Jinsi ya Kupata Machafu ya Batri ya Vimelea: Hatua 11 (na Picha)

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya Kupata Machafu ya Batri ya Vimelea: Hatua 11 (na Picha)
Jinsi ya Kupata Machafu ya Batri ya Vimelea: Hatua 11 (na Picha)

Video: Jinsi ya Kupata Machafu ya Batri ya Vimelea: Hatua 11 (na Picha)

Video: Jinsi ya Kupata Machafu ya Batri ya Vimelea: Hatua 11 (na Picha)
Video: Счастливая история слепой кошечки по имени Нюша 2024, Mei
Anonim

Ikiwa gari yako inachora nguvu kutoka kwa betri na taa zote na vifaa vingine vya umeme vimezimwa, unaweza kuwa na bomba la vimelea la betri (au chora). Kwa bahati nzuri, unaweza kupata sababu ya kuchora vimelea mwenyewe. Anza kwa kuunganisha multimeter ya dijiti kwa terminal hasi ya betri ya gari lako. Kisha, ondoa fuse moja kwa wakati wakati unatafuta mabadiliko katika usomaji wa multimeter. Mara tu matone ya kusoma, umepata mkosaji na unaweza kuchukua hatua za kuitengeneza.

Hatua

Sehemu ya 1 ya 2: Kuunganisha Multimeter ya dijiti

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 1
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 1

Hatua ya 1. Chomoa vifaa vyote kwenye gari lako na uhakikishe kuwa hakuna vifaa vya umeme vimewashwa

Zima redio, joto au A / C, taa, vipuli vya kioo, nk na funga sanduku lako la glavu na vifuniko vya kioo vilivyowashwa. Shirikisha kuvunja dharura, zima gari lako, na uondoe ufunguo kutoka kwa moto ikiwa haujafanya hivyo. Kisha, funga milango yote na shina au sehemu ya nyuma ili hakuna nyaya zinazowashwa.

Hakikisha kuondoa nyaya zozote ambazo zinaweza kuingiliwa kwenye gari lako, kama kitengo cha GPS au chaja ya simu, vile vile

Kidokezo:

Wakati mwingine, huenda ukahitaji kuingiza nambari ya usalama wakati unawasha gari baada ya kukatisha betri, kwa hivyo angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa nambari kabla ya kuanza.

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 2
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 2

Hatua ya 2. Chaji betri yako kikamilifu

Ili kugundua kwa usahihi mchoro wa vimelea, unahitaji kuanza na betri iliyochajiwa kikamilifu. Piga hood na upate betri ya gari lako. Tumia chaja ya betri ya gari kuchaji betri hadi 100%.

  • Betri nyingi za gari ni volts 12.6. Unaweza kuangalia nguvu na multimeter ili kuhakikisha kuwa betri imeshtakiwa kikamilifu.
  • Ikiwa betri yako ni ya zamani au imeharibika au haisomi volts 12.6 wakati imejaa kabisa, unaweza kutaka kuibadilisha kabla ya kuendelea.
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 3
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 3

Hatua ya 3. Ondoa kebo hasi ya betri kutoka kwa terminal hasi ya betri

Pata kebo hasi, ambayo itawekwa alama na alama ya kuondoa (-) na inaweza kuwa na kifuniko cheusi juu yake. Ondoa kifuniko, ikiwa inafaa, na tumia ufunguo kufungua kebo hasi kutoka kwa terminal.

  • Hakikisha kutumia hasi, sio chanya, kebo ya kupimia sare ili kuzuia kaptula za umeme!
  • Kwa ujumla, ufunguo wa milimita 10 wazi ni chombo utakachohitaji kuondoa kebo.
Pata Machafu ya Battery ya Vimelea Hatua ya 4
Pata Machafu ya Battery ya Vimelea Hatua ya 4

Hatua ya 4. Weka multimeter ya dijiti

Multimeter ina waya mweusi na waya mwekundu uliofungamanishwa nayo pamoja na nafasi kadhaa tofauti za kuingiza. Unganisha waya mweusi kwa pembejeo ya "com" (ardhi ya kawaida) na unganisha waya mwekundu kwenye pembejeo kubwa zaidi (kawaida 20A). Weka piga kwenye multimeter ili kupima amps.

Chagua mita ya dijiti kuliko unavyoweza kusoma hadi amps 20 na chini ya milimita 200

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 5
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 5

Hatua ya 5. Ambatisha multimeter kwenye kebo hasi ya betri na terminal

Weka risasi nyekundu kupitia duara la chuma mwishoni mwa kebo hasi ya betri. Gusa risasi nyeusi kwenye kituo hasi cha betri.

Unaweza kutumia vifungo vya plastiki kupata salama mahali ili mikono yako iwe huru na mita inaendelea kufanya kazi

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 6
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 6

Hatua ya 6. Kumbuka kuwa una mchoro wa vimelea ikiwa usomaji ni zaidi ya milimita 50

Kuna vitu vichache ambavyo huvuta nguvu kila wakati kwenye gari, kama saa kwenye redio, kwa hivyo ni kawaida kusoma kati ya milliamps 20 hadi 50. Ikiwa usomaji wako uko juu kuliko hiyo, inamaanisha kuna sare na kitu kinatumia nguvu nyingi.

Sehemu ya 2 ya 2: Kuangalia Fuses

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 7
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 7

Hatua ya 1. Vuta fyuzi moja kwa wakati huku ukiangalia usomaji wa multimeter

Pata sanduku la fuse chini ya kofia. Tumia kiboreshaji cha fuse ili kuondoa fuses, ukianza na zile zilizo na viwango vidogo vya amp na ufanyie kazi zile zilizo na viwango vya juu vya amp. Baada ya kuvuta fuse, angalia multimeter ili uone ikiwa usomaji unabadilika. Ikiwa haifanyi hivyo, badilisha fuse na usonge mbele.

Mara tu unapokuwa umefanya kazi kwenye fyuzi zote kwenye sanduku la fuse chini ya kofia, angalia fuses kwenye sanduku la fuse chini ya dashi. Ni bora ikiwa una rafiki akusaidie kwa hii ili mtu mmoja avute fyuzi wakati mtu mwingine anaangalia usomaji kwenye multimeter. Ikiwa huna mtu wa kukusaidia, toa mita dhidi ya kioo cha mbele ili uweze kuisoma kutoka ndani ya gari

Onyo:

Tenganisha multimeter kabla ya kufungua mlango ili uangalie fuses chini ya dashi. Lemaza swichi ya mlango kwa kubandika kipande cha kuni chakavu juu yake kwa hivyo inabaki kuwa na unyogovu. Kisha, unganisha tena multimeter.

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 8
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 8

Hatua ya 2. Simama wakati wa kuvuta fuse hufanya usomaji ushuke sana

Kuondoa fuse kunaweza kusababisha usomaji wa multimeter kuacha milliamps chache, ambayo ni kawaida. Unachotafuta ni kushuka kwa maana, kama vile usomaji unatoka kwa amps 3.03 hadi amps 0.03. Wakati hii inatokea, umepata mzunguko wa umeme unaounda sare ya vimelea!

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 9
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 9

Hatua ya 3. Tafuta nini kinaendesha kwenye mzunguko ulioathirika

Wasiliana na chati kwenye sanduku la fyuzi na / au mwongozo wa wamiliki ili kujua ni vifaa gani vinavyotumiwa na fuse ambayo inasababisha mtaro. Unaweza pia kuangalia mchoro wa wiring kwa mzunguko fulani kukusaidia kupunguza shida.

Kawaida, unaweza kupata nakala za dijiti za mwongozo na michoro ya wiring mkondoni

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 10
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 10

Hatua ya 4. Angalia kila kifaa au sehemu kwenye mzunguko huo

Badilisha fuse na ukate kila taa, hita au kifaa cha umeme moja kwa moja. Flip swichi zote ambazo zinaambatana na vifaa pia. Tazama usomaji kwenye multimeter ili ujue ni sehemu gani inayosababisha kukimbia.

Kwa mfano, sema fuse inayokosea inadhibiti antena ya umeme na vile vile redio. Chomoa redio na uone ikiwa sare itaondoka. Ikiwa haifanyi hivyo, ondoa antenna na angalia usomaji kwenye multimeter ili uanguke

Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 11
Pata Machafu ya Batri ya Vimelea Hatua ya 11

Hatua ya 5. Rekebisha sehemu inayosababisha kuteka, katisha multimeter, na uunganishe tena betri

Mchakato wa ukarabati utatofautiana sana kulingana na shida ni nini, kwa hivyo ikiwa huna uhakika wa jinsi ya kurekebisha sehemu hiyo, kuajiri fundi aliyehakikishiwa kufanya ukarabati au uingizwaji. Ikiwa unaweza kufanya ukarabati mwenyewe, angalia kwa kuhakikisha usomaji kwenye multimeter ni chini ya milliamps 50. Mara tu ukimaliza, katisha multimeter na uunganishe tena kebo ya betri.

Unaweza kubonyeza swichi kwa nafasi ya "kuzima" ili kuondoa sare, au unaweza kuwa unakabiliwa na shida ngumu zaidi, kama vile shida na waya wa wiring

Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube

Vidokezo

  • Milimita 50 ni sheria nzuri ya kidole gumba kwa sare inayoruhusiwa ya vimelea. Chochote zaidi ya mililita 50 kitahitaji uchunguzi zaidi juu ya kifaa halisi ambacho kinatoa nguvu.
  • Usisahau kuangalia ndani ya sigara nyepesi na soketi za umeme. Kuacha chaja ya simu imechomekwa kwa muda mrefu kunaweza kusababisha kuteka kwa vimelea. Pia, wakati mwingine sarafu zinaweza kuanguka kwenye soketi na kusababisha kaptula.

Maonyo

  • Unganisha multimeter kwenye terminal hasi ya betri, badala ya chanya, kuzuia kaptula za umeme.
  • Kuwa mwangalifu unapofanya kazi na mfumo wa umeme wa gari lako. Kinga macho yako na ngozi yako na miwani na kinga.
  • Fikiria kufanywa na mtaalamu. Kukata na kuunganisha tena betri yako vibaya kunaweza kusababisha uharibifu wa mfumo wa umeme wa gari lako, au inaweza kuweka upya moduli, na kusababisha mtaro kuacha, lakini kwa muda tu.
  • Habari katika nakala hii imekusudiwa kutoa majibu ya jumla kwa maswali yanayoulizwa mara kwa mara juu ya mada hii, na inaweza kuwa hayatumiki kwa magari yote. Tafadhali rejelea mwongozo wa mmiliki wa gari lako kwa maelezo juu ya vipindi vya matengenezo na vipimo vingine vya gari. Ikiwa hauna hakika juu ya uwezo wako wa kufanya ukarabati wowote, tunapendekeza uwasiliane na fundi wa magari aliyethibitishwa kufanya kazi muhimu.

Ilipendekeza: