Wakati wa kuendesha baiskeli yako ya barabarani kutoka hatua A hadi B sio chaguo, njia inayofuata bora ya kuipata ni kusafirisha kwenye trela. Hakikisha una vifaa sahihi ikiwa ni pamoja na njia panda, kinyesi cha hatua, na kamba za hali ya juu za ratchet. Pia utahitaji mikono ya ziada kukuona na kukusaidia kupakia baiskeli yako kwenye trela. Mara tu unapokuwa na vitu hivi tayari kwenda, ni mchakato wa moja kwa moja kupakia na kufunga baiskeli yako ya barabarani ili uweze kuipeleka barabarani salama na salama.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kupakia Baiskeli kwenye Trela
Hatua ya 1. Hifadhi gari lako tambarare gorofa, hata chini na chumba cha kuendesha baiskeli yako
Chagua mahali pengine gorofa na hata kupakia baiskeli yako ya barabarani kwenye trela. Hifadhi trela yako ili iwe sawa kadri iwezekanavyo na uwe na nafasi nyingi ya kupakia baiskeli.
- Kwa mfano, ikiwa unapakia baiskeli yako ya barabarani kwenye trela kutoka kwa karakana ya nyumba yako na una barabara ya gorofa, rudisha trela moja kwa moja kwenye barabara ya gari.
- Unaweza kutumia trela maalum ya pikipiki au aina yoyote ya trela ya vifaa vya flatbed kusafirisha baiskeli ya barabarani.
- Unaweza kufuata hatua sawa kusafirisha baiskeli nyuma ya lori.
Hatua ya 2. Weka njia panda ya upakiaji wa pikipiki sambamba na chock ya gurudumu kwenye trela
Weka mwisho 1 wa njia panda ya kupakia moja kwa moja nyuma ya chock ya gurudumu la trela pembeni mwa kitanda cha trela na ncha nyingine chini. Tumia minyororo ya usalama au njia panda ili kuilinda nyuma ya trela, ili isiteleze wakati unapakia baiskeli yako.
- Chock ya gurudumu ni fremu iliyoshikamana na kitanda cha matrekta ya pikipiki ambayo huzuia gurudumu la mbele la baiskeli lisisogee wakati inasafirishwa.
- Ikiwa trela yako haina shida ya gurudumu, unaweza kupata moja mkondoni kwa chini ya $ 100 USD na kuifunga kwa kitanda cha trela yako.
- Ikiwa hutumii trela iliyo na chock ya gurudumu, weka njia panda katikati.
- Unanunua rampu ya pikipiki ya chuma mkondoni kwa chini ya $ 100 USD.
Hatua ya 3. Hook 1 kamba ya kufunga-chini hadi mahali pa nanga karibu kila kona ya trela
Pata pointi 2 za nanga salama karibu na mbele ya trela, kama vile pete za D au mashimo kwenye fremu ya chuma, na unganisha kamba ya kufunga-chini kwa kila mmoja. Ambatisha mikanda 2 zaidi kwa alama 2 za nanga salama nyuma ya trela.
- Kulingana na mfano wa trela unayotumia, kunaweza kuwa na pete au mashimo kwenye fremu au kitandani ambazo zinakusudiwa kutumiwa kama viini vya nanga.
- Ikiwa hakuna pete au mashimo ya kutumia kwa alama za nanga, unaweza kunasa kamba kwenye sehemu ya chuma iliyo imara ya fremu.
- Aina yoyote ya kamba kali za kufunga turubai zitafanya kazi kwa hili. Epuka kutumia kamba za kamera kwa sababu haziaminiki sana na zinaweza kutolewa.
Hatua ya 4. Weka kinyesi cha kushoto kushoto mwa ngazi karibu na nyuma ya trela
Weka kinyesi kikali chini chini kushoto mwa ngazi, lakini funga vya kutosha ili uweze kuendesha baiskeli vizuri kwenye barabara panda. Weka karibu kabisa nyuma ya trela ambayo utaweza kuitumia kwa urahisi kupanda kwenye trela.
- Ikiwa huna kinyesi cha hatua, unaweza kutumia kitu chenye nguvu na imara kama kreti ya maziwa iliyogeuzwa.
- Ikiwa trela yako iko chini ya kutosha kwamba unaweza kuipanda kwa urahisi kutoka ardhini, hauitaji kinyesi cha hatua.
Hatua ya 5. Pandisha baiskeli yako ya barabarani juu na barabara iliyo na doa nyuma yake
Shika baiskeli yako na vipini na usimame kushoto kwake. Sukuma hadi chini ya njia panda ya upakiaji, kwa hivyo gurudumu la mbele la baiskeli limepangwa sawa na barabara panda. Pata msaidizi wa kusimama nyuma ya baiskeli mikono miwili nyuma ya baiskeli.
Kamwe usijaribu kupanda baiskeli yako kwenye barabara panda ili kuipakia kwenye trela. Ni rahisi sana kwa ajali kutokea kwa njia hii na kuna uwezekano wa kuharibu baiskeli yako au kuumia
Hatua ya 6. Bonyeza baiskeli juu ya barabara polepole kwa mwendo 1 unaoendelea
Anza kusukuma baiskeli juu ya barabara kwa kutumia vipini wakati msaidizi wako anaisukuma moja kwa moja kutoka nyuma. Panda juu ya kiti cha hatua unapoifikia, kisha panda tena kwenye trela, ukiendelea kusukuma baiskeli kwenye barabara panda wakati wote.
Usiache kusukuma baiskeli katikati ya ngazi au inaweza kuanza kurudi chini tena
Hatua ya 7. Tembeza gurudumu la mbele la baiskeli kwenye chock ya gurudumu la trela, ikiwa ina moja
Endelea kusukuma baiskeli moja kwa moja mara baada ya kuifikia njia panda na kuingia kwenye trela. Sukuma mpaka gurudumu la mbele liko salama kwenye chock ya gurudumu na baiskeli haitasonga mbele zaidi.
- Ikiwa trela yako haina gombo la gurudumu, sukuma baiskeli mbele mpaka gurudumu la mbele likiwa dhidi ya ukuta wa mbele wa kitanda cha trela.
- Usiweke kisu chako chini ukimaliza kuweka baiskeli mahali pake kwa sababu inaweza kuharibu kitanda cha trela yako au kuvunjika ikiwa utagonga matuta au mashimo.
- Acha mtangazaji wako aendelee kushikilia baiskeli sawa na thabiti wakati unaifunga.
Sehemu ya 2 ya 2: Kufunga Baiskeli Chini
Hatua ya 1. Bandika kamba 2 za mbele zilizofungwa juu ya vishikizo vya baiskeli
Weka ndoano za kamba za mbele juu ya sehemu ya chuma ya vipini kila upande. Epuka waya, nyaya, na sehemu zingine zozote laini za vipini ambazo ndoano zinaweza kuharibu.
Kamwe usibanie kamba zako za kufunga juu ya chochote kinachoweza kuinama au kuvunjika. Daima tumia sehemu ngumu, zenye nguvu za baiskeli kupata mikanda
Hatua ya 2. Ratchet kamba za mbele zilizobana hadi utelezi wote utoke, kuanzia kushoto
Kaza kamba ya mbele ya kushoto mpaka isiwe laini. Rudia hii kwa kamba ya mbele ya kulia, kwa hivyo baiskeli imekaa wima sawa na hakuna kulegea katika yoyote ya kamba za mbele.
Epuka kukaza zaidi kamba. Lengo ni kuwafanya wawe wa kutosha kiasi kwamba hakuna uvivu, lakini sio ngumu sana kwamba baiskeli yako haiwezi kunyonya mshtuko wakati unapita juu ya bonge, ambalo linaweza kuharibu mihuri yake ya kusimamishwa
Hatua ya 3. Ambatisha kamba 2 za nyuma zilizofungwa kwenye kigingi cha abiria cha baiskeli au fremu ya nyuma
Chagua chuma salama kama vile vigingi vya abiria au subframe ya nyuma nyuma ya baiskeli yako ili kunasa kamba za nyuma. Hook mwisho wa kamba juu ya alama zako za kurekebisha zilizochaguliwa na uhakikishe kuwa hazitateleza.
Usichukue mahali popote chini sana kwenye baiskeli kushikamana na kamba. Ni bora ikiwa wako kwenye pembe ya digrii 45 kutoka baiskeli hadi kwenye vituo vya nanga kwenye trela
Hatua ya 4. Kaza kamba za nyuma wakati msaidizi wako anabana kusimamishwa kwa nyuma
Kuwa na msaidizi wako bonyeza chini nyuma ya baiskeli ili kubana kusimamishwa kwake kwa nyuma. Ratchet kamba zote za nyuma zimekazwa mpaka hakuna ucheleweshaji katika yoyote kati yao.
- Mara tu msaidizi wako akiacha kusimamishwa kwa nyuma, nyuma ya baiskeli itainuka na kuongeza mvutano kwa kamba za nyuma ili kuiweka salama zaidi.
- Kumbuka sio kukaza kamba sana hivi kwamba kusimamishwa kwa baiskeli kutabaki njia yote kukandamizwa. Bado inahitaji kuweza kuchukua mshtuko wakati unapoendesha gari juu ya matuta au ardhi mbaya.
Hatua ya 5. Angalia kuhakikisha kuwa tie-down zote zimebana na baiskeli haisonga
Vuta kila kamba 4 ili kuhakikisha kuwa zimekazwa na hakuna kulegea kwa yeyote kati yao. Hakikisha baiskeli haitikiki nyuma na mbele au upande kwa upande. Fanya marekebisho yoyote ya mwisho kwa kamba kama inahitajika mpaka kila kitu kiwe salama.
Ni wazo nzuri kuangalia mikanda mara kwa mara ukiwa barabarani pia. Kwa mfano, ukiacha chakula, kahawa, gesi, au mapumziko ya bafuni, panda kwenye trela na angalia kila kitu tena
Hatua ya 6. Weka mikanda 1-2 juu ya baiskeli ikiwa utaendesha gari kwenye eneo mbaya
Bandika kamba ya panya ya ziada kwenye sehemu ya nanga kila upande wa trela, kwa hivyo inaenda moja kwa moja kwenye kiti cha baiskeli. Ratchet kamba kwa njia nzima kwa usalama wa ziada wa usalama. Ongeza kamba ya pili ya usalama ikiwa unataka kuwa salama zaidi.
- Kwa mfano, ikiwa utasafirisha baiskeli yako ya barabarani juu ya eneo lenye matuta, barabarani au kwenye barabara haswa za upepo, kamba ya ziada au 2 kwa utulivu inaweza kuwa wazo nzuri.
- Hii sio lazima kawaida ikiwa unachukua trela kwenye barabara za wastani.
Vidokezo
- Jisikie huru kujaribu vitu tofauti vya kuambatisha kamba kwenye baiskeli yako ya barabarani ili kupata njia salama zaidi na thabiti ya kufunga baiskeli yako chini. Hakikisha tu usitengeneze tie-chini kwa chochote kinachoweza kuinama au kuvunja.
- Ikiwa unapakia baiskeli zaidi ya 1 kwenye trela, weka iliyo nzito zaidi kwanza kusambaza uzani sawasawa.
Maonyo
- Daima uwe na mtangazaji kukusaidia kupakia baiskeli yako kwenye trela. Vinginevyo, unaweza kuumia au kushuka na kuharibu baiskeli yako.
- Tumia tu mikanda ya chini ya kufunga ratchet kufunga baiskeli yako chini. Usitumie kamba au kamba za bei rahisi ambazo zinaweza kutenguliwa au kuvunjika na kusababisha baiskeli yako kuanguka na kuharibika.
