Kudumisha gari yako inaweza kuonekana kuwa ya kutisha mwanzoni. Inaweza kusaidia kufikiria juu ya gari lako au lori kama mkusanyiko wa vifaa rahisi vya kiufundi ambavyo hufanya kazi pamoja kukupeleka kutoka sehemu kwa mahali, badala ya kutazama gari lako kama mashine moja ngumu sana. Jaribu kuzingatia kila kazi ya gari na kile kinachohitajika kuitunza. Matengenezo sahihi yatapanua maisha ya gari lako na kupunguza maumivu ya kichwa ya matengenezo katika siku zijazo.
Hatua
Njia 1 ya 3: Kuchunguza Gari Yako
Hatua ya 1. Angalia kina cha kukanyaga kwenye matairi yako mara kwa mara
Matairi huja katika maumbo na saizi nyingi, na kulingana na matumizi, aina na kina cha kukanyaga kunaweza kutofautiana. Matairi mengi sasa huja na mistari ya kuvaa kukanyaga ambayo huvuka tairi kwa njia inayofanana na mitaro ya kukanyaga. Mara tu kukatika kunakaa hadi kwamba nyuzi za kuvaa kukanyaga ziko pamoja na kukanyaga, matairi yako yanahitaji kubadilishwa.
- Njia nyingine ya kawaida ya kuangalia uvaaji wa kukanyaga ni kushinikiza senti ya kichwa chini ndani ya shimo kati ya kukanyaga. Ikiwa unaweza kuona kichwa cha Abraham Lincoln, kukanyaga kumechoka sana.
- Kuendesha matairi kwa kukanyaga ambayo yamechoka sana kunaweza kusababisha kulipuka kwa tairi au kupoteza mvuto katika mvua.
Hatua ya 2. Hakikisha matairi yako yamechangiwa vizuri
Matairi yako yalibuniwa kufanya kazi na kiwango fulani cha shinikizo la hewa ndani yao. Kuendesha matairi ambayo hayana maji mengi kunaweza kuharibu ukuta wa pembeni wa matairi, na kusababisha kupasuka na kupungua. Angalia upande wa tairi kwenye gari lako kwa kiwango cha juu cha shinikizo kwa tairi, kisha ujaze ili ilingane. Weka upimaji wa tairi kwenye shina la vali la tairi ili uone ikiwa matairi yanahitaji hewa, kisha tumia kontena ya hewa kupenyeza matairi yako ikiwa itahitajika.
- Chini ya matairi yaliyochangiwa pia inaweza kupunguza kasi yako mileage ya gesi, kwani gari hufanya kazi kwa bidii kukuchochea kwenye matairi laini.
- Zaidi ya matairi yaliyochangiwa pia yanaweza kukabiliwa na mito na itapunguza urefu wa maisha ya tairi yako.
Hatua ya 3. Kagua mikanda yako ya nyoka au nyongeza kwa ishara za uharibifu
Injini yako inawezesha vifaa vyake kama pampu ya uendeshaji, kiyoyozi na alternator kwa kutumia mikanda inayoendeshwa na pulley ya crank. Mikanda hii inaweza kuchakaa au kuharibika ikiwa kapi inaweza kuwa mbaya au ikisugua kitu kwenye ghuba ya injini. Kagua kwa macho mikanda hii kwa ishara za kupasuka, kusugua au uharibifu mwingine. Ikiwa ukanda unaonekana kuharibiwa, lazima ubadilishwe.
- Ikiwa gari lako lina vifaa vya ukanda wa muda, inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini yako ikiwa itavunjika.
- Ukigundua ishara za kusugua, utahitaji kusogeza kile kilichokuwa kikikisugua wakati unachukua nafasi ya ukanda ili kuhakikisha haitokei tena.
Hatua ya 4. Angalia kiwango chako cha mafuta mara kwa mara
Ili kuangalia mafuta yako, tafuta kijiti katika gari lako. Juu ya kijiti mara nyingi huwa na manjano mkali na hutambulika kwa urahisi, lakini ikiwa unapata shida kuipata, rejea mwongozo wa mmiliki wa gari lako. Vuta kijiti na ufute mafuta juu yake. Angalia kijiti safi ili uweze kutambua kwa urahisi laini kamili, kisha iteleze tena kwenye injini. Ondoa mara nyingine tena na angalia kiwango ambacho mafuta hufikia kwenye fimbo.
- Ikiwa kijiti chako kina laini nyingi, ile ya juu inaonyesha "kamili" na kila mstari chini yake inawakilisha lita moja ya mafuta ambayo inahitaji kuongezwa.
- Ikiwa kiwango chako cha mafuta ni cha chini, inaweza kuwa kwa sababu ya uvujaji wa mafuta. Jaza tena na uangalie mara kwa mara ili kubaini ikiwa kuna shida na kuvuja kwa mafuta au kuchoma kwenye gari lako.
Hatua ya 5. Hakikisha gari lako lina vijidudu vya kutosha na maji ya breki
Chini ya kofia utapata kiboreshaji na hifadhi ya maji ya akaumega. Vyombo hivi vya plastiki vitakuwa na mistari ndani yao ambayo inawakilisha kiwango gani cha maji inapaswa kuwa katika kila moja. Ikiwa ziko chini ya mstari kamili, unapaswa kuziondoa ili kuhakikisha gari lako haliendeshi bila moja. Rejea mwongozo wa mmiliki wako kukusaidia kutambua hifadhi na uchague majimaji sahihi ya kuzibadilisha, kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji.
- Baridi husafiri kupitia injini yako kusaidia kudhibiti joto la injini.
- Gari yako hutumia giligili ya kuvunja kushiriki breki unapobonyeza kanyagio. Giligili ya chini ya kuvunja inaweza kusababisha gari lako kuvunja vibaya au kushindwa kuvunja kabisa.
Hatua ya 6. Jaribu taa zako za taa, taa za mkia na ishara za kugeuza
Taa zako ni muhimu kuona usiku na taa zako za mkia na ishara za kugeuza husaidia kuhakikisha madereva wengine wanakuona na kuelewa nia yako. Ni muhimu kwamba taa hizi zote zinafanya kazi vizuri wakati wote. Kuwa na rafiki amesimama nje ya gari lako unapojaribu kila taa ili kuhakikisha wanafanya kazi.
- Badilisha taa zozote zinazopiga haraka iwezekanavyo.
- Ikiwa moja ya ishara yako ya zamu itaanza kung'aa haraka kuliko kawaida, inawezekana kwa sababu ishara inayofanana ya zamu upande wa pili wa gari imepigwa nje.
Hatua ya 7. Chukua hatua mara moja ukiona taa ya onyo la dashibodi
Magari mengi huja na taa kadhaa za onyo ambazo zinaweza kukujulisha ikiwa kuna suala ambalo linahitaji kushughulikiwa. Alama hizi ni za ulimwengu wote bila kujali mtengenezaji wa magari na zinaweza kukuonya juu ya vitu kama shinikizo la tairi la chini, joto la injini nyingi au shida na mfumo wako wa kuvunja kufuli. Rejea mwongozo wa mmiliki wa gari lako ili uone kila ishara na inawakilisha nini ili uweze kuchukua hatua inayofaa wakati taa inakuja.
- Ikiwa taa inakuja ambayo hujui, toa gari na uzime gari mpaka uweze kutambua shida.
- Ikiwa huna mwongozo wa mmiliki, jaribu kurejelea wavuti ya mtengenezaji wa magari au wavuti kama
Hatua ya 8. Weka betri ya gari yako ikiwa safi na salama
Betri nyingi za kisasa za magari zinahitaji matengenezo kidogo sana, lakini unaweza kuongeza maisha ya betri yako kwa hatua chache rahisi. Hakikisha vituo vya betri ni safi na havina kutu na angalia ili kuhakikisha kuwa kamba inayopata betri ni ngumu. Betri zingine zinaweza kuhitaji uangalie viwango vya maji kwenye betri na uongeze ikiwa inahitajika.
- Mitetemo inayosababishwa na betri isiyo salama inaweza kupunguza muda wa kuishi wa betri.
- Hakikisha vituo havina kutu ili kuhakikisha muunganisho unaofaa.
Njia 2 ya 3: Kufanya Matengenezo ya Mara kwa Mara
Hatua ya 1. Badilisha mafuta kila maili 3, 000, au kama ilivyoelekezwa katika mwongozo wa mmiliki wako
Mafuta ya motor ni lubricant ambayo hufanya injini yako iende vizuri. Kuendesha injini yako bila mafuta ya kutosha au mafuta ambayo yamevunjika kwa muda inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini yako. Magari mengine hayahitaji mabadiliko ya mafuta kila maili 3, 000, kwa hivyo rejea mwongozo wa mmiliki wako ili uone kile mtengenezaji anapendekeza kwa gari lako. Kubadilisha mafuta yako, ondoa kuziba mafuta kutoka chini ya sufuria ya mafuta na ukimbie mafuta kwenye chombo. Badilisha chujio cha mafuta na ujaze injini kwa kiwango sahihi cha mafuta kama ilivyoorodheshwa katika mwongozo wa mmiliki wako.
- Unapobadilisha mafuta yako, unapaswa kuchukua nafasi ya kichungi chako cha mafuta kila wakati.
- Angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa uwezo sahihi wa mafuta ili kuhakikisha unajaza injini na kiwango sahihi cha mafuta.
KIDOKEZO CHA Mtaalam
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Hatua ya 2. Zungusha matairi yako kila maili 6,000
Unaweza kuongeza urefu wa maisha ya matairi yako kwa kuyazunguka mara kwa mara. Ili kuzungusha matairi yako, ubadilishe tu kutoka upande mmoja hadi mwingine, mbele kwenda nyuma, au zote mbili. Nafasi ambayo gurudumu lako linahusiana na gari huathiri jinsi kukanyaga kutakaa, kwa hivyo kuzungusha matairi yako katika maeneo tofauti kwenye gari kutahakikisha kukanyaga kunakaa sawasawa, wakati kuziacha sehemu moja kunaweza kusababisha eneo moja la tairi. kuvaa chini haraka kuliko wengine.
- Kuzungusha matairi yako kunaweza kufanya matairi yako yadumu kwa muda mrefu.
- Hautahitaji kuondoa matairi kutoka kwa magurudumu, badala yake funga tu gurudumu na uchoke pamoja kwenye kona tofauti ya gari.
Hatua ya 3. Badilisha pedi zako za kuvunja kila maili 20, 000 au inahitajika
Kuna anuwai kadhaa ambazo hucheza wakati wa kuamua ni mara ngapi kuchukua nafasi ya pedi zako za kuvunja. Kuendesha kwa fujo, pedi laini za kuvunja kiwanja, au kuendesha gari mara kwa mara kwenye trafiki kunaweza kupunguza urefu wa pedi zako. Vipimo vingi vya kuvunja huja na vifaa vidogo vya chuma ambavyo vitasugua kwenye rotor wakati pedi ziko chini sana. Hii inasababisha breki zako kupiga kelele na kupiga kelele. Ukiona breki zako zikipiga kelele ya juu, labda zinahitaji kubadilishwa.
- Daima ubadilishe pedi pande zote mbili za gari mara moja. Kamwe usibadilishe pedi moja tu ya kuvunja.
- Breki zako za mbele zitahitaji kubadilishwa mara nyingi kuliko nyuma yako, kwani hufanya kazi nyingi kusimamisha gari.
Hatua ya 4. Weka plugs mpya za cheche kila maili 30, 000
Spark plugs huwasha mchanganyiko wa hewa na mafuta ndani ya injini yako kutoa nguvu, lakini baada ya muda zinaweza kutu. Viboko vya cheche vyenye kutu vina uwezo mdogo wa kuwasha mchanganyiko wa hewa / mafuta na inaweza kusababisha injini yako kuungua vibaya au kukimbia vibaya. Kiziba cha cheche kilichoshindwa kinaweza kusababisha hiyo silinda ya gari yako kukoma kuwaka moto kabisa. Tumia wrench plug kuziba kuondoa mishumaa ya zamani na kuibadilisha na inayofanana mpya.
- Huenda ukahitaji kurekebisha pengo kati ya kuziba cheche na prong ikitoka nje kwa kutumia zana ya kuziba cheche. Unaweza kupata kipimo sahihi cha pengo katika mwongozo wa huduma ya gari lako.
- Hakikisha kununua plugs sahihi za cheche kwa mwaka wako maalum, tengeneza na mfano wa gari. Muulize mfanyakazi katika duka lako la sehemu za magari atafute mishumaa sahihi ya programu yako.
Hatua ya 5. Badilisha chujio chako cha hewa kila maili 45,000
Injini yako inahitaji chanzo kizuri cha hewa kama inavyohitaji petroli kufanya kazi, na baada ya muda kichungi chako cha hewa kinaweza kuziba vumbi, uchafu na mafuta. Kubadilisha kichungi chako cha hewa kila maili 45,000 inaweza kuhakikisha injini yako inaendelea kukimbia vizuri. Pata kisanduku chako cha hewa kwa kurejelea mwongozo wa mmiliki wa gari lako, kisha ufunue klipu kupata ufikiaji wa kichungi cha hewa. Ondoa ya zamani na uangalie mpya ndani ya sanduku la hewa mahali pake.
- Kichungi cha hewa kilichofungwa kinaweza kupunguza mileage yako ya gesi na kiwango cha nguvu gari linalozalisha.
- Vichungi vingine vya hewa vya baada ya soko vinaweza kusafishwa kila maili 45,000 badala ya kubadilishwa.
Hatua ya 6. Sakinisha chujio kipya cha mafuta kila maili 60,000
Petroli mara nyingi ni chafu kabisa, na mashapo yanaweza kuziba mfumo wako wa mafuta na kuzuia gari kukimbia bila kichujio cha mafuta. Kichujio mara nyingi hupatikana tu nyuma ya pampu ya mafuta chini ya gari. Wakati wa kufanya kazi vizuri, inazuia uchafu na uchafu kufikia mfumo wa mafuta kwenye injini yako. Kwa kweli, baada ya muda kichujio hiki kitafungwa pia, kuzuia mafuta kufikia injini yako hata. Kubadilisha kichungi chako cha mafuta, ondoa vipande viwili vya plastiki vilivyoshikilia kichungi mahali pake na uteleze mpya katika kila maili 60,000 ili kuzuia hili kutokea.
Hatua ya 7. Futa na safisha mfumo wako wa kupoza kila baada ya miaka miwili hadi mitano
Kama mafuta, baridi inaweza hatimaye kuwa mbaya. Wakati baridi inakua mbaya, uwezo wake wa kudhibiti halijoto ya injini yako unadhoofishwa na gari lako linaweza kupita kiasi. Pambana na hii kwa kumaliza mfumo wako wa kupoza, kuifuta kwa bomba, kisha uijaze na mchanganyiko mpya wa kupoza na maji kila baada ya miaka miwili hadi mitano.
- Ikiwa Unaendesha gari lako kwa fujo au katika hali mbaya, unapaswa kukimbia na kusafisha baridi yako mara nyingi zaidi.
- Ikiwa gari yako imekuwa ikiendesha moto au baridi isiyo ya kawaida, inawezekana ni kwa sababu ya baridi ambayo inahitaji kubadilishwa.
- Ukivunja klipu za plastiki ambazo zinashikilia kichungi cha mafuta mahali, unaweza kununua mpya kwenye duka lako la sehemu za magari. Kichujio chako mbadala kinaweza kuwa kimekuja na zingine.
- Utahitaji kuweka gari hadi kupata kichungi cha mafuta katika magari mengi.
Hatua ya 8. Sakinisha vipya vipya vya upepo mpya kama inahitajika
Vipu vyako vya kioo vinaweza kuonekana kama sehemu muhimu ya utunzaji wa gari, lakini vipukuzi vilivyochakaa vinaweza kukuweka katika hatari ikiwa utajikuta katika dhoruba kali ya mvua. Kama vipuli vyako vya upepo vinavyochakaa, vitaanza kutoweka maji kwenye kioo cha mbele. Kujitokeza kwa muda mrefu kwa joto kali kunaweza kusababisha vipuli vya kioo kuvunjika mapema.
- Hakikisha unatafuta vifuta vya ukubwa wa upepo sahihi kwa mwaka wako, tengeneza na gari la mfano.
- Sio kawaida kwa gari lako kuhitaji vijiko viwili vya ukubwa wa upepo.
Njia 3 ya 3: Kushughulikia Matengenezo ambayo Inahitaji Mtaalamu
Hatua ya 1. Pitia mwongozo wa mmiliki wako
Kila gari linakuja na orodha ya mapendekezo ya huduma ili kuhakikisha inaendelea kufanya kazi vizuri. Unaweza kushughulikia mambo kadhaa, lakini zingine nyingi ziko juu ya kiwango chako cha utaalam wa kiufundi. Angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa mapendekezo ya huduma, kisha uchague ni zipi unahisi unaweza kushughulikia peke yako.
Magari mengine yanahitaji uingizwaji wa mnyororo wa muda au uingizwaji wa ukanda kila idadi fulani ya maili. Hii inaweza kuhitaji kuondoa injini kutoka kwa gari yenyewe na haipaswi kupuuzwa. Kushindwa kudumisha vizuri mnyororo wako wa muda au ukanda kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini
Hatua ya 2. Wasiliana na msimamizi wa huduma katika uuzaji wa eneo lako
Mara tu unapogundua huduma ya matengenezo ambayo ungependa kuifanya kwa gari lako, wasiliana na muuzaji wa eneo lako kwa gari lako na uulize kuzungumza na msimamizi wa huduma. Uliza nukuu juu ya nini kufanya huduma muhimu inaweza kugharimu. Meneja wa huduma anapaswa kukupa nukuu inayoweza kuaminika, kwani wanaweza kufanya matengenezo ya kawaida kwa magari kama yako mara nyingi.
- Uuzaji ambao ni mtaalam wa chapa yako ya gari ndio uwezekano mkubwa wa kuwa na zana na utaalam unaohitajika kwa kazi ngumu za matengenezo.
- Wafanyabiashara wengine wanaweza kutoa gari la peke yako kuendesha wakati wanafanya kazi kwenye gari lako.
Hatua ya 3. Pata nukuu kutoka kwa wafanyabiashara au maduka mengine ya kuaminika
Unaweza pia kutaka kupata nukuu za huduma kutoka kwa wafanyabiashara wengine katika eneo hilo linalobobea katika utengenezaji wa gari, au hata kutoka kwenye gereji za karibu. Baadhi ya gereji ndogo zinaweza kuwa hazina vifaa muhimu kufanya kazi maalum kwa magari yasiyo ya kawaida, lakini mara nyingi zinaweza kutimiza maombi mengi ya huduma.
Usichague nukuu ya bei ghali kila wakati. Jaribu kutafuta kwenye maduka unayofikiria mkondoni ili usome maoni kutoka kwa wateja wa awali
Hatua ya 4. Panga uteuzi wa huduma
Mara tu unapochagua mahali ungependa kufanya matengenezo kwenye gari lako, piga simu tena ili kupanga miadi ya kuleta gari lako. Ondoa mali yoyote ya kibinafsi kutoka kwa gari lako kabla ya kuiacha kwa muuzaji kwa huduma.
- Hakikisha unajua ikiwa unaweza kungojea gari lako hapo au la au ikiwa unapaswa kufanya mipango ya safari.
- Kulingana na hali ya kazi, inaweza kuchukua masaa au siku kukamilisha matengenezo kwenye gari lako.
Hatua ya 5. Fikiria mapendekezo ya huduma yaliyotolewa na uuzaji
Unapoleta gari lako, msimamizi wa huduma au teknolojia anaweza kuelezea maswala mengine ambayo wamegundua wakati wa kufanya matengenezo, au kutoa maoni kwa mambo mengine ambayo unaweza kushughulikia wakati gari yako iko tayari. Sio lazima uwape ruhusa ya kufanya kazi yoyote ya ziada, kwa hivyo fikiria kile wanachopendekeza na fanya uamuzi kulingana na pesa zako mwenyewe na nini bora kwa gari.
- Vitu vingine vinavyopendekezwa na msimamizi wa huduma au teknolojia inaweza kuwa maswala ambayo yanapaswa kushughulikiwa mara moja, wakati mengine yanaweza kuwa jambo ambalo unaweza kusuluhisha baadaye.
- Kamwe usijisikie kulazimishwa kulipia huduma za ziada ambazo hutaki.
