Ikiwa umewahi kusafiri barabara nyeusi wakati wa usiku, unajua umuhimu wa kuwa na taa nzuri za taa ili kuangaza njia yako. Walakini, taa za taa hazina maana ikiwa zinaelekezwa kwenye mandhari au mbaya zaidi, kwa madereva wengine. Taa za kawaida kawaida ni rahisi kuweka tena, lakini marekebisho yao yanaweza kuchakaa kwa muda au kuvunjika kwa ajali. Kurekebisha sio ngumu sana, ingawa kushughulikia screw iliyovunjika ni rahisi ikiwa una angalau uzoefu wa wastani wa kufanya kazi kwa magari. Badilisha nafasi za screws za kudhibiti barabara usiku.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kupata na kufikia Screws
Hatua ya 1. Ununuzi wa visu mbadala vinavyolingana na aina ya gari uliyonayo
Kumbuka muundo na mfano wa gari lako wakati ununuzi wa visu mpya. Pia, kumbuka mwaka ambao gari lako lilitengenezwa. Ikiwa una habari hii inapatikana, utakuwa na nafasi nzuri ya kupata sehemu zinazofaa taa za taa. Angalia maelezo yaliyoorodheshwa na kila kifurushi cha visu ili kuhakikisha kuwa zinaendana na gari lako.
- Bisibisi za marekebisho zinapatikana mkondoni, lakini pia unaweza kuamuru kutoka kwa duka za sehemu za magari.
- Kila taa ina visanduku vya marekebisho, kwa hivyo italazimika kupata 4 kwa jumla ikiwa unapanga kuzibadilisha zote. Wanakuja na kasha la plastiki linalotumiwa kupata taa hizo.
Hatua ya 2. Fungua hood ili kutafuta visu za marekebisho kwenye taa za taa
Kila taa ina kichwa kimoja juu na kingine upande. Ikiwa unatazama taa ya kichwa cha kushoto, screw ya pili itakuwa upande wa kulia, na ikiwa unatazama taa ya kulia, itakuwa kushoto. Vipuli ni fedha na vinasimama kutoka kwa kuungwa mkono nyeusi kwenye taa za taa.
Ikiwa huwezi kupata au kufikia screws, angalia mwongozo wa mmiliki wa gari lako kwa habari zaidi. Watengenezaji wengine huifanya iwe ngumu zaidi, kama vile kukufanya ufikie chini ya gari ili ufike kwenye screws
Hatua ya 3. Tumia wrench ya tundu kuondoa bolts juu ya taa za taa
Vifungo viko kwenye fremu ya gari, hapo juu juu ya grill. Salama ufunguo wa tundu kwao na uzungushe kinyume cha saa moja kwa moja. Baada ya kuweka bolts kando, kwa upole vuta taa mbele ya sura ya gari. Wiring ya umeme bado itaunganishwa, kwa hivyo usiwavute mbali sana.
- Weka taa kwenye kitambaa safi na laini kwa kinga wakati unabadilisha visu za kurekebisha.
- Kabla ya kushughulikia taa, weka glavu za nitrile. Taa ni salama kushughulikia, lakini unaweza kuacha alama za vidole juu yao, na kusababisha balbu kuchoma nje kwa kasi zaidi kuliko kawaida.
Hatua ya 4. Changanua klipu na nyaya za umeme kutoka kwa taa za taa
Kila taa ya taa itakuwa na kuziba kubwa katikati. Kwa upole vuta kuziba tena ili uiondoe. Kisha, tafuta bomba ndogo iliyofungwa na waya kadhaa za nguvu zinazoongoza kwenye pete ya mpira karibu na katikati ya kila taa. Pindisha pete kinyume na saa ili kuvuta balbu nje.
Piga picha ya taa kabla ya kuziondoa. Inaweza kusaidia wakati unapojaribu kuwaweka pamoja baadaye
Sehemu ya 2 kati ya 3: Kusanidi Screws mpya
Hatua ya 1. Weka mkutano wa taa kwenye kitambaa safi
Vaa glavu za nitrile wakati unazishughulikia. Flip juu ili upande wazi uwe chini. Kisha, tafuta screws za marekebisho. Hakikisha una uwezo wa kufikia iliyovunjika na upate screws yoyote inayoishikilia.
Taa za taa zinaweza kuwa dhaifu, kwa hivyo kila wakati ziweke kwenye kitu laini na jaribu kuzuia kugusa balbu kwa mikono yako wazi
Hatua ya 2. Ondoa screws na bisibisi ya Phillips ikiwa ni sawa
Vipimo vya marekebisho vina kofia ya plastiki, kawaida huwa na rangi nyeupe, ambayo huwaweka kwenye taa. Kwenye gari zingine, unaweza kuchukua bisibisi na hata kofia bila kulazimisha kutenganisha taa nzima. Badili screws kinyume cha saa iwezekanavyo. Yanayopangwa katika screws mpya pamoja na ngao za plastiki kama wewe ni kuchukua nafasi ya wale pia. Kisha, kaza screws kwa kuzigeuza saa moja kabla ya kuweka tena taa kwenye gari lako.
- Kesi ya plastiki inakuwa mbaya zaidi kwa wakati na inaweza kuvunjika. Unaweza kulazimika kufungua mkutano mzima wa taa ili kuvua vipande vidogo vya plastiki.
- Ikiwa mkutano wako wa taa ya kichwa hauna visu tofauti zilizoshikilia kiboreshaji mahali pake, kisha fungua taa ya taa ili kuiondoa.
Hatua ya 3. Ondoa wiring na sehemu zingine zinazoweza kuwaka ikiwa kiboreshaji kimefungwa
Fuata waya za balbu kuelekea nyuma ya mkutano wa taa, ambapo utaona screw kubwa katikati. Ondoa ili uondoe pete ya mpira na wiring iliyounganishwa. Kisha, angalia kesi nzima ya taa ya kichwa kwa visu yoyote iliyobaki ambayo unaweza kuondoa. Taa zako za kichwa zinaweza pia kuwa na matundu ya hewa kwenye ncha ambazo unaweza kujiondoa mara tu screws zitakapokwenda.
Kabla ya kuendelea, toa taa zako za taa angalia kwa sehemu nyingine yoyote inayoweza kutolewa. Kwa kuwa lazima utumie joto kufungua mkutano wa taa, sehemu dhaifu zaidi zinapaswa kutoka mapema
Hatua ya 4. Jotoa mkutano wa taa na bunduki ya joto kwa dakika 6
Ikiwa una bunduki ya joto inapatikana, weka kwenye joto la chini kama 275 ° F (135 ° C). Wacha ipate joto kwa dakika, kisha ishike kama 6 katika (15 cm) kutoka ukingo wa taa. Sogeza heater polepole kuzunguka kingo za kifuniko cha glasi mwisho wa mbele. Inashikamana na nyumba nyeusi, ya plastiki, lakini inapokanzwa gundi hiyo hupunguza.
- Fagia bunduki ya joto kwenye taa kwa mwendo wa polepole lakini thabiti. Usiruhusu ichelee katika sehemu moja, au sivyo inaweza kuyeyuka kitu.
- Chaguo jingine ni kuchoma tanuri na kisha kuweka taa ndani. Ikiwa tanuri yako ni kubwa ya kutosha kushikilia taa yote, ni njia rahisi ya kuyeyusha gundi sawasawa.
Hatua ya 5. Bandika kifuniko kwenye mkutano wa taa na bisibisi ya kichwa-gorofa
Taa ya moto itakuwa moto, kwa hivyo usishughulikie isipokuwa umevaa kinga za sugu za joto. Kisha, weka kwenye kitambaa laini. Jaribu kuvuta kilele cha glasi kwa mkono kwanza. Ikiwa imekwama, ongeza kwa upole na ncha ya bisibisi. Fanya kazi kando kando ya kifuniko hadi uweze kuitenganisha na taa zingine.
- Mkutano wa taa ya kawaida huwa na sehemu za plastiki au chuma pia. Wainue kumaliza kumaliza kifuniko.
- Weka kifuniko kando, hakikisha gundi iko juu ili isiambatana na kitambaa chako.
Hatua ya 6. Tumia bisibisi kuvuta kiboreshaji ikiwa imevunjika
Mara kifuniko kikiwa kimezimwa kwenye mkutano wa taa, utaona viboreshaji vya viboreshaji vilivyo wazi kutoka kwa msingi. Zungusha kinyume na saa na bisibisi ya Phillips ili uwaondoe. Vuta kofia ya plastiki inayofunika msingi wa kila screw pia. Ikiwa plastiki imevunjika, angalia ndani ya taa kwa vipande vyovyote vilivyobaki.
- Ikiwa kiboreshaji kimevunjika, unaweza kuhitaji kufunua vifaa vingine kwenye taa ili kufikia vipande. Warekebishaji mara nyingi huwa ndani ya kasha la plastiki ambalo hukasirika sana na hufanya fujo linapovunjika.
- Taa yako inaweza kuwa na kifuniko cha pili juu yake. Itakuwa mwisho wa mbele na kuonekana mweusi kama mkutano wote. Pasha moto upole kuyeyusha gundi, kisha uivute ili ufikie kiboreshaji.
Hatua ya 7. Piga kiboreshaji kipya kwenye mkutano wa taa
Slide tu screw mpya ndani ya yanayopangwa kwenye mkutano wa taa. Ikiwa umeondoa kofia ya plastiki, iweke kwanza. Ina shimo katikati ya screw. Kisha, zungusha bisibisi saa moja kwa moja na bisibisi ya Phillips ili kuifunga.
- Wakati una kiboreshaji cha marekebisho kikiwa wazi, fikiria kuipaka na mafuta ya kunyunyizia silicone kama WD-40. Funika kasha lake la plastiki pia. Vilainishi huwafanya kuwa sugu zaidi ya uharibifu.
- Ikiwa haukuhitaji kuchukua taa yote, basi kazi yako ni rahisi zaidi. Telezesha kiboreshaji kipya cha marekebisho ndani ya taa na kaza ili isiweze kurudi.
Hatua ya 8. Unganisha tena taa na sehemu zozote ulizoondoa kutoka kwake
Weka sehemu zote haswa mahali ulipopata. Unapokuwa tayari kuambatanisha tena kifuniko, kiwasha moto tena kwa upole ili kulainisha gundi. Kisha, ibandike mahali na subiri hadi saa moja ili iwe ngumu tena. Kisha, bonyeza tena taa ndani ya gari lako, unganisha tena kamba za umeme, na uiunganishe kwenye fremu.
Gundi ni ya kudumu, kwa hivyo sehemu zitashikamana pamoja katika hali nyingi. Ikiwa hawatakaa pamoja, pata gundi ya mpira wa butyl mkondoni, kisha uitumie kwenye kifuniko ili kuifunga kwa mkutano wote tena
Sehemu ya 3 ya 3: Kutangaza tena Taa
Hatua ya 1. Hifadhi gari moja kwa moja mbele ya ukuta
Jaribu kutumia ukuta wazi, kama nyuma ya karakana au mlango wa karakana. Vuta karibu ukuta iwezekanavyo. Kisha, washa taa za taa. Hakikisha zinaonekana ukutani.
Chagua uso gorofa, usawa ili kufanya mtihani. Hakikisha pia umeegeshwa kwenye uso thabiti, tambarare ili jaribio liwe sahihi
Hatua ya 2. Weka vipande vya mkanda wa kufunika katikati ya kila taa
Piga mkanda kwa usawa kwenye mduara ulioundwa na taa kwenye ukuta. Kisha, weka kipande cha pili cha mkanda kwa wima kupitia taa. Kimsingi, unatengeneza vivuko vyenye umbo la pamoja ambavyo unaweza kutumia kama rejeleo. Tengeneza moja tofauti kwa kila taa.
Ikiwa huna mkanda wa kuficha, jaribu kutumia mkanda wa mchoraji au mkanda wa bomba. Aina zingine za mkanda zinaweza kuishia kuharibu ukuta
Hatua ya 3. Rudisha gari hadi iwe 25 ft (7.6 m) kutoka ukutani
Tumia kipimo cha mkanda kupima kutoka ukutani, kisha uweke alama kwenye sakafu na kipande cha mkanda wa kuficha ili ujue mahali pa kuegesha gari. Rudisha nyuma ili kingo za mbele za taa ziwe juu ya mkanda moja kwa moja. Shirikisha kuvunja maegesho, lakini acha gari liendelee.
- Umbali uliopendekezwa unaweza kutofautiana kulingana na aina gani ya gari unayo, kwa hivyo angalia mwongozo wa mmiliki kwa maalum. Kwa mfano, Chrysler anapendekeza usongeze gari 30 ft (9.1 m) kutoka ukutani, wakati Toyota inapendekeza 10 ft (3.0 m).
- Ili kufanya marekebisho kuwa rahisi, funika taa moja ili uweze kuzingatia nyingine.
Hatua ya 4. Geuza kiboreshaji wima mpaka taa iwe 2 katika (5.1 cm) chini ya mstari
Marekebisho ya nafasi ya wima iko juu ya kila taa. Pop kufungua hood, kisha utafute screw ya chuma iliyoshika kutoka nyuma ya mkutano mweusi wa taa. Zungusha saa moja kwa moja na bisibisi ya Phillips ili kuinua boriti na kinyume cha saa ili kuipunguza. Tumia sehemu kali zaidi ya boriti kama mwongozo wako, hakikisha imewekwa chini ya mstari.
- Uwekaji sahihi wa mihimili ya taa ya taa hutofautiana kulingana na aina ya gari unayo. Kwa mfano, wazalishaji wengine wanapendekeza kuweka mihimili hadi 6 katika (15 cm) chini kuliko viti vya kuvuka, kwa hivyo angalia mwongozo wa mmiliki mara mbili.
- Serikali yako ya eneo inaweza pia kuwa na sheria zinazokuambia jinsi ya kuweka mihimili. Hakikisha kuangalia kanuni zozote za mitaa ili kukaa salama barabarani.
Hatua ya 5. Zungusha kiboreshaji cha usawa ili taa iwe 2 kwa (5.1 cm) kulia
Pata kijiko cha kurekebisha kikijitokeza kutoka upande wa mkutano wa taa. Kila taa ina moja karibu na katikati ya gari lako. Kutumia bisibisi ya Phillips, ibadilishe kwa saa ili kusonga boriti kulia na kinyume na saa ili kuipeleka kushoto. Fuata sehemu kali zaidi ya boriti katikati ili kupata nafasi sahihi.
Baada ya kumaliza marekebisho, ukingo wa boriti ya taa ya kichwa kwa jumla itagusa tu mkanda wa ng'ombe kwenye ukuta
Hatua ya 6. Rekebisha mwangaza mwingine kabla ya kuchukua gari lako nje kwa jaribio la jaribio
Taa zote mbili zinapaswa kubadilishwa kando. Mara tu unapojua jinsi ya kufanya moja, kurekebisha ya pili ni rahisi. Anza na kiboreshaji wima, halafu maliza na ile ya usawa. Tazama boriti wakati inazunguka mkanda msalaba mbele ya taa.
Chukua gari lako barabarani baadaye ili uone ikiwa taa za taa zinafanya kazi. Ikiwa hauwezi kuona vizuri, basi zinaweza kuhitaji kutuliza kidogo
Vidokezo
- Kukabiliana na taa iliyovunjika ya kichwa inaweza kuwa shida, kwa hivyo usisite kupiga fundi ikiwa huwezi kuondoa kiboreshaji kilichovunjika au angalia shida za ziada na gari lako.
- Taa za kichwa mara chache zinahitaji kurekebishwa. Ni muhimu wakati gari lako liko kwenye ajali, sags za kusimamishwa, au bisibisi ya plastiki inapasuka.
- Ili kujaribu taa za taa, gonga gari lako. Ikiwa taa za taa zinatoka kwa usawa kila wakati, basi sehemu, kama vile screw ya marekebisho, inaweza kuvunjika.
