Ikiwa unajitahidi kuharakisha, haswa kwenye barabara kuu, au ukiona ishara zingine gari yako inaweza kuwa haipati gesi ya kutosha, shida inaweza kusababishwa na laini ya mafuta iliyozibwa au iliyoziba, chujio cha mafuta, pampu, au sindano. Ikiwa gari lako halitaanza kabisa, kuna majaribio machache ya haraka ambayo unaweza kukimbia kujua ikiwa inasababisha shida zako au la.
Hatua
Njia 1 ya 2: Kufanya Mtihani wa Umeme
Hatua ya 1. Angalia fuse ya pampu ya mafuta
Mara nyingi, sio pampu yenyewe ambayo inashindwa kufanya kazi, lakini nguvu inayosambaza. Angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa eneo la sanduku la fuse, kisha upate fuse ambayo inalingana na pampu ya mafuta. Vuta na ukague ikiwa kuna dalili za kutofaulu. Ikiwa fuse imepigwa, itavunjwa au kuchomwa moto. Ikiwa inaonekana nzuri, angalia fuse zilizobaki zinazohusiana na mfumo wa mafuta kwa ishara za kupigwa na kuzibadilisha, ikiwa ni lazima. Ikiwa hakuna fyuzi zilizopigwa, uwe na msaidizi kugeuza ufunguo wakati unasikiliza relay ya pampu ya mafuta ikibonyeza.
- Ikiwa unahitaji kubadilisha fuse, hakikisha unatumia moja na kiwango sahihi cha amp, kamwe usiweke moja na amps zaidi ya lazima.
- Ikiwa unapata fyuzi iliyopigwa, hiyo inaweza kuwa ishara kwamba umepata sare kubwa na unahitaji kuangalia mizunguko ya kibinafsi. Jaribu kubadilisha fuse ya mafuta iliyopigwa na jaribu na uanze gari. Ikiwa fuse itavuma tena, fupi ya moja kwa moja iko na itahitaji kugunduliwa. Ingiza gari lako dukani ili ichunguzwe.
Hatua ya 2. Angalia voltage kwenye pampu yenyewe
Kwa sababu tu unapata juisi kutoka kwa mzunguko haimaanishi kuwa inafika kwenye pampu yenyewe, ambayo inafanya kuwa muhimu kuangalia voltage huko pia. Angalia mwongozo wa huduma ya gari lako kujua ni wapi uangalie na utaratibu mzuri wa kuiangalia.
Mtihani wa voltage ya chanzo, kuamua ikiwa malipo mazuri ambayo yanaacha fuse ni kwenda kwenye pampu. Ikiwa hakuna nguvu inayoifanya kwa pampu ya mafuta, basi angalia mzunguko wa bomba la mafuta. Unaweza kuwa na relay mbaya
Hatua ya 3. Fanya mtihani wa kushuka kwa kutumia voltmeter
Angalia kuhakikisha kuwa waya ya nguvu inaonyesha voltage kamili na waya ya kutuliza inaonyesha kuwa imewekwa vizuri. Ikiwa mtihani huu wa umeme hauonyeshi chochote, kuna uwezekano kwamba pampu yako ya mafuta ndio shida na itahitaji kubadilishwa, ingawa unaweza kuangalia vizuri zaidi kwa kumaliza mtihani wa shinikizo la ziada.
Ikiwa unaonyesha tofauti zaidi ya moja ya volt, hiyo inamaanisha una shida na waya zilizotengenezwa, au kwamba una shida na mzunguko kwa upande mzuri au hasi. Ingiza ndani ya duka kwa upimaji zaidi na ushauri
Njia 2 ya 2: Kufanya Mtihani wa Shinikizo la Mafuta
Hatua ya 1. Ondoa kichujio kama uwezekano
Ikiwa kichungi kimefungwa na mashapo, unaweza kuwa na shida kuharakisha na unaweza kushuku pampu yako ya mafuta ina shida. Ili kukiangalia, ondoa kichujio kutoka kwa gari na toa mafuta mengi kutoka kwa kichujio. Tumia kipande kifupi cha bomba la mpira kwenye gombo la chujio. Piga kichungi cha kichungi, ukizingatia upinzani, ambao unapaswa kuwa mdogo. Kagua skrini kwa uchafu na ubadilishe kichujio ikiwa ni lazima kwa kupiga kupitia sehemu ya chujio kwenye ragi nyeupe au kitambaa.
Hatua ya 2. Pata kupima shinikizo la mafuta
Inapatikana kwa kawaida katika maduka mengi ya sehemu za magari kwa $ 20-30, kipimo cha shinikizo ni uwekezaji mzuri, muhimu kwa aina nyingi na modeli za magari. Ikiwa hutaki kununua moja, unaweza pia kukopa mara moja kutoka kwa duka za mashine au maduka ya magari ambao wanakopesha. Jaribio linachukua dakika chache tu.
Hatua ya 3. Hook kupima shinikizo kwa mtihani wa pampu ya mafuta inayofaa
Tafuta sehemu yako ya kujaribu pampu ya mafuta, ambayo kawaida huwa karibu na sindano za mafuta, na upate mahali ambapo pampu inaunganisha na reli ya sindano ya chujio. Inapaswa kuwa na ujumuishaji wa kujitenga au bandari ya majaribio, ambapo kipimo cha shinikizo huambatisha.
Vipimo tofauti vinaweza kuwa na maagizo tofauti kidogo, na eneo la pampu ya mafuta hutofautiana kutoka kwa gari hadi gari, kwa hivyo wasiliana na mwongozo wa mmiliki wako kwa maagizo maalum zaidi
Hatua ya 4. Kuwa na msaidizi rev injini wakati unakagua kupima
Wacha injini ipate joto kidogo, kisha angalia shinikizo kwa kasi ya uvivu na kwa kasi iliyokadiriwa iliyoorodheshwa katika maelezo ya pampu yako. Ikiwa haujui kasi iliyokadiriwa, fufua tu injini na uone jinsi shinikizo inavyofanya. Ikiwa una shida kubwa, sindano haitaenda popote au itashuka chini ya maelezo, ikimaanisha pampu ya mafuta inahitaji kubadilishwa.
Shinikizo linapaswa kufanana na vipimo vilivyoorodheshwa katika mwongozo wa ukarabati, na inapaswa kuongezeka unapoendelea injini. Ikiwa haifai, unahitaji kubadilisha pampu yako ya mafuta na chujio
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Ikiwa pampu yako ya mafuta inahitaji kuibadilisha, iliyojengwa mara nyingi ni nzuri kama mpya, na ni ghali sana. Ikiwa unahisi kuwa mgeni, wazalishaji wengine hutoa vifaa vya kujenga upya. Unaweza kuchukua pampu yako mbali na bisibisi na ukaijenga mwenyewe, kufuata maagizo kwenye kit. Ikiwa wazo hilo halikuvutii, uliza kituo chako cha huduma kupata na kusanikisha pampu ya mafuta iliyojengwa. Inapaswa kuhakikishiwa angalau miezi mitatu.
- Tahadhari sahihi inapaswa kuchukuliwa kwa upimaji salama na utambuzi. Weka kizima moto karibu na wakati wa kufanya kazi au kujaribu mfumo wa mafuta.
