Tailgaters inaweza kuwa hatari ya kukasirisha na hatari barabarani. Wakati mwingine huendesha gari nyuma yako haraka sana na kukukamata. Wanaweza kukupigia honi na, ikiwa utaangalia kwenye kioo chako cha nyuma, inaweza kuonekana kama mtu huyo amepanda bumper yako ya nyuma. Hii inaweza kuwa hali hatari kwako kujikuta unapoingia. Lakini ikiwa utafanya mazoezi ya kujiendesha kidogo na ukizingatia mazingira yako, unaweza kuepuka wapiga mbizi wakati unaendesha gari.
Hatua
Njia ya 1 ya 3: Kuondoka Njia
Hatua ya 1. Punguza polepole
Ikiwa unasafiri kwa kiwango cha kasi, au unaenda na mtiririko, punguza mwendo kidogo na utafute fursa ya kwanza ya kuondoka kwa njia ya mpiga mkia ili waweze kukupita salama. Mahali pekee ambapo unataka mpiga mkia awepo ni mbele yako.
- Ikiwa uko kwenye barabara ya njia mbili ambapo kupita inaruhusiwa na tayari unaenda haraka kadri unavyostarehe kwenda, punguza mwendo na uhimize mpita mkia kupita. Kupeleka mtu mbele akupite kunachukuliwa kukubalika kwenye barabara za nchi.
- Ukipunguza pole pole, mpiga mkia atajibu kwa kupunguza pia. Kwa njia hii ikiwa kitu kisichotarajiwa kinatokea barabarani, na yule anayeshika mkia akikugonga, ajali haitakuwa kali sana kwa sababu kasi itakuwa ndogo na watakupiga kwa nguvu kidogo.
Hatua ya 2. Sogea kwenye njia ya nje (sio bega) na ruhusu trafiki ya haraka kupita
Katika maeneo mengi, trafiki yenye kasi husogea katika njia za ndani ("vichochoro vya haraka") na trafiki polepole katika vichochoro vya nje ("vichochoro polepole"). Kuhamia kwenye njia hii pia itakupa nafasi ya kujiondoa begani (ikiwa moja inapatikana) ikiwa unahitaji kuvuta trafiki kabisa.
Walakini, ukiondoa barabara na yule anayeshika mkia hufanya vivyo hivyo, rudi barabarani na upate eneo lenye watu wengi (kama duka la ununuzi au eneo la kupumzika) ili ujiondoe. Watu wameibiwa kwa sababu walipigwa na mtu aliyekunywa mkia na kuvutwa katikati ya mahali. Daima kuwa mwangalifu na salama wakati wa kujiondoa barabarani
Hatua ya 3. Tafuta njia mbadala
Ukigundua kuwa njia unayochukua kufika popote unapoenda ni chanzo cha kudumu cha kushona mkia au ghadhabu nyingine ya barabarani, inaweza kuwa salama kupata njia nyingine ya kwenda, bila kusahau shida sana.
Jaribu kuchukua barabara za jiji badala ya barabara kuu zenye msongamano inapowezekana. Kuweka mkia ni kawaida zaidi kwenye barabara kuu za barabara kuu na maeneo ambayo watu wanaweza kuendesha kwa kasi zaidi
Njia 2 ya 3: Kuepuka Kukasirika Barabarani
Hatua ya 1. Kamwe usipige breki zako kwenye chumba cha mkia
Ingawa inaweza kuonekana kuwa ya busara kwako kujaribu kumwambia mpiga mkia wako karibu sana na wewe, usifanye hivi. Mpiga mkia tayari anajua wako karibu sana. Hawajali tu. Ikiwa utasukuma mabaki yako, mpokeaji mkia atashushwa na kusimama kwako na anaweza kukupiga ikiwa ghafla utasimama.
Kusukuma breki zako kwa mpiga mkia pia kunaweza kuwafanya wakasirike na kuwafanya watende kwa njia mbaya au ya jeuri kwako
Hatua ya 2. Fanya zamu ili uondoke kwenye chumba cha mkia
Ikiwa mtu anakushika mkia kweli na unahisi usalama, chukua zamu ya kwanza kulia unayoweza. Endelea na njia yako wakati dereva wa subira hajapita. Kuondoka kwa njia hiyo inaweza kuwa njia rahisi ya kujiondoa katika hali hiyo na kurudi kwenye usalama.
Ikiwa unafuatwa kwa karibu na gari na, ukizima barabarani gari bado inakufuata, usiendeshe kamwe kwenda nyumbani kwako au mahali panapotambulika kibinafsi. Endelea mbele na uzungushe gari. Tabia mbaya ni nzuri kwamba ilikuwa bahati mbaya tu, lakini ikiwa gari linaendelea kukufuata baada ya zamu kadhaa za bahati nasibu, endesha kituo cha polisi kilicho karibu au wasiliana na polisi na simu ya rununu ikiwa unayo
Hatua ya 3. Kaa katika njia ya kulia
Ikiwa hauendi kwa kasi kuliko gari nyingi karibu na wewe, kaa kwenye njia ya kulia wakati wote. Kwa kuwa njia ya kushoto imekusudiwa kupitisha tu gari polepole, magari yanayosafiri kwa kasi huwa katika njia ya kushoto mara nyingi. Hii inamaanisha kuwa una uwezekano mkubwa wa kukutana na mtu anayekushika mkia (na kukasirika juu ya kasi yako polepole) ikiwa unaendesha barabara ya kushoto.
Tumia njia ya kushoto tu kupita. Zunguka gari unayopita na urudi kwenye njia ya kulia haraka na salama iwezekanavyo
Njia ya 3 ya 3: Kuendesha gari kwa kujihami
Hatua ya 1. Jihadharini na mazingira yako
Tazama mabadiliko ya hali ya barabara, mabadiliko ya kasi, uchafu barabarani, na tabia au madereva wengine barabarani. Vitu hivi vinaweza kuvuruga na mara nyingi husababisha ajali, au angalau kuendesha gari hovyo, ambayo inaweza kuchochea watu wenye mkia kuanza kukufuata kwa karibu zaidi.
- Makini na vitu kwenye gari lako ili kupunguza usumbufu wakati wa kuendesha. Ikiwa umetatizwa na kile kinachotokea ndani ya gari lako badala ya kuzingatia barabara, utakuwa dereva salama kidogo kwa wale walio karibu nawe.
- Kuvuta mbele ya mtu mwingine (haswa ikiwa ni mtu anayeshikilia mkia wa kawaida) inaweza kuwa kosa hatari. Inaweza kumkasirisha mpiga mkia na kusababisha watende bila busara.
Hatua ya 2. Kumbuka kikomo cha kasi
Njia moja ya kuendesha kwa kujihami na epuka kushika mkia ni kuzingatia kwa karibu kiwango cha kasi kilichowekwa. Hakikisha unaendesha gari na mtiririko wa trafiki, lakini pia kwamba hauendi haraka sana au polepole sana kwa ukanda wa kasi uliowekwa.
Ajali za kuweka mkia mara nyingi hufanyika wakati watu wanaendesha polepole sana kwa hali hiyo (kwa kiasi kikubwa chini ya kikomo cha kasi iliyowekwa au kwenda polepole kuliko mtiririko wa trafiki)
Hatua ya 3. Ishara kabla ya wakati
Njia moja ya kuepusha ajali zinazosababishwa na kushona mkia ni kuashiria na onyo nyingi mapema. Ikiwa utamwambia mpiga mkia (kwa kutumia blinker yako) kuwa unakusudia kubadilisha vichochoro, labda wataepuka kusogeza karibu na wewe kwenye njia nyingine.
Hii itakusaidia kukukinga kutoka kwa wapiga mkia ambao wanaweza kuja nyuma yako haraka sana
Hatua ya 4. Epuka trafiki ya saa ya kukimbilia
Jaribu kuepuka kuendesha gari wakati wa masaa ya kukimbilia - kawaida 6:00 asubuhi hadi 9:00 asubuhi (kukimbilia asubuhi), 11:00 asubuhi hadi 2:00 jioni (kukimbilia chakula cha mchana), na 4:00 asubuhi. hadi 7:00 alasiri (kukimbilia jioni). Masaa ya kukimbilia kawaida hufanyika wakati wa siku za wiki. Ingawa hii haiwezi kuacha nafasi kubwa ya kufanya biashara ya kila siku, haswa ikiwa unakaa nyumbani wakati wa mchana, hizi ni nyakati ambazo wenye magari huwa barabarani na wana haraka ya kwenda kazini (au popote wanapokwenda) kwa wakati.
Pia fikiria kuepuka kutumia barabara kuu, njia kuu, au njia zingine zenye mwendo wa kasi kwa safari fupi. Kuweka mkia mara nyingi hufanyika kwenye barabara zilizo na ukomo wa kasi
Hatua ya 5. Kuwa mwangalifu zaidi wakati wa usiku
Kwa sababu ya mwonekano mdogo, ni muhimu kuwa macho zaidi wakati unaendesha gari wakati wa usiku. Viwango vya kasi mara nyingi huwa chini usiku, kwa hivyo zingatia hiyo pia.
Tailgaters ni hatari sana wakati wa usiku kwa sababu ya taa kali na nini inaweza kuwa usumbufu wakati wa kuendesha gari usiku. Ikiwa una mpiga mkia anayefuata kwa karibu sana usiku, jaribu kutoka kwao na nje ya taa zao
Hatua ya 6. Endesha kwa uangalifu katika hali mbaya ya hewa
Kuweka mkia ni hatari haswa wakati wa hali mbaya ya hewa kwa sababu barabara zinaweza kuwa hazina sura nzuri ya kusimama ghafla. Daima kumbuka hali ya barabara wakati unaendesha.
Ikiwa unaendesha gari kwenye barabara zenye barafu au laini, kuvunja haraka kunaweza kukusababisha uteleze na uteleze na upoteze udhibiti wa gari lako. Ikiwa mpiga mkia hufanya hivi, labda hawatakuwa na wakati wa kutosha wa kujibu kabla ya kukupiga na gari lao
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
Vidokezo
- Daima endesha kwa kujihami. Kumbuka, usalama wako unategemea zaidi matendo yako na sio matendo ya wenye magari wengine.
- Unapokuwa kwenye pikipiki, kuweka mkono wako wa kushoto chini na kumpungia mkono dereva ni bora sana.
Maonyo
- Usinyunyuzie maji yako ya wiper ya kioo. Upepo utavuma nyuma yako na kuingia kwenye dirisha la mbuni mkia. Hii inaelekea kumkasirisha mpita mkia na kusababisha hali ya kuendesha gari isiyo salama.
- Usifanye hali kuwa mbaya kwa kumkosea dereva mwingine. Kupiga kelele, kupeperusha ndege, au kufanya ishara zingine za aibu labda kutamfanya dereva mwingine azidi kukasirika.
- Ni kinyume cha sheria (au umevunjika moyo sana) kupunguza mwendo wakati mtu anakupita - ikiwa gari lingine linakaribia ghafla, dereva mwingine anahitaji kufanya uamuzi wake mwenyewe. Usifanye mambo kuwa magumu kwa kupunguza kasi, kwa sababu wanaweza pia kuamua kupungua na kurudi nyuma yako.
- Inaweza kuwa hatari kutikisa mtu au kuwatia moyo wakupitishe. Kuna sababu kadhaa za hii, moja wapo ni kwamba ikiwa utafanya makosa - sema, kuna barabara ambayo hauoni upande wa pili wa barabara ambayo gari inatoka na kugeuka kulia - unaweza kuwa na jukumu kwa ajali yoyote.
