Vifuniko vya washer vya taa ni ndogo, paneli za mstatili ambazo zinakaa chini ya taa zako. Wakati hazitumiwi, vifuniko huketi na mwili wa gari. Unapoendesha washers yako ya taa, vifuniko hutoka kupanua dawa na kugonga taa zako na spritz ya haraka ya maji ya kusafisha ili kuondoa uchafu wowote. Vifuniko hivi hukabiliwa na uharibifu kwa kuwa viko kwenye fender, na gari likigonga ndani yao kwa pembe isiyo sahihi, vifuniko vinaweza kuvunjika au kuharibika. Wakati unaweza kuchukua nafasi ya vifuniko mwenyewe, ni bora kuacha kazi kwenye bomba na pampu iliyo nyuma kufunika wataalamu, kwani matengenezo haya yanahitaji kazi ngumu zaidi.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kununua Jalada Jipya na Kuandaa Zana yako
Hatua ya 1. Agiza seti ya vifuniko vya washer badala ya muundo wako na mfano
Nenda mtandaoni au wasiliana na mtengenezaji wa gari lako. Nunua seti ya vifuniko vya taa mbadala kwa gari lako maalum. Vipande hivi sio vya ulimwengu wote, kwa hivyo unaweza kuchukua nafasi ya vifuniko na seti iliyoundwa kwa utengenezaji, modeli na mwaka wako.
- Pata vifuniko katika rangi sawa na kazi ya rangi ya gari lako ikiwezekana. Ikiwa una kazi ya rangi ya kawaida, utahitaji kupaka rangi vipande hivi kabla ya kuiweka kwenye gari lako.
- Watu wengine hutumia vifuniko vya metali vya kutafakari kuchukua nafasi ya matoleo ya hisa ili kuongeza utu mdogo kwenye gari lao.
- Bei ya vifuniko hivi inategemea ikiwa gari yako bado iko kwenye uzalishaji au la. Kwa kawaida hugharimu $ 10-30.
- Unaweza kuchukua nafasi ya vifuniko kwa urahisi kwa washer yako ya taa, lakini lazima upeleke gari lako kwa fundi aliyehakikishwa ikiwa bomba au mfumo wa majimaji kwa washers wako wa taa haufanyi kazi vizuri. Kubadilisha sehemu hizi kunajumuisha kuchukua sehemu kubwa za gari kando na kuchafua na vifaa vya umeme kwenye gari lako.
Hatua ya 2. Funga kichwa cha bisibisi ya flathead kwenye mkanda wa bomba ili kulinda rangi
Njia rahisi ya kufikia kifuniko ni kuibadilisha na bisibisi. Ili kuzuia kuchora rangi karibu na vifuniko vyako, funga kichwa cha bisibisi ya flathead katika safu 3-4 za mkanda wa bomba. Mkanda huu utaweka kazi yako ya rangi kutoka kwa kukwaruzwa na bisibisi.
Unaweza kutumia mkanda wa umeme badala ya mkanda wa bomba ikiwa unapendelea
Hatua ya 3. Funga kichwa cha bisibisi katika kitambaa cha microfiber kwa kinga ya ziada
Ikiwa kweli unataka kulinda fender yako, chukua kitambaa cha microfiber. Panua kitambaa mkononi mwako na ushike kichwa cha bisibisi katikati ya kitambaa. Kisha, funga kitambaa kuzunguka sehemu ya chuma ya bisibisi. Hii itampa mtetezi mto mkubwa hata zaidi wakati utaficha kifuniko cha zamani.
Unaweza kuwa na shida kuteleza kichwa cha bisibisi ndani ya mshono kati ya kifuniko na fender ikiwa utafanya hivyo, lakini inapaswa kufanya kazi katika hali nyingi
Sehemu ya 2 ya 3: Kuandika Jalada la Kale Juu
Hatua ya 1. Slide bomba kwenye kati ya kifuniko na fender kwa pembe ya digrii 45
Chukua bisibisi yako na uweke kichwa kwa upole juu ya mshono ambapo kando ya kifuniko hukutana na gari. Chimba bomba katikati ya kifuniko na fender. Unaweza kuhitaji kutumia shinikizo kidogo ili kuchimba mshono huu kwa hivyo tumia nguvu kidogo ikiwa ni lazima. Usijali ingawa, kuna nafasi nyingi nyuma ya mshono wa kulazimisha bisibisi kupitia.
Ni rahisi kufanya hivyo kwenye moja ya seams wima upande wa kushoto na kulia wa kifuniko. Ukifanya kutoka juu au chini, unaweza kubofya kifuniko bila kufikia kichwa cha bomba. Bado utaweza kuivuta na kuchukua nafasi ya kipande, lakini itakuwa ngumu kufikia ndani ya bandari kuchukua pua na kuivuta
Hatua ya 2. Bonyeza kitovu cha bisibisi kuelekea gari ili kufunika kifuniko
Mara tu flathead iko kati ya kifuniko na fender, tumia shinikizo kwa kushughulikia ili kuinua kifuniko. Ikiwa kifuniko hakijitokezi, endelea kuchimba bomba kwa ndani zaidi ya mshono na ujaribu tena.
Pua chini ya kifuniko inadhibitiwa na pampu ya majimaji. Wakati gari imezimwa, pampu bado inashikilia kifuniko mahali pake. Lazima utumie nguvu ya kutosha kushinda nguvu kutoka kwa pampu hii. Hutaharibu pampu hii kwa kukagua kifuniko kama hiki, ingawa
Hatua ya 3. Vuta kifuniko nje ili kupanua bomba nyuma ya kifuniko na ushikilie mahali pake
Mara tu unapokwisha kufunikwa na bisibisi, shikilia bisibisi mahali na utumie mkono wako wa bure kushika kingo za kifuniko. Kwa upole vuta kifuniko moja kwa moja kutoka kwa gari hadi itakapokwenda. Acha bisibisi iende na ushikilie bomba nyuma ya kifuniko na mkono wako usiofaa.
- Pua ni sehemu ya pande zote ambayo inakaa moja kwa moja nyuma ya kifuniko. Imeunganishwa na baa inayoongoza kwenye gari ambalo mfumo mzima unadhibitiwa na pampu.
- Unaweza kuhitaji kuvuta ngumu kuinua kifuniko. Pampu za majimaji za washers za taa zinaweza kuwa na nguvu-haswa kwa magari mapya.
Tofauti:
Kawaida kuna pengo la 0.5-1 katika (1.3-2.5 cm) katikati ya bomba yenyewe. Badala ya kushikilia kifuniko mahali pao, unaweza kuteleza bisibisi katika pengo hili na pole pole uachie bomba liingie tena kwenye gari. Bisibisi itashika mwili wa gari na kushikilia bomba mahali pake.
Hatua ya 4. Piga kifuniko kwa kuichambua kwenye vigingi kwenye bomba
Tumia mkono wako usio wa kawaida kunyakua bar inayounganisha pua na pampu. Toa kifuniko. Kisha, kagua vigingi vilivyoshikilia kifuniko mahali pa kichwa cha bomba. Vuta tu kifuniko cha vigingi kwa kukagua plastiki kutoka kwao. Jalada kawaida ni kipande kinachoweza kubadilika, kwa hivyo hii haipaswi kuwa ngumu sana kufanya.
- Ikiwa huwezi kuondoa kifuniko cha vigingi, tumia bisibisi yako ya flathead kuchimba kati ya kifuniko na bomba. Piga mbali ya vigingi kwa njia ile ile uliyoipiga kifuniko hapo kwanza.
- Usanidi wa vigingi ni tofauti kwa kila gari, lakini kila kifuniko kimetolewa kwa njia ile ile.
Onyo:
Weka bar ya bomba wakati unafanya hivi. Ukiiachilia, kifuniko kitaanza kuingia ndani ya gari na unaweza kubana vidole.
Sehemu ya 3 ya 3: Kuambatanisha Jalada Jipya
Hatua ya 1. Slide kifuniko chako kipya juu ya bomba na uteleze juu ya vigingi ili kuambatisha
Chukua kifuniko chako kipya na ushike juu ya bomba. Shinikiza kingo za kifuniko juu ya pande za bomba hadi vifungo kila upande wa kifuniko vitie kwenye kigingi cha pua. Hakikisha kwamba kila yanayopangwa kwenye kifuniko yameambatanishwa na kigingi kabla ya kutoa kifuniko na kuiruhusu irudi kwenye gari.
- Hakikisha kuwa unatumia kifuniko sahihi. Unapokabiliwa na kofia yako, kifuniko cha taa ya kulia huegemea kidogo kulia na kifuniko cha taa ya kushoto huegemea kidogo kushoto.
- Ikiwa kifuniko kinatoka nje kidogo nyuma ya fender baada ya kurudi kwenye gari, jaribu kubonyeza kwa upole. Wakati mwingine bomba hutoka kidogo wakati unavuta.
Hatua ya 2. Shikilia bomba mahali pake na makamu wa kukamata ikiwa unajitahidi kushikamana na kifuniko
Pampu ya majimaji kwenye gari itaendelea kujaribu kurudisha bomba kwenye gari, ambayo inaweza kuufanya kufunika kifuniko kipya kuwa chungu. Ikiwa unajitahidi kuteleza kifuniko kipya juu ya vigingi kwenye bomba, chukua seti ya makamu. Vuta bomba nje ya bandari mara ya pili, lakini badala ya kuishikilia bado, shika bomba na makamu wako. Hii itafanya iwe rahisi kushikilia bomba bado wakati unaambatanisha kifuniko kipya.
- Ili kupunguza shinikizo zaidi, chukua kitambaa au kitambaa na uweke kati ya makamu na fender. Pumzika makamu yako dhidi ya kitambaa ili kuwaimarisha dhidi ya gari.
- Unaweza kutumia kufuli kwa kituo badala ya kushika makamu ikiwa ungependa.
Hatua ya 3. Rudia mchakato huu kwenye kifuniko chako kingine cha taa ikiwa ni lazima
Ikiwa unachukua nafasi ya vifuniko vyote vya taa, rudia hatua hizi upande wa pili. Bandika upande wa kifuniko na ubonyeze kifuniko cha zamani kabla ya kuibadilisha. Acha iende ukimaliza kumaliza kufunga vifuniko vyako vipya vya washer taa.
