Tachometer hutumiwa kuonyesha mapinduzi kwa dakika (RPM) inayofanywa na injini ya gari. Magari mengi yenye maambukizi ya kiatomati hayana vifaa vya kupima joto, kwani tachometer hutumiwa zaidi kuashiria kuibua wakati wa kuhamisha gia. Ikiwa gari lako halina moja, ni njia nzuri ya kutazama kasi ya injini yako. Angalia Hatua ya 1 kwa habari zaidi.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kuanza
Hatua ya 1. Pata viunganisho vya tachometer na splicing
Unaweza kununua tachometer mpya, ambayo kawaida hutumika kati ya $ 30 na $ 50, au kuokoa juu ya zamani kwa bei rahisi na kuiweka kwenye gari lako.
Kitu kingine pekee ambacho utahitaji kumaliza kazi ni kifurushi cha viunganishi vya haraka-haraka, ambavyo kawaida ni dola chache tu kwenye duka la sehemu ya magari. Waya ni karibu kupima 16-18 kawaida, kwa hivyo pata viunganisho vya saizi inayofaa
Hatua ya 2. Rekebisha tachometer kwa idadi ya mitungi kwenye injini yako
Tachometers mpya zinaweza kuweka kazi kwenye injini za silinda 4-, 6- au 8- kwa kuondoa kofia ya nyuma ya tachometer kufunua swichi za kuweka silinda ndani.
- Weka swichi za silinda ili zilingane na idadi ya mitungi kwenye injini yako. Badilisha kofia ya mwisho ya tachometer kwa uangalifu ili kuepuka kubana waya wowote wa ndani wa tachometer. Tumia bisibisi kurekebisha kofia ya mwisho ikiwa ni lazima.
- Kwa jumla, kutakuwa na swichi mbili - 1 na 2. Mara nyingi, swichi zote zinapaswa kuwa chini kwa injini ya silinda 4, wakati zote zinapaswa kuwa juu ya silinda 8. Katika injini ya silinda 6, wakati mwingi swichi 2 inapaswa kuwa juu na 1 inapaswa kuwa chini. Ikiwa unapata tachometer mpya, soma maagizo ili uhakikishe.
Hatua ya 3. Pata waya wa pato kutoka kwa msambazaji wako
Kulingana na injini yako, kunaweza kuwa na waya wa mtiririko wa mara kwa mara na waya wa kunde kwa tach, na vile vile waya za ziada za kuwasha moto, taa, na vifaa vingine. Ni muhimu kuhakikisha kuwa una waya sahihi kwa tachometer, ambayo inamaanisha utahitaji kutumia multimeter na mpangilio wa tach kupima waya kwa usahihi, na wasiliana na mwongozo wa duka kwa injini yako.
Pia ni muhimu kutambua kwamba baadhi ya tachometers mpya haziendani na waya wa msingi wa kuziba na inaweza kuwa hatari kuungana bila kufuata maagizo sahihi ya usanikishaji wa tach
Hatua ya 4. Jaribu uunganisho
Kabla ya kuiweka kwenye safu ya usimamiaji, ni wazo nzuri kuunganisha waya na kuijaribu wakati unarekebisha injini, kuhakikisha inafanya kazi. Hutaki kwenda kuchimba mashimo kwenye safu yako ya usimamiaji kabla ya kuwa na hakika kuwa umepata wiring. Baada ya kushikamana na waya sahihi kutoka kwa msambazaji na kuipaka kwa usahihi, inapaswa kukupa usomaji sahihi wa RPM zako unapoendelea injini.
- Ardhi tachometer. Ambatisha waya ya ardhi ya tachometer kwenye injini ya gari. Hii haifai kuwa moja kwa moja kwenye betri. Mfumo mwingi wa gari umewekwa kwa betri na waya zenye nguvu. Fuatilia waya hizo ili kupata kiambatisho kinachofaa.
- Ambatisha waya ya kukokota tachometer. Waya ya tachometer lazima ilishwe kupitia grommet kwenye chumba cha abiria kufikia sehemu ya injini. Sehemu hii ya kiambatisho itatofautiana kutoka kwa injini hadi injini.
Sehemu ya 2 ya 2: Kufunga Tachometer
Hatua ya 1. Chagua eneo linalowekwa kwa tachometer
Magari mengi hayatakuwa na mahali pa kuweka-in-dash inapatikana, kwa hivyo kawaida ni bora kuweka tach yako kwenye safu ya uendeshaji.
-
Piga mashimo kwenye safu ya usukani na utumie mabano yanayopanda yaliyotolewa na tachometer, au ujichome mwenyewe. Maagizo ya kuweka kawaida hutolewa na tachometers mpya, pamoja na vipande vyovyote muhimu.
Sakinisha Bullet ya Tachometer Hatua ya 5 -
Bracket panda tachometer kwenye safu ya uendeshaji. Tengeneza au pata bracket salama inayoweka ambayo itasaidia vidokezo vya upimaji wa tachometer. Ambatisha mabano kwenye safu ya uendeshaji. Bano rahisi la U litatosha kwa hili.
Sakinisha risasi ya Tachometer Hatua ya 5
Hatua ya 2. Sakinisha tachometer
Tumia nguvu kwenye tachometer kwa kushikamana na waya wa kuingiza umeme wa tachometer kwenye usambazaji wa taa ya dashibodi ya volt 12 ya gari.
Kutoa nguvu kwa taa ya taa ya tachometer. Pata usambazaji wa taa ya dash-volt 12-volt kwa dashibodi kwenye sanduku la fuse ya gari. Ambatisha waya ya taa ya taa ya tachometer
Hatua ya 3. Sakinisha grommet kwenye firewall
Ni wazo nzuri kufunga grommet ya mpira ambapo waya hupita kupitia firewall kama sehemu ya usanikishaji wako. Ikiwa waya zinasugua dhidi ya chuma tupu, inaweza kusababisha hatari ya moto au angalau mfupi. Ni bora kuwa upande salama na ufanyie grommet ndani, ambayo itagharimu dola chache tu na kuchukua dakika chache kabisa.
Hatua ya 4. Weka taa ya kuhama kwenye tachometer ikiwa inahitajika
Taa hii itakukumbusha kuwa inashauriwa kubadilisha gia kwenye RPM ya sasa. Sio tachometers zote zilizo na huduma ya mwangaza wa kuhama. Ikiwa tachometer yako uliyochagua inafanya, fuata maagizo ya usanidi ili kuweka vizuri taa ya kuhama. Taa ya kuhama haiwezi kuwekwa ikiwa injini inaendesha.
