Jinsi ya Kutokwa na Mistari ya Akaumega: Hatua 12 (na Picha)

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya Kutokwa na Mistari ya Akaumega: Hatua 12 (na Picha)
Jinsi ya Kutokwa na Mistari ya Akaumega: Hatua 12 (na Picha)

Video: Jinsi ya Kutokwa na Mistari ya Akaumega: Hatua 12 (na Picha)

Video: Jinsi ya Kutokwa na Mistari ya Akaumega: Hatua 12 (na Picha)
Video: Inside a Crazy Modern Glass Mansion With a 3 Level Pool! 2024, Aprili
Anonim

Unapunguza kasi ya kusimama kwenye taa ya trafiki ili tu kugundua kuwa breki zako ni laini na kanyagio iko chini. Hii inaweza kuwa ishara kwamba hewa imeingia kwenye laini za kuvunja. Ili kurekebisha hili, inaweza kuwa muhimu kutoa damu kwenye breki zako. Hii ni kazi ya watu wawili ambayo inahitaji juhudi iliyoratibiwa. Matokeo yake ni kanyagio gumu na mfumo wa kusimama zaidi.

Hatua

Sehemu ya 1 ya 3: Kujiandaa

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 1
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 1

Hatua ya 1. Thibitisha unahitaji kutokwa na damu kwenye mistari ya kuvunja

Kanyagio cha kuvunja kuzama mara nyingi inamaanisha kuwa mistari ya kuvunja inahitaji kutolewa damu. Walakini, ni muhimu sana kudhibitisha kuwa kanyagio cha kuzama hakisababishwa na kitu kingine.

  • Jaribu jaribio hili rahisi wakati umesimamishwa na unasubiri kwa taa nyekundu. Na mguu wako, weka shinikizo hata juu ya kanyagio la kuvunja. Je! Kanyagio hushuka chini, hata kidogo? Ikiwa ndivyo, basi unapaswa kuwa na mfumo wa kuvunja gari yako kukaguliwa na ASE Certified Master Auto Technician ili kudhibitisha sababu sio kitu kingine. Ikiwa kanyagio inashikilia shinikizo la kila wakati, basi hakuna hewa katika mfumo.
  • Kanyagio cha kuvunja kinaweza pia kusababishwa na vitu vingine ambavyo vinaweza kuwa hatari sana. Kwa mfano, miguu ya kuvunja inaweza pia kuzama ikiwa kuna shida ya majimaji, kama silinda ya bwana iliyoshindwa, silinda ya gurudumu la nyuma inayovuja, caliper mbaya au ABS mbaya. Kwa hivyo ni muhimu kuondoa uwezekano huu hatari kupitia ukaguzi wa kitaalam kabla ya kuendelea.
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 2
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 2

Hatua ya 2. Weka gari lako kwenye uso gorofa

Magari yenye usafirishaji otomatiki yanapaswa kuwa kwenye bustani na wale walio na usafirishaji wa kawaida wanapaswa kuwa kwenye gia ya kwanza. Breki ya dharura (au maegesho) inapaswa kuwashwa kila wakati.

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 3
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 3

Hatua ya 3. Ondoa vifuniko vyovyote na uinue gari na uilinde kwenye viti vya jack

Ondoa magurudumu yote manne.

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 4
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 4

Hatua ya 4. Toa hood na upate Hifadhi ya maji ya Silinda ya Brinda

Ni kontena la uwazi la ngumi (au kubwa) ambalo limefungwa kwenye ukuta wa moto upande wa dereva wa gari. Itaunganishwa na kitu cha alumini ambacho kina mirija ya chuma inayotoka pande zake. Mistari hii ya chuma ndio mistari ya kuvunja inayoelekeza maji ya kuvunja majimaji kwa magurudumu yako binafsi. Hapo giligili ya akaumega inaamsha diski au vifaa vya kuvunja ngoma ambavyo vinasimamisha gari lako.

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 5
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 5

Hatua ya 5. Ondoa giligili ya zamani, chafu ya kuvunja ambayo iko kwenye Hifadhi ya Silinda ya Mwalimu

Jaza Silinda ya Mwalimu na maji safi na safi ya kuvunja, ukihakikisha kuwa ni aina inayofaa kwa gari lako. Ikiwa una maswali, muulize yule mtu wa sehemu atafute maji ya kuvunja ya gari lako wakati unanunua.

Sehemu ya 2 ya 3: Kutokwa na damu kwa breki

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 6
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 6

Hatua ya 1. Nenda kwenye gurudumu la nyuma la kulia, futa uchafu wowote kutoka kwa eneo la screw ya bleeder na uondoe kofia yake ya vumbi la mpira

Kutumia wrench ya mwisho wa sanduku, fungua screw ya bleeder. Chukua kipande cha bomba la utupu la mpira na uweke hadi mwisho wa kijiko cha bleeder na uweke ncha nyingine kwenye chupa tupu ya plastiki.

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 7
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 7

Hatua ya 2. Shikilia ufunguo wa sanduku huku ukishikilia chupa ya plastiki

Mpe mwenzako pampu ya kuvunja polepole hadi maji machafu yatoke kwenye mistari ya breki na kuingia kwenye chupa. Ruhusu maji ya kutosha kutoka ili mwisho wa bomba la mpira liingizwe kwenye giligili ya kuvunja. (Angalia Silinda ya Mwalimu mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa kuna maji mengi ya kuvunja.)

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 8
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 8

Hatua ya 3. Maji ya breki yanapokuwa wazi, elekeza mpenzi wako kushika kanyagio chini

Funga bisibisi ya bleeder na ufunguo na mwombe mwenzako asukumie kanyagio mara 3 na ushike. Fungua screw ya bleeder kwa muda mfupi ili kuruhusu maji ya kuvunja yatoke kwenye bomba la mpira. Mwambie mwenzi wako akuambie wakati kanyagio la breki liko sakafuni, na, mwache aiweke hapo wakati unafunga screw ya bleeder. Rudia mchakato huu mara mbili zaidi. (Kumbuka mara kwa mara angalia kiwango cha giligili ya Master Cylinder, kwa hivyo haikauki!) Baada ya mara ya tatu, kaza screw ya bleeder na urudie mchakato huu kwenye magurudumu mengine matatu na, kwa mpangilio huu; Nyuma ya kushoto, Mbele ya kulia na Mbele ya kushoto.

Kulingana na gari, utaratibu wa kutokwa na damu utatofautiana ambayo gurudumu limetokwa damu kwanza, pili na kadhalika. Mlolongo hapo juu utafanya kazi kwa sehemu kubwa ya magari, hata hivyo unapaswa kuangalia na wavuti kama Alldata au sawa na kuthibitisha mlolongo wa kutokwa na damu

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 9
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 9

Hatua ya 4. Ili kuhakikisha kuwa breki zako hazina spongy na hakuna uvujaji wowote kwenye mfumo, fanya jaribio hili ukimaliza kuvuja damu kwa breki

Wakati injini imezimwa, mwambie mwenzi wako asukume chini juu ya kanyagio la kuvunja na uzunguke kwa magurudumu yote manne na uangalie uvujaji. Kisha, sukuma kanyagio cha kuvunja na mguu wako. Inapaswa kusafiri karibu inchi 1-3 (2.5-7.6 cm) na kusimama. Kanyagio cha kuvunja kinapaswa kujisikia ngumu sana wakati huu wa kusimama.

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 10
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 10

Hatua ya 5. Ondoa giligili yoyote ya ziada kwa njia sahihi na salama

Kumbuka kwamba giligili ya kuvunja inachukuliwa kuwa taka hatari na kwa hivyo haipaswi kumwagwa chini ya shimoni au choo, ardhini kwenye yadi yako, kwenye takataka, au chini ya mfereji wa maji taka au tanki la maji taka. Ongea na duka lako la karibu la gari au utafute tovuti ya kukusanya taka yenye hatari (HHW).

Sehemu ya 3 ya 3: Kupima Breki

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 11
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 11

Hatua ya 1. Badilisha magurudumu yote manne na kaza mkono karanga zote za lug

Punguza gari chini na torque vizuri karanga za lug. Badilisha kofia za kitovu ikiwa ni lazima.

Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 12
Mistari ya Akaumega Damu Hatua ya 12

Hatua ya 2. Nenda kwa gari la kujaribu ili uthibitishe kuwa breki zinafanya kazi kwa usahihi

Ikiwa bado kuna shida, fanya gari lako likaguliwe na ASE Certified Master Auto Tech.

Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube

Vidokezo

  • Daima weka hifadhi ya maji yenye akaumega imejaa.
  • Fuata taratibu sahihi za usalama wakati wa kufunga gari.
  • Alitoa damu kwenye mistari ya kuvunja gari yako kila baada ya miaka miwili.
  • Epuka giligili ya kuvunja inayowasiliana na mpira au vifaa vya plastiki.

Maonyo

  • Usiondoe kanyagio wa kuvunja mpaka buli ya bleed imefungwa.
  • Maji ya breki yatayeyuka rangi ya gari lako.
  • Chembe za uchafu zinaweza kuchafua giligili ya breki na kusababisha breki kufeli.
  • Tumia tu giligili ya kuvunja ambayo inapendekezwa kwa gari lako la kutengeneza na mfano.

Ilipendekeza: