Seti mpya ya rims inaweza kukupa safari nzuri, iliyoboreshwa. Kabla ya kujiondoa magurudumu hayo ya kawaida na kupiga makofi kwenye vizungushaji maalum, hata hivyo, pata muda wa kujua ni saizi gani itakayofanya kazi vizuri kwa gari lako. Mara tu unapojua ni saizi gani unayohitaji, unaweza kuelekeza mawazo yako kwenye vitu vya kufurahisha, kama kuamua nyenzo, rangi, muundo, na kumaliza.
Hatua
Njia 1 ya 2: Kupima Magurudumu Yako Sahihi
Hatua ya 1. Hesabu bolts kwenye mdomo wa sasa kutambua muundo wa bolt ya gari lako
Angalia magurudumu yako na uhesabu idadi ya bolts zinazozunguka kitovu cha kati. Kisha, chukua rula au kipimo cha mkanda na uipanue kutoka katikati ya bolt moja hadi katikati ya bolt moja kwa moja. Kuweka nambari 2 pamoja kutakupa muundo wa bolt ya gari lako, ambayo utahitaji kujua ili kuhakikisha kuwa mizunguko yako mpya inafaa vizuri.
- Mchoro wa Bolt kawaida huwakilishwa kama vipimo vya kiwanja, kama ilivyo, "5x4.5." Hiyo ni, viboko 5 vilivyo na inchi 4.5 (11 cm) ya nafasi kati ya kila moja.
- Mwelekeo wa Bolt huja katika usanidi wa 4-, 5-, 6-, au 8-lug. Sedans nyingi, SUVs, na malori madogo, kwa mfano, zina mashimo 4 au 5 ya magogo, wakati malori makubwa na magari mengine mazito mara nyingi huwa na 6 au 8.
- Ikiwa gari lako lina muundo wa shimo la magunia 5, pima kutoka katikati ya moja ya bolts za juu hadi makali ya chini ya bolt moja kwa moja chini yake.
Kidokezo:
Ili kujiokoa na shida wakati ununuzi karibu na seti mpya ya rims, linganisha tu mifano inayolingana na muundo maalum wa gari lako.
Hatua ya 2. Pima kwenye uso wa magurudumu yako ili uone kipenyo chake
Nyoosha kifaa chako cha kupimia kutoka pembeni ya ndani ya kiti kimoja cha bead (mahali kando ya ukingo ambapo spika zinakoma) hadi kwenye ukingo wa ndani wa kiti cha bead upande wa pili. Nambari unayopata ni kipenyo cha gurudumu, au ni kubwa kiasi gani kwenye uso wake wa wima. Vipenyo vya gurudumu vinaweza kutofautiana sana, kutoka 10 kwa (25 cm) hadi 22 katika (56 cm) au kubwa.
- Ikiwezekana, toa moja ya magurudumu kabla ya kuipima. Hii hukuruhusu kufanya kazi kwa ufanisi zaidi na hupunguza nafasi zako za kufanya makosa.
- Unaweza pia kujua kipenyo kwa kukagua nambari 2 za mwisho za nambari ya serial iliyochapishwa katika mwongozo wa wamiliki wa gari lako, ukiangalia matairi yako, au ukiangalia stika kwenye mlango wa mlango wa dereva wa gari lako.
- Wakati mwongozo wa mmiliki anaweza kukuambia kipenyo cha magurudumu ya gari lako, vipimo vyao kwa jumla vinaathiriwa na sababu kadhaa tofauti, kwa hivyo utahitaji kujipima mwenyewe.
Hatua ya 3. Pata upana wa magurudumu yako kwa kupima kwenye ukingo wao wa nje
Ikiwa haujafanya hivyo tayari, toa gurudumu na uweke chini chini. Weka mwisho wa mtawala wako au kipimo cha mkanda dhidi ya sakafu karibu na kiti cha chini cha shanga, shika sawa, na angalia nambari iliyoonyeshwa kando ya juu ya kiti cha juu cha bead. Hii ni jumla ya upana wa gurudumu.
- Kwa usahihi zaidi, weka mtawala tofauti kwenye uso wa juu wa gurudumu na utumie kifaa chako cha kupimia kupima kutoka sakafuni hadi kwa mtawala.
- Upana wa gurudumu huonyeshwa kwa inchi, wakati upana wa tairi hutolewa kwa milimita. Ni wazo nzuri kuandika kipimo chako katika fomu zote mbili, ikiwa tu.
Hatua ya 4. Pima kutoka kwenye kitovu kinachopanda hadi juu ya gurudumu kuamua nafasi ya kurudi nyuma
Weka upya kifaa chako cha kupimia dhidi ya uso wa nyuma wa kitovu kinachopanda (ufunguzi mdogo wa duara ambapo gurudumu linaunganisha na ekseli) na uipange na makali ya juu ya gurudumu lililoshushwa. Nambari hii inaonyesha nafasi ya nyuma ya gurudumu, au jinsi kitovu kilichowekwa kina.
Kupima na kurekodi nafasi ya kurudi nyuma ya magurudumu yako kando inafanya iwe rahisi sana kujua offset yao, ambayo ni thamani muhimu wakati wa kuchagua rims
Hatua ya 5. Ondoa nafasi ya nyuma kutoka kwa upana na ugawanye na 2 kuhesabu kukabiliana kwa magurudumu yako
Ikiwa gurudumu lako lina upana wa inchi 9 (23 cm) na nafasi ya nyuma ya inchi 6 (15 cm), ukiondoa kipimo cha pili kutoka kwa cha kwanza kitakuacha na tofauti ya inchi 3 (7.6 cm). Kugawanya nambari hiyo kwa nusu (kutafakari umbali wa katikati ya gurudumu, ambayo ni sehemu yako ya rejeleo) kwa hivyo inakupa hesabu ya inchi 1.5 (3.8 cm).
- Kwa maneno rahisi, kukabiliana na gurudumu ni umbali kutoka kwa uso wake wa kupandisha kitovu hadi mstari wa katikati. Kukamilisha gurudumu kunaweza kuwa "chanya," "hasi," au "sifuri" (hakuna mpangilio).
- Ni muhimu kuchagua rims na offset inayofaa kwa vielelezo vya gari lako. Magurudumu yako lazima yawe na kiwango salama cha idhini kutoka kwa vifaa vya kusimama, vitetezi, na sehemu zingine za jirani.
Njia 2 ya 2: Kuchukua Seti ya Rims
Hatua ya 1. Zuia utaftaji wako kwa magurudumu ya saizi inayofaa
Mara tu unapokuwa umefanya upimaji mkubwa, unapaswa kuwa na wazo bora la ukubwa wa rims gani itafanya kazi bora kwa gari lako. Kumbuka vipimo hivi wakati unalinganisha mifano tofauti. Watakusaidia kupunguza chaguzi zako kwa kiasi kikubwa, ambayo itafanya mchakato wa uteuzi kuwa chini ya maumivu ya kichwa.
Ikiwa bado umechanganyikiwa juu ya ukubwa gani unahitaji rims, zungumza na mtaalam wa tairi na tairi
Kidokezo:
Jisikie huru kuongeza ukubwa wa magurudumu yako juu au chini kwa inchi chache kama unavyopenda-tu kuwa mwangalifu usiiongezee. Kama upana na kipenyo vinavyobadilika, ndivyo njia watakavyoshirikiana na barabara.
Hatua ya 2. Nenda na magurudumu ya alloy kwa usawa mzuri wa mitindo na kazi
Siku hizi, rim nyingi za baada ya soko hutupwa kutoka kwa aloi zilizotengenezwa na metali kama aluminium, magnesiamu, au nikeli. Aloi magurudumu ni nguvu na nyepesi, na kuhimili joto kipekee vizuri. Wao pia huwa na mvuto wa kupendeza zaidi, kwani wanaruhusu aina anuwai ya muundo na mifumo ya kuongea.
- Faida zingine za magurudumu ya alloy ni pamoja na kusimama bora, upinzani wa kutu na kutu, uchumi bora wa mafuta, na maisha marefu ya tairi.
- Magurudumu ya aloi kwa ujumla hugharimu kidogo zaidi kuliko magurudumu ya chuma. Hata hivyo, watastahili ikiwa unatafuta maelewano bora kati ya mtindo, utendaji, mileage, na gharama.
Hatua ya 3. Chagua magurudumu ya chuma ikiwa unathamini utendaji kuliko yote
Shukrani kwa ujenzi wao thabiti, svetsade, magurudumu ya chuma ni ngumu zaidi kuliko magurudumu ya alloy. Uzito wao ulioongezwa na uwezo wa kushikilia athari inaweza kuwa ni pamoja na kubwa ikiwa ni baridi sana mahali unapoishi, au ikiwa unaendesha gari nyingi kwa hali mbaya ya barabara.
- Ujenzi huo huo ambao hufanya magurudumu ya chuma kuwa ya kudumu pia hufanya iwe rahisi kusafisha, kudumisha, na kutengeneza.
- Upungufu mmoja wa rimi za chuma ni kwamba haziingii katika muundo tofauti kama rim za alloy, kwani njia ambayo imetengenezwa hairuhusu kufinyangwa kwa ufasaha.
Hatua ya 4. Chagua rims za rangi ikiwa unataka kukopesha gari lako urembo ulioongezwa
Kulinganisha magurudumu yako na kivuli chako cha msingi cha rangi siku zote ni dau salama, ingawa unaweza pia kuleta tani mbili zinazosaidia, kama bluu na manjano au kijani na zambarau, ikiwa unataka kuchanganya vitu. Chaguo jingine maarufu ni kuchagua rims ambazo zinahusiana na lafudhi zingine ambazo gari yako inaweza kuwa nayo, kama vile kupigwa kwa mbio, alama, au rangi ya kulinganisha.
- Rangi ya rims yako kwa kiasi kikubwa ni suala la upendeleo, kwa hivyo usiogope kucheza karibu na mchanganyiko tofauti na usikilize hisia zako mwenyewe.
- Mizunguko ya kulia inaweza kweli kufunga vifaa vingi vya gari lako pamoja, lakini zile zisizofaa zinaweza kutoka kama za kuvutia na zisizovutia. Rims ambazo zote ni rangi moja, kwa mfano, zinaweza kuwa kidogo wakati zinaunganishwa na kazi nzuri ya rangi kwenye kivuli kimoja.
Hatua ya 5. Chagua kumaliza ambayo inafanya kazi na mapendeleo yako mengine
Rims pia huja katika kumaliza kadhaa tofauti. Hizi ni pamoja na iliyotiwa poda, iliyotiwa rangi, iliyofunikwa wazi, iliyosafishwa, na iliyofunikwa kwa chrome kwa taa hiyo safi, yenye kuvutia macho. Kumaliza tofauti huja na viwango tofauti vya utunzaji unaohitajika na viwango vya ulinzi kutoka kwa vitu. Tena, uamuzi huu unategemea kile unachopenda.
Mbali na kumaliza yenyewe, utakuwa na chaguo kati ya viwango vichache vya kuangaza. Magurudumu ya Matte yana sura ya gorofa, iliyotiwa chini na karibu hakuna mng'ao, wakati satin na gloss hutoa digrii kadhaa za mwangaza na magurudumu ya vioo yanaonyesha kutosha kujiona
Hatua ya 6. Hakikisha unanunua katika bajeti yako
Kabla ya kufurahi sana juu ya seti fulani ya rims, fikiria ni pesa ngapi kwa kweli unatakiwa kutumia. Kwa wastani, gurudumu moja mpya la gari litaendesha kati ya $ 100 na $ 300. Nambari hizo zitaongezeka tu unapoanza kutazama miundo na huduma za hali ya juu au ya kawaida.
- Kengele zaidi na filimbi unayoenda, ndivyo pesa nyingi unazotarajia kushuka kwenye sasisho lako wakati yote yamesemwa na kufanywa.
- Ikiwa una mpango wa kuwekewa rims yako na mtaalamu, jitayarishe kupiga zaidi ya $ 20-40 kwa kila mdomo ili kulipia gharama ya usanikishaji.
