Kazi moja ya kawaida ya matengenezo ya kipekee kwa pikipiki ya Royal Enfield ni kurekebisha valves au tiketi. Hakuna kitu kizuri juu ya vali za kelele. Valves ambayo ni huru sana, au imefungwa sana, inaweza kuharibiwa. Wacha tufanye kurekebisha valves iwe rahisi kama inavyowezekana.
Hatua
Hatua ya 1. Tumia kickstarter, na baridi ya motor
Angalia unavyofanya ikiwa mpiga teke huenda chini bila kukutana na ukandamizaji mgumu sana. Ikiwa ndivyo, valves inaweza kuwa ngumu sana. Ikiwa, sehemu ya chini, kicker atafika mahali inachukua bidii kushinikiza kupita, valves sio ngumu sana. Sasa inabidi tujue ikiwa wako huru sana.
Hatua ya 2. Anza na pikipiki
Ikiwa valves hazigongani kuliko inavyoonekana kuwa sawa, ni sawa. Ikiwa kuna raketi, wako huru sana. Sasa kwa kuwa moto umewasha moto, tuko tayari kuzirekebisha.
Hatua ya 3. Weka bastola katika Kituo cha Juu cha Wafu kama unavyofanya ili kuanza pikipiki
Kuangalia kwa papo mita ya amp inarudi katikati ni njia nzuri ya kufanya hivi (kumbuka, swichi ya kuwasha na swichi ya kuua lazima iwe "imewashwa" kwa mita ya amp kufanya kazi).
Hatua ya 4. Fungua kifuniko cha bomba na uondoe spindle inayoshikilia
Hiyo itakupa nafasi zaidi ya wrenches za swing.
Hatua ya 5. Jaribu kupokezana kila fimbo ya kushinikiza na kidole gumba
Unapaswa kuwafanya wageuke tu. Ikiwa huwezi kuwafanya wasongee wamebanwa sana. Ikiwa unaweza kuwafanya wazunguke kwa uhuru, wako huru sana.
Hatua ya 6. Rudisha nati ya kufuli kwenye valve unayotaka kurekebisha
Lazima ushikilie nati ya marekebisho ya juu wakati unafanya hivi.
Hatua ya 7. Weka wrench moja kwenye nati ya kurekebisha juu ili kuishikilia bado
Weka wrench nyingine kwenye nati ya kurekebisha chini. Geuza karanga ya chini kwa saa moja kwa moja kama inavyoonekana kutoka juu ili kulegeza valve. Ili kukaza valve, geuza nati ya marekebisho ya chini saa moja kwa moja kama inavyoonekana kutoka juu. Rahisi. Ukiridhika, kaza nati ya kufuli.
Hatua ya 8. Sasa fanya yote tena kwa sababu kukaza nati ya kufuli itafanya valve kukaza zaidi
Samahani, hivyo ndivyo ilivyo, hatujishughulishi na vidonge vya kompyuta hapa. Kupata marekebisho kwa hatua sahihi tu ambapo kunyakua usiku wa kufuli huwaleta kwenye ukamilifu inachukua hata mtaalam kujaribu kadhaa.
Hatua ya 9. Anza pikipiki na nenda kwa safari ya majaribio
Hili ni suala la makosa na jaribio. Usiweke vali usiku uliopita na usubiri kuzijaribu hadi wenzi wako wafike kwa safari kubwa asubuhi inayofuata!
Vidokezo
- Jalada la tapeti lina noti kutoka ndani ambayo inahitaji kuwa upande wa kulia chini wakati inafaa kifuniko cha tappet nyuma.
- Karanga za kufuli sio lazima ziwe ngumu kwa wachawi. Kidogo cha "snug" kawaida ni ya kutosha.
- Bomba la kutolea nje linapaswa kuwa na kibali.004in, na ulaji.002in.
- Tambua wrenches tatu ambazo utatumia. Weka chini kingo zao za nje ili waingie kwenye nafasi nyembamba kwa urahisi zaidi. Mwisho uliowasilishwa pia utaashiria ni mwisho gani wa kila wrench utumie unapoweka chini na kuichukua mara kwa mara.
Maonyo
- Kifuniko cha tappet kwenye pikipiki ya Royal Enfield kinamaanisha kuondolewa mara kwa mara. Usigundishe gasket au kaza kifuniko yenyewe. Vintage Royal Enfields kweli ilikuwa na karanga za mrengo zilizoshikilia kifuniko cha tappet ili iweze kuondolewa bila wrench. Kwa kawaida, ulichoma vidole vyako wakati ulifanya hivyo. Waendesha pikipiki wa zabibu walikuwa watu hodari.
- Kwa kuwa utakuwa unatumia wrench kuondoa kifuniko cha tappet, kuwa mwangalifu usipige mapezi ya kupoza. Wao ni dhaifu na watavunja. Rangi nyeusi nyeusi kawaida huficha uharibifu vya kutosha.
