Seafoam hutumikia madhumuni anuwai ya magari. Unaweza kuitumia kuondoa mkusanyiko wa injini, sindano za mafuta, au mfumo wa mafuta. Hakikisha unajua ni kiasi gani cha kuongeza, kwa kuwa kuongeza sana kunaweza kusababisha madhara zaidi kuliko mema.
Hatua
Njia 1 ya 3: Njia ya Kwanza: Kisafishaji injini
Hatua ya 1. Jotoa injini
Hifadhi gari kwenye eneo lenye hewa ya kutosha na uanze injini. Wacha injini iwe joto kwa joto la kufanya kazi.
- Lazima ufanye hivi wakati gari liko katika eneo lenye hewa ya kutosha kwani mchakato kawaida hutengeneza moshi mwingi.
- Magari yenye maambukizi ya moja kwa moja yanapaswa kuwekwa kwenye bustani. Magari yaliyo na usafirishaji wa mwongozo yanapaswa kuwekwa kwa upande wowote, na kuvunja maegesho kunapaswa kutumika wakati wote wa mchakato.
Hatua ya 2. Pata laini ya utupu
Fungua hood ya gari na upate laini ya utupu ambayo inasambaza sawasawa kwa mitungi yote ya injini.
- Kwenye magari mengi, chaguo bora itakuwa laini ya utupu kutoka kwa nyongeza ya PCV.
- Kwa kuwa magari tofauti yamewekwa kwa njia tofauti, unaweza kuhitaji kuchagua chaguo tofauti. Ikiwa una shaka, tafuta maoni ya mtaalamu kabla ya kujaribu njia hii.
Hatua ya 3. Tenganisha bomba
Tenganisha kwa uangalifu mwisho mmoja wa bomba la utupu lililochaguliwa.
Ikiwa unatumia bomba la nyongeza ya kuvunja, toa bomba inayoenda kwa anuwai. Valve ya kuangalia inapaswa kubaki kwenye bomba inayoenda kwenye nyongeza ya akaumega, na haupaswi kuruhusu Seafoam kupita kwenye valve ya kuangalia wakati wa mchakato huu
Hatua ya 4. Punguza polepole baharini kwenye bomba la utupu
Mimina kwa uangalifu theluthi moja na nusu ya chupa moja kwa moja kwenye bomba iliyotengwa.
- Ikiwa ni lazima, weka faneli kwenye ufunguzi wa bomba na mimina Seafoam kupitia hiyo.
- Mtengenezaji anapendekeza dhidi ya mazoezi ya kuchora Bahari ndani ya bomba kwa kutumia kuvuta.
Hatua ya 5. Rev injini wakati huo huo
Wakati unamwaga Seafoam kwenye bomba la utupu, mtu wa pili anapaswa kurekebisha injini hadi 2000 RPM.
Labda utaona moshi mzito mweupe ukitoka kwenye bomba la mkia. Hii ni kawaida na haipaswi kuwa sababu ya kengele
Hatua ya 6. Acha injini iketi
Mara tu unapomaliza kumwaga Seafoam kwenye bomba la utupu, zima injini na uruhusu gari kukaa kwa dakika 10 hadi 30.
Ukisubiri zaidi, ndivyo Seafoam inavyozama zaidi kwenye injini. Injini zinazotunzwa mara kwa mara zinaweza kuhitaji tu kusubiri kwa dakika 10, lakini kwa injini zilizo na mkusanyiko mwingi wa watuhumiwa, kusubiri kamili kwa dakika 30 itakuwa bora
Hatua ya 7. Endesha hadi moshi utakapofuta
Anzisha gari tena na uendeshe kwa ukali kwa dakika tano hadi kumi, au mpaka bomba lako la mkia litakapoacha kusukuma moshi mzito mweupe.
- Endesha kihalali. Ikiwezekana, nenda kwenye barabara ambapo unaweza kufikia kasi hadi MPH 60 (97 km / h). Hii ni bora kufanywa usiku au wakati mwingine wakati trafiki haitakuwa shida kwani bomba lako la mkia litatoa moshi mwingi.
- Mara moshi unapoacha, injini ni safi na mchakato umekamilika.
Njia ya 2 ya 3: Njia ya Pili: Msafishaji wa Injector ya Mafuta
Hatua ya 1. Tambua ni kiasi gani cha Bahari utakachohitaji
Tafuta lita ngapi za mafuta ya tanki la gari lako. Kwa kila lita 1 ya mafuta, utahitaji kuongeza 1 oz (30 ml) ya Seafoam.
Kuongeza Seafoam moja kwa moja kwenye tanki la mafuta itatoa faida nyingi. Inaweza kusafisha amana zilizoachwa nyuma kwenye sindano za mafuta, na hivyo kufanya gari lako liende vizuri zaidi. Inaweza pia kudhibiti mkusanyiko wa unyevu kwenye mafuta, kutuliza mafuta, na kulainisha mitungi ya juu
Hatua ya 2. Jaza tanki la gesi
Nenda kituo cha gesi na ujaze tanki la gesi la gari na petroli ya juu ya octane.
- Unapojaza tangi, hakikisha unaacha chumba cha kutosha kwenye tanki ili kuongeza kiasi kilichohesabiwa cha Seafoam baadaye.
- Wakati Seafoam inaweza kutumika kiufundi na gesi yoyote ya octane, inashauriwa uitumie na octane 91 au zaidi. Mafuta yenye idadi kubwa ya octane inahitaji kiwango kikubwa cha joto na ukandamizaji kuwasha, na kusababisha utendaji bora. Seafoam inaweza kutoa faida kubwa kwa gari chini ya hali hizi, vile vile.
Hatua ya 3. Mimina Seafoam ndani ya tanki la mafuta
Weka faneli ya shingo ndefu kwenye tanki la mafuta na mimina kiasi chako kilichohesabiwa cha Seafoam moja kwa moja kwenye tanki la mafuta.
- Mimina bidhaa polepole ili kuepuka kumwagika.
- Kutumia faneli pia itasaidia kuzuia kumwagika. Kwa sababu ya muundo wa chupa na nafasi ya ufunguzi wa tanki ya mafuta, ni vigumu kumwaga Seafoam moja kwa moja kutoka kwenye chupa na ndani ya tanki la mafuta bila kutumia faneli.
Hatua ya 4. Endesha gari
Weka kofia ya tanki la mafuta tena na endesha gari lako kwa kasi thabiti kwa angalau dakika tano hadi kumi.
- Unapoendesha, Seafoam inapaswa kuchanganyika na petroli, ikiboresha ubora wa petroli na kusafisha sindano za mafuta kwa wakati mmoja.
- Jaribu kuendesha tank hii ya petroli mpaka gari iwe karibu tupu kuongeza ufanisi wa Seafoam.
- Baada ya kumaliza hatua hii, mchakato umekamilika.
Njia ya 3 ya 3: Njia ya Tatu: Msafishaji wa Mfumo wa Mafuta
Hatua ya 1. Hesabu kiwango sahihi cha Bahari ya Bahari
Utahitaji kutumia 2 oz (60 ml) ya Seafoam kwa kila lita 1 ya mafuta ya petroli.
- Utakuwa ukiongeza Bahari moja kwa moja kwenye mafuta kwenye gari lako. Kwa kuwa Seafoam imetengenezwa na mafuta ya petroli, ni salama kuchanganywa kwenye mafuta na haipaswi kusababisha uharibifu wowote kwa gari.
- Inapotumiwa kwa njia hii, Seafoam itamwagilia tena mafuta na amana za zamani, ikiondoa bakuli la kabureta na ndege.
Hatua ya 2. Weka injini baridi
Zima injini, ikiwa inaendesha sasa, na ruhusu injini itulie kabisa kabla ya kuendelea.
Kuongeza joto la baharini baharini kwa kuchoma mafuta moto kunaweza kushtua chemchem za kabureta na kuharibu gari lako
Hatua ya 3. Mimina Seafoam kwenye koo ya kabureta
Ondoa kofia kutoka kwa spout ya mafuta ya injini na mimina kiasi kilichohesabiwa cha Seafoam moja kwa moja kwenye koo la kabureta.
Fikiria kutumia faneli kumwaga baharini. Kufanya hivyo sio lazima sana, lakini faneli zinaweza kusaidia kupunguza tishio la kumwagika kwa bahati mbaya
Hatua ya 4. Endesha gari kama maili 250 (kilomita 402)
Bandika koo la kabureta, funga kofia ya gari, na uendesha gari kama kawaida kwa maili nyingi kama 250 (km 402).
- Unapaswa kubadilisha mafuta mara tu unapokuwa umeendesha umbali kati ya maili 100 na 250 (kilomita 160 na 402). Seafoam ni nyongeza yenye nguvu, kwa hivyo kichungi cha mafuta kinaweza kujitahidi na ubora wa mafuta unaweza kudorora baada ya umbali huu.
- Baada ya kuendesha gari na kubadilisha mafuta, mchakato umekamilika.
