Ikiwa wewe ni mpya kuendesha usambazaji wa mwongozo, au kuhama kwa fimbo kama inavyotajwa kawaida, inaweza kuonekana kuwa ya kutisha. Inaweza pia kuhisi wasiwasi unapojifunza kubadilika kati ya gia na unahisi kutetemeka kwa gari na RPM zinaendesha juu. Lakini kuendesha usafirishaji wa mwongozo vizuri ni rahisi sana. Unahitaji kujua jinsi ya kutumia vizuri clutch, wakati wa kuhamisha gia, na jinsi ya kutumia kanyagio cha kasi kwa usahihi. Baada ya hapo, inachukua mazoezi mengi kufanya mabadiliko ya gia kuhisi laini.
Hatua
Njia 1 ya 4: Kutumia Clutch
Hatua ya 1. Weka mguu wako wa kushoto ukilala kwenye clutch wakati wote
Clutch ni kanyagio kila upande wa kushoto na ndio inayokuruhusu kubadilisha kati ya gia. Kujua jinsi ya kutumia clutch wakati unabadilisha gia ni ufunguo wa kuendesha vizuri wakati unafanya usafirishaji wa mwongozo. Ili kuhakikisha unaweza kushiriki clutch wakati wowote unahitaji, weka mguu wako wa kushoto juu yake bila kutumia shinikizo lolote.
Kanyagio upande wa kushoto ni clutch, kanyagio katikati ni breki, na kanyagio upande wa kulia ni kasi au kanyagio cha gesi
Hatua ya 2. Bonyeza clutch kwenye sakafu ili kuweka injini katika upande wowote
Gia ya upande wowote inahusu hatua ambayo hakuna gia inayohusika. Injini ya gari lazima isiwe upande wowote ili uweze kubadilika kati ya gia. Shinikiza kanyagio cha kushikilia kwa sakafu kwa mtindo laini na uliodhibitiwa ili kuweka injini kwenye gia ya upande wowote.
- Usikanyage au kupiga slutch kwenye clutch au unaweza kuharibu kanyagio.
- Kuwa mwangalifu usibonye clutch kwenye sakafu baada ya kujaribu kusogeza zamu ya gia au unaweza kukaza injini na kusababisha gari kutetemeka na kutetemeka.
Hatua ya 3. Toa clutch polepole wakati unatumia mabadiliko ya gia kwa mpito vizuri
Mabadiliko ya gia ni fimbo kwenye kiweko cha katikati cha gari kinachokuruhusu kuchagua gia unayotaka kubadilisha. Inapofika wakati wa wewe kubadili gia, bonyeza clutch kwenye sakafu kuweka injini kwenye gia ya upande wowote, na pole pole uachilie clutch unapobadilisha mabadiliko ya gia kwenda kwenye gia nyingine.
Fanya mazoezi ya kuhamisha gia kwenye sehemu tupu ya maegesho au barabara tulivu ili uweze kuzoea kutolewa kwa clutch na kubadilisha vizuri
Hatua ya 4. Wacha clutch iwe juu kabisa mara gia inaposhirikishwa
Baada ya kuhamisha mabadiliko ya gia kwenye gia ulilotaka kubadilisha, toa kabisa clutch kwa kutolewa mguu wako wa kushoto. Weka mguu wako wa kushoto kwa upole ukibonyeza dhidi ya clutch ili uweze kuishiriki wakati unahitaji kubadilisha gia tena.
Usipumzishe uzito kamili wa mguu wako kwenye clutch au unaweza kuhusika kwa bahati mbaya ikiwa utasimama ghafla na injini itawekwa kwenye gia ya upande wowote
Njia 2 ya 4: Kuhamisha Gia
Hatua ya 1. Bonyeza clutch kwenye sakafu wakati uko tayari kubadilisha gia
Unapofika wakati wa kuhamisha gia, tumia mguu wako wa kushoto kushikilia clutch kwa kusukuma kanyagio sakafuni. Bonyeza kanyagio chini vizuri badala ya kukanyaga. Hii itaweka injini katika upande wowote ili uweze kubadilisha kati ya gia.
Usishirikishe clutch mpaka uwe tayari kubadilisha gia au unaweza kusababisha gari kuvuma na kufanya safari isiyofaa
Hatua ya 2. Hamisha mabadiliko ya gia kwenye msimamo wa upande wowote
Mabadiliko ya gia kwenye koni ya kati ina nafasi ya kituo ambayo hukuruhusu kuweka injini kwenye gia ya upande wowote. Utajua uko katika hali ya upande wowote wakati unaweza kutikisa fimbo kwa uhuru kutoka upande hadi upande.
Clutch lazima ihusishwe ili uweze kuhamisha mabadiliko ya gia kuwa upande wowote
Hatua ya 3. Shift kwenye gia inayofuata wakati RPM inafikia 2500
RPM inahusu mapinduzi kwa dakika na ni kipimo cha jinsi injini yako inafanya kazi haraka. Kwenye dashi yako kuna kipimo kinachoonyesha RPMs. Unapoendesha gari na RPM hufikia kiwango cha 2500, ni wakati wa wewe kuhamia kwenye gia inayofuata ya juu. Kuhama wakati ni wakati mzuri itafanya gari liwe laini.
Kuhama kwa wakati sahihi pia kutafanya injini yako iende vizuri na itaifanya idumu kwa muda mrefu
Hatua ya 4. Toa clutch polepole na upole bonyeza kitendaji
Baada ya kuhamisha mabadiliko ya gia kwenye gia unayotaka, toa polepole mguu wako wa kushoto kutoka kwa clutch unapotumia shinikizo kwa kanyagio cha kuharakisha. Kwa mazoezi, utahisi injini ikibadilisha gia vizuri.
Kila injini ni tofauti kidogo. Jizoeze kubadilisha gia ili kufanya mabadiliko kuwa laini
Hatua ya 5. Ondoa shinikizo yoyote kutoka kwa clutch mara gia inapohusika
Mara tu injini imebadilika kwenda kwa gia nyingine na kichocheo kinafadhaishwa, unaweza kuruhusu clutch. Hii itashirikisha injini kikamilifu kwenye gia ambalo umehamia.
Weka mguu wako karibu na clutch ikiwa unahitaji kubadilisha gia tena
Njia ya 3 ya 4: Kubonyeza Accelerator
Hatua ya 1. Epuka kuondoa mguu wako kutoka kwa kiharakishaji ghafla, ikiwezekana
Kiboreshaji ndicho kinachodhibiti RPM za injini na kasi ya gari. Ukitoa ghafla shinikizo zote kutoka kwa kanyagio, gari litasonga mbele na inaweza kusababisha abiria kutangatanga mbele kwenye viti vyao.
Ikiwa unahitaji kuvunja ghafla, lazima uachilie shinikizo zote kutoka kwa kanyagio wa kuharakisha kushinikiza kuvunja kwa mguu wako wa kulia
Hatua ya 2. Bonyeza kasi kwa upole ili kuongeza kasi ya gari
Wakati injini iko kwenye gia, ili kuongeza kasi yako vizuri, endelea kutumia shinikizo na mguu wako wa kulia kwa kanyagio cha kasi. Endelea kubonyeza hadi RPMs zifike kwenye safu ya 2500 kwenye onyesho lako la dashibodi.
Usipigie kasi kasi au gari itazindua mbele na usijisikie wasiwasi kwa mtu yeyote aliye ndani yake
Hatua ya 3. Toa kiharusi kwa upole wakati unataka kubadilisha gia
Mara tu RPMs imefikia kiwango cha 2500, ni wakati wa kubadilisha gia. Punguza polepole mguu wako wa kulia kutoka kwa kiboreshaji ili injini isiendelee kuongeza RPMs unapoiweka kwenye gia ya upande wowote hadi mpito. Ikiwa RPM ziko juu sana wakati unabadilisha gia, injini itatoa sauti ya kishindo na gari itatetemeka.
Epuka kutoa shinikizo zote kutoka kwa kiharusi mara moja la sivyo gari itasonga mbele na itahisi vibaya kwa abiria
Hatua ya 4. Tumia shinikizo kidogo kwa kasi wakati unapoachilia clutch
Baada ya kuhamishia fimbo ya gia kwenye gia tofauti, weka shinikizo kwa mguu wako wa kulia wakati unatoa shinikizo na mguu wako wa kushoto kwenye clutch. Kupata usawa wakati gia inashikilia ni muhimu kufanya gari kuendesha vizuri.
Njia ya 4 ya 4: Kufanya kazi laini wakati unapoendesha gari
Hatua ya 1. Punguza kasi mbele ya matuta ya kasi na zamu
Ili kuweka gari lako likitembea vizuri, hakikisha kupungua polepole mbele ya matuta yoyote ya mwendo, zamu, au taa za taa unazokaribia. Shirikisha clutch kuweka mabadiliko ya gia kwenye msimamo wa upande wowote ikiwa unahitaji kupungua hadi mahali ambapo unahitaji kuweka injini kwenye gia ya chini.
Zingatia alama za barabarani ambazo zitakuambia wakati kasi au zamu ya kasi inakuja
Hatua ya 2. Weka gari kwenye gia ya 1 katika trafiki inayoenda polepole
Ikiwa uko katika trafiki inayosafiri kwa kasi ya karibu maili 10 (kilomita 16) kwa saa, weka injini kwenye gia ya kwanza ili uweze kusonga mbele kwa utulivu. Gari halitasonga mbele ikiwa iko kwenye gia ya upande wowote.
- Hamisha gari kwenye gia ya pili wakati trafiki inafika hadi maili 15 (kilomita 24) kwa saa.
- Hakikisha kuweka angalau urefu wa gari 1 mbele yako ikiwa unahitaji kusimama ghafla.
Hatua ya 3. Weka mabadiliko ya gia katika msimamo wowote wakati trafiki inasimama au inapunguza kasi ya kutambaa
Ikiwa unasonga polepole sana kwenye gia ya 1, injini inaweza kukwama. Shirikisha clutch, badilisha mabadiliko ya gia kwenye upande wowote, na toa clutch ili kuweka injini katika upande wowote. Acha gari ligeuke na utumie mapumziko yako kuipunguza au kusimama ikiwa unahitaji.
Usiweke clutch iliyoshikwa kando chini. Hiyo inaitwa "kupanda clutch" na inaweza kuharibu na kumaliza clutch yako
Hatua ya 4. Kushuka chini wakati unatumia mapumziko kupunguza kasi kutoka kwa gia ya juu
Usiweke injini kwenye gia ya upande wowote kisha pwani wakati unatumia mapumziko yako kupungua au unaweza kusababisha gari iking'ike au gia zikasale. Badala yake, rudi chini kupitia gia mfululizo hadi uwe kwenye gia inayofaa zaidi kudumisha kasi ambayo trafiki inakwenda.
