 5. Kuwa na msaidizi wako bonyeza na ushikilie kanyagio cha kuvunja
Sasa utaanza kufanya kazi fulani kwenye silinda kuu.
Hatua ya 6. Toa hoses zinazounganisha breki na silinda kuu
Hii hutenganisha silinda yako ya bwana na inakuepusha na damu kutoka kwa breki zako pia.
- Unajaribu kutoa damu kwenye silinda yako ya bwana, na sio breki zako, kwa hivyo hautaki kuathiri ile ya mwisho kwa kutatanisha na ya zamani.
- Labda, giligili ya kuvunja itaruka mara moja. Hii ndiyo sababu unataka kushikamana na kontena.
- Kabla ya msaidizi wako kutoa kanyagio, hakikisha umerudisha bomba.
Hatua ya 7. Chunguza maji ya akaumega
Ikiwa kuna hewa kwenye giligili, utaona mapovu ya hewa katika kile kilichotolewa.
Hii ndio sababu pia ni muhimu kuwa na kontena au jar, kwa sababu bila kukusanya maji, hautajua ikiwa kuna giligili kwenye breki au la
Hatua ya 8. Unganisha hoses kwenye silinda kuu
Ukishindwa kufanya hivyo itaruhusu hewa kurudi kwenye silinda.
Hatua ya 9. Acha msaidizi wako atoe kanyagio
Hatua ya 10. Rudia hadi hewa itoke kwenye silinda kuu
Usisahau kuendelea kuongeza silinda kubwa na maji ya kuvunja. Vinginevyo, unaweza kuingiza hewa ndani yake na lazima uanze tena
Vidokezo
- Nunua sehemu mpya wakati wowote inapowezekana. Zilizoundwa upya zina kiwango cha juu cha kufeli.
- Ikiwa sehemu mpya haina hifadhi iliyowekwa, utahitaji kutumia ile ya zamani. Futa maji mengi kadri uwezavyo. Ikiwa unataka kusafisha sehemu yoyote ya kuvunja, tumia tu pombe iliyochapishwa au safi ya kuvunja. Usafishaji wa maji au maji yatavunja mihuri.
Maonyo
- Ikiwa kuna shaka yoyote juu ya usalama na uaminifu wa mfumo wa kusimama, usilirudishe gari kwenye huduma. Piga mtaalamu. Hii ni ya bei rahisi na haina maana sana kuliko ajali ambayo ungezuia.
- Usitumie mafuta kusafisha chochote ambacho maji ya kuvunja yanatakiwa kuingia. Hii itaharibu mihuri.
- Usitumie tena giligili ya kuvunja ambayo imetokwa na damu au kumwagika kutoka kwa mfumo wa kusimama. Hii itachafua sehemu zako mpya na kuziharibu.
- Mwishowe, unayo mfumo wa kuvunja wa hali ya juu kama vile ABS, EBD, au breki za BA, huenda isiwezekane kwako kuepuka kupata hewa kwa actuator. Ikiwa una aina hii ya kuvunja, unapaswa kuwa na mtaalamu aliyepiga damu kwenye breki badala ya kuifanya mwenyewe.
