Maji mengi ni muhimu kwa gari lako kubaki katika hali nzuri ya kufanya kazi. Wakati mwingine, wakati sehemu inapoanza kuvuja maji, inaweza kuwa ngumu kugundua. Kuna hila kadhaa za kupata uvujaji kabla ya kusababisha shida yoyote kubwa.
Hatua
Njia 1 ya 3: Kugundua na Matangazo
Hatua ya 1. Weka kadibodi, gazeti, au karatasi ya alumini chini ya gari lako
Je! Unatambua madoa au madimbwi chini ya gari lako, lakini haujui ni nini? Njia hii inaweza kutoa habari muhimu juu ya uvujaji wowote ambao gari yako inaweza kuwa nayo.
Hatua ya 2. Ruhusu gari kukaa lililokaa usiku kucha
Hii itaruhusu wakati wa uvujaji wowote ambao unaweza kuwapo kwenye vifaa vyako.
Hatua ya 3. Chunguza nyenzo zozote unazoweka chini
Kumbuka mahali pa matangazo yoyote kuhusiana na matairi ya gari. Kujua hii kunaweza kupunguza uvujaji unaowezekana.
Hatua ya 4. Kagua rangi na uthabiti wa matangazo
Maji maji kwenye gari yako ni tofauti. Pia wana rangi na muundo tofauti.
- Ukigundua madoa meusi ya hudhurungi au meusi ambayo yana msimamo wa wastani unavuja mafuta. Matone machache ni ya kawaida, lakini kitu chochote kikubwa kinapaswa kuchunguzwa.
- Nyekundu, hudhurungi, au madoa meusi ambayo yako karibu katikati ya gari kawaida ni giligili ya kupitisha.
- Ikiwa rangi ni sawa na maji ya usafirishaji (au inaweza kuwa rangi ya kupendeza), lakini iko mbele ya gari, ni maji yako ya usukani.
- Kupata doa la rangi ya hudhurungi ambayo huteleza sana kungeonyesha kuvuja kwa maji ya akaumega.
- Doa la giligili yenye rangi angavu ni baridi (wakati mwingine huitwa "antifreeze"). Baridi huja katika rangi anuwai pamoja na kijani kibichi, nyekundu na manjano.
- Ikiwa unapata kioevu wazi kinachovuja, wakati mwingine hii ni condensation ya maji ya kiyoyozi ambayo ni kawaida. Walakini, ikiwa hii itatoka kila wakati, utahitaji kukagua radiator na mfumo wa kiyoyozi cha gari lako.
Njia ya 2 ya 3: Kuangalia Mabwawa
Hatua ya 1. Angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa aina za majimaji unayoweza kuangalia nyumbani
Mwongozo unapaswa pia kukuambia ni kiasi gani cha kila maji unayohitaji, na aina ya antifreeze ambayo gari lako hutumia.
Ikiwa taa moja ya onyo imewashwa kwenye dashibodi yako, unaweza kuangalia mwongozo kwa kile taa inaonyesha (kawaida mafuta au baridi). Wakati moja ya taa hizi zinawashwa, ni ishara kwamba kuvuja kunawezekana
Hatua ya 2. Hifadhi gari lako kwenye uwanja ulio sawa
Ikiwa unaashiria kupanda au kuteremka maji kwenye mizinga yako yanaweza kusoma zaidi au chini kuliko ilivyo hapo. Ni muhimu kuangalia maji kwenye ardhi ya usawa.
Hatua ya 3. Pata kijiti cha mafuta ya injini
Katika magari mengi kawaida huwa na mpini wa manjano. Ikiwa unapata shida kupata hati ya kutuliza, angalia mwongozo wa mmiliki wako.
- Vuta kijiti, uifute kwa kitambaa cha karatasi au kitambaa, na uiweke tena. Vuta kijiti tena na uichunguze kwa usawa. Kuna alama mbili za kiashiria, moja ni kiwango cha juu na nyingine kiwango cha chini. Kiasi cha mafuta kinapaswa kuwa kati ya alama hizi mbili.
- Futa kijiti na kitambaa na uirudishe kwenye tanki la kuhifadhi ikiwa iko katika kiwango cha kawaida. Ikiwa sio kati ya mistari miwili, hii inaonyesha uwezekano wa kuvuja kwa mafuta.
Hatua ya 4. Pata tanki yako ya kupoza injini
Fanya hivi wakati injini yako ni baridi, na angalia ikiwa kiwango cha maji ni kati ya alama za moto na baridi kwenye tanki.
Wakati mwingine unaweza kulazimika kuchukua kofia ya radiator ili kuona wazi, kulingana na rangi ya tanki lako. Ikiwa giligili iko chini ya laini baridi au haina kitu kabisa, hakika una uvujaji wa antifreeze
Hatua ya 5. Tafuta tanki lako la maji ya usukani
Hii ni hifadhi ya maji yako ya usukani.
Hatua ya 6. Hakikisha maji yana joto
Acha injini yako iendeshe kwa kasi ya uvivu kwa dakika chache na geuza usukani mara kadhaa.
Hatua ya 7. Zima injini nyuma
Hii inapaswa kufanywa kabla ya kuendelea kukagua viwango vyako vya maji.
Hatua ya 8. Ondoa kofia ya usukani kwa kugeuza kinyume cha saa
Stasha kawaida hujengwa ndani ya kofia na alama ya kiashiria. Ikiwa kioevu kiko chini ya alama hii au hakuna kwenye fimbo, basi unaweza kuvuja.
Hatua ya 9. Fuatilia hifadhi ya silinda yako kuu (breki)
Inapaswa kuwa na alama ya alama upande wa hifadhi. Ikiwa huwezi kuona giligili wazi, unaweza kufungua kofia na uangalie ndani.
- Ikiwa maji ni ya chini sana au yamekwenda, una uvujaji. Ni kawaida kupungua kidogo kwa maji ikiwa pedi zako za kuvunja zimechakaa. Ikiwa unafikiria hii ndio kesi, ongeza maji hadi kwenye laini ya kujaza na uifuatilie kwa siku kadhaa zijazo. Ikiwa kiwango cha majimaji kinabadilika una uvujaji, vinginevyo unaweza kudhani kuwa ilikuwa kawaida kuvaa pedi za kuvunja.
- Inaweza kuwa wazo nzuri kuifuta uchafu kutoka juu ya hifadhi kabla ya kuifungua. Ikiwa uchafu wowote utaanguka kwenye giligili, inaweza kusababisha mihuri ya ndani ya silinda kuu, pamoja na breki zenyewe, kutofaulu.
Hatua ya 10. Angalia tank yako ya washer ya kioo
Mizinga mingi ni ya uwazi ili uweze kuona kiwango cha maji kwa urahisi. Ikiwa una aina tofauti, wasiliana na mwongozo wa mmiliki wako kwa maagizo.
Kwa kuwa unamaliza maji yako ya washer mara kwa mara, inaweza kuwa ngumu kugundua kuvuja, lakini ikiwa uliijaza wiki moja kabla na iko chini sana au haina kitu, labda una uvujaji
Njia ya 3 ya 3: Tazama Fundi
Hatua ya 1. Tazama dalili za uvujaji unaoendelea
Ikiwa unapata uvujaji ambao hauwezi kurekebisha unapaswa kupiga ratiba ya gari lako katika duka la fundi wa karibu.
Hatua ya 2. Makini na taa zako za onyo
Hata ikiwa unafikiria umetengeneza uvujaji, bado unaweza kuhitaji fundi ikiwa taa za onyo zinakaa. Hii inaweza kuwa ishara kwamba uvujaji haujarekebishwa, au kwamba sensorer inahitaji kutengenezwa.
Hatua ya 3. Nenda kwa fundi
Ikiwa huwezi kurekebisha uvujaji kwa urahisi, unapaswa kuona fundi. Maji yote kwenye gari yako ni muhimu kwa uendeshaji salama wa gari.
Vidokezo
- Harufu nzuri ndani au karibu na gari inaonyesha uvujaji wa kuzuia kufungia.
- Magari mengine hayana hati ya kupitisha ili kuangalia viwango vya maji. Ikiwa matangazo yoyote yanafanana na maji ya usafirishaji, unahitaji kupeleka gari kwa fundi.
