Ingawa karibu 75% ya madereva wa ulimwengu wamezoea kuendesha gari upande wa kulia wa barabara, nchi nyingi bado zinaendesha gari kushoto. Hii inaweza kuwa ya kutatanisha kuzoea, kwa hivyo ni muhimu kufanya maandalizi kidogo ya ziada kabla ya kutoka barabarani. Kwa kuchukua tahadhari chache kabla ya kuendesha gari, kama vile kujaribu udhibiti wote na kukaa ndani, na kurekebisha njia unayoendesha, kama kwenda polepole na kuondoa usumbufu, unaweza kuzoea njia mpya kabisa ya kuendesha gari.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kurekebisha kwa Gari
Hatua ya 1. Gundua gari
Kujifunza ni aina gani ya gari unayoenda kuendesha ni muhimu. Ikiwa unachukua safari ambapo utaendesha gari upande wa kushoto wa barabara, basi uwezekano mkubwa utakuwa ukikodisha gari. Piga simu kampuni ya kukodisha gari kabla ya kwenda likizo, na ujue ikiwa zina magari ya mwongozo na ya moja kwa moja. Hata kama umezoea kuendesha gari za mikono, ukizingatia kukodisha kiotomatiki ili kufanya marekebisho iwe rahisi.
- Ikiwa unajua tu njia moja, ni bora kujaribu na kushikamana nayo kwa hivyo unajifunza kitu kimoja kipya kwa wakati mmoja.
- Pia fikiria kujua, ikiwa inawezekana, ni aina gani ya gari utakayoendesha (ni ya kutengeneza na ya mfano), kukusaidia kuijisikia.
- Nchi nyingi zinazoendesha upande wa kushoto huwa na magari ya mwongozo zaidi kuliko kiotomatiki, kwa hivyo unaweza kupata gharama kubwa kukodisha gari moja kwa moja.
Hatua ya 2. Chukua gari katika eneo la mashambani au lenye utulivu
Ikiwa unajifunza kuzoea kuendesha gari upande wa kushoto wa barabara, una uwezekano mkubwa katika nchi ya kigeni. Kujifunza njia hii mpya ya kuendesha gari katika jiji lenye trafiki kubwa kunaweza kuongeza mafadhaiko ya hali hiyo, kwa hivyo inasaidia wakati wowote iwezekanavyo kuchukua gari lako mahali tulivu.
- Unaweza kulazimika kuchagua kampuni tofauti ya kukodisha, au angalia ikiwa wataleta gari mahali pako. Faida ya hii ni kwamba utakuwa na barabara wazi zaidi za kuzoea, badala ya miji iliyojaa watu wenye barabara nyembamba.
- Ikiwa huwezi kuichukua nje ya jiji, angalia ikiwa unaweza kuichukua karibu na viunga badala ya katikati, ili kwa njia hiyo unaweza kutoka nje ya jiji mara moja.
Hatua ya 3. Pata kujisikia kwa gari
Mara tu unapokuwa kwenye kiti cha dereva, unapaswa kuchukua muda kufahamiana na usanidi na kazi za gari. Kitia gia kitakuwa upande wako wa kushoto sasa badala ya kulia. Viashiria, vipuli vya skrini ya upepo, na vidhibiti vya taa vinaweza kuwa upande wa pili wa usukani kama ilivyokuwa kabla ya kuondoka. Kujaribu udhibiti huu kabla ya kuendesha gari ni muhimu kwa usalama wako mwenyewe na watumiaji wengine wa barabara.
Hata kwenye gari zilizo na usukani upande wa kulia, clutch, brake na accelerator bado ziko sawa na magari ya upande wa kushoto. Bado, mguu wako wa kulia utakuwa dhidi ya mlango badala ya kupingana na kiweko cha kati au wazi. Zizoea kuhisi kuwa na mguu wako wa kulia dhidi ya mlango
Sehemu ya 2 ya 3: Kufuata Forodha
Hatua ya 1. Jihadharini na pande zote
Roundabouts ni sehemu ya mara kwa mara ya kuendesha gari katika nchi za Ulaya; hasa Ufaransa na Uingereza. Utaona taa za trafiki, lakini uwezekano mkubwa unaelewa jinsi hizi zinafanya kazi. Roundabouts inaweza kuwa ngumu zaidi, hata ikiwa umewaendesha kwenye nchi yako ya nyumbani. Ugumu ulioongezwa wa kuendesha gari kushoto unaweza kufanya wazo lionekane kuwa la kutisha zaidi. Mizunguko imeundwa kuwa salama kuliko taa za trafiki na inaruhusu trafiki kuendelea kupungua badala ya kuacha kabisa.
- Daima toa nafasi kwa wale ambao tayari wanatumia mzunguko. Wana haki ya njia.
- Lazima uchague njia unayotaka kutumia na ukae kwenye njia hiyo hadi utoke kwenye mzunguko. Tafuta ishara kabla ya kuingia kwenye mzunguko unaokuelekeza kwa njia ipi unapaswa kutumia; ikiwa mzunguko una njia nyingi. Njia zaidi upande wa kulia kimsingi ni kwa wale ambao wanageuka kulia. Njia ya kushoto, basi, ni kwa wale wanaotumia moja ya njia tatu au zaidi.
- Jambo kuu kukumbuka mwanzoni ni kupunguza tu na kuwa mwangalifu hadi upate kuzunguka kwa mzunguko. Jaribu kuangalia trafiki nyingine na uige kile wanachofanya.
Hatua ya 2. Zingatia barabara nyembamba
Kwenye barabara zilizo na vichochoro viwili, moja ikienda kila upande, siku zote unataka kuzingatia jinsi barabara iko na kukaa karibu na nje. Wakati mwingine unaweza kulazimika kutoka barabarani kidogo ili kuruhusu magari mengine yakupite.
Hii inaweza kuwa ngumu sana kwenye barabara ambazo zina magari yameegeshwa pembeni. Wakati mwingine utahitaji kuvuta pembeni na kusimama na kutoa nafasi kwa trafiki inayokuja kutoka upande mwingine. Vivyo hivyo, wenyeji mara nyingi watakuruhusu uwape pia
Hatua ya 3. Endesha kwa kujihami
Nchi zingine zina mila ya kawaida ambayo inaweza kujumuisha kuvunja sheria za trafiki. Taa nyekundu zinaweza kuwa za hiari, na ikiwa dereva ataona kuwa hakuna mtu anayekuja wanaweza kupita kwenye taa nyekundu hata hivyo. Bado unataka kujua sheria, lakini unaweza kuanza kuzoea mazoea ya huko kwa kuzingatia. Bado, wewe ndiye pekee ambaye una usalama wako na nia nzuri katika akili, kwa hivyo kuwa mwangalifu zaidi na kujihami wakati unaendesha gari labda bado ni bora.
Sehemu ya 3 ya 3: Kufanikiwa kwenye Hifadhi yako
Hatua ya 1. Endesha polepole kuliko kawaida
Unapojifunza kufanya karibu kila kitu, kupunguza kasi kawaida husaidia sana, na hii ni kweli wakati wa kurekebisha njia mpya ya kuendesha. Kwa kuwa utakuwa ukiangalia barabara kutoka eneo jipya la maoni, inawezekana kwamba wakati wako wa majibu utakuwa polepole kidogo kuliko ilivyokuwa hapo awali. Ikiwa unaendesha kwa kasi, basi hii itafanya tu athari zako pole pole zionekane kuwa mbaya zaidi.
Usiogope kwenda polepole wakati unapata hisia ya njia hii mpya ya kuendesha gari. Watu wanaweza kuinuka nyuma yako, kwa hivyo sio wazo mbaya kila mara kujiondoa kando na kuwaacha watu hao wakupite. Ni bora kuwa na watu wachache wanaokukasirikia na kuchukua muda mwingi kwenye gari lako la kwanza kuliko kwenda haraka kuliko unavyoweza kushughulikia; ambayo inaweza kusababisha ajali
Hatua ya 2. Punguza usumbufu wako
Madereva mengi huwa naingia kwenye gombo la kuendesha gari na mara nyingi hujiachia kazi nyingi wakati wanaendesha. Unaweza kutumiwa kurekebisha mfumo wa stereo, ukiangalia simu yako kutuma maandishi au kusafiri, kufikia nyuma yako kupata kitu kwenye kiti cha nyuma, au kula chakula cha mchana haraka kwenye safari yako. Usifanye yote hayo, zingatia barabara.
- Fikiria ikiwa unafikiria unaweza kuhitaji kufanya vitu hivi na haswa ufanye kabla ya kwenda.
- Inaweza pia kuwa wazo nzuri kufanya bila kusikiliza redio kwenye safari yako ya kwanza ya kuendesha gari.
Hatua ya 3. Jijulishe na njia na panga urambazaji wako
Labda haujui barabara unapoanza kuendesha gari upande wa kushoto, kwa hivyo inaweza kusaidia sana kujifunza misingi ya safari unayo karibu kufanya.
Kabla ya kuanza safari yako, soma ramani na jaribu kuwa na wazo nzuri ya wapi unaenda. Ikiwezekana kuweka urambazaji wa sauti kwa simu yako ya rununu, gari yenyewe, au mfumo wa urambazaji wa satelaiti (sat nav), fanya hivyo. Kuwa na njia iliyoelezewa wazi kutakuweka huru kuzingatia tu kuendesha vizuri
Hatua ya 4. Tumia mfumo wa marafiki
Ikiwezekana kabisa wakati wa kujifunza kuendesha gari upande wa pili wa barabara ambayo umetumika, ni vizuri kuleta abiria mwingine ambaye anaweza kukusaidia kukumbuka kukaa upande sahihi wa barabara. Wanaweza pia kutenda kama baharia na kukusaidia kupata njia yako. Walakini, hii haitawezekana kila wakati, lakini ni wazo nzuri ikiwa unaweza kuisimamia.
- Kuwa na mtu mwingine anayeandamana nawe pia inasaidia sana unapoenda kuegesha kwa mara ya kwanza. Unaweza kuwa na bustani inayofanana, ambayo huwa rahisi ikiwa una mtu anayeweza kukuongoza.
- Kwa kuongeza, ikiwa unaogopa sana juu ya kufanya marekebisho haya ya kuendesha gari, kuwa na mtu wa kuzungumza naye na kukutuliza itakuwa muhimu sana.
Hatua ya 5. Makini wakati wa kujiondoa kwenye mbuga za gari
Ikiwa umeshazoea kuendesha gari upande wa kulia wa barabara, kisha kuvuta nje ya uwanja wa gari kunamaanisha kuvuta njia kuu iliyo karibu nawe. Kwenye barabara unapoendesha gari kushoto, sasa ukiondoka kwenda kulia inamaanisha unavuka trafiki inayokuja. Hakikisha ukiangalia kulia kwako (njia inayokuja) kabla ya kujiondoa kwenye njia ya kushoto.
- Hii inamaanisha pia kwamba kuchora kushoto kunamaanisha utavuta kwenye njia ya kushoto iliyo karibu na wewe, ukidhani barabara ina vichochoro viwili tu. Hii itahisi kutetereka mwanzoni, kwa hivyo chukua pumzi ya ziada na uangalie zaidi kujikumbusha kile unachofanya.
- Unapozoea hii, angalia kwa makusudi barabarani njia kadhaa za ziada ili kujikumbusha mwenyewe mahali ulipo kwenye trafiki na ikiwa unavuka trafiki inayokuja ili ufikie njia yako.
Vidokezo
- Chukua muda kidogo kujifunza sheria za barabara za nchi ambayo utaendesha. Kujua jinsi ya kuendesha gari sio jambo la pekee linalofaa kufanikiwa kuendesha kwa upande wa kushoto. Jifunze kuhusu haki ya njia, alama za barabarani, na kanuni za upeo wa kasi. Pia, tafuta ikiwa kuna sheria zozote unazohitaji kutii ambazo zinaweza kutotumika kwa nchi yako ya nyumbani. Kwa mfano, huko Ufaransa inahitajika kwa sheria kwa dereva kuvaa koti nyepesi usiku, na huko Ujerumani; kitanda cha misaada ya kwanza lazima kibebe katika gari wakati wote.
- Watu wengi wanaona inasaidia sana kushikamana na kijiti au stika kwenye kioo cha mbele kinachosema, "Endesha kushoto." Kwa njia hii una ukumbusho wa mara kwa mara wa msimamo wako mpya barabarani.
