Ikiwa umeona kuwa kitu kinachoonekana kimezimwa na viwango kwenye gari lako, pikipiki, au mashua hivi karibuni, unaweza kujiuliza ikiwa kuna kitu kibaya. Njia rahisi ya kuanza utatuzi ni kwa kuangalia tachometer, ambayo hupima jinsi injini inazunguka kwa kasi kwa mapinduzi kwa dakika (RPM). Nambari hii kawaida imeonyeshwa na piga analog, lakini maonyesho mapya ni ya dijiti. Magari, pikipiki, na boti zote zina tachometers. Zinafanya kazi na zinaweza kusomwa kwa njia ile ile, na unaweza hata kutumia njia zinazofanana kusuluhisha na kurekebisha tachometers, bila kujali ni aina gani ya injini unayo. Unaweza kuwa na maswali mengi juu ya kuangalia kifaa hiki ikiwa ni mara yako ya kwanza. Usijali, tumekufunika! Endelea kusoma kwa majibu ya maswali yako ya kawaida.
Hatua
Njia ya 1 kati ya 5: Unasomaje tachometer?
Hatua ya 1. Kumbuka ni nambari gani ya sindano kwenye alama za kupima
Tachometer ya analogi inaonekana kama duara na nambari 1-8 juu yake. Zidisha tu na 1 000 kupata idadi halisi ya RPM. Kwa mfano, ikiwa sindano inaashiria 2, hiyo ni 2, 000 RPM. Injini inapozunguka, sindano huenda kati ya nambari.
Tachometer ya dijiti ni sahihi zaidi na inaonyesha kasi ya injini kwa nambari halisi badala ya kutazama sindano. Inaonekana kama saa ya dijiti. Unaweza kuona nambari kama 2, 000 au 2, 147 kwenye onyesho
Njia ya 2 kati ya 5: Ninajuaje ikiwa tachometer yangu ni mbaya?
Hatua ya 1. Angalia ikiwa tachometer inasonga kabla ya kutafuta shida zingine
Suala moja dhahiri ni ikiwa tachometer yako imekwama kwenye sifuri au nambari nyingine yoyote. Ikiwa haitoi ukadiriaji mwingine wowote hata wakati injini yako inaendesha, haifanyi kazi.
Hatua ya 2. Fuatilia ikiwa sindano inaonekana inakwenda kwa kasi
Ikiwa unasonga kwa kasi thabiti, sindano haipaswi kuruka karibu (au onyesho la dijiti haipaswi kubadilika haraka). Ikiwa ni hivyo, ni ishara tachometer ni mbaya.
Hatua ya 3. Angalia ikiwa RPM zinaonekana kuwa mbali wakati unapoendesha gari
Kwa mfano, ikiwa unasonga kwa kasi ya haraka kwenye mashua yako, lakini tachometer inaonyesha 1, labda haifanyi kazi.
Nambari ya chini kama 1 au 1.3 kwenye onyesho la analog au dijiti inaweza kuonyesha shida na tachometer
Njia ya 3 kati ya 5: Ni nini hufanya tachometer iache kufanya kazi?
Hatua ya 1. Tachometers nyingi huacha kufanya kazi kwa sababu tu ya umri
Wakati mwingine mifano mpya zaidi itaacha kufanya kazi vizuri ikiwa kuna shida na onyesho la LED (ikiwa inayo). Ikiwa unashuku una shida na tachometer yako, anza kwa kuangalia mwongozo wa mmiliki wako. Inaweza kukusaidia kutatua shida ikiwa onyesho lako halifanyi kazi au ikiwa masomo yako yanaonekana kuwa mbali.
- Mwongozo labda utakuambia uanze kwa kuangalia fuse kwa tachometer. Ikiwa imepigwa, hiyo inawezekana ni nini kibaya na tachometer. Ikiwa unajisikia vizuri kufanya hivyo, unaweza kubadilisha fuse mwenyewe. Chukua mpya katika duka la sehemu za magari au agiza moja mkondoni.
- Ikiwa wewe ni rahisi, unaweza kutumia mwongozo kupata tachometer na ujitazame mwenyewe. Angalia waya zilizo juu yake. Ikiwa zinaonekana zimevurugika, zimeharibika, zimeyeyuka, au zimechomwa, tachometer labda inahitaji kurejeshwa tena.
- Piga fundi ikiwa unahitaji tachometer mpya au waya. Daima ni bora kupata msaada wa mtaalam. Ikiwa una uzoefu na magari, unaweza kujaribu kuchukua nafasi ya waya mwenyewe kwanza. Angalia duka la sehemu za kiotomatiki kupata sehemu unazohitaji.
Njia ya 4 kati ya 5: Je! Unajaribuje kuthibitisha ishara nzuri?
Hatua ya 1. Tumia tachometer ya mkono kupima tachometer ya injini yako
Unaweza kununua moja ya haya katika duka la magari au mashua, au pata moja mkondoni.
- Fuata maagizo kwenye mwongozo wa tachometer ya mkono ili ambatanishe na injini yako. Washa gari lako na urekebishe injini yako ili isome 1, 000 RPM kwenye kifaa cha mkono.
- Ikiwa tachometer yako ya injini iko ndani ya 10% ya usomaji sawa na kifaa cha mkono, tachometer yako inafanya kazi vizuri. Ikiwa iko nje ya anuwai hiyo, unahitaji kuita fundi au jaribu kusuluhisha shida mwenyewe.
Hatua ya 2. Jaribu tachometer ukitumia multimeter
Hakikisha una multimeter ya msingi (inapatikana mtandaoni na kwenye duka za sehemu za magari) na mwongozo wako wa gari / mashua unapatikana. Tumia mwongozo kukusaidia kupata waya inayounganisha injini na tachometer.
- Pata uchunguzi wa tachometer (tena, wasiliana na mwongozo wako) na uiingize kwenye multimeter. Rev injini yako. Ikiwa usomaji wa tachometer na usomaji wa multimeter zinalingana (au ziko ndani ya 10% ya mtu mwingine), inafanya kazi vizuri. Ikiwa sio hivyo, ni wakati wa kusuluhisha.
- Ikiwa haujui kabisa unachofanya, piga simu kwa rafiki kwa msaada au wasiliana na fundi. Ni sawa bila kujua!
- Inawezekana pia kwamba tachometer sio shida. Ikiwa itajaribu sawa, wacha fundi ajue tayari umechunguza uwezekano huo. Waeleze shida kwao ili waweze kuangalia gari lako au mashua kwa maswala mengine.
Njia ya 5 kati ya 5: Je! Usomaji wa kawaida wa tachometer ni nini?
Hatua ya 1. Usomaji mzuri wa tachometer ni ule ulio thabiti na haubadiliki haraka sana
Wakati injini yako inavuma, RPM yako inapaswa kuwa kati ya 1, 000 na 1, 500. Unapoongeza kasi, sindano itaenda juu. Lakini unapofikia kasi ya kusafiri, RPM inapaswa kuwa thabiti na tachometer yako inapaswa kukaa kati ya 1, 500 na 2, 000.
- Usijali ikiwa sindano au usomaji wa dijiti huenda juu sana ikiwa unaharakisha haraka. Itarekebisha kadri kasi yako itakavyobadilika.
- Tachometers nyingi zinaonyesha "eneo nyekundu" ambalo linaonyesha umefufua injini yako sana. Hii kawaida hufanyika wakati RPM yako ni 7, 000-8, 000. Ukigonga eneo hilo la kipimo, punguza mwendo.
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Weka mwongozo wa mmiliki wako karibu. Daima inasaidia kurejelea ikiwa unafikiria kuna suala.
- Usiogope ikiwa una shida na tachometer yako. Mengi yao ni rahisi kurekebisha. Hiyo inamaanisha kuwa hawatavunja benki!
