Kuna matukio mengi ya maafa ya kuzingatia wakati wa kuendesha gari, na hii ni moja wapo. Katika msimu wa baridi, kuna nafasi ndogo lakini ya kutosha ya kutunza barabarani na kunaswa na theluji. Ingawa hali inaweza kuonekana kuwa mbaya, na chaguo sahihi na hatua, unaweza kuishi.
Hatua
Hatua ya 1. Chunguza uharibifu
Ikiwa unasafiri na abiria, hakikisha kwamba hakuna mtu aliyejeruhiwa. Kuna uwezekano wa kuwa na watu wachache wenye wasiwasi, na jaribu kufanya bidii yako kutuliza kila mtu. Eleza kuwa ni hali ya kawaida, na kwamba utapata njia ya kutoroka gari.
Hatua ya 2. Jaribu kutoka
Kwa wazi, kutoka nje ya gari iliyozama kwenye theluji sio kazi rahisi. Kabla hata haujaanza kutoroka, angalia mazingira. Je! Umezama kabisa, au hood ya gari iko juu ya theluji? Je! Unaweza kuona nje? Je! Gari lako liko upande wa kulia? Haya ndio maswali ya kwanza unapaswa kujiuliza kabla ya kujaribu mpango wowote.
- Ikiwa unaweza kuona nje, na una hakika kwamba gari haipo karibu na nusu ya maji, washa injini. Acha magurudumu yazunguke kwa sekunde kumi hivi. Ikiwa gari haitembei, acha kugeuza magurudumu. Hii itaunda bakuli ya barafu ambayo imeumbwa kama tairi, ambayo itafanya iwe vigumu kutoroka.
- Kadiria jinsi ulivyozama. Ikiwa wewe ni zaidi ya miguu mitatu chini ya theluji; ambayo haiwezekani; kuchimba njia yako ya nje sio mpango ambao utakuwa na nafasi kubwa ya kufanya kazi. Ikiwa uko umbali mfupi sana kutoka kwa uso, jaribu kuchimba. Kuwa mwangalifu sana wakati unachimba, kwani handaki linaweza kutumbukia na kukusumbua kwa urahisi. Ikiwa mlango wa gari lako haufunguki kwa urahisi, fanya la jaribu kuilazimisha ifunguliwe. Inaweza kumwagika mzigo wa theluji ndani ya gari, ambayo itafanya mbaya zaidi kuliko nzuri.
- Jaribu kutikisa gari nyuma na mbele. Injini ikiwa imewashwa, badilisha nyuma na kurudi kati ya kurudi nyuma na mbele pamoja na kuzunguka gari kuifanya isonge. Mara tu gari linapohama, badilisha injini mbele na ujaribu kuendesha gari nje. Ikiwa hii haifanyi kazi kwa dakika ishirini, simama na uzime injini. Hii itafanya vizuri na kikundi, na sio mtu mmoja.
Hatua ya 3. Tafuta simu ya rununu.
Abiria kwenye gari watakuwa na simu ya rununu. Piga simu kwa kampuni ya kukokota gari, au mtu anayeweza kukusaidia. Ikiwa unashida kupata huduma, jaribu kubonyeza antena ya simu dhidi ya redio wakati inacheza. Simu nyingi za rununu zitafuata njia ya huduma ya redio na zitapata baa kadhaa.[nukuu inahitajika] Hakikisha kuwa unatoa maelezo ya kina juu ya mahali ulipo. Hutaonekana wazi ikiwa umezama, na wanaweza kukuendesha kupita. Kuwa mwangalifu ni nani unayempigia ikiwa betri ya simu imeisha.
Hatua ya 4. Zima injini
Katika hali nyingi, hii ndio jambo la mwisho mtu yeyote anataka kufanya katika hali kama hii. Watu wengi wanafikiria kwamba injini ndio kitu pekee kinachowaweka hai katika joto la kufungia. Walakini, ikiwa bomba la mkia limefunikwa na theluji, injini haipaswi kuwashwa kwa zaidi ya dakika kumi na tano kwa kila saa.[nukuu inahitajika] Ikiwa injini inaendesha wakati bomba ya mkia imezama, Carbon Monoxide; gesi yenye sumu, isiyo na harufu; atatoroka nyuma juu ya bomba la mkia na atakusanyika kwenye gari. Ishara za Monoxide ya Carbon ya sasa ni kusinzia, kizunguzungu, na maumivu ya kichwa. Ikiwa dalili hizi zinaanza kutokea kwako au kwa mtu yeyote kwenye gari, zima injini mara moja.
Hatua ya 5. Piga mgao chakula na vinywaji vyovyote vinavyopatikana
Hata kitu rahisi kama mints ya mgahawa au makombo katikati ya viti vya kiti vinaweza kumfanya mtu awe hai. Ikiwa kuna watu wengi kwenye gari, shiriki chakula chote. Ukiishia kufa, usingependa watu wafikiri "huyo ndiye yule jamaa wa ubinafsi ambaye hangeshiriki baa yoyote ya granola". Fadhili inaweza kukusaidia baadaye. Ikiwa una maji ya chupa, kunywa au kumwagika karibu theluthi moja ya maji hayo. Kwa sababu barafu huchukua nafasi zaidi kuliko maji, chupa inaweza kupanuka mpaka inavunjika. Hii itakuacha bila maji kabisa. Ikiwa hakuna maji inapatikana, kula theluji pia ni chaguo. Ingawa kula theluji ni chaguo, haifai zaidi. Theluji itapunguza joto la mwili wako. Theluji inaweza kuyeyuka kwa kutumia kopo na kiberiti, lakini kuchemsha kwa dakika moja kunaweza isiondoe vijidudu wakati mwingine vinavyopatikana kwenye theluji.
Hatua ya 6. Usijaribu kutoroka ikiwa sio rahisi
Maafisa wanapendekeza kwamba watu wabaki kwenye gari ikiwa hakuna kutoroka rahisi, au ikiwa msaada sio ndani ya yadi mia moja.[nukuu inahitajika] Usijaribu kusafiri isipokuwa umelowa na injini ya gari haijaanza. Kwa wakati huu, nguo zako za mvua zinaweza kufungia, na utakuwa ukihatarisha hypothermia na kufungia hadi kufa.
Hatua ya 7. Jaribu kupata usikivu wa mtu yeyote anayepita.
Hata kitu rahisi kama kupeperusha mwavuli wazi kunaweza kuvutia mtu. Ikiwa taa zako za kichwa hazifunikwa na theluji, ziangaze kwa mtu yeyote anayepita ili kuashiria msaada.
Hatua ya 8. Kudumisha akili
Baada ya siku chache kwenye gari lililokwama, unaweza kuanza kupoteza akili. Fanya chochote unachoweza ili kuweka akili yako mkali na inayofahamu; yaani, soma kitabu / mwongozo wa gari, fuatilia siku ambazo umekwama, fanya kitendawili cha zamani cha Sudoku, nk Vitu hivi vitakusaidia kubaki timamu na vitasaidia siku zilizopita kuwa rahisi.
Hatua ya 9. Kuwa na busara
Baada ya siku nyingi kwenye gari, uwezekano mkubwa hautakuwa na nafasi kubwa ya kuishi. Inasikitisha kidogo, lakini ikiwa una chombo cha kuandika na karatasi ya ziada, unaweza kutaka kuandika maelezo ya kwaheri kwa marafiki na familia. Hii itakusaidia kuchukua wakati wako, ingawa labda hautahitaji kuwa na wasiwasi juu ya marafiki wako kuzisoma.
Vidokezo
- Unapaswa kuweka vifaa vya usalama kama tahadhari wakati wa baridi ikiwa kuna dharura ya gari na vitu kama vile;
Matunda makavu
Maonyo
- Ikiwa mtu yeyote ndani ya gari ana dalili za sumu ya monoksidi kaboni, zima injini na angalia bomba la mkia.
- Daima hakikisha kuwa bomba la mkia halijazuiliwa na chochote kabla ya kuanza injini.
- Usijaribu kupata msaada ikiwa haiko karibu au haipatikani, na ikiwa njia haipatikani wazi, usijaribu kutoroka gari isipokuwa umechoka sana na / au umelowa.
